Re: [新聞] 桃園八德女騎中間車道左轉 遭直行特
車主的內建行車記錄器在車上用手機的翻拍影片已經在各車主群傳開了
如果影片拍攝者不希望公開請跟我聯絡
大家可以評評理這到底有沒有足夠的反應時間
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你用這種速度這種切法當然沒時間
你這影片偷裁切了 上篇推文中的影片有更前面的畫面
而那畫面攝影機是有拍到機車的 也就是在更之前當特
車在中線時駕駛是很有可能看到機車的 只要他不要開
這麼快又狂切的話 認真看前面是會看到機車的
看到機車也沒意義 你根本不會預期他會衝出來 頂多
減速
很明顯車主想偷帶風向才會又把影片再裁切一段
前面車都沒開還敢衝這麼快啊
後車看得到又不等於前車看得到 兩台車角度不同
特斯拉切車道蠻急的
看到機車怎會沒意義? 貨車都停了你會不知道跟著減速
Bororo看到哪個影片?沒跟到
誰跟你後車影片 就是特斯拉自己的影片好嗎
注意力在後照鏡
連續鬼切,會有什麼東西出來都不知道,就是腦衝開法
本篇第0秒仔細看也會看到機車啦
原來綠燈直行車到路口應該兩道同時停 擋住車流好棒
你綠燈路上有人有東西你不注意停下嗎?
是只會踩油門嗎?
0秒看到一般人會認為它只是直行吧
果然還是旁觀者清, 看樓上的影片飆仔完全露出原形
怎麼可能會認為他會往左鬼切迴轉
開太快了
自己的錄影還可以嘴說沒超速
Bororo跟原PO的影片不是完全一樣嗎?
真的 這特車主就腦衝蠢開 完完全全的三寶對決
而且前方車輛已經停下來 要稍微注意一下
綠燈直行超車 怎麼會是三寶
開太快這點沒爭議,三寶自有天收,下輩子別騎車了
上一篇內側車的影片最清楚啊, 中線車停下來了
我看他也不是選急煞啊笑死
飆仔特跟左右兩台車的速度也差太多
都接近紅綠燈才鬼切加速,這不是三寶?
這不叫飆仔那就是方圓30公尺就3台烏龜囉?
另一個鬼切的升天了
得證--> 飆仔: 比我慢的都是烏龜
三寶車一路腦衝,建議改騎機車學習防衛駕駛。
那個往左偏猜是特的輔助駕駛做動 機車如果是切車道
這篇就是要讓別人以為是前車急煞不得不迴避 殊不知
前車早就在原車道煞停很久了
2樓供三小?中間箱型車這麼高,特斯拉進到內線道之
是有機會閃得過的 但機車是要迴轉 就完全閃不過了
後不管機車是鬼切還是直行都有可能看不到好嗎
單看這影片 老實說汽車真的很雖小 機車到底哪來的
勇氣這樣轉彎 不過看上一篇的影片特斯拉好像路口還
在加速
開快車然後再抱怨反應時間不夠
所以前面的車煞車就不要鐵齒當人白癡切到隔壁車道
防禦駕駛
機車這樣轉很扯 但這台特這樣開也沒好到哪裡
只能說這種在平面道路硬踩催油門的真的早晚出事
結論 兩寶對決
機車有問題,汽車也不惶多讓,鐵包肉沒死而已
應注意未注意
機車三寶鬼切是車禍主因 但汽車這種開法就算這次沒
事 以後也會出事的啦
死好XD
今天特斯拉車主騎車就是兩個一起下去
好啦 撞都撞了 就是遇到了杯
這種開法只有兩個字:
路口視線被擋還死要衝,撞到三寶剛好
好了啦一個三寶一個飆仔湊一對剛剛好
沒差就算肇責10%,超額都夠 讓三寶下次不敢比較重
要
請問有人知道特的速度嗎? 用電腦看行車紀錄影片車子
看起來都會很快 還是要看數據才真實
前方車綠燈不動你都不覺得奇怪嗎?全世界就你最會
開車?
