Re: [問題] 有多少人會右轉關門
我比較想知道一件事
就是上機慢車優先道關門
那左邊一般車道也有4輪
這樣應該不算並排吧?
機慢車優先道也算是一個車道吧
很小的優先道我不能往前那就算了
但有些機慢車道大到汽車都能走
是覺得走機慢車道到最前面準備右轉感覺觀感不佳
因為9成四輪都不會關門
對他們來說可能感覺就像是我用機慢車道在插隊一樣
這樣怎解?
我停在機慢車道可是卻跟著四輪排隊?
這樣搞的好像我在機慢車道臨停一樣……
哪一天就有二輪來噴我了….
--
不如右轉靠左,出事再大聲説怎麼騎那麼快好了
看你覺得守法還是入境隨俗比較安全啊
我覺得算並排,而且卡爆後方機車,所以我都在原本
車道打右轉燈,起步才開始往右偏,不過這樣關有點
難度,因為只要右邊有機車,或是後面路口機車起步
快過你這個路口車流消化速度,機車就能鑽過去了。
個人是秉持著不管機慢車道多大,同車道內就是不能
並排,只有轉彎過程才能壓進機慢車道,等紅燈乖乖
在很大的慢車道 我自己是頂多半台上慢車道 越接近路口再慢慢關死
當然不可能算併排,不然車體寬的車要怎麼開?我都
維持在原車道,不知道這樣做對不對@@
提前30-50公尺關門,看車流量決定,還沒遇過有2輪
來抱怨的,就從有人從右邊加速也是靠近你的那幾台
,也不會影響到你關門
而且有些慢車道有停車格,慢車道只有1米寬,關門就
一定會壓在雙車道上
所以我特別提很大的慢車道
※ 編輯: Ikaros2601 (42.73.232.227 臺灣), 10/25/2022 21:50:49樓上講的那種沒差啦!就像路邊有違停,肯定要跨雙
黃線超過它,難不成要乾等在那邊?
大慢車道整台車都開得進去還有併排的問題@@?如果
有機車從左邊超車然後右轉,那就完全是他的問題啊
。大慢車道最大的問題是標線亂畫,關門到路口後沒
路肩線要直接壓在斑馬線上右轉
如果機車直接從你旁邊直行你要說他併排也行,反正
不會影響到你右轉
好像看懂了,你是說切進去的那一刻算不算併排、會
不會被檢舉併排?只能說沒辦法,只能像你說的那樣
開
反正因為準備右轉進去優先道並不違法,卡爆後面的,
先保護好自己再說
優先道跟慢車道是兩個東西,慢車道汽車本來就能上
16樓說的,我講給朋友聽,他說我來教你怎麼開車,
你就停著,打電話叫警察,等到違停貨車走,或者等
到警察來。非常棒。
解法就車速分流啊。當機車不用因為車種分流被劃去
機慢車道,而是直接行駛該走的快車道,不就沒問題了
讓機慢車道消失,把車道還給慢車回歸慢車道不就好了
我也希望有這一天到來…
其實機慢車優先道廢掉、別再宣導機車靠邊騎,
就能解決大部分道路上很多奇怪的問題
機慢車優先不是機慢車專行 你要右轉當然可以提早開
進去 當然也可以關門
我也都會這樣 基本上就是右轉方向燈一直亮 停紅燈時
後面摩托車八成都會知道你就是等等路口要右轉
我最近也在想這樣會不會被檢舉
不關的話被併排真的好煩
也不是不讓機車過 但不要一直貼我
放慢又被後車叭
機慢車道接近路口會變虛線啊
而且肇責要怎麼算也是問題
寫得這麼清楚,到底哪來這麼多問題?
你貼右側要關門右轉,但跟你同樣高素質的四輪在中
線等右轉只覺得你要插隊,活該網內互打啦死台灣人
。
4樓在講笑話吧,這樣開的
盡量提前切到慢車道關門關到最緊
然後看左邊的汽車沒關門過不去ㄏㄏ
慢慢小心持續靠邊
綠燈前方向燈就開著,第一台機車不讓就等第二台
你合法就不要管他們,尷尬的就是機車
提早匯入,不是叫你100公尺前就開始行駛機慢車道
現在機慢車道快到路口時都畫成虛線了
我知道30公尺啊
新竹這邊我都沒看到什麼虛線欸
三寶才在原車道轉......
