PTT評價

[問題] 雙向號誌不同時

看板car標題[問題] 雙向號誌不同時作者
Prokennex
(終於通過了)
時間推噓 8 推:8 噓:0 →:19

晚安,菜比巴小弟安靜陣子又遇到問題了

有個路口直行和對向的綠燈不一致,我這

綠燈後對向還是紅燈,但是不知幾秒後,

對向也會變綠燈,所以我要左轉時都很怕

卡在中間或和起步快的車輛對撞,而直向

不算窄車流量也大,如果轉太快,車頭剛

過的瞬間對向綠燈,就有一群機車大油門

起步,若太慢,車身剛好卡在對向內線,

更別說先停止觀察對向,原理同太慢,

我無法轉彎前頭轉180度看"後方"號誌,

事實上也很不好看,該路口亦無倒數秒數

請問該怎麼轉啊,每次都在祈禱不要剛好

對向變綠燈。對了路口號誌是只有三顆的

圓形綠燈,好像有一些路口為了紓解前方

車流,會延遲綠燈,但那個路段我覺得太

寬了應該要單獨設立左轉燈即使幾秒也好

--

※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.190.249 (臺灣)
PTT 網址

eulbos02/17 20:25同樣的困擾 QQ

arthur2202/17 20:25這真的是問題,我路口放到最慢,觀察對向無動作再加速通

arthur2202/17 20:25過。

dapple02/17 20:31只能觀察對向動向了,一般大概能過3-4台吧

Prokennex02/17 20:35觀察對向很難執行,基本上對向有動就來不及了,沒動還

Prokennex02/17 20:35有機會,這有點像同時綠燈亮想拼起步第一個左轉般驚險

ludoren02/17 20:35單獨設立左轉燈也要設立左轉專用道,不然內側直行車等紅

ludoren02/17 20:35燈,後面左轉車就無法轉了

ludoren02/17 20:36不過大多政府就貪圖方便,直接在內側做左轉專用車道

G77302/17 20:38單純早開/遲閉的設置,通常對向的機車會最先有動靜,除非遇

G77302/17 20:38到神風,不然通常會稍微卡一下而已

wcptt02/17 20:38無法理解燈號為啥不一起改好,完全沒有邏輯

ludoren02/17 20:38又沒有做車道預告標誌

G77302/17 20:39若雙向都是圓頭綠燈,你幹嘛要拼左轉?

Prokennex02/17 20:45當然不是都綠燈啊!是對向紅燈不知何時變綠而我是圓綠

Prokennex02/17 20:53對應該做個對向紅燈倒數預告,只要為了煞一台神風後面

Prokennex02/17 20:53援軍一到就...下班時間神風特別多

G77302/17 20:53看懂你那句推文了。 基本上早開/遲閉所會發生的衝突,是早

G77302/17 20:53已知道的缺點,有興趣可以google;至於有沒有方法可以解決

G77302/17 20:53,當然有,例如顯示對向綠燈起始倒數時間,但是經費與效益

G77302/17 20:53則需衡量....我不是交通局人員

Prokennex02/17 21:32聲明一下並不是針對機車族,是對向越外側距離交會點的

Prokennex02/17 21:32距離大概不到我的一半,特別是直向寬而橫向窄的路口。

kenation02/17 23:08這種設計真的很討厭,兩向容易彼此誤會造成危險

kenation02/17 23:09尤其等待左轉時,綠燈的最後幾秒以為對方差不多要減速了

kenation02/17 23:09,結果其實還是綠燈

ymhu602602/18 08:24做個左轉秒速燈 路口還是圓頭綠燈 應該可行吧