Re: [閒聊] 電車失火難撲滅有解嗎?
其實不難
地下室電動車車位上方滅火毯,配合火災探測器
感應到溫度或火焰,就自動掉下來
滅火毯上方,改成細水霧滅火系統
其實成本不高
沒這個法規而已
※ 引述 《lienchi (...)》 之銘言:
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: 雖然統計上油車比電車容易失火,但油車失火很容易撲滅,就算在地下室失火,燒著燒著: 缺氧也不太可能讓全社區車子團滅。但電車失火難撲滅,加上不太需要氧氣助燃,即使在: 空氣不流通的地下室也能越燒越旺,待溫度達到一個臨界點,就所有車子一起燒光。看來: 電車失火不容易滅火還真是的大問題,尤其是在地下室更容易造成慘重災情,不止車輛團: 滅的損失,那個社區的房價應該也受到很大的影響。這問題有解嗎,韓國事件應該讓很多: 社區管委會不太可能通過充電樁法案了吧?
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會有白目抽煙玩仙女棒誤啟動灑水然後主委就關機
等要檢查那天再開機檢查完又關機
誰跟你說滅火毯能滅電車起火?
真聰明,不知道為什麼整個地球沒人想到
真空中都可以熱失控燃燒了,你跟我說滅火毯有用???
成本不高????監控系統、防火毯本身、夾放系統
、維護費用都是錢欸,一個車位本來都不用這些成本
請問誰願意裝?
滅火毯還掉下來???你太聰明了吧
滅火毯加水霧能幹嘛?你是想逼供吧?
車庫的法規本來就該有噴淋跟煙感系統吧
還不如讓滅火毯掉在澱粉臉上,看不到就沒事了ㄏㄏ
滅火毯只是防止延燒,但是個人還是推防火牆,滅火毯下來不一
定沒空隙。
滅火毯一定還是有用的,你這台燒了,別能阻止燒到別台就夠了
。
應該掉隔板下來灌水
哇嗚…真的太天才了值得拿獎的好方法
灑水不是要滅火 是要周圍降溫 把損害範圍控制住
結果電動車位都油車佔用,停去一般格
是侷限火勢,讓救災人員有時間進入架設擋水板灌水
電車不充電停一般車位情況更多
滅火毯蓋在自己頭上,火就沒有了
熱失控能量噴射傾瀉,噴點小水有用嗎?
還不如限制只開放磷酸鐵鋰電池的電車就好了,三元鋰燃點天
生就低,如果擺在B3以下那充電肯定很熱
樓上停車場要怎麼分?
滅火毯直接蓋在澱粉身上吧
哥,你不當消防署長真是埋沒你的才能
人在車上怎麼辦
都說了,電車一律趕去最底層,燒起來直接閘門放下來灌水
,旁邊都是電車,殿粉們一定可以諒解的
電車收費就300/hr當成買保險的概念
蓋下來的時候人在車上 剛好火化
覺得安全的,可以開放自家停車位給澱粉溫暖嗎?
對啊 也有一台油車一燒就燒1400台 建物全毀 燒到你媽
都不認得 油車還是大家都給停啊 可見多安全
裡面沒電車嗎? 難怪滅不掉,鋰電池特性嘛
代表只要有電車的存在就是不滅火藥庫
就算是露天停車場也一樣
C大 真聰明~ 一台油車燒起來 燒毀1400台車 直接就全
部推給電車 哈哈哈 符合這裡的特色 我喜歡 。有沒有電
車我不知道欸 但我有看到一台失智列車正在開起來 哈
C大真知灼見 油車起火燒掉1400台 結論禁電車 哈哈 英
國政府怎麼沒想到 真笨
w大我可以開孚能電池車停你家地下室嗎?
你買的到車位 你要申請 我挺你啊
你是澱粉嗎 怎麼買電車 我不是但我友善包容
在哪我可以租喔:P
啊就規定不能對外租 不然就不會叫你買一戶了啊….