結論:台灣駕駛人(機+汽)素質真他媽的差
覺得奇怪然後勒?減速換車道通過還是停在他後面
減速放慢啊,不然勒?加速換道通過影片不就示範了
嗎?看一下影片好嗎
其實如果需要加速才超得過去 我會選擇停在前車後
樓上兩個選擇都不會導致這次事件 加速換車道就等死
如果是時速50就能超過前車 那當然超過去
如果是我我也會變換車道過去啊 誰知道前面那台是不
難說啊 你根本不知道他何時出來 減速也無法避免
是故障停在路上,當然是閃到隔壁車道 誰知道有雷
https://imgur.com/bzu6OiT 通過路口前看到的畫面
剪自己有利的,讚!大家要學起來
只有停在廂型車後面才能躲過 但誰會這樣做...
開車上路如果路中間停一台不移動的車我沒信心加速
繞過去,一定是減速慢慢滑過,天知道甚麼情況停在那
減慢還是會撞啦 完全死角
這種會衝過去的開到哪都會出意外,觀念太差
減速不會改變車禍造成沒錯,但會減少對方傷害。望
眾市區馬路小英熊們知悉
只會衝的不能算會開車,會開車的是要能避開危險
很像上次高架橋機車被後後方汽車撞死,後後車想閃
然後機車從不該出現的死角出現撞上 也真夠雖小的
過前車追撞事故,結果自己成為苦主,遇到前方有狀
況真的寧願停一下,你趕時間就當我沒說
沒死賠更多(誤
覺得這種切道速度只有50是認真的XDDDD??
我有這樣說嗎?我是說一般情況如果50
※ 編輯: hanchueh (49.217.197.59 臺灣), 10/24/2022 16:09:48前面不是有人說速度超過80
死角這麼大還不減速喔,出事遲早的
就算沒超速也躲不掉啦 一堆上帝視角開車的
上帝視角用起來 先檢討特斯拉就對了
前面車都停下來的還狂衝 撞到自找的
箱型車停在哪我會稍微放慢
但二輪這樣冒出來沒把握不撞到= =
上帝視角是說鬼切機車,你特這樣開一樣會出事
沒超速可能還是會撞到,但會不會死翹翹就看法官怎麼
判了
某幾樓搞不清楚狀況耶 躲不掉是一回事,沒有駕駛觀
看太多影片已經養成習慣 隔壁減速一定跟著減 不賭
念又是一回事,又不是非黑即白
跟著隔壁一起減速已經救過自己好幾次 三寶真的太多
如果當時中線車減速是有個大貨車輪胎滾過來
小時候把把沒教你過路口要鬆油門腳放剎車上?
假設其他車開50 那刷卡的特是開多少?
不要說腳放剎車踏板上,鬆油門你就沒做到了
大綠燈前面的車停住就要有所警覺了
特斯拉鬆油門就是踩剎車囉 應該是繼續踩
小時候沒教你 路口不要這樣鬼切?
特區拉 不意外
截自己有利的 啊更之前的畫面勒?
這樣想,機車第一次這樣騎?如果不是為什麽能活到今
天?懂了,就覺得這個結果很不錯
如果大多數都一定會撞死人,那還有人可以這樣騎?早
就收完了,其實就像韓總說的,雙方都在等一個人
要到路口不是應該減速
我是覺得機車眼花看成直行已經紅燈,才用過斑馬線
的方式迴轉
每天都會遇到這種機車 不意外
不然在市區這樣騎不會到65才出事
汽車時速再慢個20公里可能就沒肇責了
6-70而已吧
超速可以鞭 但綠燈路口要減什麼速?
上面搞不好一堆人 高速公路也在減速勒
路口完全沒車或許不用減速 但今天路口有車還減速阿
覺得機車錯最多!但是這是台灣,死者為大。
這台特看到貨車沒走可以選擇減速但他選擇切車道直行
呵呵 改天綠燈路口出現障礙物你也別減速吧,用生命
特倒楣 但也是開太快也是有錯
來賭可以,敬你是條漢子
老實說,剪過才比較符合「人」的視角,人的視角約4
6度,但行車記錄器常常強調超廣角110度以上。常常
邊邊角角是人當下無法注意的,只有在遠方在人視角
內才有辦法注意。除此之外,超廣角會讓人覺得車速
快的錯覺,不信你開時速30,回去用電腦看,你以為
是開時速50
喔不要說什麼死者為大,不特別提是因為傻子都知道機
車是三寶
他哪知道貨車為什麼減速 搞不好以為貨車要右轉啊
反正特要直行 前面綠燈當然切快車道繼續開
就想衝 才會切來切去 當然直接撞上去
要鞭超速絕對可以 但扯什麼防衛真的不用
三寶你就拿他沒辦法啊!不讓他怎樣都你最吃虧。
為啥這邊一堆人知道特的時速?
