Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售

Milk0210 05/19 10:21160毫不考慮當然買特斯拉

a00948872 05/19 10:24當然是特斯拉啊！花160還是買到牛頭牌….

newpwos 05/19 10:251. IONIQ 新車會有 OTA 功能…; 2. 從你列的條件看

newpwos 05/19 10:25不出現代哪裡被打趴. 補充: 我非現代粉也沒買過現代

skthree 05/19 10:26IONIQ5跟EV6都沒有OTA，前兩個禮拜我才剛退掉EV6

skthree 05/19 10:27按照你所列，目前可以買的只有特斯拉

newpwos 05/19 10:27然後和泰的官網就是寫保養 不是檢查 https://i.imgu

newpwos 05/19 10:27https://i.imgur.com/qui3jr4.jpg

z85917131 05/19 10:28你摳我還有v2L

techih 05/19 10:37BZ4X好像App也不能連到車上 無法先開冷氣

markelf 05/19 10:39油電混動的世界是豐田跟豐田以外的，純電世界就是特

ohlong 05/19 10:42Ioniq/ev6國外都有usb更新的方法

ohlong 05/19 10:42台灣的是差在拔掉一堆東西 firmware

ohlong 05/19 10:43升級大概是會認區 蓋不過去 但遲早有人

a9564208 05/19 10:43BZ4X的APP可以幹嘛？通知回廠保養？

ohlong 05/19 10:43生得出來 買的人可能也一堆工程師

HALAMA 05/19 10:47Tesla SR如果沒有FSD就... 但是價格擺在那裡就是要

HALAMA 05/19 10:47花錢囉

applesck 05/19 10:47IONIQ5前面至少也可以放便當,宵夜

ray1478953 05/19 10:48台灣電動車太好賣了 當然先拔光 之後難賣了再慢慢

ray1478953 05/19 10:48補回來

louis61113 05/19 10:48讓子彈再飛一下，現在每家廠商都只推幾百台試水溫

louis61113 05/19 10:49，想買還搶不到，況且現在電動車還這樣貴，想要普

louis61113 05/19 10:49及還有段時間

cccydi 05/19 10:51你不回廠 怎麼賺錢？

JOHN2188 05/19 10:56ioniq跟ev6好歹還有個前行李廂啦，雖然不大但至少

JOHN2188 05/19 10:56有

JOHN2188 05/19 10:56動力也有高規版可以選就明顯快多了

ohlong 05/19 10:57舉gogoro當例子 也沒OTA 但是回廠都會

JOHN2188 05/19 10:57感覺價格跟車型被model3給定錨了

JOHN2188 05/19 10:57目前都150起跳+中型車格起跳

ohlong 05/19 10:58幫車主更新降速版本的韌體 滿滿善意^^

dslite 05/19 10:59檢查輪胎吧

zyx12320 05/19 11:04沒錯 選你所愛 愛你所選

m10112256 05/19 11:04河粉很氣很氣

bbogod 05/19 11:04這篇是要多奴 一直為了這台鳥車洗白阿

m10112256 05/19 11:05自己不選高規格的，選那單一配備的，自己盤怪誰和泰

m10112256 05/19 11:05就是專吃你們這些死忠的

m10112256 05/19 11:07能自動停車再來嘴 音箱有人家好嗎 哈哈副駕駛座只能

m10112256 05/19 11:07手動調？笑死這是160這價格該有的配備？

m10112256 05/19 11:07買這台車是想當長頸鹿嗎

m10112256 05/19 11:08反正到最後能說嘴的也只有後勤

rainsilver 05/19 11:13這個價錢小捏一點直上特斯拉划算多了

skthree 05/19 11:14呵，說什麼粉就太過了，但部分鄉民喜歡幫人扣帽子也

skthree 05/19 11:14不意外就是，不過實話實說而已

JOHN2188 05/19 11:24台灣要普及等更多中小型的進來吧，譬如說2008、ID3

JOHN2188 05/19 11:24、CORSA E這些

Brightheat 05/19 11:25這種破車還能挺 厲害

zack 05/19 11:32直上特斯拉吧

lakb24 05/19 11:35光是半年要回廠就已經挺不下去了好嗎

lakb24 05/19 11:35這是電車他媽的和泰當油車來搞

wgstheduke 05/19 11:38看完比較以後，特斯拉大勝

Jeff911 05/19 11:39特斯拉：你們在比什麼?

