Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函
借題好奇問
其他住戶如果同意你們裝電樁
那好處跟壞處是什麼?
如果好處大於壞處
其他住戶為什麼不同意?
如果壞處大於好處
其他住戶為什麼要同意?
如果沒什麼壞處
為什麼不同意你裝?
反之
「如果真的沒什麼好處跟壞處可言,那又為什麼要特別同意你施工改變原社區線路跟管線設計?」
為什麼這麼簡單的問題
在板上會變成謾罵(不同意就是自私、守舊、水準低)
是因為講不出住戶應該同意你的正當理由嗎?
純好奇
※ 引述《a9202507 (先認真的就輸了。)》之銘言:
: 先說結論:等四月投票才知道能不能裝。
: https://i.imgur.com/cWquDY4.jpg
: 拉model s後,一直跟管委會爭取要在自有車位上裝充電柱。
: 今年新一屆的管委會"似乎"比較支持充電車,不知道是不是我對公文的理解有錯誤。
--
這種另外加裝的9成一定是走明線,說有多醜就有多醜,對
不裝的住戶其實沒啥實際好處
安全為由 結案
至於安全性,很難說一定安全或不安全啦
對想裝的,你反對我就是自私、無腦,反正先罵的就贏一半
,跟車禍時一樣
商鞅vs甘龍
10年內社區應該沒安全疑慮 不過要走電線架
你太單純了啦,台灣人都見不得人好的,就算沒壞處,
人家也不想讓你裝
問題就是出事後的責任歸屬,假設真的出事了誰負責?這問
題很難了。
其他住戶都沒裝設需求何必讓你先爽,以後大家都想裝
再說
說服人是一項學問 沒事先溝通直接丟出提案 本來成功率就
不高 事後再嘴不同意的人更不可能拉到票
確實人家就沒好處沒需求阿,幹麻花錢找事爽到別人
上次有個很好的範例 說可充電的大樓二手價比較漂亮
給你參考
人性 尤其是台灣人
仇富
我覺得超過兩百個停車位的大樓停車場應該設加油站
這就是目前的困境,沒有充電樁的千萬不要買特來浪費時間
政府不修法 台灣電動車永遠小眾啦 等修法了再來買就好
買透天就沒事了 呵呵
修法也只對新建案 台灣督更這麼慢
住透天啊
什麼都靠政府,呵呵,不會去買透天膩
可充電大樓二手賣價比較高也只是推估的吧,從新竹裝
最多的那棟實價登錄來看,目前跟周邊市場價格差不多
為什麼特車主一半都先買車然後才再抱怨充電很難裝XD
沒好處就不給你裝,台灣老人思維
沒好處又在共用地方弄一大堆有的沒的 你有這麼大愛
嗎
買電動車要大家一起配合,不同意就是見不得人家好!?
這有啥好吵的…除非錢和日後管理使用者付費才有機會
建議需求最強烈的第一戶把所有前置作業跟配線拉到所有人
的車位,就不會有人反對了
應該說會給過才是佛心來著
做不到就是窮酸鬼,裝闊擺譜,打腫臉充胖子哦
為什麼要讓你裝!!
看到這篇我就能了解為什麼台灣都不能進步,官員如果跟你想
的一樣,做每一件決策時第一個就會想,我的好處在哪裡,
第二個再想如果出事了怎麼辦,但絕對不會去想對於其他人
的方便性跟未來的趨勢,以及增加社區的價值。
會增加價值幹嘛這麼早裝
難道充電樁今年不裝就不能裝喔
好笑,進不進步原來要犧牲自己,那怎麼不犧牲你幫大家裝
寬以待己,嚴以律人最佳寫照
給你裝是剛好,不給你裝也是剛好,有錢搬走阿
嗆別人並不能讓別人同意
沒聽過等價交易喔
為了展現進步價值,第一批車主出錢幫全社區裝吧
說進步不進步這件事情來說 房子事先設計就有 跟後來加裝
這不一樣吧 一個是原廠原板件 一個是改車 有一樣?
或是出錢幫油車車主換特斯拉,大概就同意了 XD
加裝充電樁的用戶每個月多繳八百到管委會呢?
就錢的問題 主動出錢幫每個車位都裝充電樁 就不會有
人反對了
在公共區域拉一條電線這麼簡單的東西就會有一堆台灣鯛唉
唉叫,我已經放棄轉看油電車了.
