Re: [討論] 台灣的速限為何都不科學

dieorrun 01/28 00:29日本高速公路根本也沒幾個人在管那個速限的

dieorrun 01/28 00:30反正能上去的都是有一定素質的 跟台灣這種18歲考到

dieorrun 01/28 00:31駕照當天就能上去蝦雞巴開的蠻荒之地不一樣

whitecoat51 01/28 00:32非常中肯，坐辦公室的只會紙上談兵又不學無術，推

Gsm30768 01/28 00:34老人佔大多數民意，當然越慢越好，誰管你科不科學

Gsm30768 01/28 00:35建議60歲以上Ctrl+A & delete

andynew 01/28 00:39問題，每次出現單一事件就是插測速區間便宜行事

andynew 01/28 00:43基隆台62快速道理因噪音速限50，官員不去思考針對

andynew 01/28 00:44噪音取締，而是直接限速，這不是笑話嗎?

dorbeetle 01/28 00:52好文推推 之前就有統計超速根本就不是事故主因

dorbeetle 01/28 00:52可是台灣一出事 主管機關就只會插測速 根本不想改進

mouz 01/28 00:54認真好文……

rojin 01/28 00:59推一個好文，希望台灣速限能有成長的一天

andynew 01/28 01:01不單指速限，而是整體交通規劃

dieorrun 01/28 01:01還有台灣那些蝦雞巴寬的車道縮一縮減一減 左轉道

dieorrun 01/28 01:02人行道不就生出來了 整天在那邊路太小

GooglePlus 01/28 01:02好文推

AlexLeeW 01/28 01:08優文推，簡單科學及sop的事情政府卻不重視

as222as222a 01/28 01:11推

s10117945 01/28 01:20激動淚推！！台灣這些官員哪天才會醒

kazimy 01/28 01:22認真好文推

stevewu929 01/28 01:23優文推推

jason0814uj 01/28 01:28被牽著鼻子走還不知道

MoodSwings 01/28 01:28推！

Brioni 01/28 01:31支持縮減車道寬度，縮下來可以增加人行道、偏心左轉

Brioni 01/28 01:31道

kintaro1219 01/28 01:36全部打掉重練，考照制度真的太廢，道路也該持續檢討

Liquid 01/28 01:36交通部 國考菁英的狗官看不懂這是什麼

Cuchulainn 01/28 01:42交通部就酬庸組織 作業有抄有交代 道路安全？ 選舉

Cuchulainn 01/28 01:42結束了沒差

Cuchulainn 01/28 01:43不過還是感謝您的分享

ABJones 01/28 01:46推有料

as01404190 01/28 01:47推

blackstyles 01/28 01:48早就沒救了 地板上還有路口前先畫直行沒一公尺後畫

blackstyles 01/28 01:48左轉專用的車道 腦殘成這樣也不容易

transiency 01/28 01:52有內容推

csyminer 01/28 01:54把罰單收入列入年度預算就擺明要來搶錢真的是很可

csyminer 01/28 01:54悲

JeanSijhih 01/28 02:00推

hchs31705 01/28 02:07車道縮減被罵爛誰敢做

youtrue 01/28 02:07在學校都有學進到交通部就都忘了

jimfong 01/28 02:13淚推..

molsmopuim 01/28 02:19專業推

molsmopuim 01/28 02:19http://i.imgur.com/YwNxEce.jpg

Aueston 01/28 02:21台灣就是外行領導內行阿，越高層越外行，只想穩穩

Aueston 01/28 02:21等退休領退休金，最好都不要做改變不要出亂子

Melofans 01/28 02:22推拉幹嗚嗚嗚

pt11235813 01/28 02:25優文推推，台灣交通部從上到下都應該來看這篇

LovelyDick 01/28 02:33專業

chi17 01/28 02:35反正總能找到幾個智障支持低能速限，再把這幾個智

chi17 01/28 02:35障的聲音無限放大就好了

jiexyz 01/28 02:36好文淚推

jackho 01/28 02:37他們不是苯，是壞。看似不合理的規定背後有多大的利

jackho 01/28 02:37益...

