Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?
※ 引述《ducah ()》之銘言:
: ※ 引述《grotwpig645 (張智良)》之銘言:
: : 嗨 早安
: : BENZ BMW LEXUS 三個品牌的狀況
: : 以普遍女性認為的角度去看
: : 畢竟這世界女性佔50%
: : 至於另外50%男性會被這50%女性影響
: : 如果你去商會或是相親會
: : 或是前女友婚禮
: : 看你會選 BENZ或LEXUS 當場面
: : 分享現實世界給你參考
: 幻想有夠嚴重
: 單論把妹 歪L夠不夠用?
: 對98%以上的妹來說 夠用了 150-250萬的車 就是個基礎財力證明
: NX200搞不定的妹 換X3 GLC就搞得定?
: 把差額拿去整形 學打扮 學嘴砲 還有效的多
: 剩下2%眼高於頂 只看400萬以上豪車
: 你招惹的起?
: 商會 一般洽公 歪L對年收2000萬以下的中小企業來說 很夠了
: 這階層做生意 一單幾十上百萬的金額 沒有人在做徵信
: 拜訪廠商 看車的部分 有MLB就夠了 基礎的財力證明
: 剩下會看其他的 廠的狀況 員工數等等
: NX一般把妹洽公夠用 結婚甚麼的重要場合難道X3 GLC夠用?
: 起碼租台S阿 7都看不上眼
: 兩者有60-100萬的價差
: 對年收千萬以下的人來說 那也是一個月的收入
: 品牌價值上 說L跟雙B並駕齊驅 那是瞎話 但也就打個八九折吧
: 妹子認識 廠商認識
: 要不要多一個品牌爽感 看個人
: 市場證明想省的很多
外國1A2B其實還是賣得比較好
因為外國不是賣台灣這種價錢
2、30年前的雙B不是在賣Logo,它的車
真的比其他廠牌有明顯的差距
賣貴很多還可以接受
現在喔......去YouTube看 X3 跟NX系列評比
IIHS碰撞測試,摸摸自己良心X3好在哪裡?
大同小異 細節互有勝負
但還是在台彎硬比別人多賣幾十萬 甚至上百萬
即便一年賺5、6百萬的人 也沒強到100萬
可以丟到水裡面
所以在台灣相對就賣得比較少
--
雙B 太多8+9開了,觀感不良
這兩個看起來是同一級的產品嗎?
ptt都說差不多啦
還好我看不出來也買不起
看起來世代就是不同啊 那多70萬 你要多這個爽度嗎?
雙B? 我老闆就開E250 也沒在緊張啊~
請問兩照片有啥大差異? 你有摸到? nice!
X3跟NX還能分不出等級的人真的很幸福
日常使用上沒太大差別阿 差哪?
值得你多花70-100萬?
外匯車太多,雙B已經大不如前
差70到100萬是nx200?你以為X3的客群能忍受比altis還慢
的動力?
也是有人願意花這個錢啦 只是上個月NX賣了X3的五倍量
市場很殘酷的反應你這是小眾想法
小眾想法也沒錯 不要自己為高尚就好
自以為
你可以忍受台賓泛德的大幅溢價 大部分人不行而已
最煩的是買不起的勁戰仔在那邊幻想 喊燒
倒楣的是真的要買的車主
你要比銷量至少先把nx200扣掉再來比吧...不能出一個cost
down的產品再來說別人賣太貴
台賓范德為什麼不進歐洲滿街跑的基本款?
雙B不進然後怪車主跑去買價格合理的NX200?
你甚麼時候產生雙B沒有真正入門款的錯覺
雙B車沒問題 有問題是台賓范德的溢價操作
小眾想法就乖乖自己幻想自己爽就好,現實根本沒人理你
,車廠不看銷量是要看什麼?慈善事業喔=.=
我沒買過歪L 只有雙B 未來會考慮入手
歪L
我為甚麼要被品牌綁架 為了多一點的爽度 多花一個月的收入?
