Re: [閒聊] 「便宜治百病」對汽車廠商來說是不是超難的經營策略?

yytseng02/13 08:36如果台灣車價跟美國一樣，大概法拉利會賣得比賓士還多

yytseng02/13 08:39人家是不必修車，開三四年就換，妥善率跟環保材質丟給二

yytseng02/13 08:39手車商煩惱兼賺外匯

yytseng02/13 08:41凡是車價高維修重要的地區，Toyota集團的車都賣得好

SuGK02/13 08:43北美汽車文化盛行 Toyota一定賣很差

WiLLSTW02/13 08:48反過來說 如果操控這麼重要GS就不會被蛋掉了 妥善率跟操

WiLLSTW02/13 08:48控都有高好評的系列 VW也不會在美國陷入苦戰

WiLLSTW02/13 08:50Lexus主要還是歐洲打不進去 不過也不意外啦那邊本來就豪

WiLLSTW02/13 08:51車老本營

mingchaoliu02/13 09:00在歐陸的日系品牌只剩豐田一枝獨秀，其他日系品牌幾

mingchaoliu02/13 09:00乎是others，消費者要便宜還有Dacia與韓國車

whitestripe02/13 09:05歐洲日系還有mazda.

ilovedirk4102/13 09:06美國路上的平均車齡比台灣高 三四年就換車？

whitestripe02/13 09:06請別忘了我馬。

chigo52002/13 09:06開個兩三年就換，那路上不都新車，二手商要賣給誰？

yytseng02/13 09:12賣台灣未成年的跟老墨啊

yamatobar02/13 09:18Lexus輸Audi輸慘的地方，在歐洲中國韓國市場

tsuzke02/13 09:23可是美國人16歲就開車了 台灣人26歲都不見得有車

tsuzke02/13 09:2416歲當然開的是老車 平均車齡比較高也不意外

calase02/13 09:34美國人買車沒有你們想像的那麼奢侈…大部分還是代步為主

jasd02/13 09:34這要看當地風土啦，我也想開雙離合雙渦輪大排量引擎車在大

jasd02/13 09:35公路狂飆啊，可惜我在台灣，這種車就是吃鱉QQ

fan022602/13 09:56BBA蠻吃對岸市場的，反而L比較吃美市場

morrishh02/13 09:57https://www.worldjournal.com/wj/story/122982/8007475

morrishh02/13 09:572024 美國平均車齡12.6歲

BDmaple02/13 10:07美國喜歡大馬力吧，操控反而其次？歐系比較像動力跟操控

BDmaple02/13 10:07取得平衡。我比較好奇像Camry這種日規跟美規的操控(懸吊

BDmaple02/13 10:07？)設定會不一樣嗎？

jesuskobe02/13 10:14toyota已經連續5年全球銷售冠軍了,開車大家都討厭要修

Anyotw02/13 10:28你動手能力強就有日系以外的選擇，台灣人那麼愛豐田…因為

Anyotw02/13 10:28台灣人不學修車啊

hydeless02/13 10:31台灣人力便宜，就算你會搞，時間也可以省起來賺錢或休

hydeless02/13 10:31息或陪家人

zx275120602/13 10:33外國地大，有車庫放車放工具，工時不長，有時間搞東搞

zx275120602/13 10:33西，台灣…..

