Re: [新聞] 買完菜遇死劫!新北女返家過斑馬線挨撞
沒有,你就是在打高空
※ 引述《Ccsteeker (飛天了)》之銘言:
: 也別說我打高空,
: 駕照
: 革新考照內容後,採分級制,不俗及既往,
: 分級,越高級,稅金越少,因為你幫助國家減少損失。
: 不俗及既往,成本太大,過去的放下,專注未來。
台灣是民主國家,政府做的事情,就是選票最大化為主
台灣體制並不是像新加坡那樣集權政府但資本主義
選出來的執政者就是因為民眾"認為"選票可以讓利益最大化
簡單來說,今天台灣的扭曲交通制度、稀爛的駕駛教育、悽慘的交通狀態
就是民眾自己的選擇
經過那麼多次的選舉,你難道不知道交通安全根本就不是多數民眾在意的事情嗎?
你舉個學校周邊上下學道路淨空,我跟你說,保證沒票
沒票的事情政府不會去做=>這就是民主的現實
台灣是一個只要接送小孩併排三排甚至逆向都可以理直氣壯的社會
像那個行人帝皇的插畫,概念絕對不是來自於學生作者,而是家庭教育
多數台灣人在意的是方便和隨便,不是安全和規則
南部逆向不戴安全帽騎車的歐吉桑歐巴喪手中的票和你的是等值
這就是民主社會,三洨交通工程還是課程都沒用
選票才是一切,民族主義失智列車遠比交通安全還重要
當這議題怎麼炒結果走向越來越爛,就代表這是一件只有少數人在意的事情
甚至大多數人都覺得現在很好,再爛下去會更好
喔別想著下一代會更在意
家庭教育出來就是這樣
從小爸媽併排接送上下課只會成為祖傳行為
別扯什麼被逼得,沒有人被逼違規,因為你可以不開車,你可以走路或騎腳踏車
被逼只是一個自我感覺良好的藉口,覺得自己方便大於外部利益
而這個就是台灣社會的現狀,也是民主體系下選票的利益趨向
所以你就是在打高空,完畢
--
那id我早就跟他說過他在說一堆空話
不能同意你更多 更多理性科學的解決方式都會葬送在
選票上
南部歐吉桑的票可能比較價值喔,因為歐吉桑可能比
較好操控,不聽話整天罵政府的不是她們受眾
只能推了雖然很殘酷但是事實
車板會聚集關心交通的人,出了車板就隨意吧
推這篇 反正今年是規劃仔大勝利 人民絕對不會有錯
!
以為走到八卦板
扣憐
唉 你說的是事實....我噓不下去
雀食 以前我也才來不停紅線 現在偶爾停 覺得反正又
不會有人在意
確實 這就是台灣
對啊,日本南韓法國英國德國加拿大馬來亞都不是民主
國家,馬利查德尼日等民主國家才是我們學習的目標
正解 為所欲為糞島
講到事實就有人扯柵欄 玻璃心
推這篇
16樓根本沒看懂這篇在講什麼…
不簡單說事實這年代說真話的人不多了
同意
網路上叫最大聲 現實沒有幾票 不然各黨不分區還不搶
著找各大路權網紅嗎
確實,所以選前大解放
推
事實如此 反正不重視交通問題的政黨照樣有高票 那
為何要去搞這個吃力不討好的事?
確實是這樣沒錯,看看2024候選人有幾個人有提到交
通政策就知道大部分政治人物根本不在意這塊
人性本惡 台灣人從小家庭教育開始就走偏了 導致長
大一堆劣根性 還蔓延到整個國家 現在政策都是被這
些人把持住 想改等投胎吧
短視近利民族性?
民智未開還是民族性我已經分不出來了
雀食
所謂的民主就是多數暴力而不是做對的事
架丟系歹丸精神
車板就是嘴巴注重安全而已,看多了
確實 不花個幾十年教育從根改起交通就是維持這樣
早就說打不贏就加入他,第三世界國家裝甚麼開發國
家?像我現在都開始違停併排,反正又不能檢舉,然
後放學時間直接停校門口開休旅車接姪子,超爽der,
加入就好了 根本爽翻
確實
台北以外停紅線根本不痛不癢 香爆
沒人敢處理而已 實際上要解決超簡單 但你敢立法就
不用選舉了 剛考完駕照的高中生都能想出解決的辦法
確實...
跟機車停車格 雙北市畫好畫滿 就不見有人敢提 收費
,媽的去鬧區想付費停停車格還找不到
推一個
推
不能同意你更多了..
