Re: [閒聊] 現在超充收費蠻划算的
我阿肥啦
最近想把阿提拉125換掉
正在看電車油電車
頭又大很多出來分享
1公升跑30公里的
現在汽油也30出頭
所以說
1公里也1元出頭
所以貴兩倍充電時間n倍的電車就這樣喔??
※ 引述《EPIRB406 ()》之銘言:
: 最近超充站怎麼突然推出離峰電價?一度只要
: 6.5元左右,以大部分電車一度跑六公里來說
: 一公里成本只要1元還不用保養費跟稅金,
: 是說怎麼突然幾家超充都推出優惠價,是不是
: 開始要搶客人了?現在這費率不一定要家充
: 也很划算。
--
toyota開30哪台?我是最省的prius都沒辦法一直跑30了
FB社團一堆分享100km/3.xL的呀
哪台?
你這是建立在電費一度6塊去算,如果用一度3塊算,油電每公
里成本馬上變成純電車的一倍耶…
哪台30 我要去買
什麼社團貼個數據阿!不然可以說你唬爛嗎?
你的3.x是多少,X是9也沒30阿!
prius 大概 26-28 啦,要 30 需要很龜的開車方式
今天上午開一趟新竹 -> 台北,儀表板顯示 3.6L/100km
正常23-25啦,假如用超充就跟油電差不多,不算油和電
以外的(車價保險稅金這些)
汽油30出頭?!???
看推文都反應30是極龜數據,那比不過星空超充跟家
用離峰呀
如果真要用極端值比,那就來算…電車一度可以跑8公里,夜
間電價一度2元,等於每公里成本0.25元。等效換算相當於汽
油一公升跑120公里,目前應該沒有油電車跑到出這數據吧…
要比最極端的我也來,家充時間電價2元,電耗一度跑
13公里,每公里成本0.15元,你也找一台PHEV來比吧
而且我還跑過1度14公里的唷
呵呵
還有蹭電
這是一陣子前的了 現在家充抓兩塊(含耗損)比較好
超充現在普遍也6-8(除了高速公路外)了 加上信用卡再8
折,其實現在超充是真的滿便宜的
跑30應該是開eco模式而且下坡居多又很龜,刷一波油耗拍
照上傳的嗎XD
純下坡電車可以一度跑十公里以上喔
論效率跟費用油車不可能贏 還是主打電車會燒起來比較
能贏
購車價差至少可以加三萬公升的油
買特斯拉基本就多花超過一百萬了,怎麼算都輸
電車還有機件比油電少,部件少=比較少東西會壞,這是電車
的先天優勢
根據我特M01副教,156萬特斯拉=120萬日系油
家裡不能裝充電樁的買電車爽度差很多。 在家充電才是電
車最高境界
家裡附近停車場夜間停車一次50,充電免費。每天充50度一
度一元
沒什麼好比的 電車等過保固 電池換一次就把省的錢全都還
回去了 算一算成本甚至比油車還更貴
大電池根本沒這麼容易壞 講的好像一過保固就會壞
沒買的永遠都替有買的擔心電池很貴出怪手幹破case好像
也沒便宜到哪去
要比極端數據的話 電車下山電耗還是負的 越開電越多
講的好像油車過保固維修費不會增加一樣
某樓講的好像台灣每天燒一輛電車一樣
動能回充下山不就賺死了還送電回來
CP仔繼續慢慢算 電車爽的是不同駕駛感
大電池不容易壞?我在第二年就出保更換了,非個案
社團都有一堆人貼電池報價單
你一定沒開過油電
可憐啊
等等,電車一度13公里是哪台?這麼厲害
油電粉算油耗時可以自己開超龜 取得最佳油耗 但算
他人電耗就要狠狠開取最嚴苛計算 真的邏輯好棒
如果都要算極限,一度電不到2塊 怎可能拼的過
28公里這種可以短距離作弊的里程數就不要貼出來讓大家笑了
280公里油耗30以上再來貼吧
好歹也貼個每萬公里平均油耗
車重、輪胎、動力都省成這樣,還是打不贏吧
台南竹北通勤…六個小時都在國道上這不累嗎
80
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?從能源利用效率這個角度來思考 一度電是3600kJ 汽油的熱值是7800kCal/L=32760kJ/L 純電車一度電以現今的技術來看,跑7-8km算基本要求(我納N7的電耗是13度百公里,一 度電超過7km了)33
Re: [心得] 家裡不能裝充電,想買特斯拉真的要三思原po是model x車主想必很不爽,原本是都不用排隊也不用付錢的超充站, 現在竟然有這麼多model 3車主同享福利。 超充排隊不是因為電車太多,而是因為充電不用錢。 明天一公升油價漲2元,今天加油站可能就要排隊20分鐘了, 若哪天某個加油站說加油不用錢,我保證你排到半夜。45
[討論] 電耗與油價的簡單計算這張圖沒什麼需要討論的 跳過 我不知道超級充電的收費 簡單一點一度9塊吧20
Re: [情報] Honda高層表示內燃機不死 持續到2040H : : 近日對外媒表示,在真正實現碳中和之前,仍會對內燃機引擎持續進行技術可行性 的? : : 。 : :8
[討論] 電動車充電站會不會漲價啊?最新上路 電動車充電 尖峰時段比離峰時段電價貴四倍 這下好了 外面一堆充電站11
Re: [分享]LUXGEN N7高速公路實測續航僅330KM....Ucar實測環島 echo實測西部南北跑 echo有比較半夜跟早上的距離3
[討論] 484選擇toyota油電才是王道?model 3超充即將收費。 算下來一度電要9塊。 換算一公里少說也1.5塊左右。 但是頭又大的油電,像是Prius, 一公里1塊錢不是很困難說。8
Re: [問題] 杰運實測model3充滿電只能跑240公里?要說對也是 要說不對也是 首先電車是就算不開也會耗電 因為它一直在運作 包含室內溫度調節 哨兵 幫12V充電 幫你注意有沒有更新之類的 事實上天冷時一晚不開掉2%是可能的 但是難道model 3跑不到400公里以上嗎?X
Re: [討論] 電車真的比較環保嗎?汽油一公升有8.9度電的能量 一台50公升油箱的車子 相當於裝了450度鋰電池的電動車 了不起加滿油理想狀態或靠hybrid加持也不過就跑1000公里 現在主流真實里程400公里的純電車 電池頂多也就裝到100度電而已 不敢說純電車比較環保 但肯定是不會比油(電)車不環保到哪 所以在環保這點就算打平手好了
68
[閒聊] 為何MPV不流行21
[閒聊] 神A潰縮區23
[問題] 塞車時一左一右算是禮儀還是規定?39
[閒聊] 認真問,5000公里換機油不會太頻繁嗎?9
Re: [閒聊] 台灣的交通問題該如何改善?26
Re: [心得] 台灣賓士讓你體驗新車開12000換引擎8
Re: [閒聊] 台灣的交通問題該如何改善?7
Re: [閒聊] 為何MPV不流行8
Re: [閒聊] 台灣的交通問題該如何改善?3
Re: [心得] LA ONT機場租Genesis GV70+1000mile自駕2
Re: [閒聊] 台灣的交通問題該如何改善?3
Re: [問題] 機車可以從兩側超車?1
Re: [閒聊] 台灣的交通問題該如何改善?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相