KOSTAR 01/28 02:43真希望交通部可以請你去幫他們負責道路設計的單位研

KOSTAR 01/28 02:44習上課

ShibaTatsuya01/28 02:48推優文 然後出來爭不合理速限的人

ShibaTatsuya01/28 02:49馬上就會被貼上飆仔的標籤

ShibaTatsuya01/28 02:49台灣的交通真的夠可悲了

baw88 01/28 02:49早就說裡面都是清朝腦袋，永遠都不會改，等他們改不

baw88 01/28 02:49如等中華民國先滅亡

snowfish104 01/28 02:51但我們能拿交通單位怎麼辦，民意代表自己也不想碰

prince103 01/28 02:53推好文

abei125 01/28 02:54在台灣開車真的勞心傷神

zxc70227 01/28 02:58這讓我想到台灣人到紐西蘭開車當路隊長，結果被罰危

zxc70227 01/28 02:59險駕駛，因為速差才是路上真正最危險的情形。

nwkasim 01/28 03:09好文，但這個執政黨就是傲慢不改啊

aortic 01/28 03:09懶惰的政府養出概念偏差的群眾

aortic 01/28 03:12政府不改怎會是傲慢？是積弊太久，沒能力有效處理

aortic 01/28 03:12。

Neil000 01/28 03:12推好文

xxp680 01/28 03:14台灣的交通 堪稱第三世界國家等級

petshopboys 01/28 03:22推 台灣交通官員不學無術7414

edens 01/28 03:23所以，你這麼強是在哪裡高就？

hydeless 01/28 03:24台灣就是第三世界啊

edens 01/28 03:28所羅門曲線講的是速差，無法得出速限越高越不容易出

edens 01/28 03:28車禍的結論，反而是在遵守速限，跟上車流越不容易出

edens 01/28 03:28車禍

dieorrun 01/28 03:32在講平均速率 誰在跟你結論是遵守速限 哪高就勒

dieorrun 01/28 03:33台灣速限就不是用平均速率定的 看不懂還好意思酸勒

Alllllogo 01/28 03:35推

dieorrun 01/28 03:35還幫人得出一個不知道哪來的速限越高越好的結論

blacksky124 01/28 03:36推

dcice82 01/28 03:40只能推了

whitePlume 01/28 03:55喔

tigotigo556601/28 04:00他是通勤者之歌啦

manberg 01/28 04:03記者快抄希望有立委看到這篇

RedDux 01/28 04:29幫你補充一點:很多算彎度曲率還是用大學長來算

RedDux 01/28 04:29所以你開小客車會極度不適應

NowQmmmmmmmm01/28 04:31車速太慢駕駛人精神體力跟集中度會一直下降台灣一

NowQmmmmmmmm01/28 04:31堆車禍就是後車開到精神不濟集中力不夠撞前車，路上

NowQmmmmmmmm01/28 04:31車速越快把車流疏運掉車子不要擠太多車禍自然就會

NowQmmmmmmmm01/28 04:32減少在國外開車很舒服在台灣開車就是很痛苦一堆拘

NowQmmmmmmmm01/28 04:32束器該管的不管不該管的管很多結果事故也沒比較少

gary82gary 01/28 04:43這種沒利益的事情，別想政府會改革

solidmiss 01/28 04:47你知我知上面知 但就是懶得改 因為改了只要出車禍

solidmiss 01/28 04:47 提倡改的那位就準備斷頭 不然依照現行 出事誰都

solidmiss 01/28 04:47不用背 QQ

xru03 01/28 05:28推

CIIIO 01/28 05:36認真推 尤其測速照相根本白癡 一堆車狂煞

dofine 01/28 05:37上位者就沒想要做事，會爛不意外

rollr 01/28 05:59伊香保那路線不正是秋名山嗎 XD

asdlkjfgh 01/28 06:01淚推 交通部真的老害一堆

rtoday 01/28 06:04山區的區間測速非常有感覺，昨天開縣道182，無言

suckKobe 01/28 06:11推專業

info1994 01/28 06:19高速公路 上下閘道的彎道速限都是考慮大車的標誌

info1994 01/28 06:19基本上都是五十 頂多超速十公里就極限了

info1994 01/28 06:21所以你看到有一台超過七十的大車在那邊轉彎就趕快

info1994 01/28 06:21離遠一點

leecowbear 01/28 06:31好文推推

red565 01/28 06:39認真優文推

zeejuse 01/28 06:44難得一篇有腦的好文@@

indium111 01/28 07:04車速越快出車禍的機率就越高，事故也越嚴重，把限

indium111 01/28 07:04速拉高後發生事故，拉高的人就等著被鞭

afune12369 01/28 07:10推

doubleyellow01/28 07:10請不要質疑亡國材擺爛的決心！

aliangh 01/28 07:14推 長知識

tsuyoshifox 01/28 07:15交通部長非你不可啦

fcsh309 01/28 07:18這篇太認真，這樣那些地圖炮國情不同的要怎麼反駁XD

shioyu 01/28 07:19優質文推

LeeFrank 01/28 07:20推

dream6789 01/28 07:21推

breacal 01/28 07:21重大車禍都是快，開太快反應不及，把車都撞爛了，車

breacal 01/28 07:21毀人亡

leo1900516 01/28 07:22推

breacal 01/28 07:23遵守速限，保持安全距離，不任意變換車道，就能避免

breacal 01/28 07:23憾事發生

dieorrun 01/28 07:24先定義時速多少叫快吧zz 只會在那邊快zz

dieorrun 01/28 07:25撞死人的速度需要很快嗎?