買電動車之前本來就要先評估好自己社區能安裝充電樁的可行性
,而不是買了才在跟社區的其他人吵,同理,就像停機械車位的
人買車前一定會先評估機械車位的大小,在來選則適合的車款,
怎麼沒看到停機械車位人在跟社區吵機械車位太小高度太低要改
的人。
拉一條電線可以牽扯很多問題 如果最後是你的問題 你
有辦法賠整棟樓嗎
有裝的多繳錢阿,沒有不付出就平白佔到好康這種事
為什麼其他人一定要同意不可? 什麼拉一條電線而已
用嘴巴拉線喔 出事情你要負責?
我也無法理解拉線跟自不自私與社會進步有什麼關聯
其實不只錢的問題就是,只是至少要解這個
每戶發個五萬壓壓驚,保證大家都讓你裝
就 你講的安全!=其他人想的安全 反正就認知落差阿
去找專業的來當背書 自己也要想辦法說服其他住戶 正常
對其他住戶來說 沒好處的事情 幹嘛要同意
油車載幾十公升汽油燒超來你要不要賠?你家冷氣過載電線
走火要不要賠?漏瓦斯氣爆你要不要賠?要無限上綱你家最好
斷電斷瓦斯,汽機車一律禁止進入社區.
你知道台灣2040年開始不能賣油車了嗎?有種就永遠禁止啊
有人理智線斷了?
我買房前這些都講好了,你拉線是買房後自己要搞的事情
樓上的拜託好嗎,油車的油是放在經過汽車原廠設計過的油
箱內,爆炸起火能歸責於車廠,車廠是要負責的
而且不能理解為什麼有很一些小眾的人,會自我安慰安裝充電樁
的房子會增值?你有看到信義房屋、永慶房屋上車位選項部分有
講這些是能幫助說服別人 屁話一堆
充電車位的選項?還有如果你買房時前任跟你說他有充電車位而
加價賣你,你買不買?實價登錄上也沒有充電車位的註記啊。
你另外拉線,誰負責?
上次投票整個社區只有4個人同意 大多是見不得人好吧 而且
對自己(非電動車主)也沒好處 再說萬一施工後社區出現什
麼問題 一定會有不少人落井下石
不裝就是守舊?所以裝了就是創新?
覺得不是見不得人好啦,主要考量還是有事誰負責,這東
西目前不是人人都需要的,但裝了後有問題的話,是使用
者自行負責?還是會說大家都同意裝所以一起扛?
這個無解啦,就跟基地台放住宅區大家該該叫一樣,沒
訊號又說電信業者騙錢,只能藏到看不到
出問題當然是自己負責,請去看實際安裝案例,車位端會有斷
只說沒壞處的不就是沒好處?
新時代,新潮流,我開特斯拉,我走在科技的尖端
路器,自家電表端會有另一個斷路器,有兩層過載保護.
反正我放棄了,給勇者去戰管委會吧.
反正一般住戶看到推文那些反嗆的八成也不會想給裝吧。
充電柱不太能漲價,我就說我沒開特斯拉用不到啊www
不然有誰願意為了這個很可能沒用的東西加錢買?
沒電動車的話,可能嫌家裡太乾的會想裝吧(?
這樣就放棄?笑死!這麼想裝,怎不去找專業太電機技師
土木技師簽證背書說服社區來安裝
買個車好累
社區安裝本來就要表決啊,每一戶的持分都一樣啊,要馬帶種一
點多買幾戶,買到別人無法否決你,要不然就是去加價買已經安
裝好的,不是老是在嫌別人而不反省自己。
就爽阿 看你不爽也是理由
樓上不是說跟房價沒關係,怎麼又要人家加價去買可以裝的呢
如果連多買幾戶的錢都沒有,你怎麼能說服人安裝充電樁是安全
的?就是自私跟貪便宜而以,我朋友同社區買了四戶就安裝成功
了啊,他就說我都壓身家在這了,如果出問題他的損失也一定最
大,其他人沒人買比他多戶,就同意了啊。這麼簡單的問題特斯
拉車主怎麼沒半個人想出來,是腦袋遲鈍的還是錢不夠?