OtterMan 05/19 11:46這台如果前面掛的是盾牌的logo然後賣200萬，整個情

OtterMan 05/19 11:46形又會不一樣惹。只是盾牌會出這種xx車嗎？

chrischang 05/19 11:51160 特斯拉是有休旅可以買喔

marunouchi 05/19 11:51特斯拉跟Toyota算同等級的品牌啊

chrischang 05/19 11:51MY到時候上市250萬 你又真的ok?

maniaque 05/19 11:55以 model 3 sp就到17x, Model y 入門離2字頭很近啊

marunouchi 05/19 11:56250萬當然買雙B豪車，誰要去買特斯拉

maniaque 05/19 11:57歐....抱歉,太保守了.....Model y 一定破2

maniaque 05/19 11:58美國 model 3 LR 入門價格48640美刀

joiedevivre 05/19 11:58錯誤資訊一堆 不過你愛買就去吧

maniaque 05/19 11:59model y LR 54440

maniaque 05/19 12:00但是,就算價格破2,台灣還是沒賣,

supereva 05/19 12:00LR不是入門吧

techih 05/19 12:01特斯拉有400萬的車好嗎 下定要等一年

maniaque 05/19 12:02美國網站 Y 現在只有 LR 跟 Performance可以選吧

maniaque 05/19 12:02所以在官網上入門的Y就是 LR 等級啊.......

supereva 05/19 12:02你這價錢是好久以前的價錢了吧 現在modelY lr 629

supereva 05/19 12:0290

supereva 05/19 12:03之後會上一個入門的4680電車 但據說也是接近60000

supereva 05/19 12:03要低於200的確不太可能

supereva 05/19 12:06model y lr的價格跟model 3 p一樣62990 應該可以

supereva 05/19 12:06參考model 3 p的價格

supereva 05/19 12:08聽說只會先進model Y p 估計都是在250萬以上

AQUANGEL 05/19 12:10最在意保養，半年回廠我買油電就好了

zx2751206 05/19 12:22你摳我頂規應該是屌打啦，多太多配備，價格也才差2

zx2751206 05/19 12:220，如果差到40，bz才有競爭力

supereva 05/19 12:22ioniq5 ev6 充到80%只要18分鐘 這最大的差異沒說

henrk 05/19 12:22還沒從ev6轉單最大主因就是，竟然沒前置物箱

supereva 05/19 12:24另外韓國車的EPA續航力是算前面的 toyota的要等測

supereva 05/19 12:24試出來

a152508 05/19 12:27model 3: 你們全部一起上好了

supereva 05/19 12:28就算特斯拉 也是很想要18分鐘充電的

skthree 05/19 13:02真的以為EV6能在大部分快充充那麼快？

skthree 05/19 13:10有考慮樁的功率嗎？

livxering 05/19 13:10內裝質感呢？

supereva 05/19 13:31我有說大部分嗎？ 但就是上限高 沒問題啊

supereva 05/19 13:34u power設的就可以充那麼快 目前正在建置中

justAS 05/19 13:36說到電樁，這個是會隨著市場擴展而投資的，

justAS 05/19 13:36能支援800V快充的站會陸續架設，花差不多

justAS 05/19 13:36錢，EV6能用800V更有效率，Bz4x只能看，

justAS 05/19 13:36這就是差異

supereva 05/19 13:37而且你看過充電曲線就知道 上限高的車 就算充電樁

supereva 05/19 13:37功率沒到宣傳的最大功率 也能維持較長的高功率時

supereva 05/19 13:37間 結果就是充電還是比較快

supereva 05/19 13:38因為車子設計時 對應的功勞就是比較高 散熱也比較

supereva 05/19 13:38完備

supereva 05/19 13:38功勞打錯是功率

supereva 05/19 13:41車子設計上能吃250kw的話 那150kw時對他來說就是

supereva 05/19 13:41小case 電車快充可不是固定功率 能維持在高功率

supereva 05/19 13:42多久才是關鍵

justAS 05/19 13:45說穿了豐田的油車包袱太大了，要完全的跳到

justAS 05/19 13:45電車的思維跟架構很難，也沒辦法快，Bz4x

justAS 05/19 13:45這種油車底的架構，註定在充電、續航這些點

justAS 05/19 13:45上弱勢，剩下就是看品牌跟後勤，能讓多少和

justAS 05/19 13:45粉買單了

naidy 05/19 14:37太誠實

DSAndres 05/19 14:57ioniq5和ev6橫掃了多少獎...這麼多評鑑給予的評價

DSAndres 05/19 14:57都比不上logo信仰...和泰真有一套

a523928 05/19 15:27也沒有人要你一定要有品牌信仰 只是很現實 市場上

a523928 05/19 15:27大多數人都有啊

skthree 05/19 15:33橫掃很多獎沒錯，只是到了台灣把重要功能閹割掉了

joshau 05/19 18:56其實你也要習慣酸酸的邏輯，他們一定找到任何點來

joshau 05/19 18:56酸，話說國外有ota ，台灣卻沒有真的雞肋

joshau 05/19 18:58EV6和ioniq5在台灣真的功能也是被拔一些，不過因為

joshau 05/19 18:58酸酸只想要酸和泰，當然無視他牌

largesperm 05/19 21:59那沒橫掃得獎的還被拔是....自打臉嗎XD

largesperm 05/19 21:59這台車真的太多吐槽點了 不酸說不過去

skthree 05/19 22:59隨便酸，反正我也沒買XDDDD

skthree 05/19 23:00我只是回文指出newpwos的錯誤訊息而已

driftinsky 05/19 23:33Gogoro有OTA喔 在換電池後會升級

ilove30and 05/20 16:34不用太認真，車版的盲區就是酸=懂。但懂不一定靠酸

wiesley1029 05/20 22:02一個月可以賣幾萬台 全進台灣賣吧