終於有人說出真話了,其實造成這些的就是民眾自己
,但大家都不願承認自己爛 顆顆
鬼島就是鬼島,教育愈改愈爛,1.移民2.擺爛隨波逐流
台灣民主社會最悲哀的就是南部8+9的票和大家同價值
推!台灣人素質就是差,而且一代不如一代
怎麼可能一代不如一代,三十年前不管公德心或者交
通秩序都比現在還糟糕的
只是在網路上喊喊都很簡單,真的要下去改被罵跟負
責溝通的都是別人
所以真的去改的人都只能慢慢來,但網路上喊話不用
成本,所以一個比一個大聲
看前一篇路口停車的推文就知道很多人根本不想改進
殘酷的真像
越來越落後 不思進取的社會
人民素質是一定有在進步的 只是我們進步的很慢
台灣人重感情 但相對的就理盲又濫情
正解
老實說,您說的比較接近民粹,而不是單純的民主.
光是取締違停就一堆人靠北民代了,怎麼可能改?路邊
一堆沒在開的佔位車,應該修法弄掉
台灣交通早就爛到沒救了 移民唯一解
大實話
推
人民素質很重要
是 真的是自己選的
確實
在體制內講出這種話,可能你真的努力了還是沒能改
變;在體制外說這種話,或許你只是選舉到了什麼都
我無法反駁
用選舉在看結果
怕的是台灣連受過高等教育的都只重視方便跟隨便
那就真的要沒救
台灣人就沒水準 接受現狀吧
推論破
打個屁高空,失敗主義者不要叫那麼大聲。日本交通
戰爭也要打三十年。你不開始就永遠不會改善。現在
開始至少子孫輩可以不用每年死三千人傷四十萬人。
改善可以由上而下政府執行,也可以由下而上由民眾
凝聚共識。十幾二十年前有什麼路權團體跟交通三E討
論嗎?以前砂石車撞死人連強制險都沒有呢。
靠政府你是不是搞錯了什麼,政府是人民選出來的 在那邊整天上而下,台灣不是李光耀家族或是習大大耶 你立法要經過議會,不是老大說了算
關於通學接送,你問你自己周遭父母,為什麼不讓小
說穿了就是違規者的聲量比較大,人家違規被罰款會去
孩自己上課??再加上破窗效應,結果就是雪上加霜
,你在追尾巴,你在追責末端使用者,你講源頭也在
多數獨裁就是你這種認知,可憐
獨裁才可以一句話解決,民主是要考量人民需求
不是...這篇就是在說連開始都沒辦法...
責怪人民,除了責怪,我看不到任何幫助,你連高空
都懶的打,已經放棄的人,而你這些放棄的點,我都
經歷過,體會過,你選擇了放棄,我是選擇打高空,
比較低的高空,我不會羞愧我自己的話,如果可以,
我可以公開露臉說我這些言論,我會講給我小孩聽,
我可以講給我長輩聽,當然,有些長輩應該也有類似
跟你一樣的高見吧,畢竟觀念認知差距過大,但我是
民代拍桌子,實際上大多數人是只要被容許就會做像是
不會白目去硬肛,在這裡則是跟任何人硬肛都沒問題
你也只是打嘴砲而已,我實際跟民代溝通過的 你自己去溝通過就知道民代為難在哪裡,執法單位為難在哪裡 人民就是不要安全要方便,民主國家就是這樣
你要開始, 得先有一個不在意下一屆肯定選不上的政府
。
而且還要有計畫,大刀闊斧地打掉重練,這難度太高
別人在努力種樹好讓後代乘涼,你不幫忙也沒差,但
不要在那邊落井下石。
違停,不然你看斑馬線條款下去肉眼可見的有改善,所以
正確的選擇就是當你遇到違規不要在網路上發廢文,電
而且台灣這麼民粹, 搞不好這計畫執行到一半就被槓掉
換選票
話拿起來打到該位置該選區的民代辦公室臭幹一頓
一個生活、一個烏托邦,無解
說別人打高空,你也只會在旁邊放狗屁而已
打高空就打高空,不然這麼厲害去選民代修法阿 看你會不會上
等於前功盡棄, 所以這種事情top-down 完全行不通
