Re: [閒聊] 國道追尾車禍的檢討
個人覺得其實就一個重點
"維持"安全距離
原po一開始保持了一個距離，假設是10m
先不管這個距離合不合理，我相信這是原po有信心可以煞停不會撞上去的距離。
而從影片我們可以發現，這個距離隨著前車變慢，也在不停的減少
從10m減少到0m,至少有30秒以上的時間
我相信在身心健康正常+車輛性能正常的情況下，30秒絕對夠煞停了
如果原po堅守10m這個安全距離，前車慢自己也慢，不要賭說前車下一秒不會煞停而是加速衝出去
我相信就可以避免這次的事故了。
說這麼多，真的建議大家開車的時候，永遠都假設前車會在0秒内煞停
然後保持這一個就算是這樣也有信心煞停的距離
供参
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推
我現在開車都會預設後面的永遠煞不住，前面的隨時停下來
→
，旁邊的突然變車道，巷口有人車衝出來，大車有可能煞車
→
失靈或爆胎，對向有暴衝或逆向
推
安全距離就是這樣的觀念啊 假設前車突然定竿你能停住
→
極高速突然遇到前車定竿 我除了開雙黃燈還會打N檔 防後車
爆
首Po先上影片 車禍發生點,北上五楊高架泰山要下五股交流道的下坡道 (1)第一段大概是車禍前一分鐘 車流還算順暢 車多但沒有塞 (2)高架要下平面的坡道, 有在緩慢減速![[閒聊] 國道追尾車禍的檢討](https://img.youtube.com/vi/z384V_ptpN8/mqdefault.jpg "[閒聊] 國道追尾車禍的檢討")
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我都用「3秒原則」，來判斷安全距離，因為安全距離會隨著行車速度而改變，但時間是 不會變的，用讀秒的方式，可以簡單判斷車距是否安全。 原po第二段影片，距離前車已經2秒左右，還有下坡因素，一旦發生事故就會撞上去。 附上網路說明供大家參考![Re: [閒聊] 國道追尾車禍的檢討](https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2017/01/06/170106-6953-100-LE043.jpg "Re: [閒聊] 國道追尾車禍的檢討")
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你專心了還會保持那一段距離嗎... 安全距離就是 當有任何突發狀況時 你能保持馬上剎停不去碰到前車的距離 我看影片你確實有減速 但遠遠不夠阿 那種狀況誰會減這麼少 都更龜好嗎？ 我也在這個地方出過車禍 八車追撞 我是第三台11
不管是第一影片還是第二影片 其實可以看到整體週邊的車輛都在頻繁的亮起煞車燈 這就已經表示大多數的車輛都已經感到速度上不適應 然後第二影片 從遠處看幾乎火紅一片 完全可以預期前方即將殺停 正常都會開始看後照鏡 放慢速度押慢後方的車輛9
純分享個人開車習慣 小弟開車習慣會有 一個前車安全距離底限 當與前車到我設定的底限 不論對方的行駛狀況4
我會建議原PO， 找個空曠的地方安全的地方， 有一點速度之後用力踩下煞車練習一下。 老實說影片看不出來你有全力踩下煞車。 感覺你可能當下反應還是踩太淺了，
c. 觀念 c.1 沒注意車前和可目視的更遠地方 誠如 b. 危機意識不夠，下班時間這裡就是塞，而且又是下坡；第一段影片大轉彎其 實可以先觀察到下坡路段和平面車道流量（整片紅很明顯），藉此提前預備拉長安全距離 ，也提醒後車車速可能驟減，尤其即將進入下坡段，距離要拉更長1
沒看到隔熱紙相關的討論， 前車的隔熱紙非常黑， 如果前車是透一點的隔熱紙， 應該可以快個零點幾秒看到前面的前面車靜止下來， 駕駛沒撞到的機率會高一點。1
開Google導航啊 塞車路段都會亮黃色或紅色 提前減速打雙黃燈 你不撞人 也有北七會撞你 上國道就是開Google 黃色減速 紅色閃雙黃燈 拉大與前車距離 至少後面撞上來 不會被夾 死 --
只要是看不到前前車的動態 一定是要保持能絕命煞停的安全距例 因為煞車的動態是會傳遞放大的 前面的小反應可能來自於不熟路況的過度反應 任何時間任何路段都隨時有可能有不熟路況的人，把所有人都當不會開車![Re: [閒聊] 國道追尾車禍的檢討](https://i.imgur.com/qR1dngtb.png "Re: [閒聊] 國道追尾車禍的檢討")
