Re: [問題] 上下班通勤開acc的人多嗎？

原文吃光光…
我是開鄉民口中的半殘ACC，30～180才能用，我是隔天新竹、林口間通勤～
我上國道一定開ACC+車道維持，是人都難免會有精神不注意的時候，
這些安全配備算是維護安全的最後防線。

我車距是設定一格，這比較接近台灣國道的實用距離，
不過我不會一路都跟車，有安全的變換車道距離（盲點不亮燈時）我會切車道，
這種距離不會讓後車急煞，比較不會有不必要的行車糾紛。

有人說開ACC很無聊，想睡覺，其實ACC下還是有一些可玩的地方，
例如我最近在連退檔補油，我還是可以在ACC減速時練習這個，
反正不要踩煞車都還有ACC。
還有ACC講白了就是維持在某車速上限，如果嫌慢，你大可把車速定到上限，
看你有沒有機會可以ACC開到上限。
當然，我正常都定GPS速限+10順順開，心血來潮來練個連退兩檔，
試試看車的加速感夠不夠爽，順便清一下積碳～

最後，我想正一下視聽，FK8的ACC不是全速域的，
google了一下居然網上都說是全速域…
基本上手排車就算ACC還是需要換檔的（不然叫什麼手排車），
轉速低於1000、高於紅線區，ABS/VSA、碰撞緩和等系統作動時都會解除ACC，
也要2檔以上才能用ACC。
所以30Km/h以下不能ACC，對於手排完全合理，
低速時左腳還是要稍微standby一下吧！

想要ACC跟車跟到停，自排是唯一選擇…

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