Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型
tesla哪有什麼神話破滅的問題
有人覺得tesla是造車的 也有人說是賣自駕系統的 更有人說是能源公司
甚至有人說這是賣夢想的
其實
tesla值錢的是
t e s l a這五個字
嫌的人最後還不是想買一台tesla來喊真香~
嘻嘻
嘻嘻
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反觀Nikola
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跟seafood一樣 賣信仰的
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賣夢?只是一個詐騙集團
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看週線 這禮拜是阿呆股的機會很大
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看完決定黑單
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反觀台灣保時捷
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看下週
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先講自駕的定義 L3 :一般道路,全自動駕駛,但車子不會開時隨時可叫駕駛人介入 L4:一般道路,全自駕,不用人為介入 L5:非道路環境,任何環境中都能自駕,在沒有人為規範的區域也能自己判斷,人永不介入 首先:我翻譯一下以上的特定名詞39
自駕技術的瓶頸能不能突破 車版已經有很多次討論了 也有業界大神的看法 我想股版大家關心更多的是買TSLA能不能賺錢 自駕的市場真如本文說的那麼大? 推文有說質疑自駕不會成功的人是沒看懂 不是沒看懂 只是觀點不同 先不管法規和LV5電腦認知瓶頸有沒有辦法突破 以使用者的需求角度來看29
TSLA的自駕會不會成功是一回事 但自駕系統的市場之大根本不用懷疑 你說UBER/LIFT為什麼市值沒有飆漲 那就是因為他是用人來開車啊 現在UBER載客跟客人收二十美金27
我不知道你對於這幾年車市熟不熟 這幾年買車的人都會開始在乎ACC 車道置中 半LV2的車廠都被嘴到爆 要買就要正LV2的 加點錢買有LV2不好嗎的言論比比皆是37
先看看目前市場上L2”半自動輔助駕駛” 用過都說讚! 長距離開車變輕鬆,注意力可以提昇 疲勞駕駛機率降低 也降低駕駛分心造成的意外6
確實會面臨競爭 但那是硬體思維 手機對岸一堆 蘋果市佔10-15% 賺1.5兆 其它基本沒有破千億 市佔不是重點16
兩者比較. 不買T電動車, 選擇一堆 不用TSM , 省電低溫高階製程, 請問還有誰可以打 自動駕駛要到達L4還很久, 何況很多公司要做. 電動車對岸廠商一堆,未來價格一定很精彩8
看起來就像是文組的在分析特斯拉的樣子 光是自動駕駛訂閱制就幾乎不可能了 各大車廠怎麼可能跟你特斯拉搞訂閱? 你先舉出一個和特斯拉合作的車廠聽聽? 一定是自己發展或找第三方合作26
其實一句話就可以結束這個討論: 寧願在audi上哭泣,也不願在toyota上放空 特斯拉已經建立起第一電車的品牌, 光是這個牌子就超過目前的股價, 沒錯!電車很多車廠都能做,48
我只想問特斯拉的股東 現在市值跟台積電一樣 問題是台積電eps 我看今年至少28 明年3X 扣掉這麼大的資本支出之後還有辦法賺那麼多錢
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[心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型Tesla 最大的問題是護城河實在太弱了 他不像T S M 對手至少第二名都落後五年以上 Tesla目前還看不到很明顯的科技上的優勢 自動駕駛也還好 這點Google陣營會跟其他車廠合作解決這些事情而且還會做得更好58
Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型其實可以試想電動車難度在哪? 做電動車其實不難,現在市場上電動車車型早已一堆 論難度,其實還真的不高 但市場上現在癥結點在於兩個 1.自駕系統:這也是特斯拉優勢,其他家在如何趕上也終究有幾年差距,看特斯拉願意釋52
Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型哪一間車廠現階段可以量產電動車 ? 有自己垂直整合供應鏈?只有特斯拉 哪一家車廠有製造電池能力控制成本且量產的技術 ?只有特斯拉 哪一家車廠有純電動車製造工廠並且可以同時橫跨中美歐印度直接插旗量產製造的?只有 特斯拉 哪一家電動車車廠可以大規模製造然後連續四季全年獲利 最後進入標普500?只有特16
Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型很多人討論到自駕系統 我對於技術沒有到很懂 但按照tsla目前最大的市場在中國來看 這個自駕系統有牽涉到法令的問題 等於是你這個系統要獲利還要看中國的臉色 光這點我就覺得gg9
Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型Taycan售價高model s 不應該這樣看 保時捷本身就是 豪華跑車廠 內裝 豪華車設定 設計 品牌 等等 加上他為了 要覆蓋更多的速域7
Re: [新聞] 不敗神話破滅?特斯拉 7 月份歐洲市場銷這標題有夠鳥的 之前做空Tesla的 現在墳前的草 都不知道多高了 最看好Tesla的知名投資人 應該是Catherine Wood 她之前甚至還說上看7,000 (當然是指未分割)X
Re: [心得] tesla神話破滅 資金將流到中小型整個討論串 每一篇都在講硬體 可憐吶 蘋果如果這樣去分析是正確的話 那今天蘋果就不可能是蘋果
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