Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?
※ 引述《easy618 (旅行!)》之銘言:
: 小弟目前住的大樓兩年而已應該算新,電車大概10幾台
: 昨天開區權會投票充電樁 1/3同意 vs 2/3不同意以失敗告終
: 雖然我是開油車但我是投贊同的
: 個人是覺得「我可以不用,但你不能沒有」難保改天換電車是不是
: 委員好像只有一個不支持其他都支持,但也沒屁洨用
: 開會前1、2個月住戶群就在吵了
: 反方幾個年紀大概是30~40歲左右而已,甚至還開了一個反對群組(??)來拉票
: 花了很多的功夫做了PPT介紹電車的壞處,理由也很充分
: 「電車會爆炸很恐怖、誰說電車一定是未來趨勢、充電樁過幾年又要更新又要花錢
: 、錢花了會不夠其他設備的保養、第一批裝了不夠用第二批又要再花錢
: 、政府過幾年如果補助充電樁那現在錢不就白花了」
: 差不多這些理由,但這些理由已經足夠讓搖擺不定的住戶投反對了
: 大部分人是油車要再戰10年或是才剛換新油車而已
: 除非政府法案快通過,不得阻攔社區裝充電設備
: 不然我看一堆社區光是區權會就要搞好幾年
這叫"社區自治"阿
小時候我爸爸帶我去過一間西餐廳吃聖誕大餐
然後過幾天那間西餐廳就燒了
這間餐廳叫威爾康
自從這間餐廳燒掉之後
就生出了公寓大廈管理條例
社區自治就是這條例的精神
你可以把這個社區的區權會看成這個社區的社區蘇維埃
管委會是這個社區蘇維埃的執行委員
這樣你就了解這個"社區自治"的權力關係
管委會就是負責執行社區蘇維埃的決議
理論上一切權力歸於蘇維埃
而蘇維埃的權力歸於人民
所以最好的辦法就是說服你的鄰居加入"充電樁革命"的陣線
在電車教徒眼中
那些反對你的就是反動派
對付反動派當然要分而化之
各個擊破
聯合次要敵人打擊主要敵人
要打破階級的壟斷
讓電車階級能夠專政,電車才能有未來
在電車階級的眼中,只有電車才是最先進,最能解決交通矛盾的工具
一切敵人的反對只能讓革命火苗更大
在反動派裡面也不是全部都是立場堅定一致的
有左派,有右派,有中間派
電車階級應該拉攏左派,擴大中間派的同情,打倒右派
送給電車階級的一段話:
台灣的電車階級尚未走完它的痛苦的道路——但是解放的一天臨近了。
審判守舊派以及如今還躲在他們背後的油車階級統治者的那一天就要到來。
事變的波濤掀起巨浪,我們已經習慣從頂峰墮入深淵。
但是我們的船沿著它那正確的航線堅定而自豪地向目的地前進。
不管達到目的時我們是否還活著,我們的綱領將永存;
解放了的電車將主宰世界。不顧一切!
如同被末日審判的號聲喚醒一樣,尚在沉睡的群眾將在發出隆隆聲的即將來臨
的經濟總崩潰的威脅下醒來,
被反對的戰士們的提案將復活並向那些應受詛咒的人追究責任。
今天還在地下隆隆作響的火山明天將會爆發並把他們全部埋在熾熱的灰燼和熔岩巨流
之中。
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原來是反串啊 XD
我是真心的 我講的可是肺腑之言哦
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.231.74 臺灣), 12/25/2023 14:31:32看到一半開始笑
將軍 你這樣講 那些澱粉真的會這樣做啊
如果他們需要一些行動綱領或是革命指引時 我可以提供一些資料
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.231.74 臺灣), 12/25/2023 14:39:09我是聽Hell March看完這篇的
https://youtu.be/wJAL_OR8-MY?si=gPqJKEv9O9vUFuen
精準掌握澱粉心態XDDDDDD
我真的很好奇全球十多億輛油車為什麼被幾千萬輛電
車車主笑成這樣
又不是新車銷售電車成長高一點,政府就可以無視其
他十幾億台油車
本串建議搭配紅警三:蘇維埃進行曲閱讀。
反電車=異端&低端
先在社區裡面安裝心靈控制器
政府這麼怕丟票 不太可能這麼快禁售油車
列寧史達林看到這篇淚流滿面的急著找你簽名
這是李卜克內西的啟發 可惜他已經被反動派殺了
丟票就代表大多數民意不贊成啊…
可以 你說服我了
噢,不要著急!我們沒有逃走,我們沒有失敗。 儘管我們帶著鐐銬——但我們還在這裡,我們還堅持在這裡!勝利將是我們的。 因為,特斯拉神教——它是電車階級革命的火焰和精神、靈魂和心臟、意志和行動。 而且,特斯拉神教——它意味著有階級覺悟的電車階級的全部苦難和對幸福的渴望, 意味著戰鬥的決心。 因為特斯拉神教就是電車主義和世界革命。
起來!不願開油車的人們!
