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[電車] Scania進台灣第一台電動大貨車

看板car標題[電車] Scania進台灣第一台電動大貨車作者
crutchcrutch
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https://www.7car.tw/articles/read/83115?fbclid=IwAR0XwTtiinAsHHVSCe4PCgL1B4T1GJrSe3sCeIgo0UEW2ERWWmGgQ6BXEm0&fs=e&s=cl

電動巴士滿街跑
電動大貨車好像還真的沒看過路上跑
即便偶爾有看商用車,還沒想過電卡車這麼快來台
覺得還只是廠商在FB,拿原廠東西打打嘴砲

250續航力,以大貨車路線固定的話應該可行
Scania這個進來之後,如果用的好
應該很多區域配送的會有興趣
實在很好奇這種歐洲商車電動化之後,價格會是多少

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※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.237.122 (臺灣)
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relaxcloud 07/15 01:08大車不是都一天跑到好幾十個小時,250不夠吧?

拖車頭的確是這樣,不過大貨車如果配送路線、趟次是固定的,台灣來說250或許有機會

※ 編輯: crutchcrutch (49.216.237.122 臺灣), 07/15/2022 01:31:51

hakkiene 07/15 01:35中國那邊都雙槍俠 然後廠區內拖到廠區外交給傳統車

hakkiene 07/15 01:35頭拖運

swat11239 07/15 06:28老闆表示 這樣就不能叫員工加班了

Tsukasa0320 07/15 06:40這樣工時太短 老闆會不習慣

DYE 07/15 07:42固定線路高頻率用車,換電優勢明顯

domago523 07/15 07:50高頻率使用 充電時間能滿足需求?

domago523 : 油電混合比較實用吧 改善起步油耗

07/15 07:51 我也覺得油電不錯,但聽過一種說法是多背一顆電池影響吃到載重,所以比較少人有興趣 吧

DYE 07/15 08:39指同一線路 50台 100台

DYE 07/15 08:40固定線路,只需要在路線上布站就好,完全不需要用

DYE 07/15 08:40

50台就超級多了,還要考慮電動樁跟停車空間的問題,應該還是看業主載什麼

※ 編輯: crutchcrutch (49.216.237.122 臺灣), 07/15/2022 10:10:26

DYE 07/15 10:46在清運廢土50台只是中小型車隊而已

DYE 07/15 10:47城市裡的建設,不談地鐵這種較大規模的業務

DYE 07/15 10:47例如一個中型的商場,建地面積15萬平方公尺

DYE 07/15 10:48往下挖六米算少了,廢土的量是90萬立方米

DYE 07/15 10:49一台車次載25立方米

DYE 07/15 10:4950台車,一天跑10趟,單程來回40公里

DYE 07/15 10:49要72天

DYE 07/15 10:54更不用說運河這種大工程,當然台灣沒有運河

kazami 07/15 12:39兩台車 一台在跑一台放在固定點充電 跑回來換車 這

kazami 07/15 12:39樣應該可以24小時吧 XD

escobar006 07/15 12:40台灣慣老闆給你二手車開就不錯,還給你電動的勒

Ming0206 07/16 10:45並不是嘴砲是真的要進來了