上面有人貼出規定了...
爆
首Po雖然右邊是機車道 但如果右轉提前變換至此 堵住後方的機車 是否會防止類似軍用卡車的意外發生 每次右轉前插入機車道感覺被當異類QQX
搞錯重點,關門只是方便你轉 但轉彎真正為一一個重點就是,要看著後照鏡轉 不是打個燈就轉,或是覺得關門了就轉,或是瞄一眼好像沒車就轉 右轉彎的情況就只有一件事情,看著後照鏡轉 看著後照鏡,確定沒車來了,或是來車減速表明要讓你了16
大車是沒辦法做關門的。 因為大車軸距非常非常的長, 軸距越長內輪差越大。 內輪差越大轉彎半徑就需要越大。 所以大車不能提早靠近轉彎側,44
大家怎麼不多討論,機車為什麼常常都要「右側」超車? 機車為什麼會有大量的這種右側超車的行為? 甚至是路肩超車,喔看看那精美的中華民國路肩。 但是到底為什麼這種大量違法又很危險的行為,卻很少取締?7
認同關門只是方便你轉這句。關門能減少機車硬幹的數量,但不能杜絕,關門沒有確實導 致機車覺得可以硬幹,或是乾脆提前上人行道然後再在路口下來的,太多了 看那一眼真的不會變慢,因為車子不用煞住,還是前進中 另外,轉的時侯除了轉的那一側,另外一側最好還是要看一下 常常碰到機車其實也要右轉,被關門以後,繞到左邊,趁我右轉的時侯,從左邊加速再切26
大車沒有在關門的啦~ 「內輪差」 懂? 大車關門的話 右轉過去 輪胎會直接壓上人行道 甚至有時候 大車要右轉 打右方向燈4
你…唉,又一個車手跟實務脫節,人視覺的焦點在轉移的時候會模糊而且年紀愈大愈明顯, 此即動態勢力下滑(重新對焦時間變長),因此實務上看一眼後照鏡或轉頭看一下右邊沒車 ,就會回來專心保持前方視線,畢竟你被後撞肇責不在你,你撞前面卻是全責,哪有可能一 直看著後視鏡又看一下前面在那邊轉,小車晚上瞄一下有沒有燈在後視鏡也許可能,大車至 少兩三個後視鏡你要怎麼看?X
正常人類駕駛,想要安全右轉的時候 首先要先把頭往右轉動,然後往右半方向看 (根據上一篇文,如果沒特別教要轉頭,他們會覺得你沒講很生氣) 看到的場景是這樣
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[閒聊] 忠明路不能直接右轉台灣大道快車道先附路口照片,剛好街景車拍到的是綠燈狀態 現場沒有禁止右轉的牌子,也沒有多時向號誌路口標示 單靠 "只有直行箭頭" 不能右轉就可以開單了....13
[問題] 市政府對機慢車道上的人車罰鍰有違法嗎應該很多人都很熟悉台南的道路裡面 有一種車道叫做機慢車優先道 但是我不論怎麼Google都查不到機慢車優先道寫在哪個法律 下面貼的法條是規範汽車如何行駛的法條10
[閒聊] 台灣大道新光遠百慢車道施工造成車禍今天又看到新光遠百的慢車道施工 造成汽車不得駛入慢車道 只剩一台機車寬度能騎慢車道 變成原本要從慢車道右轉的汽車要先去快車道 然後直接右轉 這樣原本騎在慢車道的機車 根本看不到要右轉的汽車 就這樣撞在一起7
Re: [閒聊] 交通觀念我也有話想說 小弟我就是四輪大爺眼中的死二輪賤民,唯一的交通工具是白牌,不過我觀察下來我的看 法是: 不侷限於高雄,全台都是,你交通機關若要分流那也該麻煩你做到對機慢車基本的尊重吧 ,對快車道就是絕對淨空、道寬一致,慢車道呢?一大堆地方機慢車道違停的違停、畫車8
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