Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速
現實的高度公路內線
不需要在乎速度的切入超車道超車
反正只要要與後面來車保持距離反正不違規
接著你就保持法定距離來
跟著前面持續行駛在超車道不超車的車
等待前後符合法定距離的切出機會
然後你就會發現你基本出不去
然後後面那台車就會一直閃燈逼你車
因為開著acc 基本你不用管他
過沒多久他就會在
不足法定距離的情況切出去
等到你找到符合法定距離的空間
切出去的時候都不知道什麼時候了
--
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推
結論是你下不了交流道？
幾乎沒辦法在車多情況下不違規切出去 光是你要在不違規情況下進入超車道， 再順利不違規的離開 車多時候就已經高度不可能 這個時候扯超車道上的人有沒有違規 根本就只是來亂的
※ 編輯: jdkcupid (106.64.49.226 臺灣), 01/05/2025 17:15:20※ 編輯: jdkcupid (106.64.49.226 臺灣), 01/05/2025 17:17:55
※ 編輯: jdkcupid (106.64.49.226 臺灣), 01/05/2025 17:22:56
推
台灣人對於捍衛自己車道有莫名堅持，去日本開車進出
→
超車道發現他們根本都貼著車在切，但後面一定都讓
→
台灣交通就這種水準，台灣有自己的玩法，不用借鏡先進國家
推
自己經驗是日本和歐美也會佔用內線 不一樣的是切車道
→
人家不會加速關門 這點好像連泰國都一樣
推
完全不指望這個執政黨能為人民幹些什麼事情，就這樣爛吧
→
國外是因為你打方向燈 後車會減速讓你 所以可以很順
→
的出去 外要讓內
噓
一上高速公路就直接切到最內側車道，然後說車多出不去
→
到了交流道又突然切得出去了，龜龜的世界真是神奇
推
有人連文章在寫什麼都看不懂
1
這個問題已經爭論到沒有重點了 龜車有龜車的歪理 超速仔有超速的歪理 反正都是路障 內線清空很簡單，什麼最高速限行駛![Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速](https://i.imgur.com/OVCmVdqb.jpeg "Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速")
1X
那我要這樣解讀內車道也可以？ 如果現在是塞車，國道整體車速可能40甚至20 內車道的車，也一樣是20~40 既沒有比中外線快 也沒有達到最高速限4
一堆龜仔說他在內車道已經開速限了啊 為什麼要讓？ 那可以問一下 我在你後面錶100都不到 超到你前面後X
月經文 政府不敢決定內車道怎麼使用 讓民眾每個月都在吵這種事 真的很悲哀 現在高速公路7
我覺得很簡單 限速100路段,前後沒車可以定速或acc110或gps110開內線,我不信表速可以差到10 但後照鏡看到有車明顯很快速靠近,就讓到中線 人家可能真的趕時間或有急事 超不超速人家的事,被拍也不是你要出1X
簡單翻譯一下 最高速開高速公路內側不會怎樣 最高速定義是至少速限-10 但壅塞時不算 你說最高110前面才100-105耶 那你家的事情自己想辦法 國道警局根本不可能開這種單 啊衝過去時超速一定抓喔嘻嘻 如果不爽可以檢舉 反正會回非民眾檢舉項目讓你再氣一次![Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速](https://i.ibb.co/PQ01DcB/1736009935920.jpg "Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速")
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其實如果遇到龜車開在內線 長期定速一直在100 or 105其實是還好 有時候不趕時間是就跟在後面 反正內線相較比較安全，整條路慢也不是因為我 慢得心安理得〔共犯結構嘿嘿X
其實會討論這個問題，就代表台灣很多用路人沒公德心了。什麼都說「我合法你怎樣」？公 民課就說過，法律是道德最低標準，人生只以合法為目標，未免太輕鬆了點 假設餐廳規定用餐120分鐘 但沒有說碗裡食物吃完就要讓座 如果看到外面大排長龍，你會拿著時鐘![Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速](https://image.cache.storm.mg/styles/smg-800x533-fp/s3/media/image/2024/09/23/20240923-042422_U16224_M988940_a47f.jpg?sD0jc00ydDt08fZmo7U1uxUoske3RQ1.&itok=b5cbP4R2 "Re: [新聞] 開車「長期佔用超車道」其實不違規？龜速")
在幾個國家開過車，邏輯都是沒人care你佔不佔用內車道，如果你後面沒車，你要在內車道一路開到下交流道也沒人會屌你，大家在意的是有後車速度比你快時，你有沒有讓道讓後方快車先行，也沒人在那講我已經開到速限了所以不用讓。 越簡單的規則，越容易實行，這種簡單規則就不要再搞什麼台灣特規越弄越複雜 --- Sent from Ptter for iOS --
X
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？其實這種東西應該不需要再討論了 不論你是120、130、140 就算180好了，當你沒有超車時，有後車來就是要讓！ 因為原本就是「超車道」了。 -- 討論這話題，應該要先知道一件事，![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/uJ0f09jb.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？重新梳理一下啦 我上一篇底下有人分享這張 以國道警察這樣解釋那條例上的問題就都解決了 首先超車道就是超車道![Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？](https://i.imgur.com/CIjeIzKb.jpg "Re: [討論] 時速多少才不算佔用內線？")
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Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？真的很不懂為什麼這種文章要一直吵（抓頭） 各項規則鄉民應該都可以查得到， 不該超速，不該佔用超車道，可以在超車道用最高速行駛， 這些規則都很明確了。 無論你今天實際速度是多少（先不探討快樂表或是雷射槍）![Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？](https://i.imgur.com/VAPCprIb.jpg "Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？")
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Re: [討論] 萬年戰文 國道內線超車道看法有些人要的其實是無限速競速道 才不是什麼超車道 真的超車道超完車就該回中線 那是他一台車一直不停的＂超車＂ 都不用切回去9
Re: [問題] 國道內線開120km要不要讓道？這問題被討論到爆了，可能以法規上來說在內線開到法定速限是不罰沒錯~ 但是內側車道同時也是超車道，先不管是否有達到法定速限好了， 佔用內側超車道會造成 1.後方腦衝駕駛逼車-------------->不安全 2.後方駕駛必須要從右側超車------>不安全X
Re: [討論] 超車道時速應該多少?AP GPS 119(國三） 還被靠北佔用內線 我就知道一堆都是雙標仔了 且字很難理解嗎 依據「道路交通管理處罰條例第33條第1、2項」及「違反道路交通管理事件統一裁罰基準 表」，慢速小型車及大型車違規行駛內側車道，未堵塞超車道行車者，處汽車駕駛人新臺1
Re: [討論] 內線變ACC專用道 中線變超車道?先不管超車道要放哪，小弟對國道車道的規劃有些個人淺見，大家可以討論看看： 1. 超車道上得固定距離增加提醒的顏色或符號，甚至透過感測裝置發出聲音提醒，畢竟 文盲駕駛太多了，黃色提醒牌常常被莫名忽略，最好明文規定可連續按喇叭提醒龜車離開 超車道 2. 超車道速限值應大於中線與外線的超速容許值10-20%，不然遇過很多次我都在內線打燈
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