Re: [問題] 是否該全面禁用acc fsd ?
ACC
全面禁用 我是覺得不必要
我相信雪隧 或愛打瞌睡的老人 還是有幫助
畢竟還是比不睡飽上路 開車亂打瞌睡的人好一點
但是內側超車道 應該全面禁用
在內側車道開ACC根本亂源
一堆 撞警車 撞死員警 撞 蠍子車 撞貨櫃車的
引述《mazyota (組合車)》之銘言:
: 開車用Acc fsd. 之類的功能
: 手又不能離開方向盤
: 美其名為輔助功能
: 實際上是不夠強到可以處理所有意外狀況
: 簡單說就是可有可無的電子花車功能
: 並且更精確的說 狀況發生時
: 還要花1,2秒和人工智慧打架
: 判斷要不要聽電腦的
: 說用acc比較輕鬆的
: 手握方向盤 實際上腦袋在神遊有比較安全嗎?
: 结論:這些功能根本干擾駕駛
: 在level5以前acc不應實裝上路
: 大家說一下484這樣?
--
感覺事件一多,會被立法禁掉
好喔,建議統計有開沒開內線出事的比例,比例高的
那群全ban
照你理論 哪個車道都會有事
最近二年蠍子車就被半套仔收掉一堆
現在焦點號很便宜,買一台一起當同學啦,不要再悲
憤了好嗎
開著acc不變龜都很難。買了沒用過這東西...
我之前開內線也被Yaris撞啊....那台什麼都沒有耶
樓上,開ACC也是可以自己踩油門加速好嗎
應該針對那些人吊銷駕照才對
老實說以台灣用路人的水準,我認為真的該禁止除了
定速以外任何形式的自動駕駛。純粹定速,駕駛至少
還要專注精神注意道路狀況,但自從有了acc, 自動駕
駛等的出現,一堆三寶駕駛開始想辦法開車不握方向
盤或是開了之後直接睡覺的= =
開車會打嗑睡的更不能開ACC呀,不然我相信會直接睡
著....
開車會打瞌睡的,最好先下國道睡覺再上
禁ACC的話 腦子發育不全的要怎麼上高速公路?
笑死 沒acc的車主繼續崩潰
笑死 少一項佩備有什麼好崩不崩潰 我純粹討厭愛用ACC破壞正常超車道功能的人 另外 也替未來的執勤員警和蠍子車工人 發聲
還一堆勒
輔助駕駛本來就只防呆不防蠢
最應該要先罰那些廣告不實吹上天的
全世界都在用就你台灣不能用!!??
開車睡覺,沒睡好就永遠睡下去
穿上褲子就不會尿尿了嗎?
現在蠍子車好可憐常常被撞
禁行汽車啊,笑你不敢
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[討論] 又一台CC去撞防撞車今天快中午在龍潭發生的 不知道是不是又是開ACC去撞的 但車頭跟防撞車只有一邊傷得很嚴重 感覺是從側邊撞的? 剛看了圖片發現防撞車在內側96
[討論] CC單挑蠍子車 結果出爐今天的車禍 又一台ACC仔對決蠍子車 直接上圖74
[分享] Focus Mk4自撞防撞車社團看到的 感覺現在越來越多人高速公路直接撞車沒在看路 更何況這個大白天的不可能視線不好吧? 再這樣下去台灣會不會直接禁用ACC?33
[討論] ACC撞防撞車是不是設計太智障今天看新聞啦 又看到三寶開ACC撞防撞車 ACC沒考慮前車突然急煞或失去動力的情況嗎 前方遠遠有不動的物體就這樣直直給他撞下去? --- 這裡的人對於開ACC撞上蠍子車,一面倒夕鶴的情況,真的是很有趣 提出想法,覺得讓AEB可以偵測的到,可能有幫助事故降低,一樣被噴本末倒置(先不論可 行度,這只是個想法) 到底是本末倒置什麼? 交通安全,最終極的目標,就是零事故,零死傷
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Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐可惜都關了 不過對ACC仔來說也根本沒用啊 不過正常應該設個LED告示牌啦 雖然ACC仔也不會看 更何況這種東西為什麼每次都是ACC仔撞車?4
Re: [討論] CC單挑蠍子車 結果出爐突然想到之前推文有人說17/68沒有很高 實際上高工局統計追撞蠍子車44%是兩年內有配ADAS的新車,這邊都已經排除3年以上車 款,特別是高級進口車,5-8年車就有智慧跟車的,也是不在少數。 而新車的銷售比例,有沒有44%是配ACC的?這點都很讓人存疑,很多70萬左右的車款都1
Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?講來講去 還是再講內線路隊長吧 因為你提的這幾點跑去開內線的駕駛 沒有ACC還是會去內線的啦 一個人會定速100在內線當路隊長 沒ACC他就會乖乖去中線喔1
Re: [新聞] 開雪山隧道不想睡!高公局將設置七彩燈放心啦!一定睡死 現在全速域ACC這麼普及,連假雪隧一定撞的亂七八糟的塞死各位啦 acc這麼好用,當然開起來手放在方向盤睡覺或者看手機啊 不然一台車車貴森森,acc到底什麼時後可以開?
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