Re: [討論] 自動駕駛真心爽
新購入一台v60
有pa2後
高速公路的疲勞感真的降低很多
如過最近要購車的版友
預算許可下一定要選有LV2駕駛等級的車款
車維真的差很多
能夠跟到停,塞車真的非常實用
使用輔助駕駛功能手還是要放在方向盤上
右腳隨時待機在煞車踏板旁
塞車的疲勞感真的差非常多
真的
有LV2好處多多
以後二手價也好一些些
--
現在沒有LV2就算是Porsche我也不要開
這沒用過的人是不會懂的
法拉利呢
市區耍帥給人看可以,高速公路上開法拉利沒啥優點
你會覺得好用是因為VOLVO的PA2作得很好 我是X3 那個車道
維持常常抓不到或自己解除 極度廢 ==
x3有這麼弱?
自動跟車 我之前租過四年車的VOLVO S90 可能還比我現在開
的19/20年式X3好 實際試乘用用看就知
好不好用一個看車維能過得角度,另一個是碰到插隊反應
開過特斯拉/BMW/Volvo的lv2
覺得特斯拉最順暢,過彎角度極大
但還是一樣只是lv2,對靜物的反應大家都一樣
ford co-pilot360 也蠻好用的
真的爽翻 真的有進入新時代的感覺
Tesla is the best...
以後大概變成跟自排變速箱一樣地位... 沒有的車沒人要
還沒一年以前還一堆人聲稱ACC車子開,駕駛沒事做會睡著呢
爽抹退!
我都吃泡麵 給你參考
冠儀說他三年的bmw沒adas就被砍到原價一半不到,現在
沒主動配備的二手會很差。
bmw的5at不是也很強嗎?
iq系統的過彎解除車維真的很可惜
co-pilot360就很強了 加減速跟車道維持都極順
BMW可能要靠新世代3系或X5的5AS看能不能比較穩了
5AS只有防撞和車道偏移哦 BMW新車是5AU哦
G01、G30應該是5AT,我用過也是很不錯啊
BMW 5AU在前擋有三鏡頭,大幅升級,很多彎都彎得過去
周圍車道的車都會顯示在儀表上,還可以解鎖自動變換車
道
我自己的是F30 335有ACC,我覺得也很夠用了
難怪假日塞車愈來愈嚴重 大家都不怕 都一起塞
羨慕推,當初不想等V60跌價就先衝了XC,現在路上看到V60
卻一直覺得碗公真不錯XD
完全同意
LV2走一趟連假時間的國五,真D輕鬆多了
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[討論] Autopilot 輔助駕駛為何可以降低疲勞感?很常在YT影片看到別人說 輔助駕駛可以讓自己的疲勞感下降50%~80% 但我自己使用下來 還真沒啥變輕鬆的感覺 至少是連5%的感覺都沒有啦58
[討論] Level 2沒這麽神吧?本魯的A5是有Level 2 每次看鄉民說Level 2有多神 有多屌 用過就回不去 我真的完全無法體會 真的覺得算好用的時機65
[問題] 200萬內購車-安全&Lv2最近在看200萬以內的車,不限轎車或SUV,但不考慮weagon 由於經常北中南跑高速公路,首重安全以及輔助駕駛。 因為太座也要開,大小上希望以中型車左右。 家裡已經有雙B以及福斯,原則上還是以會以歐洲車系為主(該死的48V)。 目前有看了以下幾車款:20
[討論] 特斯拉為什麼不是LV3?上禮拜去試駕特斯拉 和其他車廠不一樣的地方 試駕的時候測試輔助駕駛時 隨車人員在環東大道請我不要碰方向盤,讓車子自己開 當下覺得很強,畢竟環東算是滿彎的都能上電腦自己控制28
[心得] 最便宜有ACC功能的車款(Focus MK3/MK3.5)今年七八月開始看新車 主要是每天需要桃園新北通車來回共70公里 雖然沒有ACC也就這樣子通勤開了5-6年 但自從試駕過後就很想要有這項配備 這兩個月下來在國道上利用ACC輔助 真的可減輕疲勞 也不會那麼常大腳超車XD 由於預算上的考量 就規劃好不要花太多的錢在購車、養車上面 所以希望能用最低預算入手有ACC配備 大致上就有Fabia, Altis汽, Focus三個選擇27
[電車] 台灣特斯拉的Lv2有優於其他車款嗎?最入門的Model 3來說, Full Self Drive(FSD)自動駕駛套件能夠實現包括:1 .自動泊車 2.自動輔助變道 3.高速公路上自動輔助變換車道 4.自動輔助導航駕駛14
[討論] 誤把Level 2當成全自動駕駛車的風險誤把Level 2的駕駛輔助系統車當成全自動駕駛車的風險 隨著自動駕駛的技術陸續應用於熱銷車款,消費者購買SAE等級Level 2的新車佔比增加, 當行駛於在高速公路上,開啟適應性駕駛巡航系統(ACC),這個系統功能可以幫助駕駛 人控制與前車的距離,前方沒車時,則可以固定車速行駛,加上車道追隨系統(LFS), 幫助控制方向盤,讓開車變得非常輕鬆。但駕駛人可以放心將車子當成自動駕駛車來開嗎12
[分享] Honda Sensing Elite 高速道試乗日本本田技研稍早發布了Honda Sensing Elite (自動運転LV.3) 日本賽車手 清水和夫 在高速公路的試乘影片 自動運転Lv3 トラフィックジャムパイロット(渋滞運転機能)条件付自動運転機能(限定領域)4
Re: [討論] Level 2沒這麽神吧?我的是2020年式的tucson 車道置中和ACC是分開的 我開高速的習慣是,一上高速就先開車道置中 ACC的部分要等到車流比較少的時候我才敢開 遇到車多、塞車時我就會關掉(只開車道置中)
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