Re: [請益] 為何建商不愛蓋前陽台進出的房子
很簡單法規問題
重劃區基地規劃方式
舊市區因法規配合地形
前後院側院
雙逃生梯。車道。無障礙
不是辦不到
是本來基地可蓋300坪建坪的房子
只剩下可以蓋200坪
然後你的公設比超過40趴
這樣房價要賣你多少????
※ 引述《elite9q ()》之銘言:
: 我小時候還滿常看到前陽台進出的房子。
: 幾乎每間吧,很少看到不是前陽台進出的房子。
: 我覺得前陽台進出好處很多。
: 大部分的人都把前陽台當玄關用。
: 而這個玄關又可以種植物,放腳踏車,放鞋。
: 完全不浪費。
: 現在很多格局,玄關一個空間,前陽台另一個空間。
: 那個前陽台都不知道要拿來幹嘛,
: 但可是花不少錢買的阿。
: 為何前陽台進出的房子現在不流行了呢?
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[閒聊] 公設比超過30%的理由「本篇不談土地200坪以下的超小建案,只談一般建案」 公設比高,是因為「有些車道灌進公設」,不要再誤會是什麼逃生梯、法規了,那是次要 原因,也算是建商 的話術, 舉例來說:21
Re: [閒聊] 高公設比是必然結果會講這些話你說你研究多少我是不信啦 7層以下雖然只要單梯, 但不計容積面積只有10%, 雙梯的話有15% 也就是8層以上雖然多一個逃生梯, 但多給5%的不計容積面積 如果說一層四戶室內合計120坪, 那就是多6坪 夠你蓋一個造價相對便宜很多, 卻可以當一般空間計價的逃生梯還有剩20
[請益] 車位坪數問題原本在桃園買了兩房中古屋,最近因為小孩生了,開始有想換屋,所以有研究一些小檜溪 重劃區的房子 有個建案,建坪49坪,公設比32%,看到後面發現主建物+陽台才23坪,想說怎麼落差這麼 大,最後發現車位坪數要14.43坪 我印象中我買中古屋車位坪數是8.5坪18
[請益] 建商的公設比定義想請問大家 例如建商廣告的公設比是32%,假設權狀100坪 那麼意思就是室內要有68坪 但是實際上是包含外牆才會到68坪,真正的室內坪數只有60坪 這是常態嗎?這樣對買家來說是買了40%公設比的感覺阿17
Re: [新聞] 花敬群:停車場、車道擬不計入公設先說結論,法規實施後, 公設比會大幅下降,房屋單價會上漲。 一般規模的大樓,樓梯電梯健身房等公設佔22% 地下車道佔10%,加起來公設比32%, 沒錯,就是地下車道, 如果建商確實將所有汽車道劃進車位權狀,那房屋權狀公設比就是22%左右。15
[請益] 建商這條件ok嗎?家裡有商三的透天 (容積560趴) 面臨道路15m 土地持份11坪,擁有三分之二 整個土地大概16坪7
Re: [新聞] 公設比衝破50%!高嘉瑜要內政部檢討我直接講結論 高嘉瑜真的完全沒作功課 應該說完全沒用腦在問政 可憐那 : ※ 引述《pchunters (POWER)》之銘言: : EtToday :8
Re: [閒聊] 公設比我沒意見 但我不要沒用的公設我十年前買的房子公設比28%, 當時的房子很少超過29% 同一個建商去年買這間的變33%,公設內容半斤八兩 公設比跟公設豐不豐富根本沒有正相關 反而跟戶數比較有關係 原本60坪的房子可以得到43.2坪室內空間, 現在要64.5坪才買的到2
Re: [討論] 臺灣房子計入公設是不是陋習去年底剛買了預售屋 公設比偏高換算實坪一坪也要90萬左右 然後跟周圍社區比一下好像還可以就買了 不知道是不是大家都這樣算 其實一坪多少也只是我們互相比價的方式
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