[問題] 本田的油電技術如何?
看台灣本田的5大車款裡,似乎沒有油電車(hybrid)的選項。
但是在日本官網,甚至連對岸中國大陸的官網都早有油電車款的發表。
請問本田的油電技術如何?
穩定度及妥善率可以跟豐田比嗎?
是不是配上油電就可以甩掉隔音不好的毛病?
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繞過豐田的專利 應該是yoyodiy大師幫忙開發的
油電跟隔音不好兩碼子事,噪音不只有引擎
T牌油電就算安靜底盤也很吵啊
真的嗎? 以為豐田油電的車室肅靜度很高
不怎麼樣吧 頭又大目前就是油電車的代名詞
聽說用鋰電池利潤比較不好 台本:
靠電機跟電池組來彌補技術差距
NSX是油電,技術應該不錯吧XD
台本有進過油電雅歌10代,開價179.9萬
雅歌9代才對,搞錯了
現在沒有雅哥可以選
本田隔音不好應該只是臺灣的吧?
在中國大陸也不好
技術不差吧,但性能好一點,價格也高一點
accord太長了 希望能引進insight hybrid
insight引進過,賣不好又停了
兼顧性能/能耗 但系統複雜度高
是指全部油電車?還是只有本田?
不就是為了閃 TOYOTA 專利才弄成這樣
本田的油電不差 只是成本高過豐田太多
toyota油電專利是不是有開放?
就是指本田的啊
複雜度太高會否影響妥善率? 會否就是台本不想引進油電車款的原因之一?
油電就是太安靜才凸顯隔音問題
電車跟油電車就是太安靜才聽到一堆其他聲音
原來如此
日本開過fit油電 覺得油電動力銜接不順暢
本田就休旅專賣部啊,hyundai感覺賣的比當初insight
還差,還是進了兩台
連喜美都不進了,還指望啥
CAFE加持+技術成熟,導入ehev的機會應該不低
最大成本還是卡在電池,馬達主導的系統綁定鋰電池
現行美規Insight的油電系統已經跟之前有很大不同了
吧,基本上可以算在跟豐田同等級吧,而且馬力也很
夠,記得原理跟豐田的不一樣,也不是像豐田是走省油
取向的
2.0L、1.5L i-MMD (e:HEV)動力比同級優,稅金在台灣
比同級省,油耗數據也頗優異,我大本田94優秀XD
終於肯現身了! XDDDDDD
※ 編輯: caeasonfb (61.62.189.236 臺灣), 09/25/2020 14:48:47F1車手都告訴你了 GP2 Engine!
開過insight 代步車 油秏跟動力滿爛的
crv如果能進口,再加lv2的話,應該能賣到翻,可惜還是
國產
油電=豐田 本田那套系統輸很大
本田的油電比豐田好太多了,去估狗一下
不用吹豐田那一套油電吹上天、本田系統高速能引擎
直驅豐田能嗎?
不考慮引進shuttle嗎?還蠻像wish的
F1的動力供應商之一 應該有夠多技術積累
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