[情報] 關於Tesla 的一些消息
1.
快要交車的Model Y 流出了一些生產線上的照片,車輛後部的組件疑似是一個
採用壓鑄而成的單一鑄件,這很符合以前Elon Musk 說過的將70個零件變成一
個的說法。
https://i.imgur.com/zcUWryZ.jpg
來源:
https://twitter.com/enn_nafnlaus/status/1222672479610724359?s=19
2.
Tesla 似乎為了Model Y 準備了一種比較新的充電模式"Time-Bound Supercharging"
不過目前並沒有其他資訊說明這是什麼,只是從程式碼中知道有這東西。
來源:
https://twitter.com/TslaTracker/status/1222655406360670209
3.
Tesla 變更了他們的付費軟體更新退費流程,有一些可透過付費而升級的軟體功
能例如FSD,現在可以在48小時內退款。(等於是給你兩天的試用期)
之前有車主不曉得是因為錯誤操作或其他原因無意間購買了6000美元的FSD,後
來想要退款,但是非常的麻煩,後來在推特上跟Elon Musk 抱怨這件事情。大約
兩周後就有了這功能。
目前只在美國開放,其他地區應該會很快跟上。
來源:
https://www.teslarati.com/tesla-mobile-app-upgrades-refund-policy/
4.
最近被發現的Tesla Dyno Mode 已經有不少人拿去賽車場試驗體驗Model 3 甩尾
影片:
https://youtu.be/1Nje7JpgbWs?t=558
https://twitter.com/vincent13031925/status/1223953875578707968
https://youtu.be/UsfLvmgQUl0?t=201
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Falcon Heavy & Starman
https://youtu.be/A0FZIwabctw
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推
這甩尾太帥了吧
推
美國電影裡美車總是要有誇張的甩尾模式才有美式靈魂
這樣撞屁股也不用修了,直接重買一台
模組化 簡單化 推馬斯克
doughnut !太狂了!可是超污染
二天退款給推
一體成型撞到真的不用修了
不過FSD裡面核心功能的NOA不一定能在兩天內讓你啟用就是
Model 3屁股也是部分鋁合金 https://bit.ly/2SdX045
還能退款 太屌了 換成台灣你整台撞進展間都還不理你咧
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這篇專利講的是馬達定子部製造組裝方法 專利不能只寫新構造或功能,內容要有"欲解決之問題" 這是馬達定子部細鋼片(stator core)X
首Po1. 專利 從五月份開始至今,被公開的Tesla 專利申請共有十多項,各方面都有,提出 幾個來介紹: i) STATOR FOR AN ELECTRIC MOTOR21
首Po1. 有一輛Model S 被代客停車人員開去玩結果撞了 Reddit 影片: 這輛Model S 被代客停車人員開走後他並沒有好好的開去停車,而是開啟了獵16
首Po1. Tesla 在中國已經開始推送可識別交通號誌的功能,下面這微博影片是當地車 主拍攝的,識別到當地的閃爍右轉燈號: 2.17
首Po1.7
首Po1. 美國製Model 3 目前似乎都已經增加原先沒有的手機無線充電以及USB-C 接口, 這兩項配備原先在Model 3 上是沒有的,想要無線充電需要自己另外買。不過 已經開始交車的Model Y 是列成標準配備的,現在新出廠的Model 3 似乎也已 經把無線充電跟USB-C 列成標配。X
首Po1. Tesla 因為疫情停工後於大約五月中時復工了,現在似乎已經恢復產能,有人 觀察到在其工廠外的Model S/X 新車數量以及運送頻率增加了,另外在官網上 Model Y 的交車周期也減少了約一半,這可能是疫情影響讓短期需求降低、或 是Model Y 產能也在恢復當中,或者兩者皆有。18
首Po1. 由於Fremont 工廠產量提高,Tesla 宣布將其北美車價調降,Model S/X 的降 幅從2~5000美元不等, Model S/X Long Range Plus 調降後為$74,990/79,990, Model S/X Performance 則為$94,990/99,990,而Model 3 SR+ 則是調降200012
首Po1. 原本預計要在六月份才開始交車的上海製長續航後驅版已經提前在今天開始交 車了,跟美國製的長續航Model 3 來比較,最大的不同是美國的長續航後驅版 很早就停產了,現在只有長續航四驅版,而中國只有長續航後驅版。
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