[情報] SUBARU新WRX STI規格曝光2021年誕生
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400hp/50.0kgm確定!SUBARU新WRX STI規格曝光2021年誕生
BY 蔡至兼 @ 12 February 2020
撰文:蔡至兼 Chien
相信從SUBARU創廠以來,沒有一輛量產車馬力可達400hp,不過2021年即將誕生的
新世代WRX STI,已經確定擁有400hp/50.0kgm的輸出功率,而這也是該廠史上最強
的道路機器。
話說才前幾天,CARLINK鏈車網曾報導有關下一代WRX STI的訊息,當時預測功率輸
出約在320hp/45.0kgm左右,美規則有315-325hp的水準,然而現在一個熱騰騰且
準確度高達八成的獨家消息,那就是2021年問世的新WRX STI,馬力和扭力分別突
破400hp、50.0kgm,相信這樣的消息對身處武漢疫情而心情低落的車迷來說,肯定
是令人相當振奮,可以將疫情拋諸腦後。
根據了解,新WRX STI與Levorg同樣架構在SGP底盤平台上,剛性與強度可為歷代
WRX STI最強,外觀造型就是以Viziv Performance Concept為雛形,B柱之前結構
與風格都和新Levorg相仿。方面有鑑於M.BENZ AMG的2.0L渦輪增壓都能發揮421hp
/51.0kgm功率,身為日系性能代表的SUBARU自然不想輸在起跑點,因此已確定日規
和歐規的新WRX STI將搭載2.4L水平對臥渦輪增壓引擎,這具代號FA24的心臟是與
美規Ascent、Outback、Legacy相同,不過在經過STI調校後,據傳馬力和扭力分別
為406hp/6,500rpm、50.4kgm/4,500rpm,如果和名機EJ20最終版本的308hp/43.0kgm
相比,可是非常明顯的進步, 縱使未來引擎台灣受法規腰斬,相信也還有350-360hp
的水準,而這絕對還是會獲得SUBARU迷的認同。至於美規新WRX STI,因美國的法規
略鬆,因此還是採用EJ25的設定,而馬力約莫在330hp左右。
雖說動力大幅提升,但變速系統並未採用雙離合器,而是依然只有六速手排一種選擇
,這點似乎會讓不少車迷感到惋惜;不過據CARKINK鏈車網再度取得的獨家消息顯示
,雙離合器變速箱似乎敗部復活,也會納入新WRX STI的變速箱選項中,但上市時間
可能會比手排要晚個半年左右。
所以預計2021年問世的新WRX STI,確切發表的時間點應該在第二季,不過這可能僅
限於日本與美國,歐規版最快要等到2021年第四季甚至是2022年第一季,按照這樣來
推算,引進台灣最快也是2022年第四季或者2023年第一季了。而價格到底多少?既然
性能大幅提升,又配置半套的EyeSight,以日本市場為例推估約日幣500萬圓、也就
是新台幣約138萬元左右,因此在稅金等加總下來恐怕會超過新台幣200萬元,不過這
些都只是推測,還是等到2021年正式發表後就會清楚自己的存款到底還差多少。
心得/說明:(30字以上)
變速箱可能會上雙離合的話,不知道之後的WRX除了只剩下代理商意美,
以及因為全球最嚴苛的排放法規而閹割的動力可以酸之外,
有創意的車版酸民們對於未來可能發表的WRX還有啥可以酸?
--
有後座冷氣出風口嗎?
400匹欸(流口水
沒有acc
至兼打球啦!
那個車尾挺眼熟的
400P,兩百萬內的話應該很賣
台灣沒可能進來吧
400 真狂
有dvd嗎
2.4L 406hp還是輸啊 耍寶喔
400p SAWD 水平對臥,頗讚
400p 水平對臥加四驅,山路王啊
google蔡至謙,這人是報導還是幻想?
2022電動車都不知道出到哪了 可憐哪
現在沒400p起跳真的沒臉說自己夠性能了 感謝AMG起頭
如果那個圖是真的…外型真的有夠醜…
車頭車尾真的超奇怪,就像現行版本被惡搞
尾翼竟然長得跟現在一樣
鼻孔看起來還縮小了…
應該不會一樣吧 不過沒差啦 森林人那麼醜都敢推出了
尾巴還以為是混到volvo...
我覺得那真的很像是量產的版本…跟概念車外型整個差超
多
整台車外觀像是現行sti混現行的forester...我的天啊
這代SGP底盤改版應該沒有一款好看的吧?還是死心吧
不要唬爛了
這種新聞看多了 數字都會打折再打折
這個carlink怎麼這麼喜歡豪洨2.4L渦輪?
2.4L渦輪應該是真的,一直都是這樣傳言
如果普通的新sti就有400匹,現在花大錢買s208 s209的人
不就真的跟傻子一樣 差一大截
看到那個撰文者就懶得看了
賣超過150也沒用
要過新的環保...這應該是更難的挑戰 不然來不了吧
要是真有400匹 , 200萬也算便宜,前提是自排,手排一
定沒啥人要
吵買手排的大部分都是用嘴巴買的
現今性能車400匹好像不稀奇了
如果只賣200萬會很稀奇
說出手排就買的 可能都是左腳踩不動離合器的吧
還不是靠Toyota
坐等舊款2手價暴跌,要買新的等個2,3年吧,WRX燒機油歷歷
在目
推個
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Re: [討論] SUBARU在中國市場也快陣亡了就算是Subaru的性能款,也是一直在吃老本。 在90年代末期,因為銷量,日本車廠一個個把跑車停產,如3000GT, Supra, SVX , 300ZX等 但2004年出了WRX STI時,在美國可是驚動武林,價格三萬初美金,可以買到 AWD和300hp的車子,除了Mitsubishi EVO還稍微能打(6速手排很玻璃,燒一下胎18
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Re: [討論] 預算一半買中古車一半改引擎的意義以Subaru Impreza WRX / STI來說,這車基本上,甚少人買來是原廠未改順順開。 然後台灣總代理,也是惡名昭彰,新車保固的吸引力也低! 反正都要改了,何必 去買新的? AWD有這個馬力,這價位的四門房車,改裝品夠多,玩的人口基數也多,要找WRX或 STI的替代品,還真找不到。
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