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Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因

看板car標題Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因作者
ckzzz
(.....)
時間推噓 8 推:14 噓:6 →:46

※ 引述《Ccsteeker (飛天了)》之銘言:

一個人要停紅線,看到警察在正前方,他會停嗎?
當然不會啊,他不停不是因為他守法,是因為有警察

一個人超速,看到前方有測速
他當然也會減速阿,原因也不是守法,而是看到測速

那你考駕照法規教育的多確實,有用嗎?
我要考到這張駕照
我路考的時候,看到行人過馬路
我會很白目的直接從行人前面開過去嗎?

你找一個每次轉彎都不禮讓行人的
他應考也是乖乖的每次都禮讓啦

版上討論的那麼多各式各樣的違規
你以為那些違規的人,都沒法規概念喔?
誰不知道紅線不能停?
誰不知道不能超速?

簡單說啦
跟法規觀念薄弱沒什麼關係
單純就是罰責太便宜了

超速1公里10000元你敢超速嗎?
紅線不是罰600而是6萬你敢停嗎?
我是不敢啦

就像酒駕,罰9萬還敢酒駕的
就算還是很多,但絕對比以前少很多
我朋友被罰一次後,再也不會酒駕了
每次要喝酒
都乖乖的先把車開回家
再叫計程車到喝酒地點


: 先說答案,
: 誰允許大量不合格的駕駛上路,
: 就是交通部
: https://i.imgur.com/Yy5Yk1c.jpg

: 樓上結論有誤區
: 台灣機車死傷高,是因為
: 1.基數大
: 2.考照教育極度鬆散,執法因為環境因素無法落實
: 3.機車相對汽車安全性較差(這還用說嗎???
: 除了第三點之外,其餘兩點跟機車這項「載具」並沒有多大的關聯,
: 這還是考慮汽車機車兩者互撞,
: 而能夠造成更大傷害的載具,應該要有更強的規範,更少的路權,
: 結果台灣是相反。
: 如果還是不懂
: 可以想像機車之於腳踏車,腳踏車之於行人的傷害對比。
: 如果還是不懂,
: 那難怪交通部寧願選擇分化族群,
: 也不願意好好做事情,
: 因為這樣的教育方式最快,
: 也就夠了,也就夠偷懶,也就夠侮辱人民智商了。
: 接著,駕駛人本身技術觀念教育不足,你給他什麼載具都一樣。
: 差別只有
: 安全性高的,撞死傷是他人
: 安全性低的,撞死傷是自己
: 前提這是要發生事故,
: 如果駕駛人都能好好遵守規則觀念,
: 技術水準達到合理標準,事故量跟程度就會降低。
: 因此與載具根本無關,重點還是在於充斥大量不合格的駕駛人。
: (不管機車汽車營業車大車,行人,腳踏車,都不合格,因為我們根本沒在教育交通。: 問題來了,
: 誰讓沒有法規觀念技術都不足的大量駕駛可以上路?
: 允許大量素質不良駕駛人上路的禍首就是
: 交通部。
: 80%都是正常駕駛人
: 然後為了 20% 劣質駕駛人,
: 放棄正常措施,討論一些奇怪的做法。
: 如果真的如此,可悲台灣。
: 以下廢文
: 也別說我只會打高空,
: 1.宣布長期交通計畫(政府從沒宣布交通的長期企規劃
: 2.逐步改革道路考照方式
: 3.立刻灑錢做先進的道路工程設計,找外國或者國內專業顧問都好。
: 4.落實交通教育,從小開始,行人車輛道路觀念
: 5.考照嚴格變相限制車輛數量,一方面逐年公佈路霸路段,逐年清理,釋放空間,給行人,
: 給腳踏車,給騎機車都可以。
: 6.5-10年後,改革考照釋放足夠優質駕駛,道路環境也更好,開始全面嚴格執法,因為這時
: 候就能很清楚的分辨出「無意違規」,「惡意違規」,非常好執法。
: 當然執法還是要繼續執法,
: 我總覺得有人常腦補,
: 改革交通就不用嚴格執法,當然還是繼續嚴格執法啊
: 以上都沒有一個相互衝突,都可以同步進行,每一個都重要,每一個都要做。
: 很難沒錯,沒選票沒錯,但是你做對了,表現對了,選票就回來了,政府不趕快做嗎?: 選菁英出來做事不是做輕鬆的事情
: 只會墊高罰則,這種輕鬆又沒智商的事情,而必納稅給官員做?
: 給我一天,我上任交通部長,全部罰則調高10倍
: 漠視交通需求,漠視基本建設,漠視考照落後,漠視選擇性執法,
: 我就他媽只把罰則調高,簡單,一片蛋糕,
: 就只是他媽的可悲而已。

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primeblue17 05/21 23:58好啦 第二行語誤啦

primeblue17 05/21 23:59沒事 紅線看成紅燈

hcmike 05/22 00:01https://youtu.be/ipxRT3qrNdU 標準的為所欲為

berryc 05/22 00:19教育派最愛說提高罰責沒用... 根本廢話

berryc 05/22 00:19因為都勸導取代開罰, 當然沒用

berryc 05/22 00:20罰的重同時也要抓的嚴, 才有效果

ckzzz 05/22 00:32就像我家附近有一段路在賣吃的,路長大概可以停10台

ckzzz 05/22 00:32車,每天用餐時間紅線都停滿車,後來插一根科技執法

ckzzz 05/22 00:33再也沒看過有人敢停了,所以說法規教育多嚴格都沒用

ckzzz 05/22 00:34僥倖心態 + 罰則輕,才是違規多的重點

PR58 05/22 00:38看到警察在前面就不停紅線? 我可能活在不同的鬼島

ckzzz 05/22 01:15看你的前面是多前面阿,我就不信警察在你前面1公尺

ckzzz 05/22 01:16有人敢停?

