Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售
※ 引述《cutsadh (呦呦呦)》之銘言：
: ※ 引述《jason0330 (レクサス大将軍)》之銘言：
: : 剛剛看到嘉偉哥分享的
: : https://i.imgur.com/vKsPNex.jpg
: : 豐田就是有辦法用自己的方式詮釋任何一種車
: : 然後都能獲得不少人的支持與關注
: : 猛猛der
: 台灣消費者真的是潘。
: 之前NX200 台灣特規版賣爆，就已經見識過一遍了。
: 現在推一台普通到不行的電動車，台灣人一樣買單捧車求買。
: 這台車我看跟NX200一樣價格，豐田躺著接單就好甚麼都不用做
: 台灣人真是優質客戶
看到版上這幾天對bz4x蠻多負評，這邊自己回自己文。
這台車在台灣上市前早在國外就有開賣，那時候陸續看了一些外國的評測影片，我很早就認定這台豐田電車真的很普通，CP值更是不好。
台灣上市後，不意外開了159.9萬的”良心”價格，所以之前我就在版上PO了篇不中聽的
話，提醒大家這台車掛豐田牌子沒錯，但並
不是神車，台灣人不要被當潘仔，果不其然，馬上被高潮的豐迷圍攻。
現在呢？ 應該很多人醒了吧？
花150萬以上買這台真的值得嗎？ 大家客觀想想啦~
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有LOGO就好囉 河粉要進攻了 保重
幫補血，樓下河粉
我和黑 樓下才是河粉
水哥5分鐘後抵達
我不是 樓下河粉
死忠仔總是最無腦
廢成這樣不如買特斯拉
河粉是死忠的 別吵
這台要150？還不如買神A
水哥等等就來打你臉
再講啊，法務準備進場了
可以開30年不會壞屌打其他車
Ioniq 5 好多了！
事實是銷量還是第一名...該醒的是誰 很明確了
才300台，銷量第一？把特放在哪？
喔，這篇就只是要說你好棒棒？
銷量比Taycan還少吧XD
以前好像有個賣很好的舊時代手機牌子叫做nokia
補血，樓下河粉
河粉業務準備進攻這篇囉
老實講拿150買這種不成熟的產品，真的是在幫豐田練
兵
河吹都不敢出來了
畢竟4死忠的
買這台不如買ux300e 反正LexusNo1
油電不是比較好嗎....為何堅持純電
請中國比亞迪救救豐田
買油電就好啦純電太冒險
貼50萬直上ev6不香嗎
寧願加一點買EV6
PHEV在我看來才是最適合目前狀況的動力選擇
樓下身價上億豐田車主會來噓你
豐田電動車粉，兩倍的價值啊
早說了 這台只值120
有錢人的玩具
死忠的 下次還是會再買啦
這太台垃圾進來還讓model3漲價
150萬的電子垃圾XD
和粉最死忠了 #銷量高就是好車 #不然你要買他牌修
車 #有錢人都開Toyota
我們死忠的就是把豐田當親爹，在那叫什麼
不然你要開歐洲電車?