是說也是有進真正入門款啦 比如台賓1.3車系 然後定價照2.0
願意的人就去買
這種人就很少
NX比X3多賣的幾百台 都是能忍受的啊
大多數人都想買便宜的NX,而不想買比較貴的X3,市場說明了
這個現象
X3比NX貴一些是正常的 市場能接受
現在這種貴法 市場也很殘酷
不被品牌綁架那何不買RAV4?反正都日本製動力安全都差不
多只是沒冰淇淋吃而已,市場也說明了這個現象
因為我要把妹 要跑供應商 我需要豪華品牌
也有很多人需要
L填補150-200之間的空缺
所以賣翻
RAV4達不到這個效果
跟幻想仔說話很累
市場數字擺在那邊 分析一下很難?
所以你還是被品牌綁架了嘛,難道rav4車主要跳出來笑你
冤大頭嗎
我需要豪華品牌 而L是
你的問題在哪?
你覺得L不是 那是你天真的幻想
RAV4真能取代NX虛榮表徵的層面 那NX還賣個鬼阿
有些想法 你要自己這麼想 那沒有錯
阿跟現實世界差這麼多 還講出來 這就....
跟幻想仔說話 真的很累
多的是年輕的時候開雙B,中年以後換L的
不是每個人都喜歡一直修車
女性車主的意見也影響很大,上個月陪一個阿姨要去買X3,結
果她順便看一看就現金定了NX…説感覺比較舒服
1A2B是全球豪華車廠牌前三名啊,只是不適用台灣就是
台灣是1B1L
台灣人就是喜歡頭又大啊
推60樓
我一直以來手上常開的幾臺車都有三百匹以上,不過現在快四
十了,如果最近叫我再買房車,我可能還真的會買ES200
大臺,舒適,便宜
因為代理商貴到太誇張 無恥稅金
其實大部分凌志車主才是重視那個LOGO的吧...NX200在豪
華品牌除了便宜,我想不到優點,IS300強調跟C300或330
同級,但0-100確實跟320同級,當然每個人買車角度不同
,要妥善好開好保養無可厚非,但這個特質還是停留在豐
田車主等級...
憑良心講,二樓,NX是約10年前定稿的設計,你貼的那個是
什麼時候的設計?
車不是買來撞的,實際上有撞測合格的車都差別不大了,又
不是跟國產小車比。看那些影片沒什麼意義。至於差異你要
去展間約試乘。發個youtube分享證明開不出差異,我想你就
有成網紅的實力。
有些論點是雙B銷量不好,沒人買。建議你們去展間問業務
比較準。銷量好不好不是跟別牌直接比。要這樣比,除了RAV
4 Altis其他車全部退出市場算了。
雙B不是每台車都賣到缺車,但跨年度出清還是出得完,這就
是市場。市場結果比一萬個鄉民廢話還真。
對原廠來說,沒那個屁股吃那個瀉藥,才是災難。Lexus取
消哈根達斯吃到飽不是因為賣太好嗎?特斯拉排隊保養三個
月充電排隊,車主覺得比較好?
我到賓士服務廠N次,每次都人滿為患,不管星期幾,其實是
有點不滿,車太多了。
一個品牌要衝Market share 還是 net income? 賣得好不好
是看幾台還是yoy%? 每月都有人貼報告,不懂的多看幾次也
懂了吧
我認為台賓(中華合資) 汎德永業 都是老江湖了,怎麼賣
車,應該不用鄉民來教,有那個心力寫信去指教台灣奧迪比
較好,01也有人真的這樣做了。雙B當然也有一堆狀況,反過
來說,這些不是因為賣太好,戰線太多,省成本造小車造成
的嗎?指教的人,要不要跑一下模擬給出最佳解?
x3跟nx比?你真的有開過這兩台?
不就a點到b點 不就上下班 這兩台當然選 歪L
少花 100 萬開豪華車才是 真豪華
原來撞擊測試是鄉民用肉眼來區分...笑死
上面有人在崩潰,呵呵,賣不好就承認嘛
講一堆也改變不了銷量一張表
笑死..撞擊輸人還要自慰嗎?