lain2002 01/28 07:26說得好像重機會遵守速限似的

dieorrun 01/28 07:26整篇都在講平均速度 自由車流 還在那邊車速快不快的

amethystboy 01/28 07:37類推 寫得很好

maltum 01/28 07:40好文推

KC9214 01/28 08:15優文推

strive 01/28 08:24低能到只說的出『快』的腦 我奉勸還是不要出來丟人

vespar 01/28 08:30大推 台灣交通幫全都是廢物 修過交通科系的交通工程

vespar 01/28 08:30就知道 全部抄美國AASHTO 對台灣的交通狀況卻完全沒

vespar 01/28 08:30有理論基礎 教出來的學生全部都是大公路主義者 什麼

vespar 01/28 08:30是人本交通 人行道怎麼設計都不知道

etrangere 01/28 08:31你好認真探討，不過還是搬家好了，台灣要幾年才要

etrangere 01/28 08:32改變呵呵呵

playdoom 01/28 08:34只能說政府怕事，死守過時政策，交通部問題很大，不

playdoom 01/28 08:34管管啥都管不好，搞罰單倒是很很厲害，，另外，對老

playdoom 01/28 08:34舊車輛，沒有建立淘汰機制，路上一堆鋁罐跟車輛性能

takeda0727 01/28 08:34推

playdoom 01/28 08:34不佳、缺乏養護的老車(煞車、主被動安全、燈珠不良

playdoom 01/28 08:34、烏賊)，政府只知道收錢，不懂管理，最後考照機制

playdoom 01/28 08:34跟無照處罰機制，也很有問題，可惜......

issac 01/28 08:34山路的肇事主因 超速 應該是大宗吧

levy 01/28 08:35好文推

BalancePoint01/28 08:35推你有理有據，交通部出來面對

Seattle995 01/28 08:39不難懂的東西，官猿就是不懂

hubertmax 01/28 08:43推，高調；多年亂執政導致該做都不做的後果

tiler 01/28 08:45用心好文推推

ingmu 01/28 08:48推

zzz41432 01/28 08:53淚推….不知道什麼時候才會重視

enoevo 01/28 08:53推，把我在路上的體感寫出來了，原來是有相關的專業

enoevo 01/28 08:53資料，還在想說為什麼公部門都不會設計不會做？

sus304 01/28 08:53推

fishhy 01/28 08:55推，台灣考照制度已無法篩選出真正的合格駕駛，加上

fishhy 01/28 08:56毫無邏輯的道路規劃，讓台灣交通問題雪上加霜......