hydeless02/13 10:37工具很貴的，你能搞整套投資下去基礎的幾十萬跑不掉

a956420802/13 10:37有句話說得好，路虎帶你走進荒野，豐田帶你走出荒

a956420802/13 10:37野

hydeless02/13 10:37更不用說是空間問題

a956420802/13 10:37地大更會找妥善好的車

atlaswhz02/13 10:41看來大家對美國誤會之深. 大部分的人車開很久,車庫裡沒

atlaswhz02/13 10:41有修車工具

KrisNYC02/13 10:42數學問題 很多人開口只站在自己的立場想事情

atlaswhz02/13 10:42頂多DIY換電瓶比台灣人普遍而已

hygen02/13 10:43講完結論就是高稅率害的啊～也嚴重妨礙台灣自製車的發展

KrisNYC02/13 10:43成本30萬 賣40萬要打平賣60萬的毛利 要賣3倍的量

KrisNYC02/13 10:44要有3倍的後勤能量 銷售能量 和產量

KrisNYC02/13 10:47現在任何一間車廠真的突然有3倍銷量 那也只會缺車排隊

edkoven02/13 10:53全球車市要大洗牌了，現在評論都是太早

toto12302/13 11:01台灣人力便宜 問題是你普遍薪資也很便宜 哈哈

toto12302/13 11:01外國人來看台積電工程師薪資很低的

ctes94000802/13 11:05嗯，所以電資第一選擇是進IC設計。

KrisNYC02/13 11:09看什麼國 西歐國家可支配所得超過7萬歐元的工作也不普遍

KrisNYC02/13 11:11日本更是現在很多所謂的分社長老害 薪資也只有2千萬日圓

cchpt02/13 11:11歐洲品牌遲早衰退

KrisNYC02/13 11:13薪資這一項 要能普遍比滿兩年的gg"工程師"高的

KrisNYC02/13 11:15很可能只有美國 英國 瑞士 盧森堡 新加坡 正面表列

KrisNYC02/13 11:16而且可能還有點稅前稅後爭議

toto12302/13 11:18中位數5萬 請問一下你是要想什麼車 台灣人TOYOTA剛好而已

toto12302/13 11:19修車工資很貴 歐洲車拆裝又麻煩 修到你脫褲

toto12302/13 11:19不然為什麼高排氣量、高稅金 二手都會崩盤

toto12302/13 11:19有錢人他會去買新車 就是窮人才在撿中古 量產車

toto12302/13 11:20中下階層占多數

zzahoward02/13 11:20美國貧富差距很大喔 多數人也沒GG工程師高

toto12302/13 11:21台灣持有成本低 但養車便宜

toto12302/13 11:24歐美日本車便宜4~5年換車 台灣大部分人車貸還沒繳完吧

colorghost02/13 11:33我覺得別什麼都推台灣人沒錢收入低車價高才買牛頭牌

colorghost02/13 11:33啦，我住中南部身邊知道超多有錢人地主小老闆們就算財

colorghost02/13 11:33產數千萬上億即使家裡也有歐系名車出門也是都開豐田。

colorghost02/13 11:33台灣人有錢又愛裝吝嗇節儉也是世界知名的…

ru04hj402/13 11:37豪華品牌本來就很難推 美國日本精品也比歐洲少

hydeless02/13 11:45不要整天舉一些特例

wayneshih02/13 11:49魔幻的美國

Adonis708802/13 11:49笑死 又再舉特例 怎麼我北部朋友有錢的都是牛馬蛙

Adonis708802/13 11:49有錢還開破車這種明顯特例還在宣揚真的...