現實確實是如此,不過原po起碼提出方法
呃……有怒氣沒關係不要發洩在無關的人身上
是事實
路上8+9越來越多 投票想好呵呵
如果以後學校設計都有家長接送區或停車場,就能改善
了,但目前多數學校都是在鬧區
台灣人應得的
說的真好
對的事情不支持就算了 何必酸言酸雨
確實如你所說
民主就是各方利益折衝之下摸索前進,打高空的人久了
帶起一股勢頭後大方向就會逐漸朝這個方向過去,過程
都是幾年幾十年起跳,路權議題10年前根本沒有現在卻
整天帝王新聞就是個改變,小黃十萬個人影響力就這麼
大,路權能有十萬人整天打高空的話網路風向早就洗過
去了根本不會像現在還在吵行人汽車誰大的蠢問題
一堆人出張嘴阿,反正做什麼都會被罵當然選票最多
的方案
民主只是速度慢一點 不代表社會不會進步
台灣人整體水準就在那裡 只是南部更低很多而已
可惜民主下的言論自由讓社會必須忍受您這些垃圾論
調
確實,曉明女中放課一堆車並排也沒人管
沒人說要靠政府一夕改變目前環境。再說一次,日本
交通戰爭也打了三十年。地方政府已經有願意改變的
單位在改善交通環境了,所以要宣揚交通觀念讓他們
得到更多民眾支持正確的作法。依照台灣交通事故傷
亡機率來看,沒有遇過交通事故的家族幾乎沒有。要
讓民眾知道,他們家人的傷亡原本都是可以避免的,
風向就會改變。即使這要以數十年為單位。
確實,台灣用路人,沒有一個是無辜的
沒那麼悲觀啦 死夠多人大家還是會警覺
小心不要死到周遭的人就好
現實就是如此,但爛的地方紅利用完就會開始蕭條落寞
中國醫前面公車碾死嬰兒 現在該路口已經改得很安全
了。理論上車禍多到連民眾都受不了就會改善,在此之
前先讓自己不要出事比較重要
誰理你們
鬼島光是交通號誌都能因地制宜了 要民眾乖乖遵守?
難啦
推這篇,真實民主就是這樣運作的。
我來回應你,我找過新店議員金中玉,講民權路建國
路往中正路標線不合理問題,結果大意是打哈哈,我
找過中和邱什麼的忘記眼睛很小看不到眼睛的那個,
講過合城路燈號問題,回覆給我感覺就是問題太小了
,打哈哈,我後來都打1999我還覺得有用,大概3-6個
月就會改善,當然交通各單位跟我的軟釘子也不少就
是了,所以別以為你只有你找過民代,或者遭遇挫折
,然後你在那邊滑坡要我去選民代,你何不乾脆叫我
去選總統?總之,我們訴求都差不多,你講出這些問
題,你的內容它就只有是問題,那怎樣解決?然後你
說我在打高空,可能是,每個人標準不同,我在講的
是,還可以做甚麼,政府國家的責任義務能力是什麼
,什麼才是相對正確的,而不是只有打出一段又一段
的抱怨問題而已。
社會還是有可能慢慢改變的
又是一個活在雲端的人
我重複強調,希望有更多人知道,怎樣才是正確的,
還可以做甚麼,越多人知道,樓主說的事情,就不容
易發生,樓主已經解釋何謂民主制度,講完了,要一
起加入跟大家說台灣交通還可以做甚麼嗎?還是要繼
續說甚麼才是民主制度?
越多人知道,怎樣才是正常的交通環境,樓主說的事
就不容易發生,於是你在講的是民主運作方式,我也
在講民主運作的方式,我是要讓更多人知道還可以怎
麼做,讓更多人知道應該怎麼做,怎樣是相對正常的
事情,畢竟,連行人帝王都可以吵,解釋民主解釋人
民素質領導國家素質,我寧願多講些應該要做的事情
,還沒做的事情,相對正確的事情。
差不多是這樣 交通要搞到好 保證民眾每天唉唉叫
這種文那麼多推真是令人不敢恭維
馬路上的機車停車格比照汽車全部收費有多少人支持
?