這台就是個笑話
死忠崩潰
在那叫什麼 河粉都是死忠的
推文有死忠仔出沒 嘻嘻
畢竟是死忠的
國產牛頭粉表示進口和牛就是讚
粗暴 duck 不 Bee
假日到了和粉業務火力-100
phev成本最高阿 你車子上要放兩套動力
業務被小施弄到臉上無光~
放心 死忠仔會催眠自己以後不用憋尿北高
150喔 台灣人真有錢
159.9開始喔
被小施影片笑死
159？ 100才會考慮把
這版上是有多少人有買而且還會去看你的文啦，發篇
大家都知道的文就膨脹起來了
買不起的意見最多啦，買的起的都不擔心了，酸民在瞎
操心什麼？
300台瞬間完銷，你看哪個品牌做的到？
Toyota No1
路上跑的MX75D，續航力不到300，車價還要250，這就
是bz4x的優勢，300的續航力已經足夠90%日常使用了
特別它只要159，這價格根本沒有對手
哈哈看推文就知銷量
Model Y沒上市
醒什麼醒
真的很慘，拔一堆配備賣你159，然後社團裡面還要找
同溫層說這些配備又用不到
進來以後等於直接幫model 3抬轎
死忠仔聽不進去啦
賣這麼貴，484我特漲價關係？很敢賣
很多盤子人傻錢多
我還以為lexusno1消失了，積水修好了嗎
工業區很多台了 讚喔
怎麼還有人在那邊銷量第一，笑死
而且EV6 ioniq5不也一下就賣完了
有錢的台灣人很多
嗯，你真棒
賣100還比PriusC更不值
沒有內容的廢文，你很棒
這輛車的技術水準感覺比多年前特斯拉一開始的電車產
品還不如
有豐迷嗎??? 充電速度保守都已經有相關揭露了
159就是豐田設定的價格,休旅車這價格能買到啥電動的
以這陣子推出的三款電動休旅(EV6/Ioniq5/bz4x)
確實就是 bz4x [最不亮眼]
不然日本為何bz4x要用訂閱式租賃,對吧?
一堆特粉在那邊等 Model Y ,開著不是最愛的Model 3
就跟只是為了錢,牽著不是最愛的人的手
續航300多 吹成600多 無言
幹我河粉啦 我開高速公路就是要尿尿 我尿尿就是要花
一個小時
等等補噓
Toyota No1
有錢人是看信仰買的，窮酸仔才看CP值選車，是不是沒
被數據打過臉？
幫補血～我辦好了中信和泰卡，結果這波操作，真心買
不下手！
放棄人生首選(X) 盤子首選(O) 豐田你敢嘴？
死忠的
cp值誠意滿滿就是乖乖去上課
一堆盤子買爛車，續航爛爆，台灣市場被三寶搞爛
科科台北開過大甲溪就焦慮了
這種品質完全砸自己招牌 這台賣100才可能考慮
16
如果用IONIQ 5 EV500(169萬)來比較配備，真的差太多 光是雙前座電動椅附腿靠，以及通風功能，Toyota真的很沒誠意 V2L供電的便利性以及撥片切換回充模式，bz4x那精美的擋視線方向盤 現代也會在展間、保養廠設快充啊... IONIQ 5我個人覺得比較大的缺點是音響效果太爛，以及操作介面未中文化![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/XtvijjPb.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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剎車、燈光這種的，普通車子本身就有自我檢測了，需要半年回廠檢查的必要性實在不高 12V跟輪胎的，有的車子本身也有內建的檢測 會需要半年就回廠檢查，似乎也是沒必要 12V電池提醒更換訊息 輪胎磨損訊息 以特斯拉的經驗來說，電動車的12V鉛酸電池，常開的人， 撐個4年8萬公里 不是問題![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://img.youtube.com/vi/2OYSMl117Ds/mqdefault.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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IONIQ5、EV6一樣沒有 : * 沒有前行李箱 IONIQ5、EV6有跟沒有一樣 : * 動力大概只有其他電動車的一半 IONIQ5、EV6差不多![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/qui3jr4b.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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開價 160 萬, 然後 * 沒 OTA 功能 (就是線上更新軟體功能) * 沒有前行李箱 * 動力大概只有其他電動車的一半 * 軟體很爛29
