Re: [問題] 鼎金系統還有救嗎?
※ 引述《Carmelo3 ( 六甲おろし)》之銘言:
: 小弟常在台中以南出沒,北部比較不熟
: 鼎金系統大概是南台灣道路系統裡最詭異的設計
: 最近完成改善後好像也沒比較好
: 以前要上國一匝道的車子大多都卡在平面道路上
: 現在是直接卡到快速道路(國十)上面
: 國十市區這段兩旁都是高樓民宅,應該也沒拓寬可能
: 在高雄遇到連假該如何當個聰明的用路人呢?
這個最差的設計就是加減速車道共用的設計啊
(A匝道的加速車道和B匝道的減速車道共用)
國1高雄段也有加減速車道共用,可是國1的路段很長(高雄-鼎金)
以北部來說就像是中壢轉接道的那種感覺,可以跑一小段完全沒車再換車道
但是國10不但共用,還很短
之前民族路封掉的時候,國10最好開了,轉接國1南下也很順不用和民族路的車交織
國1北上我也不會直接走大中路下面,我直接開到鼎中路再轉大中路就不會塞很久
現在的設計就是讓接南下糟糕的設計,到了接北上這邊又要玩一次
還有民族路上來的是不能接國10的,只能接鼎金往南,但有人不知道還是看不懂單邊虛線
照樣切國10,真的很欠罰耶
如果說要改善,我會建議民族路和文自路旁邊的匝道都直接封掉
然後鼎金系統東邊再做一個上國10的匝道好了
--
民族路匝道現在真的很難走,比施工封閉的時候還遭
就是高雄市區沒有快速道路 車都塞在一起 怎樣改都沒
沒用
就國七不蓋 市區無快 只想蓋輕軌 人民不愉快
說什麼都沒用,高雄人有投票權,但是不會用
簡單說,執政黨不能改變百姓生活,我就不投給妳
但是有幾個人做得到
沒
國七跟輕軌可以拿來同等討論???奇葩邏輯
跟輕軌好奇怪
高雄段國道完全沒救,整個路面有一半以上都是大車
我就問你是要怎樣不塞?唯一解真的就是蓋國七或其他
快速道路
國七紓解大車。至於快速道路不用想了,當年謝決定高
雄不要快速道路不要蓋時已經錯過最佳時機了。
國七不蓋 才是奇葩 去看一下擴港後的聯結車全部都擠
上國一
南星計畫 全部走國一 為何不能談?
高速公路收費改成每日低消200元即可
高雄綠蛆滿街、要改善交通太難了
蓋了一個更塞的腦殘輕軌
高雄人喜歡輕軌阿 文青
沒錯~
高雄市沒有任何快速道路 再怎麼弄 還是糟
輕軌不是不行 沒有急迫性
因為高雄什麼都不用做就幸福度破表了~~懂嗎改什麼改
越塞車越幸福 讓你在幸福城市多呆一下不好嗎
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小弟我最近開始開車上班 每天基本上塞好塞滿 今天特別提早一小時出門結果更塞 民族路剛過文藻就開始塞27
與其要蓋捷運到路竹跟輕軌這些狗屁 還不如把錢拿來在民族上加一條高架 然後在市區內放一些出入口 要進出高雄市區的就不用卡在大中路上 要往88的開這條接中正路5
國一埔鹽—員林—彰化也是天天塞 車多天天塞 車少也是塞 每次開到那到那邊大家就自動減速? 三寶路隊長又特多49
首Po小弟常在台中以南出沒,北部比較不熟 鼎金系統大概是南台灣道路系統裡最詭異的設計 最近完成改善後好像也沒比較好 以前要上國一匝道的車子大多都卡在平面道路上 現在是直接卡到快速道路(國十)上面17
小弟家住大中路民族路交叉口匝道旁邊啦, 窗戶往外看得到交流道上的車的那種旁邊, 鼎金系統可以說是完全沒救, 從小時候塞到大,不是尖峰時段上交流道車速還是慢慢的, 終於到了前年圍起來說要改建還以為往南那段要拓寬,
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[閒聊] 國道10號東向新設匝道行車動線我是一個高度使用鼎金系統周邊交流道的上班族, 施工了1年多還是看不是很明白到底這個工程便民在哪? 民族路匝道僅可往國道1號南下, 上匝道後一樣要跟國10切南下的車輛排隊,31
[閒聊] 國十鼎金民族匝道重啟先前國十鼎金民族匝道因施工封閉了一年多 相信很多人都有相同感受 封閉後國十反而變通暢了 今年分流國一車道完工後 民族匝道重啟 結果國十西向東方向右開始塞了........ 雖然民族匝道上去後禁止左切去國十26
[閒聊] 鼎金系統這樣改還是很塞啊?鼎金系統改善計畫搞了好久 試走了一週 感覺有好有壞 優點 1. 翠華端和高鐵端基本上就是多了國一北上匝道 讓中間內線下華夏地下道改善些17
Re: [問題] 國十左營南下國一怎解?大概在一個多禮拜前實在被塞到太不爽 寫了交通局局長信箱跟高公局局長信箱投訴抱怨 高公局的被發派到南區養護分局到現在沒消息 交通局的回覆信件如下 主旨:臺端反映國10民族路匝道及文自路匝道壅塞問題案,復請查照。14
[閒聊] 國十西向施工國10西向4.9k於109年06月29日06時起至109年7月3日16時封閉內側車道及中間車道,車輛 請配合改道行駛。 國10西向4.9k施工封閉內側車道及中間車道,車輛請配合改道行駛。 高速公路局南區養護工程分局表示,因辦理國10西向4.9k伸縮縫置換工程,將於109年0615
Re: [閒聊] 鼎金系統這樣改還是很塞啊?想藉原文 發問一下。 以前從海總、右昌、國訓中心那邊,晚上下課後, 我都是開翠華路,一經過大中地下道口不久後, 就是大彎曲的匝道,接上「快速道路」,然後續接國10向東,往南下國一。 印象中,剛接到國10向東不久,馬上就有一個匝道上來的車,10
[閒聊] 國一南下過鼎金外側路線修改最近發現國一南下近鼎金系統那段路外側 道路被修改少了一道(最外側) 以前要下中正交流道時 過鼎金交流道後都會開到最外側車道 現在那道變成路肩不能開了6
[閒聊] 大中一路北上南下開通這幾天看起來 大家還是都走文自路的就交流道上去 今天還有車子以為國10拓寬 差點北上台南去了 目前早上7點是沒遇到塞車狀況
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[問題] 請教一下現在民眾可檢舉違規項目?