你要先買孚能電池的電車 還要買一戶配車位 你真有心真
澱粉
說一下啊搞不好我剛好可以買
為了你口中的安全我願意
太噁了 男女都厭惡
你願意 買孚能電池的電車把的到妹嗎 澱粉三思啊
我不需要靠車,只想給你滿滿的安全感
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首Po雖然統計上油車比電車容易失火,但油車失火很容易撲滅,就算在地下室失火,燒著燒著 缺氧也不太可能讓全社區車子團滅。但電車失火難撲滅,加上不太需要氧氣助燃,即使在 空氣不流通的地下室也能越燒越旺,待溫度達到一個臨界點,就所有車子一起燒光。看來 電車失火不容易滅火還真是的大問題,尤其是在地下室更容易造成慘重災情,不止車輛團 滅的損失,那個社區的房價應該也受到很大的影響。這問題有解嗎,韓國事件應該讓很多19
政府公家機關還是跟不上科技 電動車電池假使進入燃燒狀態 托去外太空可能還是會全部燒光光 只要進入燃燒狀態=就算三台消防車圍著你 一直噴一直噴水 只能防堵火勢不要擴大5
以現在的科技來看,就是無法啊~ 鋰電池燒起來,就是要等他完全燒光 或者是圍起來灌水 至少灌到淹過電池… 不過如果是地下室燒起來14
認同電車燒起來會造成不可避免且很大的傷害 但把所有電車都禁止進入地下室 是不是哪裡怪怪的? 之前Samsung Galaxy Note 7在飛機上燒起來 同時全球也蠻多自燃案例3
我認為這就跟電池的製造與品質有關係 如果使用的是大陸製作且成本低的電池就高機率會發生自燃 現在很多零組件也都是大陸製造 X國組裝 當然這不是絕對 但一定有統計數據 所以一些精密較高或製程較複雜的電器類18
現在是這個狀況 傳統ICE有著油箱和油路起火容易滅火相對容易 坐擁大電池的BEV起火難但滅火也難 所以現在BEV在停車場起火,成為一個很重要的議題是很有可能擴散到全部車輛 造成大範圍損傷9
滅火毯不是萬能好嗎 能量守恆有聽過嗎 = = 你把他蓋住熱量散不掉 直接燒穿樓板都有可能22
智慧型手機用的鋰電池 跟 汽車用的鋰電池 數量不同 鋰電池本身屬於易燃物
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Re: [問題] 台灣買車的觀念好像落後世界潮流?對啊 所以電動車也是會發生火災 比率並不是 0 油車的話 滅火就沒太大問題 就是常見的自動泡沫滅火設備35
Re: [新聞] 設充電樁未經大樓管委會同意 電動車主私這麼說好了啦~ 今天問題不是會不會起火的機率 機率一定有 不會為0 不管電車 或是油車 難保就是有一天會起火 一般的油車大家都知道用泡沫可以滅火 甚至是乾粉也會有一定的效果60
Re: [問題] 管委會有權禁止電動車停地下室嗎?管委會這種做法是完全合法呀~ 這個最主要是大樓自治的精神啦 基本上政府不會介入大樓自治 只要管委會合法開會投票 做成的決議 也可以是當做是有經過法律授權54
Re: [閒聊]一直吵要社區加裝充電樁的人是不是很好了啦~ 不然就不要再討論… 加裝原本沒規劃的充電樁 會不會造成整棟大樓電系不穩 進而發生火災43
[分享] 電動車消防演習也好恐怖電動車越來越多 日本消防隊 開始訓練如何滅火 結果 意外的 閃燃….爆炸 雖然依原訂方式使用滅火毯 滅火26
Re: [情報] 台灣有停車場開第一槍啦地下室不是都有灑水頭嗎 噴水噴泡泡就是要滅火 難道電動車這樣無法撲滅? 如果車主自己停好車先蓋防火毯也不行嗎 或者地下室做防火毯租賃11
Re: [新聞] 電動車火警難撲滅 台東消防局測試擋水板比較讓人有疑惑的是.... 為什麼消防隊處理電動車火警的主流是 "把電動車整台圍起來泡水" 拚30片擋板 在灌水灌好灌滿 應該要出動10幾個人才能做到吧?!
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