Re: [問題] 台北到宜蘭 交通要怎麼改善 才不會一直塞
首先 這是兩個問題
1. 北宜交通怎麼改善
2. 北宜高怎麼不塞車
先說結論,實際可以做的改善就是提高大眾運輸優先權,這個可以直接改善大眾運輸的行車品質跟時間。作法很多,兩線要用專用道可能有困難,但是目前都有客運都有GPS,可以搭配行控做調度,直接插隊到隧道口。這是改善的部分,而塞車問題其實是存在管制口。
北宜高塞車要切兩塊看,雪隧以及前後聯絡道路,雪隧目前已經利用隧道前的管制控制基本車速,畢竟這是安全問題,隧道不能塞死,但可以改善的是慢速車跟不上車流應該要開罰,畢竟會影響事故時的安全。
隧道前交管其實是大部分人真正被塞住的地方,這個基本無解也沒有必要解決,跟排隊餐廳開再多都無法解決瞬間流量,為了瞬間流量去做增加車道、公路都是沒有意義的,因為只要排隊時間變短,又會吸引更多的人。顯然市場需求還沒有辦法產生北宜渡輪之類的產業,代表塞車問題根本尚未嚴重到需要解決
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方法千萬種,只要讓車進不來,但是會有民怨,所以繼續塞吧
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你想開車去 我也想開車去 大家都開車 就塞了
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設立門檻讓大部分人放棄開車 就不塞了
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本篇正確,但看看回覆的人少就知道人都是自私的,“我想去
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哪,哪裡就不應該塞車”,就是一般人的想法,除非任意門發
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明,不然熱門景點永遠會有塞車問題
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有任意門一樣塞門口...因為要排隊XD
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推這篇
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今年過年才體驗過一次國道五號塞車大餐 從宜蘭回台北大概會塞在兩個地方 1. 上國五的閘道儀控 2. 雪隧前的紅綠燈 閘道儀控各國道都有, 也就認了, 但國道三號也是一堆隧道, 沒見過在隧道口裝紅綠燈的X
我有一個大膽的想法, 不是單純提高過路費、限制單雙號這種簡單的減量措施, 但目前道路容量到達上限, 再用交通措施增加的流量也有限, 所以可以導入顧客分級的概念,2
抽號碼牌 一天限制進宜蘭車輛 2千台 APP登記 每周抽下周能進宜蘭的 宜蘭花蓮在地居民 有保障名額 另外雪隧 限速提升到110 增加車流的效率22
1.調撥車道 禮拜五下午到禮拜六中午 雪隧部分劃歸北上一車道為南下車道 禮拜日早上八點到晚上八點 雪隧部分劃歸南下一車道為北上車道爆
首Po台北到宜蘭 開車會經由國五 非暑假期間 從禮拜五下午開始塞車 塞到禮拜天晚上 暑假 幾乎每天塞,假日更是塞到動彈不得 大家 都想要安全、快速、方便的交通方式 所以撇除北宜公路、濱海公路、台鐵不談14
其實你先想一個問題 為什麼雪隧會塞 是因為大家都要去宜蘭上班嗎 不是 是因為大家都想去宜蘭玩 也就是其實到宜蘭雪隧的塞車 就只限制在假日前後而已 就像林佳龍說的 大家如果利用平日去宜蘭花東玩 就不會塞車啦 但你會跟我說 阿就只有假日才有辦法出去玩啊 其實可以考慮假日分流制度阿 看一個假日要開放多少車子上雪隧2
這篇給的答案很好 不過不符合臺灣人的精神 臺灣人好不容易有買車 平常都放在車庫養蚊子 難得假日才有機會開出去2
可以很肯定的說,任何一種嘗試增加道路承載量的做法, 包含增加速限,取締龜車,提高最低速限,加寬道路(調撥車道也算).... 通通都不會解決道路壅塞的問題。 現況是,每到假日就一堆車要去宜蘭玩 把宜蘭跟國五塞爆。4
剛好阿伯這個禮拜也剛塞回來 之前也常常塞幾個小時 有一點小小感想 很多版大的意見都很好 可是其實宜蘭端塞車
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[討論] 雪隧不管怎麼塞是不是都比北宜快?元旦連假去宜蘭玩 之前過年回程都走北宜 一路上不塞車 也要大概要開兩個小時左右 結果這次想說回台北沒差不趕時間X
[閒聊] 雪隧治塞 先扭轉北宜公路難走印象宜蘭建議「里程儲值」改善雪隧塞車問題,專家認為可以試試看,不過必須先透過誘因調 查分析,了解用路人不願意走北宜公路原因,甚至要撕下北宜公路難走印象,也要調查若 有優惠是否會提高行駛意願,全面評估可行性再推動。 東部區域運輸發展研究中心主任陳正杰認為,政府要先了解民眾不接受北宜公路的原因,9
Re: [問卦] 雪隧北上塞車問題有解嗎?今天中午13:00 離開花蓮 14:30 左右到蘇澳 來不及趕上高乘載前上國五 不想走有區間測速的北宜 只能從蘇澳走台二接到頭城走濱海回台北5
Re: [新聞] 北宜區間測速一路兩制 重機族想改道交通部最應該拿到諾貝爾花別人錢都很順獎, 在北宜40km光宜蘭到坪林要1小時半,而且還是沒塞車、沒車且道路沒出狀況下, 是怎樣想說明 台灣牌高速公路紅綠燈政策,一樣塞車無解是合理化,整條國五就塞隧道.....是正常的 !塞車跟走北宜時間差不多,正常、正常、說好聽高科技執法、事故平凡,那跟車速有什3
Re: [問卦] 雪隧北上塞車問題有解嗎?就重機仔跟腦袋有洞的政府害的啊 雪隧塞車、替代公路就兩條、台9北宜、台2濱海公路 台2就不說,繞太遠時間花費更多 現在台9北宜因爲重機飆速搞一個區間測速、整個害慘雪隧 原本沒區間、北宜兩個小時下新店~神人可能可以ㄧ個多小時2
[問卦] 雪山隧道貫通跟花蓮、宜蘭地震有關嗎?雪山隧道 雪山隧道,原名坪林隧道,簡稱雪隧,是一座開鑿於1991年至2006年間、長度近13公里的 公路隧道,位在新北市坪林區與宜蘭縣頭城鎮間,屬北宜高速公路橫貫雪山山脈的路段。 其建造目的之一為改善宜蘭地區聯外交通,以及促進臺灣東部地區發展。
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