他們就算還沒跟隨你的指導綱領 思考也差不多了 X
D 對電車有點疑慮的真的都被打成黑五類
起來,油車迫害的奴隸! 起來,全世界受苦的人! 滿腔的熱血已經沸騰, 要為電車而鬥爭! 舊世界打個落花流水, 電車們起來,起來! 不要說我們一無所有, 我們要做天下的主人! 這是最後的鬥爭, 團結起來到明天, 英特納雄耐爾 就一定要實現! 這是最後的鬥爭, 團結起來到明天, 電車稱霸地球 就一定要實現! 從來就沒有什麼救世主, 也不靠神仙皇帝! 要創造電車的幸福, 全靠我們自己! 我們要奪回電車果實, 讓思想衝破牢籠! 快把那爐火燒得通紅, 趁熱打鐵才能成功! 是誰創造了電車世界? 是我們電車神教! 一切歸神教所有, 哪能容得寄生蟲?! 最可恨那些油車老害, 吃盡了我們的血肉! 一旦把它們消滅乾淨, 滿街的電車跑遍全球!
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.231.74 臺灣), 12/25/2023 16:59:34所以說特斯拉最需要更新的是車主的腦
蠻慘的 你是不是只能買N7所以忿忿不平
有查出來新北市長都是哪一黨在當的啊? 你上次烙跑 怎麼這次又有臉出來了? 不過就烙跑逃避而言 你還不算最會烙跑的
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.231.74 臺灣), 12/25/2023 17:42:01新北不就以前台北縣 尤清蘇光頭都沒當過?
不過看你整天咬牙切齒 是不是錢只夠買N7阿?
所以新北市的市長都是國民黨囉? 你那天不是問新北市都是誰執政的 所以新北市長你確定都是國民黨? 這麼好回答的問題你為何不敢回答?
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.231.74 臺灣), 12/25/2023 17:54:35隨便啦 你硬是要玩文字遊戲新北=/=台北縣精神勝利?
見笑轉生氣啊? 我知道你這類貨色第一個反應就是裝死 第二個反應就是惱羞成怒 看你躲了這麼久 還是憋不住 所以新北市都是國民黨執政,對不對? 既然新北市都是國民黨執政 那請問你知道都是國民黨執政 接下來呢? 那天你還想說什麼,可以在這邊繼續說 我知道你沒臉回那篇留言了 你這邊可以回
※ 編輯: Sturmvogel (118.169.231.74 臺灣), 12/25/2023 18:09:11車板馬克思!!!