atlaswhz 01/28 08:56拿高鐵和飛機來比喻太滑坡

blue821229 01/28 08:58推

andy279279 01/28 09:00推

atlaswhz 01/28 09:03道路的最低設計速率=最高速限沒問題,因為90km最低設

atlaswhz 01/28 09:03計速率,只保證90km能安全行駛,當然是速限

dieorrun 01/28 09:05看不懂這篇在說啥可以不用在那邊噓 沒問題勒zz

oowrasy 01/28 09:07推

YHTNIMK 01/28 09:07道理很會講，原因哪有這麼簡單？政府也是由民眾組

YHTNIMK 01/28 09:07成的，今天你把速限調高一點，出車禍，哪個民眾在

YHTNIMK 01/28 09:07那邊跟你講科學？一定是砲轟政府亂調速限，找議員

YHTNIMK 01/28 09:07找立委搞你要國賠，這種案例不用多，一個就可以把

YHTNIMK 01/28 09:07機關搞得雞飛狗跳，你是交通部高官你敢調？就算敢

japan428 01/28 09:29就廢物腳痛布，有權不當責

love9 01/28 09:35國考沒有考這個 公務員不懂啦

jansan 01/28 09:35推 好文

firzen48 01/28 09:37反觀這邊還一堆只會說別人飆仔的反智仔

EyesOnMe 01/28 09:44原因就是執政黨無能，黨想做的，無人能阻，反之亦然

leo255112 01/28 09:44印象中有看過火花羅解釋過一樣的概念 結論就是亂訂

EyesOnMe 01/28 09:45民意反彈、學理根據甚麼的，都不如黨意重要

skyhome 01/28 09:45推一個 可惜台灣交通部都是腦殘 沒辦法

oldpigeon 01/28 09:46某些郊區道路還有限20的，真的腦包。

oldpigeon 01/28 09:46然後限速變來變去，標示也很不清楚。

selenahu 01/28 09:46專業推

vin830 01/28 09:48一堆拿錢不做事的廢物

UniQue3oNe 01/28 09:48真的，交通部就瞎雞巴亂設一通，來到國外才知道正

UniQue3oNe 01/28 09:48常的道路設計長怎樣

azureamon 01/28 09:49專業好文，推！

Aquatics 01/28 09:49你講的這些很專業，但一點都不重要。台灣大多數選

Aquatics 01/28 09:50民投票不會看這些。所謂德匹下一點都沒錯

doohan01 01/28 09:51推

kuff220 01/28 09:51推

asd10733 01/28 09:53優質好文

kenlin0105 01/28 09:53推 太精闢了

shiauber 01/28 09:54你拿再多科學數據 還是有死忠的

ahlolha 01/28 09:55台灣交通爛得跟屎一樣就是交通部裡面一堆廢物老害

benson89123101/28 09:57好文 推

allmyworld 01/28 09:57交通部都是一堆尸位素餐 食古不化的老人當長官

johnney 01/28 09:58科學 is science

AMSTERDAM14 01/28 09:58請收下我的膝蓋 謝謝

yihanm1223 01/28 10:00優文，漲知識

dennis2030 01/28 10:02優文推

Honeycan 01/28 10:02推

stockcow666 01/28 10:02推

palapalanhu 01/28 10:04推，台灣交通部不意外

shawnisi 01/28 10:05辛苦了，認真也沒用，藍綠兩黨誰敢搞這個，林佳龍

shawnisi 01/28 10:05更是西瓜一顆

wahaha2 01/28 10:07推好文

cr5 01/28 10:08推 但腳痛部看不懂

longkiss061801/28 10:08沒辦法囉 老害太多了 這次選舉也是

worldsky 01/28 10:09優文推，希望交通部有天能夠覺醒，不要只會測速治

worldsky 01/28 10:09百病

mycity 01/28 10:09改了怎麼有稅收.. 這是我的體悟XD

pundit 01/28 10:11推專業 現在官員就是一群尸位素餐的人

DDhow 01/28 10:12推 優質好文

Audien 01/28 10:12推

Hendricks 01/28 10:13推

NekomataOkay01/28 10:14黨國遺毒交通部

blue820117 01/28 10:14推

facelift561501/28 10:15推

QuentinHu 01/28 10:17推

STAEGG 01/28 10:1840%真的是不讓台灣進步

Siros 01/28 10:18老哥這篇專業 可以提供給立委

whoww 01/28 10:21讚

zhandy35 01/28 10:22數據流

keineAhnung 01/28 10:23家常便飯哥 推

bigbill 01/28 10:23開車的時候總是會讓人感到政府滿滿的惡意，難開就

bigbill 01/28 10:23算了，還要常常擔心政府的陷阱，幹他媽的

youkisushe 01/28 10:24看過台灣各種法規跟標準就知道幾乎全部都是抄美國

youkisushe 01/28 10:24的 很多尺寸都不是整數就是因為都用英制直接轉換

attdave 01/28 10:27推 希望政府趕快進步

motokare 01/28 10:28太認真了 不推不行

andy223048 01/28 10:29推推

ryu38 01/28 10:31台灣交通部那些官員該全部汰除

Zosgyn 01/28 10:31政府也是台灣人選出來的，就共業囉

babyMclaren 01/28 10:33這好文

babyMclaren 01/28 10:34交通部不是人選出來的，是酬庸

babyMclaren 01/28 10:34看看新聞專業的跑去當部長

Lukerr 01/28 10:35推

derlin12345 01/28 10:37推

joy12345tony01/28 10:37太粗暴了，這樣改變會沒選票

jamesLD 01/28 10:39呵呵呵 別期待爛政府會改變

youkisushe 01/28 10:39完全執政結果這種該做的不敢做 直接強硬改正搭配媒

youkisushe 01/28 10:39體網軍把白痴的民眾洗腦矯正 選舉就不用這麼辛苦啦

Tusakr 01/28 10:44你知我知，政府裡的也一定知，但就是沒汰除機制，

Tusakr 01/28 10:44才整天擺爛。跟工程師一樣每天review，沒達到目標

Tusakr 01/28 10:44直接火掉，台灣交通立馬好。

hcshin 01/28 10:47紅明顯。本篇文章可以借我PO到公路局工程建議區嗎?

