[問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?
台灣的汽車豪華品牌裡,若只以總代理或直營子公司來看,
Lexus的銷售量已經持續穩定的強壓MB、BMW、Volvo、Audi等歐美大廠。
但以全球銷售量來看,Lexus並沒有強壓2B1A的趨勢。
台灣豪華車品牌銷售量Lexus No1的主因是?
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樓下LexusNo1
價格啊,不同級距比什麼...
很會哦
lexus定價比較合理不那麼盤啊
雙B真的太盤了 進來台灣又被貴了很多
爛破碗外找
當然真正有錢人是不會在乎那點錢 不過售價300萬以下的族群
一定會計較是正常的
這時候就裝死了
現在又多了特斯拉來搶這塊餅 我認為雙B只會越來越慘
除非雙B願意大破大立 大降價 不然還是被歪L壓在地上摩擦
啊不就妥善率、價格、銷售模式(沒有選配客製省麻煩)
雙B太貴,歪L後勤+CP值高+配備敢給
如果不是很多人有歐洲車高人一等的迷思,雙B會更慘
至於奧迪 你不提我差點忘記台灣還有這個牌子XD
當初我去看賓士 C200連免鑰匙都要選配 就覺得太扯了
難怪外匯車一堆 總代理賓士真的太誇張 口袋不深 立馬放棄
去問泛德跟中華賓士阿,lexus是美國1.3倍,雙b賣到2倍。
便宜啊 等級價格都差一等
便宜
在美國 330i is300f C300 都是4萬2鎂 在台灣是多少?
當初看GLC 光選配23p 環景 柏林 comand 就要300萬以上
凌志妥善高 空間及配備不輸價格又低 簡言之空間配備CP很高
問中華賓士幹嘛?經銷商能決定什麼事嗎?
台灣人盲目崇拜雙b,被當盤子敲還搶著買xddd
而且lexus 的歷史才幾年....整天拉lexus出來鞭其實滿好笑
的, 1a2b確實比lexus好,但是前提你要有錢啊
果然是N01頭虛
售價 妥善 後勤保養
賣最好的都150萬級距啊
貴後勤又爛
在台灣,之前還有哈根達斯吃到飽的優勢。雙B的展間大部
分都比不上。現在開始有打平了。
lexus老氣 烏龜車
高級T牌
No1
透天哥強勢回歸!還在開老馬六嗎
哈日呀
nx200
no1盲目崇拜Lexus,連盤子都當不了
教主加持讚讚讚
不然要開老Camry嗎?
哈根達斯
雙B在台溢價太高
你看路上那麼多頭又大 高級頭又大滿街跑也不意外啊
歐洲豪車養不起就買歪L沒煩惱
因為歐洲車商看台灣人沒有阿 價錢落差這麼多
貼牌的豐田阿
台灣如果C300也賣四萬鎂,Lexus就洗洗睡
c300賣四萬鎂就不尊榮了,雙b越盤才越顯的尊貴。
XD
對啊,不可以讓年輕人失去圓夢的機會
樓上上再說廢話嗎
is300跟c300在美國同價,有洗洗睡嗎?美國人不像台灣人
這麼愛面子,雙b情節這麼嚴重。
因為雙B客群被Lexus與Tesla吸走
要常常去上課還叫豪華車嗎
今天國道3號土城往三峽路邊又看到benz上拖車 八成又顧路了
不是老車喔
容易壞才叫高級啊,愛馬仕要保養,購物袋不用。卡西歐可以
戴著洗碗…
又再刷文
鄉民反指標阿 看到反L大軍崩潰真的好笑
C300跟IS300同價有任何理由選IS?