失敗主義對問題沒幫助
同意台灣人要的是方便跟隨便
推,很可悲但是就是事實
台灣人民素質待加強
推
兩位都是好人 這個議題上一個偏左一個偏右
終於有人說出赤裸裸的實話
可悲柯粉所有事都連接到選票,可憐啊
確實
真的動刀改革交通馬上落選,誰肯
到新竹後才發現併排停車的極致表現
台南高雄低學歷人種就佔了幾百萬 都是選票耶
確實
台灣主流民意不在意交通安全沒錯,但新加坡不是集權
政府,是民選政府
雀食
我認同你 可是真的不用扯南部戰南北
明知道什麼是對的卻連高空都懶得打,說穿了就因為仗
著自己能運氣好從這系統性的爛中偷到好處的人,當然
擺出一副看破紅塵樣了,說什麼政府改革下去會沒選票
的喔,自己大概就是那第一個跑票的
說得不錯 推
真是一針見血
政府要玩真的搞到自己..信不信車板會有文帶風向政府
在搞什麼擾民的事啊欠罵喔.但沒搞到自己.就另一極端
中肯 趕快移民才是重點
中肯
這個國家真的沒救了
沒錯 少數服從多數 就算多數人是智障也一樣
說得很對,還好我沒有下一代
確實
民主疲乏 民主無用論 擁抱獨裁主義或是黑幫治國化
推推,就是這樣選票就是一切。除非票拿夠多、執政
夠穩,可以犧牲部分選票去推正確政策。
有交通政策直接跟執政黨討論比較快,去找在野黨都是
浪費時間
事實 所以說台灣人死好 一堆窮酸仔在悲憤 白癡那麼
多 死幾個是幾個
我正在炒房等移民,還差幾千萬
講實話的候選人選不上啊,因為大部分選民就北七,
沒辦法,打不贏就加入,所以大家一起向下看齊
實話永遠不中聽,但這就是事實
說得真好 其實農地工廠 高端疫苗 高房價 司法改革
現實中通通沒有人在乎 政見發表會變成吵架發表會也
是因為歹丸郎就愛這一味
理想很豐滿,現實很骨感。
台灣人的素質就是低,民主適用於整體素質高的先進
國家,當8成以上的民眾認同隨意停紅線時,怎麼可能
選出注重交通安全的立委
真相傷心推Orz
等一下,明明問題應該就是家庭教育的落實;結果一堆
人在那邊扯民主,網軍會不會太噁
把所有問題都認為最終是選票決定 是這樣嗎?
為什麼行人地獄 因為投票啊
為什麼黃牛沒人管 因為投票啊
這答案未免太過簡化...
我不知道怎麼反駁=.= 大家都在違法 只能違法自保
推 一堆垃圾畜生違規還大聲 賤民
垃圾狗官
中肯 有志者還是努力移民吧 真的…
真的就是家庭教育……
事實
家庭教育勒 一定是我父母沒教好我影響到立委跟狗官
是吧 可悲 垃圾鬼島爛下去剛好
在這個版看到優質文章了,終於不是電車黑在那邊高
反串的爛文章
很可悲,但我認同你講的
你說的對,不過跟廉價網紅別扯在一起,會丟臉的
上面護航的笑死,我就問你們啦,轉角違停檢舉為啥
要改掉,不就是被民眾靠北到改的
不是說會慢慢越來越好?對啊,是很多人漸漸不敢停
了,然後就改掉了呵呵,這樣你跟我說會變好XDD
說人打高空 但失敗主義沒有比較好
所以你的結論是沒救了放棄?
人民水準什麼樣子,社會就會長什麼樣
呃…怎麼好像有人聽不懂?當一個民主社會大多數人
北七的時候就會造就這種狀況,很難理解嗎?至於為
什麼北七?就是教育問題跟生活環境影響
所謂立委跟狗官只是沒有針對違規特別花人力去抓,可
沒有直接讓他合法。因為警察沒抓所以就決定違規的不
就是教育的問題嗎
所以從推文就可以看出來有多少巨嬰,我就是需要政府
強制規範,我就是需要政府花一堆人來抓讓大家都怕死
大家才會守法,我需要政府很強硬社會才會穩定安全,
悲哀啊
確實
好中肯…
不能同意你更多了,真的民眾問題最大
這篇才是對的,大部分民眾水準就是這麼爛不用懷疑
從國中生的得獎作品,可以知道這種不尊重行人的爛觀
念會繼續傳承下去......
黑紙一樣啊 我他媽要隱私你管屁
沒錯 這就是我們每天起床接觸到的現實
歐美民主國家交通有那麼爛?
事實上就是現況需要政府強治抓啊,這麼久了你還期
待人民自己變好喔? 這笑話不錯
戰國策風向帶到這了??