hcshin 01/28 10:52政務官是不用考國考的，都直接官派，扯基層有事嗎?

jeter8695 01/28 10:52推 交通部這些垃圾真的是快點死一死

nimiq5566 01/28 10:53你專業，但…

session 01/28 10:55好文推

birdman4368 01/28 10:56沒錯，台灣交通規劃根本白癡設計

ozaki1986 01/28 10:56本來就該用最低速限設計當做高速限，你以為超速出

ozaki1986 01/28 10:56事公務員負責？速限設計未考慮各車形差異，你改看

ozaki1986 01/28 10:56看啊，看你會不會被告國賠？呵，只要100萬人次有人

ozaki1986 01/28 10:56告你一次你就知道，呵

ozaki1986 01/28 10:57台灣依據當地民意微調速限標準才符合台灣民情，不

ozaki1986 01/28 10:57爽可以移民，多數人認同政府的速限設計

k7117836 01/28 10:59但是人民交通素養跟你提到的國家有巨大差異 也不見

k7117836 01/28 10:59得能通用就是了

stupid0319 01/28 10:59看賴總統吧,對現在的民進黨政府已經沒有期待了

BASEGO 01/28 11:02推

zero95154 01/28 11:02好文推

youkisushe 01/28 11:03ozaki睡醒開始工作了 大家抓穩

sony0955 01/28 11:04推一個用心。台灣公務人員爛 已經很稀鬆平常了吧

PPPGGG 01/28 11:07日本高速公路也沒多少人理速限阿= =

qwe172839 01/28 11:11那些訂速限的本來就一堆低能兒 領國家的錢做白癡事

Supergreen 01/28 11:14這篇應該M起來

GTFX 01/28 11:15Push

ozaki1986 01/28 11:17支持交通部區間測速增加，維持速限

crustancean 01/28 11:18台灣的交通限速是在彌補政府自己亂發駕照的鍋

Ymie06 01/28 11:24車道縮減會不會一天到晚被檢舉壓線 啊這裡都車神

papafrita 01/28 11:26推 腳痛部就是爛 每個路口的規則不一 真的世界奇觀

QQ5566 01/28 11:27你認真了 台灣就這樣 不會改了

QQ5566 01/28 11:28不要怪公務人員 而是改這些不重要 選舉不會贏

maplefoxs 01/28 11:34台灣真的很可悲

iMANIA 01/28 11:34不可質疑你的華國交通部官員

Shepherd198701/28 11:35Welcome to Taiwan ! 理盲濫情, 太平洋沒加蓋

domago 01/28 11:37又不是每個人都適合開快 最低標保護他人

domago 01/28 11:3710次車禍9次快 再快也要7天

Tsukasa0320 01/28 11:39推

winiAH 01/28 11:41簡單說一群沒在用路的，憑感覺立法完,也不想遵守，

winiAH 01/28 11:41製造一個沒人能守法的環境，還不准人質疑他們錯.

