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Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了?

看板car標題Re: [問題] 檢討行人是邏輯死了?作者
F5
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笑死人
就是執政黨帶風向啊
之前高雄台南被報行人地獄
一個老翁幾十秒過不了斑馬線
一家人在無紅綠燈路口 無車禮讓被撞
然後人行道騎樓都摩托車在跑
上了國外媒體 結果呢?

全台大執法懲罰用車人
罰鍰一路拉拉拉拉到六千 闖紅燈不讓也罰
配套措施呢? 分時號誌管理呢?
不好意思 都沒有啊
你們行人跟駕駛自己去鬥爭

用個行人跟車輛分時時效大家都沒意見
現在就政府在看戲啊
有騎車開車的自立自強啊
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peter080808 07/02 18:01要啥配套? 我以前在灣區交通更爛 出了商業區好幾

peter080808 07/02 18:01公里的郊區都沒有斑馬線 還不是要讓行人 配套就是

peter080808 07/02 18:01駕駛違規罰的和加州一樣重

thehospital 07/02 18:03本來行人在斑馬線就有帝王條款一定要讓了,闖紅燈只

thehospital 07/02 18:03是被撞行人有部分肇責而已

RealWill 07/02 18:04每次出什麼新政策就會有人跑出來喊要配套才能做,但

RealWill 07/02 18:04實際上心裡想的是「要改可以,但是影響到我就是沒配

RealWill 07/02 18:04套措施。」

RealWill 07/02 18:05早就有的法條現在才在喊沒配套。

peter080808 07/02 18:06不要以為歐美交通規劃多先進好嗎 他們都市一大堆道

peter080808 07/02 18:06路都是汽車出現前就存在的百年社區 他們還不是能禮

peter080808 07/02 18:06讓行人

thehospital 07/02 18:06現在只是嚴格執法加罰鍰拉高而已,拉有幾個怪人阻攔

thehospital 07/02 18:06不過馬路的特例,並不能否認之前就是行人地獄的事實

VSshow 07/02 18:07本來就該怪政府,政府最喜歡置身事外,搞族群對立!

youkisushe 07/02 18:07華國駕駛就是不喜歡花5秒停讓 喜歡紅燈擋40秒以上

youkisushe 07/02 18:07給行人專用時相然後沒人走乾瞪眼啊

youkisushe 07/02 18:08然後再來該為什麼紅綠燈越來越多

thehospital 07/02 18:08對啦,政府怎麼不從民國元年就開始嚴格執行呢,現在

thehospital 07/02 18:09才要改真不方便好委屈

hanabidsca 07/02 18:09帝王條款又不是新政策

peter080808 07/02 18:10台灣斑馬線紅綠燈已經超級密集的了 加州灣區離開商

peter080808 07/02 18:10業區哪來的紅綠燈核斑馬線?不是不存在就是行人參

peter080808 07/02 18:10考用

F5 07/02 18:10分時管理跟差時管理配套是交通部提的好嗎?

F5 07/02 18:11結果什麼都沒有啊 還能護航真是科科

thehospital 07/02 18:12看你嘴帝王條款就只想笑,去念念交通法規啦,不要只

thehospital 07/02 18:12會貼別人護航的標籤

peter080808 07/02 18:13行人隨意穿越馬路歐美只會更多不會更少 不要求考照

peter080808 07/02 18:13才能上路的駕駛 把責任推給一出生就有路權的行人你

peter080808 07/02 18:13不覺得哪裡怪?

mangobearx 07/02 18:15千錯萬錯都是別人的錯

hanabidsca 07/02 18:15去過紐約嗎? 那裡行人號誌都是參考用的

snake0215 07/02 18:16好款提高了 其他的相關道路改善計畫進度0^

alaokj 07/02 18:19不用在那邊比來比去、那中西部公路不就幾十公里都沒

alaokj 07/02 18:19有斑馬線跟號誌,行人一定是直接穿越(若有

alaokj 07/02 18:20要類比台灣、就拿都市密集度相似來比才有意義

peter080808 07/02 18:21舊金山沒台灣密集?