所以就是賭啊 不是嗎?
我剛看影片沒看到時速阿 行車紀錄器都廣角又不准
貨車沒有減速 貨車是綠燈起步就被機車鬼切
大家都是數學小天才 用算的
特就是賭貨車綠燈停車發呆,只是賭錯了撞上白癡三寶
所以他從紅燈開始就動彈不得 只能等機車離開車前
貨車搞不好停著找路,台灣很多這種寶
我是會懷疑有狗或人在前面
這速度是多少
貨車這麼慢就會覺得有狀況了,還硬衝
個人看不懂前車在幹嘛是會減速的 要捍衛路權衝出去
如果是副教講那樣 前車很多滑手機沒在看綠燈的 不
綠燈保持時速通過有什麼問題? 如果有超速一定有錯
少人也都會選擇換車道吧
,但沒超速也不認為能閃過
那就後果自負 沒人希望開車發生事故
狗或人都還有機會閃過 機車這種騎法 根本超出常理
倒是想知道這個情況下廂型車要怎麼提醒後方車?
這車主很會截喔 開那麼快 中線車煞停他還加速切過去
難怪一堆山路逆向仔,前面不動,先逆向超過去再說
真的很棒
在內線迴轉的也閃得過 從中線這樣迴轉 完全超出常理
箱型車只能按喇叭
兩條直行車道 一個三寶左轉 要防什麼怎麼防
廂型車最好的做法就是長按喇叭示警吧
今天是行人還沒過完斑馬線呢,期待改天有三寶對決
學長
上帝視角都看完了 當然撞不到
滿好奇最後肇事比例這樣怎麼判…
路口視線不良還敢加速 這個有責任跑不掉
如果白車超速就是 特3 機7
如果沒超速那就是 特0 機10
很難0除非是高速公路
特至少7還0笑死
應注意而未注意 GG
特不可能0拉 至少3
這是有"斑馬線的路口" <=請副教主注意到這一點
機車責任比較大,特再怎麼說也是綠燈
沒減速就不可能是0 初判高機率會出現應注意而未注意
機車騎在斑馬線上 啊不就更加重違規
看起機車是想要迴轉...
看前車那樣就算換了車道好歹也放慢一下...
視線阻礙還坯這麼快,只是看撞人還是撞車而已......
還有 0% ??? 最好啦~~~~
你們看到斑馬線不會減速嗎?我都很怕會有神經病闖
出來耶XD
我也覺得不太可能0肇責,不管多少特車主損失慘重
特車主如果主張反應時間不過是有可能0 不過不太可能
特斯拉損失慘重,也沒慘過一條人命....
拜託!三寶這樣騎車的時候!有考慮其他人的命嗎?
看來以後自己開車也需要多注意一點,那台veryca 綠
燈了都還沒動可能就是一個警示,除了注意自己的車速
,也需要多觀察車況。
不管汽車怎樣怎樣垃圾鬼切三寶死了就好。
對於飆仔,看到綠燈就踩油門衝就對了管那麼多幹嘛
特這種開法會出事是遲早的事
如果開車上路那麼簡單那自動車很久前就普及了
就是判斷綠燈紅燈就可以開車了其他不用管衝就對了
在台灣除非是封閉道路四輪就是7個字
鬼切仔已經得到教訓了,下輩子不要再這樣囉
就是因為電腦永遠學不會路上各種突發狀況,但人類可
以學,然後你告訴我開車就綠燈直直衝~WTF
如果是自動駕駛反而高機率會停下來
電腦比你看得遠看得廣記得更多 反應也比人類快太多
路口需要減速慢行 真的哭哭哭了
機車這種開法才是遲早出事
不用在那邊地圖炮特黑,今天換哪牌車都一樣,沒帶腦
電腦是用鏡頭看得,鏡頭沒照到的地方看個屌
特斯拉這種開法,才是遲早出事
更不用說鏡頭還不能完整分辨各種事物,不然蠍子車還
鐵鑽亂鑽的看到這種案例還是想質疑其他人的開車習
慣,真的只能笑笑說你說的都對
掉一堆不笑死人
上路就承認,你問那車主下次遇到這狀況,他還會無腦
路口蕭胚快....