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Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)這樣被撞還有三百噓也不簡單 要用放大鏡檢視我沒關係 那我們一格一格看畫面 以行車紀錄器上的時間為準 17:44:09秒![Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)](https://i.imgur.com/YKHMcdyb.jpg "Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上 (逐格檢視畫面)")
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Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭有沒有人能翻譯翻譯這篇在說什麼東西？？ 重機有保持安全距離，他沒什麼問題，有問題的是後面撞上來的兩台車 哈囉？重機不就是第一個撞上去的那個，你家重機的安全距離是撞上去也算喔 我還以為安全距離是前面急煞也能煞停的距離欸 駕照雞腿換的？![Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭](https://i.imgur.com/3X288H8b.jpg "Re: [新聞] 驚悚畫面曝！重機新生高架追撞倒地 慘遭")
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[討論] 假設國道前方貨車突急煞到停，如何避險?假設一個狀況題: 行駛在高速公路，跟在一輛3.5噸小貨車後面，時速近百，車流感覺還算順暢。 但小貨車突然猛然踩煞車(緊急煞車)，從煞車燈亮起算起，在不到5秒的時間內煞到靜止， 也就是說，小貨車在5秒的時間內，時速從近百驟然減速到 0 ， 請問我方該如何緊急應變?![[討論] 假設國道前方貨車突急煞到停，如何避險?](https://img.youtube.com/vi/UD18CzTQW8M/mqdefault.jpg "[討論] 假設國道前方貨車突急煞到停，如何避險?")
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[討論] 安全車距當絕對車距各位午安~~~ 不曉得大家有沒有遇過，你和你的前車及前前車同樣都保持著一定的安全距離行駛在路上 ，但當前前車遇到突發事故緊急煞車時，你的前車卻為了繼續保持同樣的安全車距更重踩 了煞車 例如前前車與突發事故點距離30m，他有N秒的反應時間可以煞停在突發事故點前1m，但你2
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上這種明確的事情 還有需要討論這麼多? "不管任何形況" 只要後車撞到前車 情 理 法 通通都是後車的錯 高速公路的速限跟安全距離 都是經過計算的 白紙黑字寫在那邊5
Re: [心得] 我的潰縮區在別人身上我理性分析為什麼大家在嘴原Po啦，大家都說後車有保持安全距離怎麼可能煞不停，但是 實際開車根本是另外一回事 首先，原Po煞停的位置離前車就五公尺自己又開開一台皮卡，後車加上反應時間加上不知 道要踩死的時間撞上也是情有可原 換句話說，假如同時兩個Po在前後，原Po在超長的安全距離（60M)在自己車道跟隔壁車道2
Re: [討論] 未保持安全距離疑問考駕照的時候很常有這種問題阿 Q.如果以時速100行駛於高速公路上，應與前車保持多遠的距離？ 1.50公尺以上 2.雖然知道要50公尺以上，但差一點點應該沒關係 3.為避免影響他人，貼越近越好![Re: [討論] 未保持安全距離疑問](https://i.imgur.com/Vens0Ljb.jpg "Re: [討論] 未保持安全距離疑問")
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Re: [討論] 安全車距當絕對車距我覺得不用看到疑似貼車仔就高潮， 針對原po的文，原po有說到他貼車嗎？ 有說害他煞不住嗎？ 如果沒有，嗆他貼車的是在天眼通？ 能在同樣的風險係數下開車，X
Re: [新聞] 「帝王條款」亂象！怪男呆站斑馬線25秒卡看很多人都覺得不停是要撞死人的說法感到疑惑 我相信沒有人想撞死人 但我想各位應該都知道煞車反應時間跟距離這東西 以機車為例 依照正常速限時速40公里煞停反應時間約0.75秒![Re: [新聞] 「帝王條款」亂象！怪男呆站斑馬線25秒卡](https://cc.tvbs.com.tw/news2.0/img/200710/23/sunkiss-20071023185718.jpg "Re: [新聞] 「帝王條款」亂象！怪男呆站斑馬線25秒卡")
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