[討論] 該買GR YARIS還是等大改WRX sti?
選擇困難
最近看到有車友開箱GR YARIS
不到四米的車身
那個手排 那個壓縮比
那個 真正上過戰場的血統
真他媽香
現在雖然訂不到車但等等總是有的
但之前一直在等大改款WRX sti
但這幾天看到WRX國外實車
馬力下降
醜到哭的尾燈跟輪拱
唯一優點就是搭上SGP底盤跟新引擎
但說是新引擎結果也沒比較厲害
實在有點害怕到時候sti上市會不會也是被惡搞
這兩台都是真香車款
但sti真的是朝思暮想的車款
只是真的很擔心原廠跟李家坡的代理商惡搞
想問問鄉民意見
該選哪台?
dochi?
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“他剛從外國來台灣教英文,我跟他只是朋友好嗎!?”
節錄自「愛我,就給我自由」
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一台車STi 第二台GR
小孩子才做選擇
買正鴨改成GR鴨 兩種願望一次滿足
wrx 應該進不來
幹真假??心痛耶肏
GR是玩具,如果你只能買一台就不適合
我單身只需要買台自己開起來爽的車就好
※ 編輯: s910443ttw (120.127.245.117 臺灣), 09/11/2021 16:27:04只有一台車可以開sti
sti就算能買到 都不曉得多久之後的事了
新的sti引擎應該就跟老sti味道差很多了
WRX達人st大大,我覺得新款真的醜到哭又怕買不到 在想是不是要買舊款二手了QQ
不等新的Nissan Z哦
傻了才買不是EJ的sti 連唯一賣點情懷都沒有了 快一半
的車評都買暴力鴨了 你看哪一個車評有買sti? 選fk8都
還比較好
您說得有道理,馬的沒有ej真的少一味
原po有實力可以選 應該不只一台車吧 買gr yaris吧
我也想等400z,線條真的好看,雖然我沒錢
GR 鴨,開到sti進來再換sti
486代理商太爛 買暴力鴨吧
真喜歡sti GR GV VA三款找一台綿的二手車來玩 這三款
其實差異都不大 有改款也只是微調跟換殼而已 真要新
車選fk8或GR鴨吧
哪來快一半車評買GR Yaris啊XD
Gr supra
買得到GR YARIS就排了啊,玩一玩再賣掉也不會掉太多價。新WR
X日本也要2022上市了,台灣搞不好排到2023,然後STI可能還要
等更久喔......
新款sti 還沒出 車評怎麼買
買到再想這個問題
要買STI不如買 之前的版本
而是GR鴨以後可能也沒有了 STI了不起就是變成看起來熱
血的家用車
馬力沒下降吧 上一代普通版268匹 這代還增加一點
WRx 內外都跟上一代還爛,當然是鴨
WRx 上代就夠爛了,這代更爛
買CVT幹甚麼
買type R比較好
反正都是toyota 哪有差
就以上一代的wrx和sti來說 如果你同時坐過這兩台車
不用開快 就日常開速度就好 你100%會覺得sti熱血程
度高非常多
我覺得開sti 能自爽很重要
我覺得為什麼wrx跟sti能給人這麼大的氛圍差別 主要就
是因為sti是ej引擎
新的wrx和sti... 不曉得除了馬力之外 駕駛感受會不會
還能有以前的差異
以前的夢想車就是S T I,現在越改款感覺越失去以前那
個味道, G R吸引我的地方就是他是真正有跑過Wrc,所
以性能一定沒話說
A45 AMG
暴力鴨 根據國外車評的說法 就是一直喊跟sti很多地方
很像
買以前的sti才是真的,改款的發生什麼事QQ
sti來說笑的吧
選GR Yaris,WRX外觀不太協調
到底有多少人開過Sti呢?
VA CVT的WRX其實很夠了...
單身漢當然 GR Yaris!
近來台灣還會是手排嗎?
既然暴力鴨就有跟以前老sti有很像的風格 幹嘛等一個
根本不曉得會怎樣會不會進來sti
搞錯了,很有可能手排
而且未來sti的長相也就大概是基於這個新的wrx去修改了
大概就是網紅臉了 連鼻孔看起來都變窄了
已經沒有以前那種浪漫不太實際的外觀了
因為真的很喜歡六芒星,真的很想買一台sti
如果新的sti就變成大眾化的那種跑車 又快又容易上手
坦白說 買其他的牌子就好
應該從來沒有車評敢說以前這些sti "好上手”
要有個性是sti的基本
看完車版沒有一輛車能買
St大大的意見真的10分的中肯,現在就是放不下對六芒星
的愛,但是又想到以後的S T I可能會變成一個沒有個性
的車子就覺得有點難過跟猶豫
開車比騎車危險的地方
要是我 在這個時間點 有錢又爆想要一台有故事的手排
車
一定去搶暴力鴨
幾年前我買sti 我是在連價錢都還沒訂出來 直接用上一
代的車價 全部的錢給車商 然後等頂價出來多退少補
因為我知道那批sti已經是最最最最後的ej世代了
也許以後的新sti又會建立他的傳說故事 不過我可不想去
等那個 人生是有幾年?