alaokj 07/02 18:21斑馬線無敵政策確實一直存在、而且有其必要

Tahuiyuan 07/02 18:21不爽你有種撞下去啊,你才是帶什麼風向 = =

alaokj 07/02 18:22舊金山居住密度有台灣都市密集?你太久沒回台灣了

peter080808 07/02 18:22和美國都會區相比 台灣都市都小不拉機的 講密度?

peter080808 07/02 18:22

alaokj 07/02 18:22台灣可以一個綠燈消化不完行人、美國沒幾個都市有

alaokj 07/02 18:22你說對了

alaokj 07/02 18:23台灣都市小不拉吉

alaokj 07/02 18:23這就是核心差異

alaokj 07/02 18:23密度就是怕面積小、人口稠

peter080808 07/02 18:23要不要看看灣區上班時間都會區多少車在塞!

alaokj 07/02 18:24台灣多的是一個綠燈消化不完行人的路口

alaokj 07/02 18:24你們塞車、亞洲都市塞人耶

gyqmo 07/02 18:24整天扯執政黨

alaokj 07/02 18:25你到底知不知道我們在討論什麼?

alaokj 07/02 18:25專用時相在亞洲都市就是很必要的東西

alaokj 07/02 18:25密集度是人口跟面積的比例、懂?

alaokj 07/02 18:26說台灣都市小的是你、說沒有舊金山密集的也是你

alaokj 07/02 18:26台灣都市才美國都市的多少大小?但是進入人口完全

alaokj 07/02 18:26不輸、甚至超過

alaokj 07/02 18:27每個都市都有幾個路口、是一個綠燈消化不完行人

alaokj 07/02 18:27這就是所謂需要配套的原因

alaokj 07/02 18:28斑馬線無敵絕對需要、因為有人看不到紅燈

alaokj 07/02 18:28只是斑馬線無敵不是給身體健康的行人濫用

alaokj 07/02 18:30為了一個不住台灣評論台灣交通的人扯遠了

alaokj 07/02 18:30總之、還是需多參考如同香港/東京之類的地方

alaokj 07/02 18:31除了專用時相以外、同時加強所有用路人教育

alaokj 07/02 18:32直接什麼都不幹、然後完全靠加重罰則來無腦解

alaokj 07/02 18:32這要是有效、酒駕早就絕跡了

CakeCola 07/02 18:56噓配套,配什麼套!

A320 07/02 18:59怎樣 反社會不爽撞下去啊Zzzzzz

ga047768 07/02 19:22

venon0916 07/02 19:36只要是上路不論是人是車都要遵守規則,台灣人最愛

venon0916 07/02 19:36鑽漏洞,路上不管行人、單車,移動神主牌,反正無

venon0916 07/02 19:36牌你奈我何,罰款金額又不對等,撞上人時往往都是

venon0916 07/02 19:36車主要付高額賠償,真他媽鬼島

airsoda 07/02 19:55台灣用車人本來就欠懲罰 驕傲蠻橫無知又自大 爽太久

airsoda 07/02 19:55現在收回福利就在幹幹叫

caca80207 07/02 20:28考到駕照就該知道的事情還要教育,四輪仔素質真是優

caca80207 07/02 20:28

alaokj 07/02 20:39喔、是嗎?那摩車要停到車位才能放乘客要不要教育?

alaokj 07/02 20:40還是大家騎車都不會路邊放乘客?

warafela 07/02 20:47有夠可悲 整天怪別人 怪執政黨 這種行為才噁心帶風

warafela 07/02 20:47

dreamfree 07/02 22:21就某黨擅長族群對立啊。紅綠一家親

BMHSEA 07/02 23:37配套三小 駕照買來的?

jacvky 07/03 13:19原來中時變成執政黨了wwww 睜眼說瞎話