Re: [閒聊] 股癌說希望建商一直蓋才會跌價?
https://i.imgur.com/gUkpufO.jpg
對阿都住外面通勤就好啦
https://i.imgur.com/EpX4zOw.jpg
就說台灣人太草莓
平均通勤時間這麼短
https://i.imgur.com/iwMpmw1.jpg
你要講的是
窮就去通勤對吧?
草莓太多
住蛋殼越通勤越好
時間太多會亂花錢,沒啥時間花錢就可以儲蓄了
就是因為時間太多,才會無病呻吟,搞到完全沒時間呻吟社會治安整個都提升了
話說這就房市泡沫前的甜甜圈現象阿
來跟我一起喊
火力一直燒
房價一直漲
通勤治貧窮
便宜治百病
用愛來發電
用肺來淨化
地方的工業區周圍需要滿滿的人肉空氣過濾器
https://i.imgur.com/FCJ6M23.jpg
工業區周圍就是人口密度有點少
用日本來看千葉大概砍到剩1/10密度
神奈川大概1/4
(主要是還有個橫濱作為戰略港灣出口)
台灣就是有善心人士保家衛國要當空氣清新機
台灣的未來靠你了
說個笑話馬英九炒房?
我蔡英文鄉漲多威武
炒股炒房 炒債炒匯
人人有奬 無產沒奬
你今天無產了嗎?
※ 引述《Sam27 (Sam)》之銘言:
: ※ 引述《jamo (hi)》之銘言:
: : 不要說基礎的下水道自來水,現在連捷運,光纖,磁浮都出現了
: : 我一直認為台灣抱殘守缺還在用民國70年的都市計畫圖
: : 台灣已經從所得1000鎂走到兩萬鎂
: : 還在用 40 年前的規劃真的很愚蠢,應該要重新檢討才是
: 我覺得要討論這個之前,都要有圖或數據,不然很難知道對方在講甚麼
: 先來看一下這兩個點的建物和人口密度圖
: https://imgur.com/a/DvAzm9U 東京建物
: https://imgur.com/a/HNvcCWc 東京人口
: 解析度是20公尺
: https://imgur.com/a/eWBKP2N 北台灣建物
: https://imgur.com/a/Pjizhn6 北台灣人口
: 解析度是250公尺
: 比例尺和資料來源圖都有,這是目前歐盟提供的最強人口建物資料
: 這就是我說的,雙北蛋黃人口密度就是東京蛋黃的2~3倍
: 台北就是一個被山隔開的地方,人家歐盟用衛星直接把你的建物密度都畫出來了
: 解析度,連大安森林公園,台大,象山,松機,辛亥隧道在哪都很明顯看得出來
: 早期台灣發展,有很多都是軍事考量,所以把60~70%的資源都放在雙北
: 重點是整個雙北平地面積小到靠杯,造就東亞超高人口密度
: 就是因為現在重新檢討了,把桃園都劃成同一個生活圈
: 你看就算把桃園劃進來,其實也才跟東京差不多一樣大而以..
: 以北台灣來說
: 任何有腦的政治人物看了這些資料後,未來只會把資源移到桃園
: 而且這已經是進行式了,不是紙上規劃階段
: 要把台北建物容積率*2,機率太低,已經夠小夠擠了,
: 看一下東京有多大,人口分布好嗎
: 但我還是覺得主張台北容積率*2的
: 或把資源放給台北的,可以去求連勝文或丁守中選總統
: 你可以看看有多少票
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每日通勤一小時42分鐘是指來回吧,平均單趟約50分鐘,就
是住新北到北市中心,從住家走路12分鐘+捷運25分+走路進
辦公室12分鐘的距離啊,這住宅位置一點都不偏僻
窮人是買不起這條件的房子的
錯了啦,通勤是平均....