如果是腦袋遲鈍那就趕快花錢在社區多買幾戶,保證下次開管委
會大家對你都客客氣氣,那如果是錢不夠的話,那就多花點心思
去溝通說服,成功的話算賺到,不成功的話也不要亂安上扣上別
人帽子,因為沒有人欠你充電樁。
不想讓你裝就是不想,很多台灣人就是醬
想開特斯拉就買透天啊 充電樁醜爆
有人就是為反對而反對 沒為什麼
不想說服別人就搬去南部買透天 愛怎麼裝隨便你
什麼見不得人好,你買電車就比人家好?開電車就升級天
龍人喔
不同意就檢舉社區二工跟消防阿 還要教喔
找主委好好盧一下就過了
檢舉二工消防?你知道有多少中古社區是每一戶都有二工嗎?用
這招有用才怪,幾乎都是傷敵一百,自損一千。
這就是右派思維,沒好處就不要變,沒什麼不對,但跟積
極改革的左派想法就是會產生根本上的衝突
特斯拉那麼便宜,說仇富、見不得人好,真的是自我感覺良好
說房價增值更好笑,屋主有充電座要加價,哪個智障會說好
給錢阿 天才喔
moneymoney啦 ,管委會看錢辦事
真實人性就是這樣,多數人不需要的話,為什麼要因為
少數人來破壞既有牆面,或是走臭臭的明線呢?這也無
這跟政客選舉選不上 幹窖選民水準太差有八分像
可厚非。
要拉一條別人用不到的線 要鑽洞走明管 不巴結一點 還要罵別人
沒土地 住集合住宅就是要看一堆北七的臉色 不爽不要住
搬走啊!
我有一個竹北27個 新竹11個充電友善社區名單
想要的可以私訊我
還是我乾脆直接公布 然後看附近其他建案房價會不會跌
不如好好說明怎麼施工 施工完會怎麼善後 說不定還幫大家把地
下室的地板 補一補修一修 這樣機會比較大
請直接公佈 免得大家還要一個一個問
新興竹科工程師買新房一定會考慮到這點
想太多了XDDDD 快公佈,周圍跌了我買周圍就好
這就是大多數人的想法,我沒好處幹嘛答應你..
笑死......
賣肝的時候充就好了竹科上班沒笨到買比較貴的房子XD
如果特車主態度都這麼雞巴誰要給你裝XDD
台灣買特斯拉要先自備透天
這件事就是有明顯的缺點又沒有立即的優點
被一個柱子搞到EQ見底公關0粉
裝啥裝 不要
缺點第一個是風險,就算風險很低對其他人來說也是沒必要
冒的風險,不怕一萬只怕萬一
第二個是管線配置勢必要使用公共空間
沒全套安全設備的車子就是廢車,裝充電樁萬一出事就可以
推,憑什麼別人要為了你而配合,你又不是大善人
房價跌...別鬧了
活性碳自以為會造成別人跌價 笑話
怎麼多個活性碳@@
推 一堆難看嘴臉講的好像不裝就是欠他們的一樣
一百多年前牛車嘴臉對汽車應該也差不多XDD
電力系統可能要整套更新,要預留多少容量??
電動車辛苦了QQ
要裝的話,最好是有獨立的一套帳
所有費用都自己出,相信就很好講話了
不一定喔都自己出錢還是有可能有人去跟管委會靠北
不同意就罵一堆 特共真的好可怕
錢搞定了還有施工期和公共空間問題啊,錢只是第一大關
gogoro共用平台比較有可能過,使用者數量問題而已
現在裝和以後裝沒啥差的東西,不過正常阿
不對,以後裝可能設備比較先進XD
因為他們是機械車位,見不得平面車位好
不要什麼都靠政府https://imgur.com/a/qvhuqrA
這篇寫得不錯啊 想拉的去寫份簡報說服 還比較實際
推這篇,那幾點講清楚再來黑社區
推,看這篇推文有些人態度~欠你們的嗎?投票講得是人和
真的好好一件事情 要買電車的為什麼不能理性分析
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目前電動車是非常仰賴充電樁與高壓電力網的佈建, 而且特斯拉的超級充電站能比加油站多嗎? 社區管委會充電樁表決有時是相當吃運氣的。 看到此心得文, 幾乎可確定油電混合車是「目前」情況最好的選擇,X
為什麼要改變原社區線路跟管線設計? : 為什麼這麼簡單的問題 : 在板上會變成謾罵(不同意就是自私、守舊、水準低) : 是因為講不出住戶應該同意你的正當理由嗎? : 純好奇14