剛剛才開sti出門一趟 其實也只是市區慢慢開罷了 但是
sti那種比很多車要更為強烈的駕駛特性 真的是無時無
刻 例如那種液壓方向盤 在一點微濕的路面都可以很清
晰知道現在抓地力的變化
總之 要是我 不然有辦法就去找舊的sti 不然就是盡全
力去搶暴力鴨 才不會像浪費人生去等一個大改款的sti
對了 大改款的subaru 我不敢買
我連我這個老掉牙的sti 手排喔 都還有檔位的奇怪問題
造就我現在會用雙離合的換檔避免手排變速箱的問題
我還沒講我的sti在三萬公里吧 我才發現原來他會大概20
00公里吃掉一公升機油
感謝st大的建議,每次聽你分析六芒星都覺得獲益匪淺,
我自己是從以前就很喜歡水平對臥跟他的底盤,只可惜以
前沒錢也沒機會可以入手,等到現在要大改款了卻又覺得
少了一味。今年暴力鴨的名額我看是滿了大概要等明年了
,看您推薦的影片的確是讓人有想入手的衝動希望暴力鴨
給人的感受也能跟S T I一樣
人家wrc車手都說 很像
算了吧 subaru一直在跟現實妥協
我的sti 都已經被改到很舒適了
比我之前的legacy gt還舒適
以前的legacy gt方向盤 那個路感 比我現在的sti 更
直接
我當年sti其中一個改款項目是...後座中央扶手!
我猜以後的sti 就是又快又容易開 不太可能像老款帶
著一種古怪的個性了
講到雷格西 我就想起恆春那位中醫
sti速度70要加速 我會降二檔拉轉再瞬間入三檔 其他人
看我這樣開都覺得我腦袋有問題 我就說 sti就這樣
我也沒辦法
能夠買一台S T I一直是我人生的夢想,但是看到這幾年
速霸陸一直在往中間市場靠攏實在是覺得有點可惜
我第一台手排車就是sti 想說 要開就開難的 反正一定
有人說sti也沒什麼 不過 再怎麼說也沒看過有車評說sti
是好上手的
sti要開動不難 要開好 一定很有得玩
反正 現在這個時間點 暴力鴨 真是超讚
反正我到現在還是慶幸2018是說什麼都要訂STI
下一代STI先不說別的 能進來都是問題
機會一去不復返QQ
可以開evo跟我當車友開情懷一定夠熱血
我的第一台也是現役的手排208那個五速疏齒手排我每
次1升2都開兩年了還是覺的很困難XDD 真的幹吶
看起來 暴力鴨跟sti一樣 都是車子會清楚傳遞一大堆資
訊給開的人 得到資訊後怎麼開?那就自己再去思考
看來有機會要去找找市面上的二手sti了
我倒是覺得這次86也是可以考慮
如果想要車子一買來 油門灌下去就可以羞辱別人 就不
適合sti跟暴力鴨
那不就買GOLF GTI就行了嗎XDD
完全不考慮福斯QQ有不好的經驗
GR鴨. 水貨FK8
sti 如果被“亂”操 我覺得其實是很脆弱的
例如喜歡高檔位低轉給他重踩油門...
暴力鴨這麼香 買新的吧 起碼安心
論實用性 sti海放暴力鴨不止十條街 不然 實在看不出
來為什麼要選過氣的二手sti
我沒事都得要巡一下sti的機油高度 他並不像印象中的
日本車那樣好養
我是對我的sti很有感情 但是一方面也是因為我從他一出
生就開始陪伴我
新車的時候連排檔都是很澀的 非常難排擋 需要磨合好
一陣子 這都是新車才能帶來的過程
St大的車2000公里一公升機油不會太誇張了嗎?我換引擎之
前的那顆小沖的ej20也沒吃機油耶~
為什麼不買911
我以前legacy gt的ej255開到14萬公里也沒有明顯的吃機
油
那時候我還非常放心 既然ej255超級平順優秀 那麼sti
的ej257應該更棒吧
結果ej257感覺超粗曠
真的是一代經典 看到新的大改款真的是不勝唏噓QQ
※ 編輯: s910443ttw (120.127.245.117 臺灣), 09/13/2021 08:42:39看到香港的車評有講到一件事 暴力鴨是基於賽車設計再
轉家用車
所以包括乘坐空間和駕駛視野用家用標準就有些很奇怪
sti相反 像日常乘坐空間和駕駛視野 那是 “極好”
sti將後座放倒後 後車廂到後座空間的平整度 幾乎要
直逼wagon車的全平整 我連55吋電視都直接塞進去
跟暴力鴨根本兩個世界
st大大講到一點我忘記 就是六芒星的車駕駛視野都很好 跟別的車廠比起來真的差很多
※ 編輯: s910443ttw (120.127.245.117 臺灣), 09/13/2021 14:32:15如果只有一台車 像我這樣 需要兼顧日常 sti是的確可
以 只是有時候會比較累
但是我實在不覺得買二手sti是好選擇....
自己開這台車就知道 他就是一直要你用粗暴的方法開
可是又要很小心開的方式
被操到問題一堆應該很正常吧
就是怕買到那種被操爛的車QQ 但新車感覺又似乎沒辦法找回以前那種感動 所以才是真正扼腕的地方
※ 編輯: s910443ttw (120.127.245.117 臺灣), 09/13/2021 16:47:26中國那邊 他們要買像我這台sti需要300萬台幣 結果還
真的有人願意買
我是覺得 錯過了就錯過了 除非真的錢多到不在乎
錯過了真的就錯過了QQ
※ 編輯: s910443ttw (120.127.245.117 臺灣), 09/14/2021 08:59:3883
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