Re: [閒聊] Zinger好像一直賣得蠻好的
其實我不太了解納智傑的策略。
Zinger明明是自家產品，還不懂嗎?!
如果納智傑的策略跟Zinger一樣，
我保證絕對會成功。
功能多陽春就多陽春，
零件有多耐用就多耐用，
價格有多便宜就多便宜。
就這三點。
掌握好絕對賣翻好嗎!
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可是瑞凡 ZINGER其實並沒有很耐用啊...
噓
這兩台有什麼差別嗎？
推
納智捷是高級品牌 品牌
推
我納是裕隆集團的高級品 懂不?
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luxury
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原來納智捷是高級車啊 筆記
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納智傑讓人真心覺得無心玩品牌 鴻海要玩車還是買國外廠
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真有心要玩品牌!? 怎沒看裕隆集團股東會發個L牌的紀念品
推
那LOGO讓人不敢上路
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本來是高級車品質，入門車售價。結果現在是入門車品質...
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可是凡凡 Mark還是不對呀..
推
Luxury
推
不用到高級車 一般純家用車就和zinger相性不合了
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剛剛聽朋友說，被兩台17噸大貨車前後夾擊 （後車追撞再撞上前車）![Re: [閒聊] Zinger好像一直賣得蠻好的](https://i.imgur.com/EDYrSZWb.jpg "Re: [閒聊] Zinger好像一直賣得蠻好的")
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因為這個價錢級距沒有對手.... 很多公司會需要這種商用車 而且還不是手排 業務拜訪加可載一點貨 比開小發財舒服多了 又有力 可是市區油耗很恐怖喔 我順順開才8-9km/L 老Surf市區亂催也有7點多61
首Po這是我的好奇 一直以來，看Zinger其實賣得挺不錯的 大概每個月平均都有500台左右 可以說是幾乎每個月榜上有名的一款休旅車/商用車 可能我自己比較無法理解![[閒聊] Zinger好像一直賣得蠻好的](https://img.youtube.com/vi/bxVPjrouSh8/mqdefault.jpg "[閒聊] Zinger好像一直賣得蠻好的")
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公司新的公務車大宗都是這台啊，公司簽約成本一 台49萬多入手，最近開這台上山上跑公務，還比 新神車好開很多喔！雙A臂加上多連桿、五速自排 聽到這都濕了，空間又大後面可以載一堆茶葉下 山，這價錢跟操控60萬內根本沒一個打得過的！![Re: [閒聊] Zinger好像一直賣得蠻好的](https://i.imgur.com/Kqp1aamb.jpg "Re: [閒聊] Zinger好像一直賣得蠻好的")
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車分很多種，對把車當生財或是必備工具的人或是組織來說， 以最低價能買到最可靠的具最大裝載量的車就是最好的工具。 特別是在預算有限的狀況下......... 所以穩定的吃一定市場量的車種大概就是下列這幾種， 1.有崎嶇路面行駛需求且載貨為主的：24
剛好原PO這個問題可以來小小分享一下經驗感想 如同許多版友提到的 ZINGER在這個級距中 簡單說就是完全沒有比較的對手! 尤其INNOVA停產後 取向跟得利卡這種比較完全的商用車也不同 唯一以較接近的是CADDY VAN
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[情報] zinger 皮卡？zinger出皮卡了的樣子 01有照片流出![[情報] zinger 皮卡？](https://i.imgur.com/agwEEfYb.jpg "[情報] zinger 皮卡？")
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[情報] 中華Zinger Pick-up,61.9萬元起先前已確認將會推出Pick-up車型的中華Zinger，完整樣貌之前已被揭露發布在網路上， 今天中華汽車則是正式公佈Zinger Pick-up/Van的價格制定，其中Pick-up車型分為精采 型與晶鑽型兩個等級，定價分別是61.9萬元與65.9萬元，採用舊換新方式可再省去5萬元 。Van一般車型部份則分為標緻型、豪華型、精緻型與旗艦型四個等級，價格個別是64.9![[情報] 中華Zinger Pick-up,61.9萬元起](https://i.imgur.com/5DofmMYb.jpg "[情報] 中華Zinger Pick-up,61.9萬元起")
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[問題] M7除了耗油有什麼大缺點如題 因為最近業務量增加 要送的貨比較多 想買台容量大一點的二手車 （目前開IX35在送貨）17
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[討論] Zinger 手排款當年怎麼會停產？如題 本肥最近很無聊 都在逛二手車網站 看看以前有哪些手排車 結果看到三菱的Zinger 才知道原來以前三菱曾經推出手排款的Zinger 但好像賣沒多久就停售了？9
[情報] 五菱征途這台車也出好幾個月了 前置引擎後驅 手排 有車頭的雙廂貨車 在台灣除了福特T排大皮卡![[情報] 五菱征途](https://img.youtube.com/vi/cqzJMojyClM/mqdefault.jpg "[情報] 五菱征途")
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