Re: [新聞] 汽車迴轉撞紅牌重機,騎士送醫命危
推文某些替重機護航的
真的不要事事看輪數
然後凡事先檢討對方有沒有違規
不先看看自己違規與否
簡單說,嚴重超速是沒路權的
不然馬路上是不是可以開/騎到時速200
因為駕駛是直行,別人都要讓?
https://youtube.com/watch?v=wMDaTvfzP18
這個案子,被撞轉彎汽車有停看
但BMW車速太快
導致轉彎車無法預測跟反應
所以BMW全責
林口這個他沒停看,肇責恐怕很難是0
但機車0肇責的機率,也不見得是0
文化三路,速限只有50
這個肉眼可見的超過50了
現在嚴重超速是速限+40
騎到90以上的話
法律上就不是有利的地位
肉眼我們當然不能從影片看出精確速度
我們不會知道騎士超速到多少
但是汽車駕駛一定會去調監視器做鑑定
只要他能舉證轉彎當下有注意
但是遠處視線被遮擋無法注意到高速機車
她肇則可以因為機車嚴重超速降低很多
不要說什麼車板護航三寶的話
把輪數對調,也是一樣的道理
如果今天是大重迴轉
被高速直行車撞上
重機的觀點會相反的話
就要檢討自己是不是雙標仔
路權自助餐吃好吃滿
--
確實
林口的這個小客車 影片看起來沒有停等 而是直接轉
所以我沒說她會沒肇責 但是主因跟次因有差
※ 編輯: QuentinHu (36.226.103.157 臺灣), 08/27/2023 07:10:46看起來白車是有看的嗄
讓我想起山道猴子的一生這部影片,總是認為自己技術
很好,騎很快不會出事
沒有停的動作,光是舉證有看就很難
真的不懂二輪猴哪來的勇氣,市區紅綠燈車又多怎麼
敢騎那麼快
有頓一下可以舉證啦
市區都能騎這麼快了 罔顧自己跟別人性命
迴轉的話也有可能重車會被中間的樹擋住 汽車沒看到
就直接迴轉了
大快人心
不就重機還在很遠的地方白車才會看不到
沒錯 如果嚴重超速,那迴轉之前 機車搞不好還在前個路口 汽車駕駛根本看不到的情況 無法避免這個車禍
猴子:速限不合理啊,市區為什麼不能騎100
覺得中肯
直線就是無敵 騎到200 300也合理
超速猴子的一生 啪!沒了
重機就是要快才帥
希望路權團體繼續推廣超速非肇事主因 這樣才有更多
新聞可看
去看看那些路權團體核心 幾乎都是重機猴 自業自得
在市區路口飆車,重機猴還要護航?
本篇邏輯正確
同意
這篇有實際法院判例,超速猴還是下去吧
市區100仔就是認為大家都要閃邊,讓他順順直行一路
di di long阿,市區廣設測速也不是好辦法,很難解
重機真的活該而已,市區高速行駛不管幾輪都是罔顧他
人安全
騎士這方一定主張直行車路權最大,超速違規不代表對
造可以撞我!汽車這方一定主張超法律的阻卻違法事由
,對造主動將風險升高,自願承擔風險,重點是這一風
險還是法定的危險駕駛!
不超速買什麼重機
白車被撞到轉完都沒半台車出現在路口 就知道這機車
速度有多誇張
_猴子大概覺得直行車無敵所以都騎到200很爽
好快好爽喔 休 轟隆隆隆 衝衝衝衝 拉風
實事求是,推一個,雙方都不會是0肇責
重機不喜歡這篇
買重機就是要飆 不護航怎麼飆??
雙標羅:既然不能準確判斷影片重機的時速,來檢討汽
車吧!
這樣一定是有看 但是誤判速度
所以這則新聞讓我們知道四輪超速撞死別人可以 二輪
超速撞死自己不行 其他用路人都該死 一家人就這樣
被四輪仔撞破碎 小孩沒了目前
母親
這種速度誰遇到誰倒楣,車速>>>>對向車道能見度
猴子崩潰
確實
觸
騎重機怎能不快
直行路權就是無敵,直接喇叭長按加遠光閃垃圾迴轉
車和轉彎車
山道猴說山路輕鬆時速六七十,那市區破百也是正常的
喇叭常按=挑釁 是犯法的 不會騎車開車就不要上路
支持超速就是全責 人人可以現場直接打死
跟喝酒開車有什麼兩樣
同意 但政府也知道 所以速限40謝謝指教
真的帥死了
某J崩潰真好笑 又可憐...
