PTT評價

Re: [閒聊]少子化人變少,路變多,但越來越塞,怎會這樣

看板car標題Re: [閒聊]少子化人變少,路變多,但越來越塞,怎會這樣作者
bluehora
(blue)
時間推噓 7 推:8 噓:1 →:22

※ 引述《AirCondition (MJ<<<冷氣)》之銘言:
: 還有人在提提高持有成本?
: 這輩子有出過台北市嗎?
: 公共交通真的能做到家庭不需要車的只有台北市可以,新北市看地點啦。
: 阿在其他縣市車子幾乎就是家庭的必需品,
: 比你雞蛋和牛奶還要更必須的必需品,
: 阿在需求彈性很低的情況下,

你講的很對,所以可以嘗試的方向是

1. 提高台北停車費用 (公有停車一小時100 月租一個月20000)
2. 收進城費,現在etag、車牌辨識都很成熟,可以進城費一次1000元(一天最多就1000)3. 戶籍設在台北市的人,每人每月補助公車捷運1000元 (實報實銷 沒用到的算你自己
虧到 這樣大家應該會優先搭公車 然後才是自己騎車 開車會擺最後)
4. 台北市交通違規零容忍

※ 編輯: bluehora (36.230.174.25 臺灣), 09/30/2025 08:26:38

※ PTT 留言評論

AlexCaruso09/30 08:32你覺得台灣哪一個立委敢推這種東西

rinkai09/30 08:36

kazami09/30 08:51停車100 開車的人只是會罵 然後還是開車去 你要讓他根本找

kazami09/30 08:52不到車位 他才會認真考慮大眾運輸

kazami09/30 08:53但不管是哪樣 只要是要選舉的 我想應該沒人敢做

kazami09/30 08:53就算這個做了 下任可能會改回來

kazami09/30 08:54還有1樓 這不是立委的事 這是台北市政府的事...

CYHyen09/30 09:183可以考慮一下,反正Tpass現在也像是補貼

TsBC09/30 09:23日本企業補助交通費行之有年了,台灣應該跟進補助員工TPASS

TsBC09/30 09:26公家機關應該帶頭,如有規劃加薪,挪1200來提供TPASS不難吧

mow198209/30 09:48全力支持,機車進城每次也收1000

OhmaZiO09/30 10:16內湖 當我死了嗎? 月經建議爬文 就有的東西

Znation09/30 10:51支持市區停車位直接漲一倍 一堆沒車位的都長期停在停車格

Znation09/30 10:52想臨停買東西的都沒辦法 嫌停車位貴就別買車了吧

TsBC09/30 11:00不一定是車位問題,家裡有車位不難,主要是出門到目的地沒車位

TsBC09/30 11:01才會違停,尤其是連假風景區...

longtimens09/30 11:35沒有地方可以有無限停車格讓所有人停的….

longtimens09/30 11:35連木柵動物園旁邊河堤停車場都可能停滿就知道

longtimens09/30 11:36你要麼早出門搶 要馬換其他交通方式 怎麼直接跳成那

longtimens09/30 11:36我違法….

TsBC09/30 11:47捷運文湖線到動物園不會滿,如果要改善停滿狀況,應該要限制成

TsBC09/30 11:49僅有身心障礙車位、攜帶孕婦及六歲以下孩童之專用車位,其他

TsBC09/30 11:50一般沒障礙的人請搭捷運或公車,外地開車來也請到其他站轉乘

TsBC09/30 11:55陽明山/武嶺/九份...建議取消停車場,全面實施山下電動車接駁

sorkayi09/30 12:07可以 硬推上去下次馬上不用選 對手狂攻擊這點

piyopiyolee09/30 13:14台北停車100沒有很貴,差不多是現在進行式

chair20909/30 13:24觀光景點接駁車用意很好沒錯,但現實是你哪來這麼多司機

TsBC09/30 13:48營收高薪水高就不缺司機,台北307沒在缺司機,缺的是虧錢區域

sober92109/30 15:52非本地車收塞車費,汽機車依時收費

zxc36mn710/01 00:48那台北用別的縣市發的電別的縣市是不是也可以抽稅

brans10/03 07:27台灣現在被民粹綁架,交通根本沒辦法進步。交通改革沒選票