hydeless02/13 11:51什麼我鄰居三十棟房子都騎腳踏車的省省吧，很膩了

terry95504802/13 12:04中國市場BBA跟保時捷被自家人幹到滿地找牙大降價

OhtaniHR02/13 12:08基本上我現在看那些超過豪宅線的社區停車場出來多數都

OhtaniHR02/13 12:08是2a1b1l啦 然後再多幾個p

OhtaniHR02/13 12:08打錯2b1a

OhtaniHR02/13 12:09台灣豐田賣那麼好關稅幫忙很多

OhtaniHR02/13 12:10如果是歐洲車價買車豐田市佔大概會大砍吧

toto12302/13 12:12持有成本低百姓還是比較幸福

toto12302/13 12:12台灣雙北外，沒車還是還是很痛苦

joybarbarian02/13 12:13看馬桶哥的推文很煩耶，愛開平價豐田就去開

joybarbarian02/13 12:13不用一直推廣給大家開吧

toto12302/13 12:14跟什麼車都無關，講實話而已

hy65402/13 12:15北美汽車文化好 但也不代表大家都對車有興趣 對很多美國人

hy65402/13 12:16來說車子也只是在美國必備的交通工具罷了 而且也沒很貴 要

hy65402/13 12:16不然豐田也不會在美國賣這麼好

hydeless02/13 12:19美國基數大，有很悠久的汽車文化，但保底汽車就像是冰箱

hydeless02/13 12:19一樣的東西，他們有遺棄罪就知道，有人很在乎但也有人

hydeless02/13 12:20當韭菜，就像台灣一樣，不在乎的佔多數。

zzahoward02/13 12:25另外基數大所以DIY/實驗數據也是一堆人在玩

hydeless02/13 12:26對啊，但這些人也是三億多人中的少少數而已

qaz63021002/13 12:27手機薪資佔比佔台灣年薪幾十分之一的東西在台灣年年換

qaz63021002/13 12:27都已經變少數人在做的事了，汽車一台兩萬美金起跳的東

qaz63021002/13 12:27西，怎麼會覺得大部分年薪就五、六萬美金的美國人會想

qaz63021002/13 12:27要經常換掉

a956420802/13 12:27豐田賣得好關稅因素？rav4 nx200表示:

kingkinggod02/13 12:31台灣車價高，進口車更嚇死人高，在考慮妥善後勤的條

hydeless02/13 12:31但其實你查年薪120k-150k左右的美國人買什麼車，就會發

kingkinggod02/13 12:31件下豪華品牌當然選歪L。要是用國外車價在台灣賣肯定

hydeless02/13 12:31覺大家有錢都馬想的差不多

kingkinggod02/13 12:31也一樣1A2B樂勝

Leo092302/13 13:09確實

FormulAn2102/13 13:21推 用台灣邏輯看世界車市跟汽車文化是真的滿奇怪

FormulAn2102/13 13:22一直看車板 估計還真以為audi是燈具廠了（？

leutk02/13 13:24太精闢了 以前泰國也是Toyota無敵 現在也慢慢式微了 路上

leutk02/13 13:24也沒啥Lexus

l9028931202/13 13:41樓上在雲喔？我上週剛從泰國回來，路上一堆toyota啊

l9028931202/13 13:45網路查一下泰國銷量，豐田還是第一啊，雖然下滑，但這

l9028931202/13 13:45叫式微喔，笑死，看車板真的笑話

steventsaijj02/13 13:47日本車在歐洲貴也是一個問題吧

kji59092902/13 14:42因為北美沒車沒腳 車輛是必需品xd

a128054702/13 15:05台灣豪華車市佔已經到25%了啦 比歐美還高

a128054702/13 15:06在那邊吹甚麼誰家老董有錢人開平價車的省省吧

a128054702/13 15:06數據就是台灣人買豪華車買到比歐美市佔率還高

peteryen02/13 15:15只有白吃才會認為奢華

peteryen02/13 15:16但在越南歪L真的比台灣貴很多

evadodoya02/13 15:20越南的車不便宜 by我越南同事

pmes986602/13 15:25台灣豪華車這售價 但比例高過歐美日

pmes986602/13 15:25只能說台灣人真的很有錢

a128054702/13 15:33台灣繳稅跟生活成本都比歐美低啊 每次看人講甚麼美國車

a128054702/13 15:33多便宜怎樣 放你去美國領那薪水你也一樣開Toyota

a128054702/13 15:37Lexus在歐洲一樣便宜啦 450H 76000歐起跳 X3的價格帶

a128054702/13 15:37要500H才追上X5 40的價格帶

KrisNYC02/13 19:42L是豪車後進者 他定價策略一直都是故意低領頭羊半階~一階

oicfck02/14 08:22Lexus 好像沒什麼車款，也壞不了

s25g5d402/14 08:38我每天經過信義區豪宅區 進出清一色豐田 有錢人就真的愛

s25g5d402/14 08:38開豐田啊

s25g5d402/14 08:38不過都是阿法就是了 呵呵