Re: [問題] 電車專用胎對比各家當家街胎
※ 引述《IMAD (IMAD)》之銘言:
: 現在電車路上越來越多
: 輪胎廠商順勢推出電車專用胎
: 多是強調寧靜 裡面有隔音棉這類
: 好奇如果一般隔音還ok的油車
: 先不考慮預算因素
: 如果油車換上電動車的專用胎
: 是不是在胎噪問題上更上層樓
: 不知道對比常見性能街胎
: 如PS5 PC7 F1A6之流
: 會不會雖然寧靜程度勝出
: 但是性能上差很多?
電車胎比一般胎貴,有一些胎我沒用過一般胎只碰過電車胎
F1A6比目前我用過的電車胎都強
目前用過的電車胎
T005EV
Sportmaxx ev
AS3EV
PS4EV(原廠配胎)
一般來說PS4跟F1A6是同級,但電車胎真的沒開出同級的感覺
有在其他車上用過PS4, 但米其林不同年份的ps4配方不一樣,我在2018剛加入ptt車群是裝ps4那條,當初用起來感覺和現在裝f1a6差不多
但對照PS4EV, 我用了兩組但真的感覺差普通PS4好多。
講到胎噪
T005EV和T005相比,網路對胎噪評價差很多
用過這麼多輪胎,覺得電車胎是獨立出來的規格,並非原本的輪胎加上隔音棉
下次我可以來測試看看同一條胎把隔音棉拆掉是否有差
以上
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這回文看不太懂到底在說什麼
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大概的意思是電車胎在抓地力這項不如同級非電車胎,噪音也不
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如。
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吸音棉跟是不是電車胎沒什麼關係
推
電車胎主要是低滾阻跟耐重給的操控線性,如果單純只比
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較抓地力 當然一般夏季胎屌打
推
以上感謝各位大大分享
推
感謝h大與RV大分享
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電車胎的抓地力比一般經濟胎好,又比較省電
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Re: [心得] Goodyear F1S下課與錦湖PS71歐巴胎PS71陪我2.2萬就下課了 耐磨比我想像中的少(Goodyear F1S 我開到3.5萬) 整體上是一條Cp值很高的胎