民代就一堆帶頭違規的,怎麼可能拿石頭砸自己腳
幫推,樓主講實話要被攻擊成便宜網紅了
15
小貨車不讓行人,小貨車當然有錯。 駕訓班有教,行經班馬線要減速左右查看,確認班馬線無行人才可以通過。 被A柱檔柱視線就應該停下來看清楚再走。這是很基本的。 但是,這條班馬線的位置太奇怪了吧。 他整個就在路口,沒有往內縮。X
英國都有規定不同時速路段 要有不同的行穿線可視距離 台灣不管馬路多大條 限速70跟限速30 路寬跟行穿線都沒差別42
講爛的東西,我再說一次 沒有所謂的帝王條款 這圖片說明造成越大傷害的運具載具, 要有的責任,能力,義務,要更大。 我簡單說,13
洗 : 衣店貨車攔腰撞上,婦人當場沒了呼吸心跳,警消人員獲報抵達,立即送往醫院急救, 婦 : 人經搶救恢復生命徵象,仍送往加護病房插管治療觀察,但歷經16小時,婦人病情惡化 ,4
關於交通,你本末倒置 關於民情,你是正確 我沒什麼時間,我快速說 土城廣福國小,主要通學道,學府路周圍, 請自己去看,騎樓淨空,沒有路霸,1
我回應學校接送問題 簡單講,有頭髮,誰想做禿子? 以下邏輯 就是因為交通環境差,父母擔心自己少子化下的稀有後代死在車禍這種低級死法 於是自己保護自己的措施1
其實講實際的,選票=民意, 如果這個地方被大家喊說檢舉魔人很壞,要求放寬, 你覺得想要放寬的是多數還少數? 如果大家都說貼黑好貼黑妙貼黑呱呱叫, 那堅持說應該不貼保持良好視線或至少70以上的是多數還少數?7
其實永和這個地方 有個叫四號公園的公園 既然有四號公園 那一、二、三號公園呢? 我也沒看過7
台灣交通建設的問題最嚴重的是沒有一致性 不管行人 機車 汽車 沒有辦法用相同邏輯持續行走 不連續也沒有轉換引導的行人路線 突然出現跟消失17
因為有些問題就是沒有辦法解決, 也不會是檯面上政客說什麼阿就XXXX這樣辦阿就可以輕鬆解決的, 舉例來說吧, 我家附近是舊市區,算很熱鬧的地方,附近所有的透天都沒有停車位, 因為這些透天都四五十年了阿....當年那個年代根本沒有所謂車位規劃,
96
Re: [討論] 交通會亂七八糟的原因機車佔很大原因先說答案, 誰允許大量不合格的駕駛上路, 就是交通部 樓上結論有誤區12
[閒聊] 如果小孩想要當行人走路上學想像一下自己有個10歲小孩, 看完動畫後跟你說也想和朋友一起走路去上學。 於是你回答: 好阿,但過馬路的時候要走快點不可以當皇帝。3
Re: [問卦] we care桃園 女童走斑馬線被車撞死 誰廣大台灣人民自己都不在乎了,是還要誰負責? 醒醒吧 交通安全只有八卦板在吵,現實根本沒人在乎 就拿這次選舉來說好了 你們有看到哪位縣市長候選人主打交通安全嗎?8
Re: [討論] 其實將行人地獄[全部]歸咎給政府也是不能全歸咎政府,但是政府也有一半以上責任啦 交通安全三E 交通教育(Education)、交通工程(Engineering)及交通執法(Enforcement) 做最好的是執法 (因為可以賺錢... 甚至賺到瞎做... 看那到處都想弄的區間測速) 交通工程勉強,還有在改... 雖然還是很多奇葩作法6
Re: [新聞] 檢舉違停不能靠一張照!研擬需舉證「3分其實說白了, 不就是因為政府放任違停, 怠惰執法, 導致計程車放人時必須併排停路口或紅線嗎? 我就問,2
Re: [新聞] 不滿惡意檢舉暴增 上百小黃13日繞民進黨本來個人是不贊成民眾檢舉的 把執法權給民眾就是一個很奇怪的行為 鄉民最愛嘴的交通很好的法治國家,哪一個是靠民眾檢舉來維持交通的 但是台灣就是特例 因為政府警察不想做事阿2
Re: [問卦] 共產主義是不是具有其獨特的優越性?10 : → hayate232: 不知道為什麼有人可以把經濟和政體搞混 114.43.24.114 01/18 00: 10 : 覺得很好笑,有人整天罵共產, : 但為什麼共產會跟專制獨裁扯上關係都不懂。1
Re: [討論] 開車禮讓行人不是最基本禮儀嗎?台灣交通素質 是累積起來的 台灣說是法治社會 到了你我利益影響的時候 又是民粹社會 酒駕 交通 這議題 基本上是不會讓政治人物多選票 大家只會在乎自我利益 台灣人民是健忘 一周後你看還有誰要討論這個1
Re: [問卦] 台灣車禍多原因是道路規劃還是駕駛問題這就台灣交通違規罰則太輕的原因啊 你看那女駕駛要逆向的時候 中線是畫雙黃線 可以跨越雙黃線嗎 不行嘛 但台灣人有在在意嗎 沒事啦 又不會被罰 就算被罰也幾百塊而已 就像一堆機車騎士 行人被路邊違停害死的一樣