Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐
優先又不是專用,
跟博愛座的意思一樣,
遇到有需要的人需要優先禮讓,但並不代表是老人專用座。
另外看到很多人說要告刑事我就覺得很好笑,
非致使不堪使用亦非主觀上的毀損,
光構成要件就沒有了,要 請去告民事,
不要浪費司法資源。
常常看到網友大聲嚷嚷告刑事,
嚷嚷之前為什麼不好好google法條呢
--
因為他們也不敢停阿,只敢嘴巴喊喊要告XDD
優先就是有需要就禮讓
但現在板上帶了一種風向是 油車只要先停到就不用讓
這些人自己超譯優先
腦補說只要電車大爺想充電,無論油車還是充飽電的
油車就要立刻讓位給大爺才是超譯好嗎?
打錯,充飽電的電車
被放三角錐 不敢提告 可憐啊
如果停車場有這個機制,停在優先停車格的一律強制
留個資,等到電車大爺想充電,停車場就聯絡油車或
充飽電的電車移車,有就就叫停車場實施啊
沒有的話在那邊超譯優先就是電車來了要移車,笑死
亂停的才笑死
請定義亂停
開電車高人一等 可以藉沒電把人呼來喚去 就是副教
的中心思想
大概也只有他會這麼做 下次呼喚到大哥就好笑了
https://i.imgur.com/yDxPLs3.jpg 建議出門走走,
看現實社會的路人看到這台亂停的車會不會訕笑^_^
不是停在專用格,是優先格為怎麼可以定義亂停
他們遇到這種停車格都不敢靠近啦
但有電動車需要使用就該禮讓,所以留電話是最好的
其實電車在停的時候也可以這樣放三角錐啊,才能突
顯電車優先的大爺有多尊貴不凡
多出門走走,不是躲在鍵盤,出去繞一圈就知道路人
等你放XD
想法了,還是不敢面對現實?
上面那張圖也奇怪了 剛好打臉副教 說好的叫人回來
https://i.imgur.com/yDxPLs3.jpg 你要當這台車讓
移車呢?怎麼只敢用不入流的圓錐呢?
人笑?那你快去,不攔你XDD
我的意思是電車大爺可以自己擺引擎蓋,讓別人知道
自己是多麼尊貴不凡可以優先停
holidays 說出門走走?出門就是很多油車停啊 哪來
的不敢停 不然又怎麼會吵起來
樓上拍一張你停的照片給大家參考阿^_^
讓我們知道你言行合一。
起碼我不會停,知道博愛座可以坐但並不會去坐來引人
側目一樣的道理啦
甚麼理由我要聽你使喚啊 透天哥 ?
蹭電仔不懂中文,優先非專用
釣出鍵盤停車車主XDD
笑了 我在這裏理性討論台北市該不該能不能設專用
甚麼理由要去停或不停給透天哥看呢? 跟副教一個
樣 出張嘴就想叫人回來移車裝派頭
連署修法改只限充電就沒那麼多事
停車跟充電不同需求搞在一起就很87設計
昨天吵到現在沒人想解決這87衝突設計
來PTT 就是來娛樂的 不用太認真
事實上就是板上那群邏輯遇到雙B就轉彎的,信不信今
天主角換成H大那台頭又大那些護航的會一起笑他
根本上規劃設計就很有問題 到底是充電還是停車?
樓上在幻想喔 重點是那支車上的圓錐 不是賓士
車上的那支圓錐 我們才驚覺電粉在劃地為王
有問題的規劃設計該罵政府不去罵 扯道德不道德搞
錯方向
規劃當然有問題 這種牽涉資源的劃分、車商利益,很
敏感的 沒有到立法院的層級是吵不完的
電粉是什麼,我自己開油車,不會去亂停^_^
誰不知道透天哥開馬騮 我說的電粉是贊成擺圓錐 贊
成叫人回來移車的那些人
哎呀 電車上面被放路錐 也沒有刑法啦 別這麼計較
非優先的那一方本來就該做好準備要讓位
除非停車位置是副教你買的 合法停車 沒有人有叫別人
移車的權力 你別再幻想了
原來我看電影看到一半 要因為電車大爺晚出門找不到
車位下去讓位給他 變成我自己要在停車場繞等其他人
離開留下的空位啊 吃相真難看
你看電影有他蹭電偉大嗎? 人家是吃飯皇帝大,副教
是充電皇帝大
你沒有充電需求 又不準備讓位 那就是乖乖停一般位
不要去停優先車位
乖乖 你怎麼不乖乖規劃 不是規劃大師?
其實可以先跔A找出人來再處理
先
沒充電需求我有停車需求 他本質是停車格 不是充電
站 都滿了 誰在跟你讓位 除非你找到一格車位要來
跟我換再來跟我說吧
如果真的全滿 沒車位可以換 那我就認了
但如果你沒有在看電影之類的 應該也盡量早點離開
電粉以為充電變皇帝了 連人家的活動也要管
非優先的那一方本來就不該長期使用
如果是皇帝的話你根本不能停好嗎
你真的很愛超譯 現在是優先共享 硬要超譯成專用
副教才是超譯優先可以叫人移車 真好意思
要人盡快離開真的很好笑
全國也只有你敢叫人移車吧 我是擔心你被車主輸贏
移什麼車?放錐教育一下就好了,誰有那閒功夫等個大
爺接電話挪車?時間跟你們這些人一樣多嗎?
