Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐
※ 引述《KKmex (麥克斯)》之銘言:
: 原文連結:
: https://udn.com/news/story/120911/4852942?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 尊重一下停車場的規則好嗎? 這樣的心態在路上開車
: 大概也不會尊重別人 真以為買了賓士就有特權?
電動車位 就是為了充電的嘛
像Tesla的超充也會收超時停車費
難道有人開車去加油站
就停在油槍的位子就走掉嗎?
正常不會吧
不過那台賓士可能長的太紳士了
開BWM大概沒什麼人趕放
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加油站.停車場 傻傻分不清楚
噓
加油站就是為了加油的,停車格你說是要幹嘛的?
推
停車格當然是用來停車的啊,難不成是用來拉屎的?
50
這問題首先要定義這清楚,這停車格是設計來停車的還是充電。 設計為停車用的,充電附加 :自然電車跟油車都可停。跟博愛座一樣道理,如果電車油車 同時要停,就電車優先。 設計為充電使用的 : 那就應該電車專用,但請跟加油站一樣,車主必須在車上或附近,充 飽電馬上離開。31
吵了半天,不就是因為電動車充電時間太久造成的。 如果電動車充電時間只要3-5分鐘,不就什麼問題都沒有了。 建議特斯拉在台灣的車友們,集體到特斯拉前抗議並遞交連署書給馬斯克, 請特廠務必把研發預算全投入Tesla獨家專用, 務必要儘快研發出只要3-5分鐘的「無敵充」黑科技(優先也可,反正都是專用的意思)。2
我是覺得很奇怪喇 明明只是電車優先,又不是專用 到底是憑什摸油車不能停? 長期佔用的除外 換句話說8
今天在南港車站也遇到 一輛神rav4在電動車優先車位 然後tesla車主好像都是為了充電 一群人都在附近.. 也不是為了逛街XD 等suv車主走後就放三角架在引擎蓋上29
在各篇討論「汽油車」能否停進「優先車位」的文章裡, 不論是本文中或者是下方推文, 許多支持「優先」就是只能停「電動車」的網友都講的義正辭嚴, 還貼梗圖,或是貼上更多三角錐放油車車頂的照片來嘲諷。 甚至說現實裡油車不敢停,就是因為怕會被放三角錐云云來挑釁。23
許多電粉一直想叫別人移車 這真的是很噁心的心態 圓錐伺候 佔地為王 我們來看看這整件事情的脈絡 地點在台北市南港公共停車場優先車位12
從新聞看起來 設置這個車位的目的的確是”希望”專用 不過參考前面文章有人提到停車樁的說法 其實就是把電動車優先車位改成35
今天癥結的點應該在於, 車位不足的問題, 我覺得故意去佔電車停車位的人,其實也是很少. 更常見的狀況是.停車位客滿. 好不容易排隊等了二十分鐘 車於有個位置可以停了,但是卻寫著電車"優先". 這時候你停或是不停?48
優先又不是專用, 跟博愛座的意思一樣, 遇到有需要的人需要優先禮讓,但並不代表是老人專用座。 另外看到很多人說要告刑事我就覺得很好笑, 非致使不堪使用亦非主觀上的毀損,22
我覺得不用去討論什麼道德...什麼專用/優先...那完全失焦。 取決於地方或中央政府推行"電動車"的力道。 但以下有兩個前提: (1)說清楚,講明白,是否為專用車位,如果是優先車位,在甚麼情況下 油車可以停,我覺得這個機制應該由中央或地方政府去訂,不是商場。
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Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐馬路上一堆機慢車優先 你們有在管嗎? 路口行人優先 你們會讓嗎? 台灣人程度就是這樣子 何況停車場啊 連殘障優先 婦孺優先都有人佔位了4
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐可憐哪 賓士又沒違規,一堆機車仔在悲憤什麼 還扯到道德勒 要扯到道德的話 平面道路併排龜車也沒道德啊1
Re: [新聞] 賓士停電動車位遭警告 引擎蓋被放三角錐「方便充電和電車司機」停車,才沒申請劃紅線 內心裡面沒講出來的應該是方便「自己」停車、和充電到「自己」車裡的電車司機停車 簡單說就是只準符合自己利益的車輛去停 別的車輛停的話,就是沒同理心、停電車車位就是沒水準 居然還有臉扯什麼樓上是電車,有重度充電障礙的小朋友,會影響到
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