鏡頭最遠150公尺就能看到前方路況了 不是到了才看
衝有死角的路口嗎?
視覺出現死角,駕駛還可以不當一回事????
超俗辣 現在特的垃圾飆仔越來越多了
還一堆人在那邊護駕哩??
副教也兼任法官了喔?台灣肇責要0很難啦
我就不知道要是今天是副教撞的,那些鳥說詞
看檢察官甩不甩你~~~
我副教黑 但這跟特其實沒什麼關係吧
我覺得特斯拉好強 撞完沒往左邊噴到方向島上 反而
這篇擷取的時間太晚 前一篇比較清楚
特黑說有關係就是有關係
感謝飆仔犧牲自己的時間金錢幫用路人除三寶囉
看不到前方狀況就減速啊,這速度當然來不及反應
運氣不好遇到學長也沒差 反正鈑金很厚
開我特就是要衝衝衝 突突突
撞機車又不是汽車,彈性碰撞就是質量小的飛出去阿
三寶自有天收
甲人拿一把尺,不定時下放,車版鄉民都接的住。超級
防衛。
台灣三寶真厲害 能活到這種歲數
三寶基數夠多才會有老三寶啊
這不就跟機車一樣 前車停了不跟著減速 反而是從旁邊
一個就是開快了點,另一個則是想快點投胎
鑽出去
快兩噸的車 vs 一百多公斤的機車+騎士
根本就是保齡球拿去撞雞蛋......
只能說特斯拉駕駛不會開車
懂得煞車、鬆電門才是開車精髓..
這邊的人事後看都是用上帝視角看的啦
綠燈直行下, 特斯拉根本沒有足夠的反應時間吧
機車這種騎法很難避開 但特斯拉也太快了 正常開應該
不至於撞死
一堆人衝衝衝,下次就不要碰到大學長XD,吃人包鐵講
得開心,下次大學長把您當雞蛋,您連減速都沒法再說
在呸啊!活該
吃力了
我是會路口前稍微減速,但機車這種切法不敢保證我不
會撞到她,說不定還是撞只是沒死人而已,這機車橫切
真的是不要命啦
綠燈前車不動,飆仔無視超車,三寶飆仔本一家
車主想帶風向
先不論特斯拉速度,一樣有肇責
路口前車煞車,超屁超。機車跟特斯拉都有問題。
我以為過路口減速是常識
車速很快 起碼70
這又是什麼白痴路口 ,內線劃直行然後也沒禁左
這速度吃個5成責任都剛好,賠錢吧
這邊一堆唬爛俠,我在路上沒看過幾個每個路口都減速
好療癒的影片
這種三寶騎法 突然鑽出來我時速30公里也沒把握即時
煞停
三寶對決,嘻嘻
30km 撞(可反應時間較長) vs 70~80(可反應時間短)
這種煞不住,但減速死亡率會比較低
更何況特斯拉還有 on padle ,沒注意就以為腳在煞車
不用爭了 都有肇責 騎士死掉一樣過失殺人罪
位置(其實在油門),緊急就直接踩下去煞車(加速)
根本來不及吧
造謠哥特黑又高潮了 狂疲勞轟炸推文模式又來了
特斯拉那時候時速幾公里系統裡面都有寫入的 嘻嘻
超速鬼切仔準備賠爽
你要不要看看你在說什麼.jpg
前車紅燈轉綠還沒啟動我會放慢煞停耶,今天如果是貨
車往左打,後車這樣切車道出去也是會撞
撞擊之前時速至少70啦 已經超速30公里了 自己也
鬼切 告下去遇到偏死者的法官幾百萬跑不掉的
Model 3煞車超利 30我敢保證阿婆最多摔倒破皮
這個是接近70直接撞在肉身上飛出
但是這時速絕對是過路口不減速反而加速
鬼切之後一定是補油要超那台小麵包 灌了一腳就送