其實很簡單,怕車位沒滿被亂停 就把車位設在最偏遠
的地方就好
對啊 現實中是真的沒幾個敢打電話叫人下來移車的
只敢跟小屁孩一樣 趁沒人放個三角錐趕快閃人
放三角錐說不定還要等旁邊沒人 畏首畏尾 可憐
有膽又願意負責賠償的話 怎麼不敢放三角錐同時留下
自己電話呢? 網路上鍵盤都敢說要告去告有刮傷就賠
償 還不是因為龜縮的跟什麼一樣 不會被抓到講話才
敢大聲
被堵到八成又在那求和解.一時情緒失控而已
停bmw特教就不敢放了啦
BMW i3 跟 330e 就不會
你各位說的都對。但改變不了我看到帽子笑呵呵
特斯拉專用的啦 人家高級電動車耶你算老幾還不快讓
位
今天改成賓利停那格看誰還敢放 呵
樓上知道就好,沒錢開賓利自己被放就要認。
看樓下那篇南港車站的描述就知道 停車的光明正大
放圓錐的鬼鬼祟祟 俗辣到不行
推!
有沒有這麼見不得光阿 有點骨氣好不
與其說文解字的讓自己可以停車,而忽視設立此格的精
神與目的,不會讓你顯得比較聰明
吵這個跟定速100龜國道內線一樣,在沒法律上的強制
力之前,必然有自私的人濫用,說真的是無解的
目的是讓沒有家充的人蹭電放角錐嗎
跟博愛座比是錯誤的,因為博愛座並無充電功能
借問一個問題 停車不是要錢嗎? 充個電為什麼要靠
北蹭電仔?
充電又不收錢,停車費跟其他車位收一樣阿。支持優
先電車車位收三倍停車費,讓真正想充電的電車有得充
,而且不會被當成是蹭電仔
特斯拉了不起就4,500憑什麼有專用車位,那是不是千
萬超跑也要有啊?有優先非專用就客滿時還是先搶先贏
吧?
對啊 但他們就在盧小那位置是他的 就算客滿現在他到
場了 你還是得給我滾下來移車 自己去找其他停車
場 不然被放三角錐剛好而已
沒有喔 我另一篇有說 如果全滿了就認了
不過如果能找到現場有沒充滿的電車兩台交換最好
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這問題首先要定義這清楚,這停車格是設計來停車的還是充電。 設計為停車用的,充電附加 :自然電車跟油車都可停。跟博愛座一樣道理,如果電車油車 同時要停,就電車優先。 設計為充電使用的 : 那就應該電車專用,但請跟加油站一樣,車主必須在車上或附近,充 飽電馬上離開。31
吵了半天,不就是因為電動車充電時間太久造成的。 如果電動車充電時間只要3-5分鐘,不就什麼問題都沒有了。 建議特斯拉在台灣的車友們,集體到特斯拉前抗議並遞交連署書給馬斯克, 請特廠務必把研發預算全投入Tesla獨家專用, 務必要儘快研發出只要3-5分鐘的「無敵充」黑科技(優先也可,反正都是專用的意思)。2
我是覺得很奇怪喇 明明只是電車優先,又不是專用 到底是憑什摸油車不能停? 長期佔用的除外 換句話說8
今天在南港車站也遇到 一輛神rav4在電動車優先車位 然後tesla車主好像都是為了充電 一群人都在附近.. 也不是為了逛街XD 等suv車主走後就放三角架在引擎蓋上29
在各篇討論「汽油車」能否停進「優先車位」的文章裡, 不論是本文中或者是下方推文, 許多支持「優先」就是只能停「電動車」的網友都講的義正辭嚴, 還貼梗圖,或是貼上更多三角錐放油車車頂的照片來嘲諷。 甚至說現實裡油車不敢停,就是因為怕會被放三角錐云云來挑釁。23
許多電粉一直想叫別人移車 這真的是很噁心的心態 圓錐伺候 佔地為王 我們來看看這整件事情的脈絡 地點在台北市南港公共停車場優先車位12
從新聞看起來 設置這個車位的目的的確是”希望”專用 不過參考前面文章有人提到停車樁的說法 其實就是把電動車優先車位改成35
今天癥結的點應該在於, 車位不足的問題, 我覺得故意去佔電車停車位的人,其實也是很少. 更常見的狀況是.停車位客滿. 好不容易排隊等了二十分鐘 車於有個位置可以停了,但是卻寫著電車"優先". 這時候你停或是不停?22
我覺得不用去討論什麼道德...什麼專用/優先...那完全失焦。 取決於地方或中央政府推行"電動車"的力道。 但以下有兩個前提: (1)說清楚,講明白,是否為專用車位,如果是優先車位,在甚麼情況下 油車可以停,我覺得這個機制應該由中央或地方政府去訂,不是商場。
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐會 : : 乖配合不佔用,但偏偏就是有人會將車停放在這些特殊車位中,讓人看了又氣又無奈 。 : : 有網友在臉書PO一張照片,一輛賓士停在電動車專用停車位上,引擎蓋被放了三角錐 ,32
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐油車要停我覺得也沒什麼 優先位置而已啊 只是記得有電車要來停時,你人在車上能移走就好了 不然怎麼叫優先,停車半天十天一個月總不會還叫優先是吧35
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐馬路上一堆機慢車優先 你們有在管嗎? 路口行人優先 你們會讓嗎? 台灣人程度就是這樣子 何況停車場啊 連殘障優先 婦孺優先都有人佔位了
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