懶趴萬又在推廢文了
不管啦,買二手就表示你能力資格不到擁有目標車款,打腫臉
真的便宜 不到200萬就可以買到豪華大空間+神CVT
裝B,笑死
便宜大碗品牌力夠
就logo而言就便宜啊!尤其200系列那什麼豪華配備都沒
有的豪華車系反而賣爆
雙B太盤啦
ES200我覺得真的就是最有競爭力的轎車車款,氣派夠大,便
宜。
而Lexus的房車也只能賣到ES200了,往上完全打不贏雙B
不過休旅的RX真的是歪L光榮的一頁,身價銷量兼具的車
這個問題很簡單啊 如果今天1A2B同等級都跟ㄥ同價位
ㄥ銷量大概就跟寶獅一樣了吧
因為他是假豪華
拿 Lexus 來跟雙B打, 只能 3.0 以下等級加減比
六缸開始往上 日本車就很少真正豪華的可以講了
豪車單看銷量也滿好笑,本來就便宜的賣最好
豪車人人普及,這樣也叫做豪車嗎
本來就不同價格區間的商品
今天RAV4若聲稱自己是豪華休旅,那不就變豪華車一名
就自抬身價說自己是豪華車啊
太多8+9開 臭了
因為買一台高級Toyota就自以為是進口車
台灣盤子不夠多
不就便宜
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買Lexus大多就是CP值高 真的錢太多也不會開1A2B這種常見品牌 想花錢不如找其它高檔品牌 有錢又不想亂花只想買個安全的才買Lexus 基本的舒適度有,想換新車款時二手價也很好63
外國1A2B其實還是賣得比較好 因為外國不是賣台灣這種價錢 2、30年前的雙B不是在賣Logo,它的車 真的比其他廠牌有明顯的差距 賣貴很多還可以接受20
雙B比較貴,代表他品牌力比較高阿,只能代表買的人有他的需要的東西 這是一種價值觀(消費取捨)的問題,不一定是比較有錢 買Lexus代表我花多一點的錢買房,少一點錢買車, 我捨棄社會上用車證明我自己地位的機會,但我又想買好一點的車,就選擇lexus 通常這類人已經結婚又有小孩,一定要買房會繳房貸,23
那個我前面的文章就提過 在台灣人普遍想法裡面 並沒有把LEXUS當成豪華品牌來看 就台灣人來看 LEXUS就是 高級進口汽車而已(高級TOYOTA) 心中認定價位也有他的天花板 有人會說 LEXUS在世界都認為是豪華品牌 但台灣人心理沒有阿XD 不然如果 LEXUS 同款競品 賣得跟雙B的價位一樣 有人會買單嗎? LEXUS的的等級 就等於 Infiniti 高級nissan 或Sabaru東洋賓士一樣83
我L粉,不少版友應該都知道。 嚴格來說,Lexus全車系,真的有跟雙B同等級產品有相應水準的車,大概只有LS/LC/GS( 停產了QQ)/IS(其實真的有C/3的水準)/UX(對手GLA/X1,大家都很入門),而最主力的RX/N X/ES其實都沒有。 所謂的相應水準,指的是該車款在設計、質感、性能、尺寸等各方面,都有達到預設雙B15
簡單,就是便宜。 便宜就可以獲得很好的享受。 我曾經看過一個網友用罩杯來形容音響, 我覺得也可以用來形容汽車。 中古代步等級的二手車是A罩杯,20
台灣越來越多人選擇不當盤子了阿 拿市場最大的美國來說 轎車來說 is300 台灣價錢1.46倍 330i 台灣價錢2.27倍5
嗨 早安 我阿良辣 你的命題有很大的缺失 豪華車的價格級距太廣了 150萬起就算豪華車嗎?18
說到盤,牽涉到兩個概念 1. 全球化 2. 消費行為 1. 先講全球化,你一個手錶,可以跑到瑞士買,你一個包包,可以跑到日本買,但一台車,15
台灣278萬版本的330i 在美國官方網站的41250只有空車 以下台灣標配在美國選配要加價 M package +方向盤+19吋圈 銀粉漆
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[問題] 台灣豪車爭霸戰Audi連提名都沒的主因是?大家都會說1A2B 1A2B 這陣子吵的火熱的反而是1L2B lexus 台灣豪華車 Audi 銷售量 連討論都討論不上的主因是?36
Re: [情報] 主計處:台灣每戶財富世界第三從精品、名錶、名車的銷售比例來看,台灣人是真的很有錢啊.... 以汽車來看, 2021年台灣新車銷售量:449,859 2021年Porsche, Mercedes, BMW, Lexus, Volvo 銷售量:79419,佔比約 17.7% 2021年新車銷售量:23
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?小弟說說我的看法 Lexus賣的好 就是因為他抓對台灣人的胃口 CP值 論動力 LEXUS一定是拼不贏雙B 所以主打妥善率和服務以及價錢 台灣人很吃這套 說真的"性能"這塊市場 在台灣其實並不大 再加上雙B在台灣又賣的偏貴 LEXUS制霸是可以預期的11
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?其實很簡單啦 雙B的定位就不上不下 什麼都沒有 才會外匯中古車當道 要操控 要豪華 要裝B慘輸保時捷 要CP值 慘輸歪L 撇除那些愛開中古外匯車的人 有錢追求操控豪華會買 Cayenne Panamera傻了才去買雙B9
Re: [問卦] 為什麼台灣實質薪資沒成長但進口車這麼多2021年台灣新車銷售量:449,859 2021年Porsche, Mercedes, BMW, Lexus, Volvo 銷售量:79419,佔比約 17.7% 2021年新車銷售量: 台灣銷售量 美國銷售量 Mercedes 27879 3295743
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?前面就有人講了, 同價位 Lexus 就大一號. 然後除此之外要同配備, Lexus 就這個價錢, 雙 B 大概要加 50,
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