我是不知道特斯拉的充電樁 又關國家屁事惹一一 特斯拉的充電樁 不是應該要特斯拉自己去設立嗎?! 為什摸這又牽扯到國家要做,奇怪惹22
又一個人跳出來示範他們是怎麼在無知的情況進行抵制 但不懂的是這莫名的怨恨到底是哪裡來的? : 我是不知道特斯拉的充電樁 : 又關國家屁事惹一一 : 特斯拉的充電樁29
不對 其實台灣本身主要的基礎建設是足夠的,基載本身也是夠的 (當然前提是XX不能停或是XX要啟用) 而電力本身覆蓋率已經高到很誇張了 現在EV在台灣的課題主要是最後一哩路,也就是私有財產的部分9
喔不,我們不只是會跳針。 我們會解決問題。 當然要解決大樓使用充電樁有一定的難度。 成功解決的就該被當作先烈一樣尊敬跟學習。 至少,機械車位並不是不可能,91
你很生氣呢? 不知道在氣甚麼? 現階段EV就是這樣啊,世界的趨勢還蠻明顯的吧 以美國來說,2019 Hybrid賣最好的是Rav 4 (92k),第二好的是Prius (47k) 而Tesla在2019賣的總數是200k (其中160k為Model 3) 衝擊最大的就是Prius了,2017以後每年接近35%的衰退53
教徒面對這種質疑 只會跟你跳針說利用拉屎抽煙吃飯睡覺時充電就好了 或是拿個西班牙還是哪個國家油罐車司機罷工的新聞跟你說汽油也沒多可靠 拿些未來烏托邦式的幻想來告訴你其實沒那麼糟糕 現實是充電慢就是慢8
假設我們到了一個烏托邦 每個路邊跟地下停車位都有充電樁 請問晚上下班之後大家都回家開始充電 幾十萬台電動車一起充 台北市不會全區跳電的機率有多少9
這有什麼困難 每個社區緊急發電機全開就好啦 反正這些發電機最操的時候大概是921大地震時 搞不好這輩子就操過這麼一次 地下室全部一起充電
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[閒聊] 不買房有什麼好處?買房的好處板上已經說很多了 不買的壞處也多有討論 那不買房的好處是什麼? --35
[請益] 社區頂樓裝太陽能板有什麼壞處嗎?最近社區召開區權會說要討論要不要把屋頂租給太陽能業者, 好處就賣電會回饋很少的一部分,跟會處理頂樓住戶的漏水問題, 壞處大概就綁約好幾年,沒辦法上去曬棉被跟小孩子不能上去跑來跑去, 想不出有什麼明顯的壞處, 請各位高手指點有什麼陷阱嗎?28
[閒聊] 婚後跟爸媽住同社區好嗎?我想到的好處是 1.小孩/寵物託管方便 門到門不用出社區 好一點的警衛看到小孩自己出去都會攔住 2.聯絡方便 3.重要日子不用人擠人塞車17
[問卦] 重鬱症申請重大傷病卡的好處壞處?欸欸肥宅 小妹我台大IU 小妹我朋友 重鬱症 醫生說可以幫忙申請重大傷病卡10
Re: [討論] 朋友跟管委會申請充電柱的回函先說結論啦~~ 台灣這種投票永遠都不會通過啦~~ 人性就是這樣 設這個充電柱對其他住戶來說 好處 = 0- 線 : 設計?」 : 為什麼這麼簡單的問題 : 在板上會變成謾罵(不同意就是自私、守舊、水準低) : 是因為講不出住戶應該同意你的正當理由嗎?
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Re: [新聞] 醫師林應然:氣管擴張劑用「瘦肉精」實證醫學除了實證之外,很重要的一環 就是應用在病人身上的好處與壞處。 今天如果情境是一個Athma或著COPD的 病人,使用beta-agonist的好處明顯大於 壞處。但情境換成一般的正常人,就沒有3
Re: [閒聊] 管委會的產生方式基本規約怎麼訂管委會就怎麼出來, 然後管委會其實人不用很多, 很多社區沒多大, 規約還規定個十幾 個委員不知道在幹嘛, 簡直是找自己麻煩, 一般來說, 委員認真幹的話依社區規模5~9X
Re: [問卦] 大家到底支不支持重機爭路權?除非他們簽生死狀 超速被撞死或是自摔被撞死等 不追究法律責任 我就同意啊 一堆肉包鐵在國道上飆車1
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