[閒聊] 現在建商喜歡蓋半殘電梯？
嗨 早安
我阿良辣
最近好多市區建案
卑鄙建商為了多賺錢
竟然只讓一個電梯下到地下室
一層8戶以上配三梯的大樓
總共15樓以上的
這麼多戶數只有一台電梯到地下室
建商表示這樣一層少兩個電梯
如果地下三層就多6個車位可以賣
是不是好棒棒
聽完阿良歸藍趴火
到底是那個人想出這種設計的
不到地下室 只到一樓大廳是在搞笑嗎
有多少人住大樓是從大廳進出
上下班也是到地下室開車騎車啊
--
不是現在 20幾年前就這樣搞了
是不是以前開車少 省成本？
廢話 分流阿 不然尖峰時刻大家都地下室 走路的人怎辦?
這道理就跟板南線不會班班開到土城去一樣，重疊區要較密集
連樓梯都省起來賺更多…一層四戶15F 只有一部到B1~B4
鄰居早上到我們這棟借樓梯下地下室的 塞爆 幫QQ
就不要買就好了
買這種每天等電梯就飽了
那間就是垃圾建商啊 蓋房子完全不替自住客著想 只想著
買投資客
要怪消費者買單，卑鄙建商才活得下去
建商省電梯錢又多賣車位，等久是你家的事。這麼多人護航
是怎樣？
錯了 現在的建商主流是坡道平面
人家講人坐的電梯 跟車位又沒關係
不要看到車位就開槍啦 哈哈
這種我會跳過不買 大家都要去丟垃圾、開車 搶電梯你就
知道
某人對坡平敏感喔 不對 現在最新是連客變都敏感
這傢伙不懂又到處嗆人 一直暴露自己的無知 真慘
看來他現在懂什麼是坡道平面了XDDDDD 看房板 長知識 讚
法規一幢最低一隻到地下室 幢跟棟的差別 自己google
別再用google了 最近google都有點病
F哥：啊又不是沒便宜給你，叫P叫
老闆的豪宅會所，兩梯到B1，另一梯才能到B4。還有一個大貨
梯可以到B4
我還以為興xx才這樣搞
幾百戶上千戶裝潢 貨車都卡在地下室 是可以分流什麼鬼
超腦殘的設計
不爽不要買啊
賤商不是叫假的
請問貨梯是不是規定不能載人？
最近還聽了一層11戶27樓配2電梯的
雖說是小坪數 建商說是高速電梯
還是感覺傻眼
我住過5年7戶2電梯其中一部到地下室，不覺得搭電梯有不方便
這種的電梯都等很久。不考慮
到底是google還是goog1e? 這都拼錯
我錯過了客變！
這樣子未必可以多蓋車位 應該是為了減少開挖地下室的體積
也不用太擔心吧 說不定都投資客買的不會住 沒人搶電梯啦
故意拼錯都比會搞錯車位的好多了
7戶2電梯可能樓層不高？比較還好～多一點的真的會較慢
阿良？
海嘟20幾樓，只有一支梯到地下室，怕了吧
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[無言] 你們待在裡面做什麼？今天因為一些疾病，請了一天的假去醫院看診（網路看診號碼快到了才去醫院），醫院有棟 大樓是去年完工的，新的大樓有兩部並排的電梯，一台只能往地下室，一台只能往樓上 因為我要去地下室看皮膚科，就準備搭電梯下去，但是我看往下的電梯已經有四五個人，想 說不要群聚，就打算走樓梯，但電梯旁邊的樓梯封起來 我默默走回電梯前，電梯顯示在一樓，沒有人搭，我就重新按電梯，結果電梯門馬上打開，47
[閒聊] 大廳的實用與否以前還沒住大樓前都覺得漂亮的大廳很氣派， 實際居住後， 我發覺自己很少使用到大廳甚至連經過都很少， 每天不論開車還是騎車 回家都是直接下地下室， 上樓也是電梯直達，![[閒聊] 大廳的實用與否](https://i.imgur.com/bd9VpY3b.jpg "[閒聊] 大廳的實用與否")
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[請益] 兩房一廳兩衛格局地坪：10.32 售坪：26.66（這邊不曉得為什麼建坪要改成售坪） 實際使用坪數：21.61（建商提供）![[請益] 兩房一廳兩衛格局](https://i.imgur.com/0nsEtepb.jpg "[請益] 兩房一廳兩衛格局")
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[閒聊] 為什麼很多建案都設計一支電梯不通地下室理論上來講 住戶出入大多都會開車或騎車 應該會從地下室出入的機會大 但是很多建案 兩支電梯都只有一支到地下室17
Re: [請益] 一般大樓地下室要蓋多久？最近剛下手了一間預售屋，預計2023年年初交屋 因為很好奇為什麼要蓋那麼久，就有亂看了些影片 慢慢地對蓋大樓的流程有粗淺的認識 我文組，分享的資訊一定不完整，就參考參考 我買的建商它有官方app，可以追蹤目前大樓的施工進度14
Re: [請益] 高雄興富發大悅如何先來看看新聞吧 舞姐赤裸自21樓墜樓 身體破碎當場死亡 by 聯合新聞 這種戶數多，投資客比例高的住宅真的適合自住嗎？ 591上，大悅的出租刊登現在就有17筆了。撇開地緣關係帶來的住戶族群不說，你會希望2
[請益] 地下室這是漏水嗎這是我跟老婆的第一間透天厝 等了一年多終於完成的預售屋 好不容易在兩週前入厝居住 總共地下一層到地上五層 地下室有屋外兩個停車格![[請益] 地下室這是漏水嗎](https://i.imgur.com/P5kUGc7b.jpg?fb "[請益] 地下室這是漏水嗎")
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Re: [閒聊] 28%超低公設的建案--大喆就是有些鄉民喜歡的最小一樓大廳設計 一樓入門後只有櫃檯，然後從出中庭花園 再進電梯梯廳 另外，地下室停車位有42個開放外停獎勵車位，拿了容積獎勵 ※ 引述《sdhpipt ()》之銘言：1
Re: [閒聊] 為什麼很多建案都設計一支電梯不通地通常大樓電梯中，有一部為緊急升降機，它其實也是電梯，外觀與其他電梯幾乎無異， 如果建案不大，建商通常不會讓緊急升降機下到地下室， 因為根據法規，緊急升降機前方要搭配3坪的梯廳，(而一般電梯不強制) 這樣一來，每層樓就少2個車位，挖四層就少8個， 建商何必為了方便住戶而自損8個車位呢？1
Re: [請益] 無公設，公設比卻高會是什麼原因前一篇有提到公設比與車位 其實這跟房價 造價 土地價值有關 建商不是笨蛋一定是取最大利益蓋 建商一定是能不挖地下室就不要挖 能不做車位就不要做(法規要，沒車位也很難賣)
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