Uncontinue 05/22 01:25不好說,有些地方警察根本視若無睹,要他們處理很難

Uncontinue 05/22 01:26這些警察都把情理擺在法前面,反正大部分民意如此

ckzzz 05/22 01:30我要表達的當然是你一停就會被開單,所以不敢停

ckzzz 05/22 01:32你講的不就是驗證,他敢停是因為警察不會開他單

losel 05/22 02:00上次不是有臺灣人去日本違停被罰, 日幣9000元, 大約

kingdomsss 05/22 02:00每天上下班 看到的違規數至少都30件起跳 而其中九成

kingdomsss 05/22 02:01都是頭又大 是說開這牌特別會違規 其實也不是 這代

kingdomsss 05/22 02:01表著台灣人民的駕駛用路水準普遍偏低 機車愛違規 騎

kingdomsss 05/22 02:01車也愛違規 處罰重的確會有效果 但會酒駕的還是酒駕

kingdomsss 05/22 02:01 闖紅燈的依舊 撞行人依然撞行人 結論是人民素質偏

kingdomsss 05/22 02:01

TCdogmeat 05/22 02:16酒駕還有原因是社會風氣問題 大家都覺得chill 互相

TCdogmeat 05/22 02:17勸進 喝醉當然不會管罰則

TCdogmeat 05/22 02:17如果喝酒的人跟抽菸一樣被譴責 酒駕自然少

newtana 05/22 02:38罰錢太輕了 唯一死刑啦!

dieorrun 05/22 07:04你以為全世界都是只要考一次暢行無阻嗎 有聽過學習

dieorrun 05/22 07:04駕照嗎

rainsilver 05/22 08:01其實就不是罰多少 是有沒有罰

rainsilver 05/22 08:02看安全帽罰500下來 都市幾乎都戴了

rainsilver 05/22 08:02只有鄉下沒在開罰才不怕

tabrisPTT 05/22 08:13警察不做事真的問題大,無照駕駛也沒在怕

kazami 05/22 08:53罰則不是問題 測速照相會慢下來 表示現在的價格有

kazami 05/22 08:53用 就大家觀念不好+警察執法率低

doveplus 05/22 08:57結果警察認真抓交通, 台雕:警察只會抓老百姓或是月

doveplus 05/22 08:57底才在抓 沙小的 幹 媽的死鬼島

smallGGgirl 05/22 08:58事實在警察面前 大家還是違停 因為根本不會抓

QuentinHu 05/22 08:59笑死又不是回教社會,勸進還社會風氣問題咧

doveplus 05/22 08:59更無恥的 只會怪警察卑鄙 笑死

ckzzz 05/22 09:38又不是每個警察都不會抓,正在抓停紅線的警察,有

ckzzz 05/22 09:38人看到會照樣停?

pippen2002 05/22 10:26日本罰則也不是最重! 都很守法呢~~呵呵?

dryadnymph 05/22 10:32四輪在警察面前違停不是很正常的嗎 有什麼問題?

fishhy 05/22 10:49根據我在台灣及美國加州考照經驗,考照的篩選機制真

fishhy 05/22 10:49的很重要。在加州路考其實注重遵守交通規則及安全駕

fishhy 05/22 10:49駛,讓路上的駕駛即便號誌故障,都可視為Stop 標誌

fishhy 05/22 10:50來行駛而不需要警察來疏導交通。反觀台灣這種考照

fishhy 05/22 10:50制度,造就一堆馬路三寶及有照卻不敢上路的人!

MbvLectA 05/22 10:59昨天去吃飯才看到警察在路口拍測速 直接兩台車停

MbvLectA 05/22 10:59公車停靠區 警察也沒有想驅離的意思

ciswww 05/22 12:25上面說的台灣加州差別,主要還是美國警察比較硬所致

berryc 05/22 16:35安全帽就是嚴格取締的實例,效果多好

kenbbc12321 05/22 17:39建議死刑

fishtofish 05/22 17:47問題在於道路工程規劃,

fishhy 05/22 19:44考照鬆散、警察執法不嚴,加上道路規劃一堆瑕疵,台

fishhy 05/22 19:44灣交通怎麼可能會好?

poposaur1 05/23 12:58台灣交通依然亂就表示:開車撞死的人還不夠多!

poposaur1 05/23 12:58開進市場多撞死一些人,最好撞整排機車+一群人,死

poposaur1 05/23 12:59傷衝高,人民才會醒來

poposaur1 05/23 13:02我建議春節連假開工前一天定為:國定賽車日

poposaur1 05/23 13:02該日撞死撞傷一率無罪,開快一路不煞車還活著的駕

poposaur1 05/23 13:02駛將獲得交通安全獎金

ivan6932 05/23 17:13又是一篇廢文,如果學校嚴格落實考試制度你應該畢不

ivan6932 05/23 17:13了業