和住在隔壁的人一起平均的
所以至少1/3的人超過兩小時
然後 這種都不走路的 要騎腳踏車 換乘
對啊平均下來每個人每天的通勤時間啊,我的意思是通勤指
的是上下班,換成單趟就是我算的50分鐘,然後台灣人騎單
車是少數吧,大多走路到捷運站
所以在台灣的距離要算到 通勤1小時10分約1/3人
所以是台灣人草莓 cccc
2
針對通勤部分,已經看過不只一次國外每天通勤超過三小時很正常的說法了 看資料,下面是平均來回時間 東京:120分鐘 倫敦:80分鐘 紐約:110分鐘(大眾交通) 70分鐘(開車)1
這命題 個人覺得大概這樣吧 結論就是 以目前的資金氾濫程度 大概率新推案把價格拉起來了 還沒降下來 通膨就把該跌的幅度吃光了 類似淡水重劃區2010年那些開價一坪25萬成交20的6
個人淺見的確需要考慮多一點,只談供需不只是房子 還有土地,這才是影響房地產的「地點」重要因素 台北的地是不是越來越少?土地又是房子很大的成本 那即使多蓋的情況下,價格就不可能低 其他市區也是差不多14
其實Jamo講的東西就是城市經濟學的範疇.... 以城市經濟學的效率來看,效益最高的方式就是把城市容積放到最大 公共設施這種永遠都是規模型經濟,規模越大回本越快 無論是軌道、電力輸送、下水道、馬路、汙水處理設施.....等 一個公共建設能不能回本是要看使用率39
這我有不同看法 ※ 引述《Sam27 (Sam)》之銘言: : ※ 引述《zzahoward (Cheshire Cat)》之銘言: : : 容積率*2這個絕對是不會達成的 : : 首先就是容積率*2只會讓蛋黃區價格瞬間又翻倍6
你說的減壓 其實不太存在 並且效益很低 怎麼說呢 1.台灣交通建設計畫牛步26
其實減壓最快的方式就是靠資產PR值把人洗出去 什麼建設、什麼前瞻都只是政府搞擴大支出的一個說法而已 實際上買不買台北是經濟問題而不是選擇問題 反正買不起台北=>買新北=>買桃園 這就是最快且最有效的減壓方式了8
容積率*2這個絕對是不會達成的 首先就是容積率*2只會讓蛋黃區價格瞬間又翻倍 然後其他城市甚至連高雄可能都直接炸開 這幾天看到有人在討論這東西
爆
[問卦] 輕軌就是垃圾!!!!!!!!!!!輕軌,跟一般道路一起平地行駛 需要等紅綠燈 速度慢!!!!! 在一般道路行駛不能像捷運一樣高速駕駛,通勤速度大扣分 占用一般道路,縮減車流量 台灣車禍那麼多,過十字路口危險!!!!!!!77
Re: [新聞] 低利率刺激房市!全球房地產趨於泡沫化全球 2008 重點大概是這個吧 看一堆炒房的在講 台灣30年房貸不算太高 都是要住太近的問題56
[請益] 因為想通勤打電動而買異鄉房子正常嗎?家裡住新北板橋(長輩兄弟姐妹同住),台北市上班 已婚、老婆家管,現在看房子 為了通勤時打久一點的steam deck或switch (家裡因素在家不太方便玩) 現在考慮買鳳鳴重劃區或桃園6
[問卦] 明明一堆便宜的房子,偏偏要挑貴的報?很奇怪欸 明明有一堆便宜的房子,不看那些便宜專門找貴的 窮就要任命一點,用一些通勤時間換 台灣就這麼小的,通勤30~40分鐘像會死人一樣 要不要看美國、日本都市通勤時間多久X
Re: [新聞] 受薪階層望房興嘆/薪水追不上房價 10年其實有地方的房價是年輕人可以負擔的 十五年前 新板一坪25-30萬被嫌 北大一坪10-12萬被嫌 現在有沒有一坪不到20萬的地方?9
[閒聊] 埼玉、千葉、神奈川哪個住起來最舒服?如題 埼玉、千葉、神奈川是東京鄰近的縣市,很多在東京工作的人住在這三個地方通勤 像廣志就是從埼玉通勤到東京上班 神奈川有灌籃高手、青豬等作品5
[問卦] 台灣全開汽車的話 是不是會塞車到爆?過年 高速公路 全是汽車 車超多 塞到爆炸 在車陣中動彈不得 交通癱瘓 每次回娘家 塞車塞半天 台北不用過年 平日就塞車 塞到爆X
Re: [問卦] 交通意外這麼多為何不強制裝限速器?要限多少 限速35以下 連腳踏車都可以到達35 我覺得要改善開車習慣真的會比較好 提升行駛交通工具的素質 跨越雙黃線的
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[請益] 欠租房客如果換鎖會有什麼法律問題嗎?26
[閒聊] 房貸利率是不是回落地板2.185跟不塞了了17
[閒聊] 沒人發現淡水去北車比林口快嗎?19
Re: [閒聊] 好的裝潢長這樣子55
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[請益] 為什麼市區都更不蓋透天厝?2
[心得] 房價跌通縮其實對大部分人是好的吧13
Re: [情報] 社區百貨出頭天!業績比新光三越還要57
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Re: [閒聊] 買房阿元:女生最佳解就是找有房男14
[心得] 竹北委託賣屋心得4
[請益] 這樣的三房兩衛格局可以嗎?X
[心得] 小房蟲是不是高興得太早