9
我知道有些人只覺得重機騎太快聽不進去別的, 但除了重機嚴重超速之外, 迴轉駕駛人沒有停看也是很重要的肇事原因: 74 文化三路二段20
真不能理解這些嚴重超速過路口的駕駛在想什麼,姑且不論轉彎車能不能遠遠就看到 直行車並正確估算速度。這些超速直行車駕駛是第一天住台灣嗎,難到不怕真的有白目的 亂轉?用自己的屍體去爭路權?而且直行車太快也可能死的自己,主責也是自己。 --18
這件事情很簡單,但在台灣很困難 我們總是把交通安全寄望在 「個人」的行為,那就會頻繁出現這種事故。 有人會說,「你自己不遵守規則」,「你考過駕照了自己負責」,「上面有路標你不看」 政府的責任如果只有這樣,那真的太好做了 一條又直又大的馬路,然後叫「每一個人」都要遵守,你沒遵守,你沒做到你的問題,這樣5
碰 : 據了解,于姓女子(61歲)今天下午4時許開著一輛白色汽車,沿著新北市林口區文化 三? : 撞擊瞬間汪男抛飛重摔落地,當場沒有生命跡象,緊急送醫急救,目前傷勢嚴重還在與 死9
看起來重機連煞車都沒有, 只想往拐一下看能不能切過去, 用生命測試了 看路口的燈號,是沒有左轉專用燈的17
路權應該是建立在雙方都合法的情況下才談 的,你直行車超速本身就違規,不法之平等 大家應該都有聽過吧!超速車本身就違規了 沒有道理可以說汽車沒讓他走,不過人死了 保險賠一賠家人就告一段落了。19
如果紅牌路權比照四輪 那我就用四輪嘴臉看這件事 今天遇到這個情況 四輪頂多靠邀 「幹這個人沒看就轉在幹嘛」32
我覺得超速一方責任最大 任何事故都一樣 你不超速就可以停下來 大家就有容錯空間 我覺得之前有一個警察說的特別好39
退一步來說 用風險控制的角度思考 誰會把自己的脖子放在別人的刀子上? 不要把會發生車禍的可能 無論是「身體生命」或「車輛損壞」的可能
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Re: [新聞] 上夜班補貼家用!男大生下班遭撞慘死其實我不認為左轉車佔最大責任 沒錯...台灣是直行車最大路權 但我覺得這個建立在直行車沒有嚴重違規的情況下 影片中的黃牌重機真的是嚴重超速了吧 在影片7秒處...機車還幾乎在上個路口38
Re: [新聞] 重機男家屬求道歉 司機:我是被撞的有沒有責任 其實只要看行為有沒有製造出法所不容許的風險 車輛晚上行駛沒開燈是有罰則的 所以這就是法所不容許的風險 機車嚴重超速也是法所不容許的風險28
Re: [新聞] 直行重機與自小客相撞 騎士搶救後仍宣告看推文我驚呆了 怎麼狂幹小客車的錯 當然啦如果是我自己很大機率是不會轉過去 因為擋住的卡車一離開,要轉彎的時候,應該可以看到機車速度很快的逼近 我習慣還是會看一下速度17
Fw: [新聞] 員警騎車稽查交通 慘遭左轉車撞上肋骨骨折作者: threeme (三咪) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 新莊員警騎車外出稽查交通 慘遭左轉車撞 時間: Tue Jun 2 16:10:49 2020 1.媒體來源: 聯合報1X
Re: [新聞] 板橋砂石車違規左轉 2大型重機車煞不不是直行就無敵 不是直行就無敵 不是直行就無敵 不是轉彎就全責 不是轉彎就全責10
Re: [新聞] 台64死亡事故!駕駛聞死訊崩潰發抖 吃罰前後燈一定有差,但這個例子真的不是前後燈問題 行車紀錄器影片是時速90公里,然後被超快速刷卡 都有人用影格下去抓,至少14X起跳 另外64的亮度..... 就算不是用行車紀錄器調光也是非常的『明亮』1
Re: [問卦] 騎時速170就先輸了吧????還想洗白不是,是他騎重機就先輸了 雖然不是全部,但一堆在那講說重機超速的人,如果今天互調位置 換重機要過馬路,c300嚴重超速撞上的話 八成會說c300是直行車,是重機沒注意直行車路權的錯 你說我瞎扯嗎?1
Re: [新聞]陳時中拋檢討機車兩段式左轉 蔣萬安:重要這位網友的言論,是很標準的反兩段式講法 汽車右轉假設發生碰撞,機車是在甚麼情況下? 準備進入待轉區=>這位網友就只講這點 機車也要同步右轉=>機車右轉幅度太大或汽車轉彎半徑太小吃到機車的線 又或者汽車視角被A柱擋住
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