阿婆下去了
是正常操作沒錯啊 可惜吃了一碗三寶飯
機車這轉法從來沒看警察抓過 反觀正常轉被抓未兩段
如果我是那個駕駛,我會減速等在中間的車的後面,如
果對方很久都不動我才會開始思考切換車道
一堆馬後炮的,最好是離前車有段距離你會知道他是
停還是減速啦,綠燈的狀況下等看到的反應都是切到
內線啦,一堆嘴砲仔在那邊會停下來
看來是超速鬼切
看到Zinger開始煞停還繼續衝 不知道哪來的自信
他切車道是快到路口才切,速差大,這種切法都很有
風險啊,如果說貨車左打換車道也是撞上去,把市區
當高速公路開
在視野不清楚的情況下還開那麼快,而且還是在路口,
我是不同情車主啦。
箱型車在綠燈亮煞車燈還不知道防衛駕駛
這跟高速公路上當車道堵住不減速還硬切出去結果自
撞前車有啥不同
中間車就停了,特自以為厲害吧,愛飆活該,至少八
然後再來扯沒有足夠反應時間
有人就是切切搶第一,唸書做事時怎沒那麽認真,我還
真懶得切,順順得開不好?
機車當然有錯 但是看到前面停就應該放慢速度觀察
如果前車不是故障的話,我沒有轉彎的需求是不會切車
要是特不要亂衝也許就不會撞死一條生命了…
道,我比較喜歡同一個車道順順開
我大特斯拉馬力佳操控好就是要在超龜車時展現的,
要慢慢開買Yaris就好
影片最一開始其實就有看到那台機車了
而且這個影片切法 還真的蠻故意的 如果有更之前影片
一堆人檢討特? 看都不看逆向平行斑馬線才是一絕吧
三寶對決
怎不從看到前車停在路口開始截影片? 這根本幫特洗白
這個截圖對比下面的只截對自己有利的
放這影片出來當然是檢討特啊,這機車就XX沒什麼好說
的吧
主要是被中線那台擋住
重點是遇到這種機車你要怎麼自保
由左至右由近而遠反覆觀察
騎中間車道然後要左轉要嚇死誰?剛好碰到一個開比
較快的就悲劇了
右實左虛,接近路口變換車道不當,差不多是這樣
開車的是菜鳥嗎
車主應該放事發前一分鐘的影片,看看是不是會開車
機車就智障三寶要討論什麼?她已經用生命當學費了
機車騎法最危險的啊,但要討論開車怎麼避免撞上去
的話,當然是看特斯拉的開車方式
機車uccu
超速了 結案
看到一台廂型車在路口斑馬線前停下來都不會覺得事有
早個5秒的影片不敢放出來喔?
蹊蹺? 是我就會覺得應該是有人要穿越路口
阿不就兩邊都寶,放在一起修度欸丟,直接頂尖對決
機車騎法白爛當然無庸置疑,但特斯拉駕駛觀念也很差
有人說是紅燈剛轉綠燈,那看到剛轉綠燈時有輛車卡在
路口,正常都該懷疑還有行人過斑馬線到一半吧,這種
搶快就很危險
笑死人 飆整路才來說沒反應時間
超速就先五成肇責起跳啊
後車都錄下飆整路的影片了 特車帶不起風向
撞死人的..應該一輩子有陰影吧
感謝後車釐清案情
支持超速的鄉民希望你過馬路的時候都被這種超速的
逼近刷卡,嘻嘻
不是很威飆了一整路嗎? 怎麼剪這幾秒而已
這台特屍拉 應該沒算到後面有一台車完整錄到
繼續切嘛 垃圾駕駛
特斯拉還在學
特超速了至少50%吧
一個鬼切 一個超速
鬼切很扯啦 但超速也好意思帶風向
沒有phantom stop?
