Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了？

同意原PO

首先相信板上都是優良駕駛，絕對不會撞行人

但我們知道社會上一定會是各種人都有，不管是駕駛還是行人

先用常態分佈假設：把人分成板上的優良駕駛、路上佔大多數的普通駕駛

還有少部分8+9或某些沒職業道德的低端駕駛

之前會被說行人地獄的原因就是：不禮讓行人已經變成「正常」駕駛在做的了

過往低端駕駛們肆意橫行不管行人，造成行人看到車乖乖先退三步

畢竟不會有人想用生命去爭取路權，肉去撞車只會輸慘，執法對這方面又不嚴格

許多路上的一般駕駛們久而久之也會覺得：行人都讓了，前面的低端駕駛也過了

再加上很多原因兼藉口：道路規劃不良、各種違停併排、車流量太大到處塞車

反正前車也沒事，我就跟著過，行人都會停，久而久之就變成社會上的「正常」了

也不乏少數優良駕駛主動停下來，其他車道一直不停行人還是不敢過的案例
(還會被檢討造成其他車看不到行人的視野，說得好像以前看到會停XD)

所以以前行人再低端也不會去和你拼車的鈑金

只是從低端到正常和優秀的行人都這樣子被吃豆腐吃很久

外加各種人行道汽機車違規 一堆官員也都用汽車角度去考慮政策

就連外國人都在罵時當然就會大爆炸

但這種風氣問題一定要強烈到能夠制止低端駕駛

不然一堆沒看ptt car版的普通駕駛或三寶

還是很容易看到有低端這樣開，就覺得沒問題跟著繼續闖

(台灣道路上能給的藉口何其多)

但是當連低端駕駛都會開始願意停讓的時候，我是相信這風氣會逐漸改變

於是就開始了現在的大執法時代

我相信身邊有親朋好友甚至自己有在「走路」的，去問過馬路有沒有比較安心

應該大多都會說有改善 (可能依地區而定，至少我身邊都有)

但有沒有低端行人？一定有，可能長久以來的行人怒路症總算爆發想要報復社會

但沒關係，我們駕駛方還是有低端駕駛

有沒有就是愛賭不會被抓還是要為所欲為開的低端？有

有沒有讓他路怒就搖下車窗國罵然後拿球棒刀子要開幹的低端？有

有沒有沒職業意識的大學長？怎麼可能沒有，反正對車對人輾過去都是兩百萬保險賠

行車記錄器影片永遠不缺大家看了都開心的猴子vs猴子，以後行人猴也能參戰了

之後開始有些「89停讓已經夠不爽了還被行人猴嘲諷 直接下車怒揍猴子」的新聞

行人猴數量就會開始慢慢變少了

但行人和駕駛都一樣，普通人和好人的比例都遠遠大於低端啦

現在真遇到猴子就先忍一下紅綠燈給他過，反正旁邊的二輪四輪猴也沒比較少

法律也還沒禁止叭他兩下，就相信他遲早會被收掉就好

真的到了哪天，社會風氣變成「行人真的太囂張了，車子被吃豆腐吃太多了」

再對行人做些更嚴格的限制你說會太遲嗎？

老實說我覺得還好，一堆國家也都是這個走向

甚至還能驕傲點苦笑說「至少不是行人地獄啦」

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另外我相信這繼續下去會有助於改善沒長眼的三寶

畢竟要不被罰就要先看有沒有行人，轉彎再不看腦切的就罰單吃好吃滿駕照扣走

雖然也有可能三寶因此開更慢

但往好處想，他們這樣開車覺得會怕會累，可能就不會開車了(?)

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