不管是不是反串 講的東西是實在的作法
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首Po首先,台灣人看賓士三芒星還是有迷思,但近年無論是消費者報告還是其他權威評測,賓士 的滿意度和妥善率是各家倒數,全球豪華車銷售量更早已被BMW超越。結果台灣人還是在瘋 外匯C300、GLC。 其次,韓系車強勢崛起,無論是安全性、妥善率和消費者評價都不輸給一線日系品牌如豐田 ,更屌打日產等二三線品牌,銷售量更節節攀升,電動化進度也超越日系,結果台灣人還在13
賓 : 的滿意度和妥善率是各家倒數,全球豪華車銷售量更早已被BMW超越。結果台灣人還是 在? : 外匯C300、GLC。 : 其次,韓系車強勢崛起,無論是安全性、妥善率和消費者評價都不輸給一線日系品牌如爆
小弟目前住的大樓兩年而已應該算新,電車大概10幾台 昨天開區權會投票充電樁 1/3同意 vs 2/3不同意以失敗告終 雖然我是開油車但我是投贊同的 個人是覺得「我可以不用,但你不能沒有」難保改天換電車是不是 委員好像只有一個不支持其他都支持,但也沒屁洨用2
想要裝充電樁最好先去志願當管委,能當主委最好. 聯絡不同棟想安裝的住戶一起加入管委. 因為法令沒有規定要區權會通過才可以安裝.管委會議通過即可. 當然你要公告會議討論事項,時間選個連假前一晚,有意見的住戶可 以參加討論,大多住戶只會喊喊,根本不會參加.11
‘’除非政府法案快通過,不得阻攔社區裝充電設備‘ 怎麼看都覺得種法根本立不起來 一個幾百上千户的舊社區 充電樁能夠說開放就開放嗎 都不需要叫台電來擴充16
以下是去年我住的社區發生的真實情況 因為有想要裝充電樁的住戶 區權會被否決掉 出席人數必須3分之2 投票必須過半才能過3
議題投票的設定本身就有技巧 不然公投議題為啥每次都要寫的讓人家看不懂我到底要投什麼 最後就變成口號什麼幾同意幾不同意之類的 以台灣教育出來的中年人(包含我本人)的慣性喔 要我舉手同意除非我很認同11
可是一般正常開會前要公布議題的吧 除非你用突襲 但是這種東西你要怎麼突襲? 然後你真以為直接說一個議題就可以馬上進入表決? 議題說了之後主席不解釋一下這個議題是要做什麼的嗎?9
先問了啦~ 你想要裝充電樁? 那你可以給其他住戶什麼好處?? 沒有好處的話 為什麼別人要同意你裝充電樁 不管怎樣4
[deleted] : 大部分人是油車要再戰10年或是才剛換新油車而已 : 除非政府法案快通過,不得阻攔社區裝充電設備 : 不然我看一堆社區光是區權會就要搞好幾年 其實也不用這麼麻煩
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[問題] 管委會有權禁止電動車停地下室嗎?補充說明: 車位有獨立權狀的 非公設車位 電梯的載重為2噸 ( model 3, EV6, BZ4X應該都可以) 朋友社區的管委會以以下理由 禁止電動車停在社區停車場50
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區先講結論啦 未來想買電車的 1.不管在哪裡,看屋時,請直接去數社區停車場十年車以上的比例,超過6成,代表樁還有 勝算 2.若已經買屋的,請直接找車廠配合的安裝電樁廠商,來與管委會報告, 切記,一定要選專門裝個體戶的廠商。23
[請益] 竹北管委會同意充電樁社區最近買電車買房需求 新聞介紹竹北為台灣充電樁最多社區 查過某網站寫的充電樁友善社區 不過實際詢問大部分都還要管委會區權會同意 要有人分攤相關設備 可能又遙遙無期2
Re: [新聞] 電動車「優先」車位修法後變「專用」看到這篇真的很無言 你開頭提到 理性討論 , 但是下文卻是各種人身攻擊?? 推 a7904232000 : 就一堆民智未開 唉 推 leutk : 跟一堆白癡弱智一起住真辛苦 推 fcsh309 : 民智未開12
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區看完討論串還是沒有特別懂 應該說要說服像我這樣 比較實際的非電車住戶 不會無限上綱安全問題 或者糾結一些根本不重要的8
Re: [請益] 竹北管委會同意充電樁社區事實就是這樣啊 描述現行狀況就要被電車仔追殺 現實就是有很大的問題 私接表在大社區行不通 多戶數要走區權X
Re: [情報] 全台不同意安裝充電設備的社區(持續更TESLA 很聰明 很多人以為這是吃力不討好的工作 遇到很鳥毛的管委會 光擺平住戶的意見就不知道要喬多久 但如果真的被TESLA安裝充電樁呢?4
Re: [閒聊] 性專區沒有賭場和性專區就是台灣假掰文化的典範。 檯面下賭錢的人超多、偷偷去嫖妓的超多, 但要把合法化設立賭場讓大家合法賭錢, 合法化設立性專區讓大家合法嫖妓, 馬上跳出來反對,不然就是不要在我家隔壁,1
[問卦] 照這樣下去油車是不是很快要投輸電車了?我發現地下室的電車越來越多 多數是特斯拉 但也有一些其他車款出現了 Prius PHV、Volve的插電式油電也都有 最近發現社區委員辭任的越來越多