斷章取義的範本欸
特至少吃一半肇責 這種開法沒違規 但前車煞車就代
表有狀況 自己平時沒養成前車煞自己要跟煞的習慣
遇到這種事就乖乖吞下去吧
開太快,路口沒減速,對隔壁車道車輛減速沒驚覺,
三寶需要這種菜兵去收
祝車版超速仔行車平安唷
我覺得七三
超速這麼多,飆仔乖乖吞下去
三寶對決,達爾文一次全收
誰碰到誰倒楣
鬼切加速衝過去怎沒放出來?
別人綠燈停下來就是有狀況啊,不是很愛吹防衛駕駛
推376樓,的確是菜兵遇到三寶。
人類沒有,特斯拉倒是有可能有,就看程式怎麼執行
好了啦 完整影片都出來了 鬼切就承認吧
認真說這跟駕駛比較有關跟開什麼車沒關係吧
那邊是斑馬線,如果撞到的是走路很慢的阿北呢
前車不動 + 斑馬線,怎麼想都該慢下來看一下吧
今天是遇到鬼切機車才理直氣壯,遇到行人、輪椅或行
動不良的呢?要嘴走路慢就別出門嗎
你超速然後怪沒反應時間 lol
超速了
31
先不論 把片段剪成這樣在想什麼 就看看從開始到 事故發生 大約3秒的時間有哪些資訊 第0秒 可以發現距離 大概是6個標線 也就是約60米多 看得到事故摩托車 而前方為路口 應考慮減速 第1秒 摩托車消失 根據防衛駕駛觀念 此時應考慮減速 第2秒 摩托車冒出頭 根據防衛駕駛觀念 此時應考慮減速20
特斯拉 8+9 鬼切 飆車 這個車禍大概至少三成責任以上啦~ 尤其撞擊的點又是在斑馬線 經過斑馬線不管怎樣就是要減速 懂?21
台灣是屬於大陸法系系統,法條都是羅列周詳的。斑馬線要不要減速查法條就有答案: 依該條規定未有號誌的行人穿越線要減速。 依號誌規則綠燈准予直行,並未規定要減速。18
我八德人,這條路我每天接送小孩都會走 應該是有資格回一篇 這個路段路廊很寬,先不討論摩托車有沒鬼切 因為分隔島很大,有可能有待轉車、行人,野狗等之類的蹲在路口分隔島 每個路口都會有一定機率有什麼東西從分隔島出來4
蠻好奇這樣苦主會有什麼法律責任,本人每天在北部殺進殺出, 一天開個100公里差不多,自殺三寶太多,幾乎每天都遇到, 有沒有曾經當過苦主的人願意分享你的經驗, 謝謝你 ※ 引述《hanchueh (RaidenHC)》之銘言:30
去看了google 地圖 速限50 ,假設超速20-30 個人認為肇則一定在30%內,搞不好有機會10% 這個跟路邊起步去撞到類似,又或是分隔島上有人衝出相同 都是無法注意的狀態
爆
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[協尋] 行車記錄器桃園大興西路彩虹魚左前4/9更新 家屬收到行車記錄影片了 感謝大家 幫朋友轉貼: ----------------------------------- 更新:有網友當時在uber上(車牌後四碼7533)等紅燈目擊車禍,這台uber行車記錄器應該19
[問題] 行車記錄器會傷隔熱紙?大家好 想請教一下 新車貼的是V-kool的V系列隔熱紙 在去貼之前也已經下單了70mai的行車記錄器 但貼完之後,店家的師傅跟我說不建議用貼在擋風玻璃上的行車記錄器(吸盤、黏貼、靜電貼),因為這樣車子在晃動時等於在拉扯隔熱紙,導致久而久之隔熱紙中間可能會拉出一個真空的地方。而70mai就是用靜電貼的…. 但因為車子(Tiguan)前上方本身有鏡頭,若用後照鏡式的行車記錄器又會有一部分畫面被擋到。10
[協尋] 2/16 8:10 桃園區行車記錄器畫面各位熱心善良的大大好,在此徵求行車記錄器影像,時間有點遠了還是想試試看 時間:111/2/16 早上8:10左右 地點:桃園區吉安一街與永安路765巷交叉口(力陽停車場前) 特徵:直行普重與左轉普重(銀色機車玫瑰金安全帽) 發生狀況:上班時間於吉安一街要左轉永安路765巷時(已經轉過去),對方為直行車按