Number9527 01/28 12:00不管啦 有死亡車禍就是降低時速

Wkkj 01/28 12:09不要低估 北七王的腦力

smallxxoo 01/28 12:11專業推，區間測速真的是白癡設計

bravery1117 01/28 12:1210次車禍9次快？邏輯跟交通部一樣。

himeo 01/28 12:14專業推

papaparun 01/28 12:16不適合開快？ 無法跟上車流的根本沒資格開車上路

max13124 01/28 12:16只能推了

Sciarra 01/28 12:17好文給個讚 台灣就是只會限制速限 從來不會考慮到真

Sciarra 01/28 12:17正的車流速度

r30385 01/28 12:18垃圾狗官繼續混爽爽

virginleo 01/28 12:18好文推

ozyamazaki 01/28 12:24台灣道路會寬 是因為還要給二輪生存空間 國外哪有

Ashan1106 01/28 12:24推好文！

ozyamazaki 01/28 12:24那麼多的機車在路上阿

andy0121 01/28 12:28優質文章

dick929 01/28 12:29這些交通部門的公務人員、官員一定有專業知識，但是

dick929 01/28 12:29知道是一回事「少做少錯」、「照著前任承辦人做」就

dick929 01/28 12:29是公部門的常態

dick929 01/28 12:31區間測速之父～張育瑋

hondasho 01/28 12:31優質推！

dick929 01/28 12:33反而像張育瑋這種創新作為（搞出區間測速）比較少

dick929 01/28 12:34見，但是通常官員搞創新作為都跟屎一樣

sober921 01/28 12:34把限速定90百分位，那小巷弄限速將會是60以上

f1rc 01/28 12:39交通部不喜歡這篇

dieorrun 01/28 12:41小巷弄自由車流90分位絕對不可能是60以上好不好zz

elnacongo 01/28 12:42到底為什麼要繳稅養這些人？

Qoo777 01/28 12:44跟選票有關的事情 就是不能改 這樣理解就對了

urmine10 01/28 12:47有考慮到政策平台提案嗎？絕對連署

chiro1982 01/28 12:47推

ericx790101 01/28 12:48推！

youkisushe 01/28 12:50有沒有想過路故意用那麼寬讓汽車都可以並行了 然後

youkisushe 01/28 12:50再說機車都愛鑽車 是不是低能?

youkisushe 01/28 12:51車道用成行駛中機車不敢鑽 停紅燈的時候也沒辦法高

youkisushe 01/28 12:51速飆過去的寬度 既符合道路利用率也可以增加安全性

HsiangMing 01/28 12:56立法委員 看一下好嗎

as305602 01/28 12:56推

vicyong 01/28 13:05推，政府不做事也不認真教育民眾

maksin 01/28 13:06照理說這篇應該相關單位都懂，到底是哪個環節出錯

maksin 01/28 13:06導致現在用路環境爛掉？

studylance 01/28 13:07推優文，秋名山實測真有梗

ace12348 01/28 13:23選舉結果就跟你說 講究科學的沒人投啊（？

ace12348 01/28 13:23但這篇真的U質

dieorrun 01/28 13:24少在那邊洗什麼科學的沒人投了 交通這塊一樣廢

PaulOneil1 01/28 13:26真心覺得包圍凱道那種活動要以抗議交通部為主題才對

AE1822 01/28 13:29優質好文，戰力滿點！

youkisushe 01/28 13:53亡國人材上次抗議出來假哭一下還不是這死樣子 回去

youkisushe 01/28 13:53就是放寬計程車計點 不過選民可能覺得很有誠意了吧

kissa092430701/28 13:54講科學只會有人回你是柯粉喔

blake1003 01/28 13:57沒辦法 台灣公務人員 呵呵

khhuang1 01/28 13:58科學沒人選? 不信科學民調的假老二XD

kerbi 01/28 14:0440%>60% 你能怎辦

reteporeh 01/28 14:05超讚的，希望能上政策平台連署，推

reteporeh 01/28 14:06憑什麼要把科學跟柯粉連結啊??有科學研究不用

reteporeh 01/28 14:07在那邊嘴一堆選舉的垃圾話，到底有什麼幫助?