針對要保養這點 官網寫： 依照車主使用手冊建議每半年/1萬公里(先到者為準)應檢查電瓶、輪胎、煞車、燈光、底盤等，因此仍建議您依建議週期回廠定期保養。 我覺得以保養綁保固這點確實有討論空間，![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/XhUdqLXb.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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首Po剛剛看到嘉偉哥分享的 看來豐田的魅力真的無法擋 豐田就是有辦法用自己的方式詮釋任何一種車 然後都能獲得不少人的支持與關注![[討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/vKsPNexb.jpg "[討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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IONIQ5, EV6入門款是後驅的 進階款有四驅 bZ4x是前驅的 操控性會差一截喔 --![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://img.youtube.com/vi/S1EC8YlrI88/mqdefault.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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台灣消費者真的是潘。 之前NX200 台灣特規版賣爆，就已經見識過一遍了。 現在推一台普通到不行的電動車，台灣人一樣買單捧車求買。 這台車我看跟NX200一樣價格，豐田躺著接單就好甚麼都不用做 台灣人真是優質客戶37
以RAV4 油電E4當競品比對粗略估算 車價160-130=30萬 以8年16萬公里估算 8年稅金差了17萬（假設電車持續補助） 前2萬公里電費不用錢![Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售](https://i.imgur.com/jq7S57Ub.jpg "Re: [討論] BZ4X首批24分鐘完售")
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完售真的自己開的是有幾個？ 就我身邊聽到有搶到的都是要拿來賣的。 至少3個 300台就有3個 超扯 現在車子也可以玩紅單就是了？ 好奇有人會去接刀嗎？ 配備拔一堆還賣比人家貴。要接刀不如等AWD。
爆
[問卦] 台灣人對米飯品質的要求是不是很低看過3.4支訪問日本學生來台旅遊的影片 90%的都說飯很難吃 先不說他們來吃什麼價位 日本學生平常能吃到的價位也是平易近人的價格吧 那代表他們學生日常生活中爆
[問卦] 四叉貓真的很盡責的在帶風向耶暨昨天下午先在臉書po一篇文說朱學恆轉貼黃子佼收到政治人物的賀卡評論這些政客不知 民間疾苦的行為是觸黃家喜事的霉頭後。 （更正內容：感謝網友提供朱學恆在黃臉書留言的連結。由於那篇文留言太多，朱的留言 被洗掉不好找）![[問卦] 四叉貓真的很盡責的在帶風向耶](https://i.imgur.com/6w2bkkQb.jpg "[問卦] 四叉貓真的很盡責的在帶風向耶")
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[討論] S22 上市後的買氣銳減 ...原本看版上很推這台 上市後看討論度也激增 縱使知道8G1很雷 還是很多人說 不玩遊戲沒差 於是我也在電商下了一台 但其實很猶豫 後來看到有發熱的討論就開始怯步 果然就像評測那樣 但過了鑑賞期也不能退 因為是在第一批 所以有耳機 但縱使我扣掉耳機賣到20000 甚至19500...![[討論] S22 上市後的買氣銳減 ...](https://i.imgur.com/N4bpVEbb.jpg "[討論] S22 上市後的買氣銳減 ...")
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Re: [電車] 深度解析bZ4X的價格定位及續航力其實BZ4X這台車到底有什麼吸引人的地方 我是不太清楚 回想當年為什麼在還沒大降價買75D 降價買P100D 買75D時 特斯拉當年有著幾乎是唯一品牌電動車的優勢 極強的加速能力 在當年即使吹很大還是很好玩的自動駕駛 以及更新獲得新功能等58
[問題] Trident660值得花42.8萬牽嗎？從台鈴小海盜換到Rebel500後騎了半年 一度打算換黑箭401，在租車後就打消念頭 剛騎Rebel500覺得很RV很棒，現在覺得太笨重 想換一台比較輕巧的車種，但黃牌選擇不多 也曾考慮過Z650RS，不過上市時間未定34
Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠這種理解還滿單向且好笑~ 中國與台灣市場很難類比，因為台灣市場不大，中國市場是全世界第一大，可以選擇的 品牌與車型不要說台灣，也遠遠超過其他市場，光知道的汽車廠商就有110家以上，消費 者選擇太多了。 再來，中國的車市合資品牌固然還是佔比較大比率，但本土品牌也可以吃下40%的市場，![Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠](https://i.imgur.com/lRsr40Ib.jpg "Re: [討論] 福特在中國和在台灣的境遇真是天差地遠")
![[問卦] 台灣人對米飯品質的要求是不是很低](https://i.imgur.com/6zNSZVib.jpg111.249.68.150 "[問卦] 台灣人對米飯品質的要求是不是很低")
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