Re: [閒聊]少子化人變少,路變多,但越來越塞,怎會這樣

TsBC10/01 08:39講台北又太大了~台北車站的公共運輸一定是世界名列前茅

TsBC10/01 08:39但台北車站周邊道路還是塞滿了汽機車

new248810/01 08:49對那些刁民來說只要有走路有花時間就是通勤不變，臺灣大

new248810/01 08:49眾運輸不說台北其他縣市也沒有很差好嗎

mtc556610/01 08:50在台灣奉行公路主義就是個笑話

mtc556610/01 08:50也因為這樣在本版催生一堆四輪大爺

jeff1230200010/01 08:56重點是上路了還喜歡違規，然後被檢舉在那邊怒罵檢

jeff1230200010/01 08:57舉他的人，台灣現在是違規的最大

TCdogmeat10/01 08:58一堆人以為正確規劃就不會塞車 笑死 好開的路會只

TCdogmeat10/01 08:58有你開？

wang5610/01 09:00憑什麼要別人都搭交通運輸？要道路不塞，政府先提供更多免

wang5610/01 09:00費停車位，不然一堆車子都跑去馬路跟違停影響道路品質

mtc556610/01 09:12沒有 如果論及檢舉 那台灣畸形的道路規則也得算上一份

mtc556610/01 09:12不能全然歸咎駕駛人

zzahoward10/01 09:23畸形道路規則=/=違規有理好嗎 難道一個人行為機車就可

zzahoward10/01 09:23以隨便被打?

Cishang10/01 09:24面積使用效率阿,機車屌打一人四輪

tigotigo556610/01 09:41怎麼這篇有勁戰仔傳出來的臭味？

kazami10/01 09:47台北之外其他縣市大眾運輸沒有很差??你要不要來新竹看看

CMLeeptt10/01 10:56公共運輸上充滿老害

dianglee10/01 11:01古時候就平均好幾戶才一輛車 現在光我們家就四台了 幾

dianglee10/01 11:01乎每個上班成年人都一台

e200010/01 11:45大眾運輸好棒棒喔，請問如果你現在住我老家，要搭大眾運輸

e200010/01 11:45工具到高雄市

e200010/01 11:46https://ibb.co/JjG1f3Yc

e200010/01 11:46https://ibb.co/5xFxRbSn

e200010/01 11:47請先搭一天只有兩班車的客運到旗山之後轉車，請問您該如何

e200010/01 11:47處理這個問題？捷運？抱歉，那僅限高雄市區才有

e200010/01 11:49說大眾運輸工具的人，除了捷運之外，你知道怎樣轉公車嗎？

e200010/01 11:49你的認知也只有捷運那種鐵道思維，我剛剛那種客運轉乘的模

e200010/01 11:49式，你會嗎？

e200010/01 11:52算看看家裡出門搭公車幾點，然後到旗山後幾點的車到高雄，

e200010/01 11:52到高雄還好一點有捷運，如果是到楠梓加工區呢？如何轉乘？

e200010/01 11:52我這樣告訴你，你必須搭車先到旗山，到旗山後再等客運搭往

e200010/01 11:53楠梓火車站，到楠梓火車站後再等公車到楠梓加工區，方便吼

e200010/01 11:53？

e200010/01 11:54捷運的兩點思維不可以套用在公車的交錯模式上面

e200010/01 11:55只要講大眾運輸=僅捷運思維，那抱歉，我老家那邊的大眾運

e200010/01 11:55輸，如何處理？

Reki135110/01 12:31汽車多很好啊，感覺很先進國家，不然都機車能看嗎

eric225110/01 12:36道路規劃也很多問題

AirCondition10/01 12:47承樓上2000大講的狀況，講另一個觀點啦，一直往大

AirCondition10/01 12:47眾運輸的方向搞，就是把人口都集中到都市去而已，

AirCondition10/01 12:47有研究過什麼是都市病嗎？過度都市化不是一件好事

AirCondition10/01 12:48情，譬如貧富差距過大造成的貧民窟問題也是會隨著

AirCondition10/01 12:48都市化加劇，你愈殺死鄉下的人口愈會造成都市病，

AirCondition10/01 12:48都市發展應該要導向周遭去分散人口而不是過度集中

AirCondition10/01 12:48。

atlaswhz10/01 13:04連雙北都不能擺脫機車了,就不要期待其他縣市

e200010/01 13:11對鄉下人來說，等大眾運輸工具然後轉車轉車轉轉轉，不如直

e200010/01 13:12接2手牛頭小V小鴨鴨大鴨鴨，幾萬元的事情，然後國十上去3

e200010/01 13:120分鐘左右到楠梓加工區，完美簡單

kashima22810/01 13:30市區塞車也不關我的事

bluezoo10/01 13:33你捷運從台北拉到屏東我一定每天搭

EricTao10/01 13:39都市就是比較擠 應該推廣公共運輸；公共運輸爛 自駕的人

EricTao10/01 13:39就多。跟都市病有什麼關係？

e200010/01 14:24樓主是不是回應錯人了，我是在跟二樓說，二樓說大眾運輸其

e200010/01 14:24他地方沒很差，我給他看看真實情況

e200010/01 14:25我之後再備注，避免樓主誤會

TsBC10/01 14:36雙北不能擺脫機車是因為管制太少,放任亂停亂插太隨便

TsBC10/01 14:37很多人通勤2端近捷運站還是不搭,只因不想走路+轉乘

TsBC10/01 14:38但是怪了~去日本玩就很愛走,還走到優越了起來~回台灣繼續懶

kashima22810/01 15:40e2000抱歉 沒注意到

AirCondition10/01 19:53我是說你鄉下跟都市一樣搞打壓民眾開自用車上路的

AirCondition10/01 19:54話就是變相把人都趕到都市生活而已，會造成過度都

AirCondition10/01 19:54市化的規模不經濟。

kashima22810/01 20:18誰跟你鄉下要打壓

AirCondition10/01 20:24就前幾篇有人在說啊，就一體適用的提高持有費用

flyfly051410/02 00:53雖然人口數變少，但可能人人都有一台車，加上上下班

flyfly051410/02 00:54時段類似，也是造成塞車的因素之一，大眾運輸很方便

flyfly051410/02 00:55但也不是什麼地方都有到