peanutman 01/28 14:16推

KOMACHI 01/28 14:20That’s true…

cicqcicq 01/28 14:26值得全民瞭解的好文

CHYYP 01/28 14:32哈哈哈哈哈哈哈哈

vvind 01/28 14:38推科學！希望有朝一日能推廣到大多數人都理解。

vvind 01/28 14:38但有些機制只要會開車都懂的，為什麼交通部不懂？

vvind 01/28 14:38重點是相對速度，而不是絕對速限。

a901922001 01/28 14:46低能政府 民智未開

dj880722 01/28 15:01只有一點沒講對 台灣的罰款沒有作道路養護或交通相

dj880722 01/28 15:01關使用 而是隨便地方政府花 導致交通局預算低的可憐

absurdity 01/28 15:18老人出車禍第一句：年輕人你開太快www

LLika 01/28 15:19在台灣不講科學，講的是人情，人情勒索

fransice7 01/28 15:23優質文章

leocs 01/28 15:24推

new71050 01/28 15:27交通部還能期待什麼

Nienbox 01/28 15:29謝謝你！原來問題是這樣

STAEGG 01/28 15:33把這篇傳給民眾黨看啊，科學

lilxwxrld 01/28 15:48看完這篇文章對國家交通政策產生的無力感 真的會有

lilxwxrld 01/28 15:48想哭的感覺 為什麼國家交通要變好這麼難

piercingX 01/28 15:50交通專業是根據民粹來判斷的

leo203699 01/28 15:54優文推推 台灣的交通管理真的爛

bravery1117 01/28 16:13如果這篇是外國人寫的，交通部就會重視了。

k7117836 01/28 16:15叫鼻安跟炒地P處理一下新竹的交通 不是很懂？嘻嘻

shan86206 01/28 16:31認真好文推爆

laputaca 01/28 16:31帥

ofkofk 01/28 16:36推

wane 01/28 16:40淚推，給現在政府100年也改善不了，不要更爛就好

kingkinggod 01/28 16:46智障飆仔：沒150全部滾去外線

Lowpapa 01/28 17:19此篇科學正解 西濱正常應115 高速公路140才合理

andyandyandy01/28 17:21媽的就是罰金多才整天搞啊，裝測速還不用警察自己去

andyandyandy01/28 17:22抓違規，爽死了

cashliu 01/28 17:29有料推

SplitSpirit 01/28 17:31交通部無能

garra 01/28 17:39推 收藏起來 謝謝您

lenovomi040301/28 17:42https://i.imgur.com/MtLgkRb.png

lenovomi040301/28 17:42等等，這篇文章真的只有 $6P幣(？！) @@”？

flybow 01/28 17:57推

jacksheen 01/28 18:01車禍次數少。但高速一堆闖紅燈的行人就被撞死，所以

jacksheen 01/28 18:01存在即合理，先問自己近10年有無穿越馬路

dashi 01/28 18:14說的不錯，但公務機關的制度也不是這樣說改就改的

xinWu 01/28 18:14優質好文推

flybow 01/28 18:16這篇內容 火花羅很早就提過 推一個

epili 01/28 18:20柯粉崩潰了xD

geniusblack 01/28 18:32優質好文，政府看不懂而已

feisky 01/28 19:13淚推好文

orange0319 01/28 19:14558萬人看不懂啦，都能相信不缺電和打高端了

orange0319 01/28 19:15而且知道的話，就不會完全執政8年繼續擺爛

orange0319 01/28 19:21「被當作政府增加歲入的一種手段吧」這段話應該上色

orange0319 01/28 19:21。但是完全執政的黨就不修法，無奈

x73831 01/28 19:29推 不學無術 真的垃圾

nekohao 01/28 19:50不能同意你更多，台灣的出國交通考察都不知道在幹嘛

kuanyuu 01/28 19:51淚推QAQQQQ

fix78 01/28 20:14好文，錯誤道路設計加雞腿駕照再加上違規路人，真

fix78 01/28 20:14的是台灣道路最大問題

shcnku 01/28 20:16台灣那些智障米蟲根本不懂這些，沒救了

belucky 01/28 20:24不學無術 又不能採納民眾或專家建議 政府無能

belucky 01/28 20:24 用路人自求多福

crossevangel01/28 20:52推

coolchin2 01/28 20:53因為台灣公務員的年終獎金，都是吃大鍋飯，輪流拿

coolchin2 01/28 20:54的，不是跟業務民意有關，也不跟掌管業務的發生率

coolchin2 01/28 20:54 良率有關，所以自然不流行PDCA 5WHY 8D …發生事故

coolchin2 01/28 20:54所有root cause都推給速度…我真不知道怎麼推導的…

coolchin2 01/28 20:56這跟哪黨執政無關啦，跟中高層的公務米蟲有關…他

coolchin2 01/28 20:56們是事務官，不是政務官，只拍政務馬屁，不用理會

coolchin2 01/28 20:56百姓與用路人的反應啊…把獎金 升等與民意掛勾，看

coolchin2 01/28 20:56那些蟲要怎麼作…

IamShio 01/28 21:49交通部就一堆啟智班的，乾脆廢掉好了

latw 01/28 21:58推 認真文

a76597659 01/28 22:25看看中央和各地方的交通首長，哪幾個是專業出身的

a76597659 01/28 22:25台灣的交通執掌機關就是酬庸用的

k078787878 01/28 22:30高調

aortic 01/28 22:48值得反覆看的好文！

chenyi 01/28 23:03推

miki50407 01/28 23:21推好文 但台灣交通在民粹之下只會越來越爛 公務員

miki50407 01/28 23:21也懶得改革了

kitty2000 01/28 23:31看不懂的還是看不懂

oldman7788 01/28 23:38推

pippen2002 01/28 23:45推 fony1029: 40%選的 在那叫什麼

benboy 01/28 23:58德國真的是能快就不會慢 跟上車流最重要

jagger 01/29 00:07長知識推

missin 01/29 00:27優質

cityport 01/29 00:38美國好幾州的州法都有寫測速照相是非法行為純屬斂財

KuanB23 01/29 01:21好文只能推了

lee28119 01/29 01:30就跟廢死一樣啊 有一個論點支持就推到底 其他都無視

wsx890811 01/29 04:15好棒的優質文章

lokuyan 01/29 04:51選擇性講事實 怎麼不說日本一堆30-40筆直的平路？

yoyoasd 01/29 07:51推

ppigep 01/29 08:18認真推

fire124 01/29 08:28台灣大絕不就是一直降速限嗎

speed364 01/29 08:33說的很好，但是腳痛部智障不懂

xjapan329 01/29 08:37推原PO，速限系畢業的

Juse 01/29 10:31讚

everyy 01/29 11:00每天開國道淚推，大家都120順開根本離的老遠，都是

everyy 01/29 11:00速差很大的時候才覺得危險

allen850326 01/29 11:13好文推 但是執法修法人員一樣不會改QQ

hdw 01/29 11:34專業推

lukefr251 01/29 11:35推推推

heartblue 01/29 12:08專業好文

gugeegee 01/29 12:19歐洲速限每隔幾百公尺就改一次…..台灣有錢也不想想

gugeegee 01/29 12:20怎麼整頓交通建設

henryrita 01/29 13:32再說一次 繳稅養廢物

j50607 01/29 13:44認真好文推

gogogo499 01/29 13:45某O只有你這樣認為而已，別牽拖，台灣的交通政府就

gogogo499 01/29 13:45是要付最大責任，思維停在30年前

chng8371 01/29 14:01台灣這麼小 政府才不關心道路使用效率 民眾也是

starfox33 01/29 14:34推 分享 交通部就是低能

TSMCfabXX 01/29 15:07哈利波特的比喻真生動

lrac 01/29 15:47交通部長就是酬庸部長

lisapika 01/29 16:33外國人來罵 政府才會改善

cth5566 01/29 16:45優文

tomroy 01/29 16:50推推

xhung 01/29 17:31厲害了 抄都抄錯... 交通專業!!!

xhung 01/29 17:32只好 測速照相機 應用都卜勒效應 很科學

baseballman 01/29 18:30好文 推推

KevinIngram 01/29 18:47你交通系？

XenonFat 01/29 23:41好文推!!!

hubertmax 01/30 00:20怎樣的政務官影響深遠

jhay 01/30 02:11優文推 在德國開車有感 什麼才叫做良好道路設計

FinnF 01/30 07:46推

g1232622 01/30 08:07優文

webberhan 01/30 08:204

l42857 01/30 08:52本版龜車仔這篇屁都不敢放一聲

Huanlife 01/30 09:18好文給推

c0261rex 01/30 10:17好文推

MisterSmile 01/30 10:23台灣人選出來的政府，怪誰？

ozaki1986 01/30 10:39違反人只會怪交通規則，殺人犯也覺得殺人應該合法

ozaki1986 01/30 10:39，應該修法

ozaki1986 01/30 10:39違法人

jengjie413 01/30 10:56推，優文

colenken 01/30 11:16有人分享在臉書 看完特地上來幫你按讚

jw55williams01/30 11:48原po可以出任交通部長嗎拜託 XD

xaxa0101 01/30 11:53好文推

mrnegativetw01/30 12:20好文推

vvcc15 01/30 12:45科學好文 推

lakershank 01/30 12:47現在公部門都是便宜行事啊…沒有要跟你進化的

ozaki621205 01/30 12:48還是有人崩潰叫人移民 笑死

chair209 01/30 12:59自由車速85分位當速限真的適用全台所有的道路嗎

sam6543218 01/30 13:19紅明顯 推第二張圖秋名山

kamihio 01/30 13:20專業推

sp008182 01/30 14:11去德國考察，官員是一定會去的。但是改善計畫的大

runJ13 01/30 15:04腳痛部：哦

bryantfan11701/30 15:07這篇優文

sporplo0221 01/30 15:16推，學到一些知識，但也必須說，同樣的執政黨，交

sporplo0221 01/30 15:16通部長估計也一樣，接下來四年也還會是一樣

qeon 01/30 17:05台灣學術機構跟交通部運研所都是在幹嘛的啊？

SimplePraise01/30 18:52優文推！

nrsair 01/30 22:04推

gjcl6 01/30 22:11優質

naticom 01/30 23:49好文，但台灣低端人這麼多，最好不要輕易提高速限

naticom 01/30 23:51台灣的人口密度那些國家比得上嗎？

SatanSun 01/31 00:31講太好 淚推

SKYHas 01/31 02:03推一個 好文

fishhy 01/31 04:49台灣這種高人口密度國家，考照標準如此鬆散，這本

fishhy 01/31 04:50身就很不科學了！