然後你水準484跟懶八萬差不多而已?只會看中文銷售
另外少花才是豪華的邏輯更可笑
中肯,國外同價位的東西,到台灣多賣一百萬,一些裝b仔
就開始有優越感了,殊不知只是盤子而已xddd
ducah: 雙B車沒問題 有問題是台賓范德的溢價操作<--**
安全都是五星,bmw可能某些地方贏,但意義不大,對銷
量沒有影響力哈哈
典型:車不是買來撞的..買CP值高裝B比較重要
扯一堆文..講白一堆追求妥善 一堆捏一下裝B而已..車子很多設
計跟效能/性能表現都不如平價車
要裝b的會去買二手破b,全新lexus還不一定買的起。
X3比較好是事實,NX的CP值高很多也是事實
要不要多花那100萬看個人,沒有絕對對錯
笑死... NX200才多少..買不起是你心態很膨脹啊
M Power的CP值超低,但有人買你也不能說他錯
所以我才說就是典型捏一下裝B...如果真的追求CP應該是買RAV4
nx200是要多貴???
NX就是rav4拉皮車
nx跟rav4底盤就不一樣,建議去多讀點書在來嘴砲。
#1SQifFhN 不用謝了。
我還是希望歪L能在每個車系都出個性能款讓客戶選擇
以為性能款很多人買的起?出了鍵盤車手還是只吹不買,還
好豐田章男腦袋很清楚。
雙B扣掉水貨 銷售根本BG
懶八萬真的很可憐... 依照他的小腦袋的邏輯之下..新款NX用TN
GA底盤不就是拉皮五代RAV4 XD
和粉不會承認nx200=rav4的
歪L不太可能那樣做啦,他們是最會賣車的豐田集團欸,擺
明沒市場的做法他們不會傻傻的去灑錢,都打算用鴨的平
台做更小的車了
rav4內裝跟乘坐質感甚至比nx200好
說捏一下裝B,想嘲諷,但NX實際銷量還真的很好,結果
自己開的屌車反而賣超差,嘴砲一堆銷量也不會增加,還
是實際一點,討論車商應該怎麼回饋給消費者才是雙贏吧
對有的人來說真的沒什麽差別,我給我爸開Q50油電,他感覺
跟以前買給他的teana差不多,他就只是開車去大賣場或是去
看我奶奶而已
我弟也是,朋友問我説你弟回台灣有開你的敞篷野馬嗎?我放
在地下室想說也許他會想開出去讓他用。結果他完全沒開,騎
ubike坐捷運出門…
連鑰匙都懶得鵬
所以我說井蛙只會坐井觀天..還在銷售..不懂英文不會看全球
但是那個幻想別人開屌車還是打臉自己...沒辦法去反駁捏一下
裝B的事實
說實在一堆開歐洲車的人都很低調..反而兩大日系一堆粉在膨
脹而已
邏輯不好也就算了...還有兩隻主力打手真是弄臭日系格調
論價格不是X3應該跟RX相比嗎?
台灣人就是重CP值啊,Lexus比較便宜妥善率也比較好
樓上快去練球好嗎
總冠軍後再來上ptt
X3M competition 才是真X3, RX NX 可以去玩沙
朋友買X3你會問他選配什麼,買NX你會問他折價多少大概是
這種概念
一堆開歐洲車都很低調? 然後加油加300新聞就出來.....
一直要分化企圖引戰歐日XDDDDD,台灣打不贏就看全球
結果美國雙B賣便宜也不關台灣的事啊.....到底XDDD
阿不就一個關稅影響價格的問題,是要吵多久XD,一邊
覺得盤,另一邊覺得值得多花錢買操控、內裝or優越感
,兩邊都沒錯啊
nx價格合理。。頗呵
Nx外殼拉新皮 結果骨子裡的都是老東西
笑死..所以開Lexus絕對都沒有渣? 別忘了IS以前都是什麼樣
的人開居多
台灣人錢真好賺
另外台灣打不贏這種邏輯程度就跟懶八萬一樣等級一樣..也不
用需要花時間跟你嘴裡
上面po兩台內裝然後來個覺得是同級車嗎的大哉問,我是
看不出X3內裝比NX厲害在哪,s大要不要說明一下?
你看不出來,是我的問題嗎?
ㄥ粉眼裡...指針儀錶的職人精神虐爆5AU
氣到語無倫次的盤子XD繼續秀下限吧
可憐啊...ㄥ粉戰力弱 邏輯差還愛引戰...結尾再來個阿Q式精
神勝利 ....笑死
樓上已經有L粉說了nx是2014就上市的產品硬體比不上人家
也沒什麼好意外,明明不同世代的東西還硬凹看不出差別才
真是秀下限
就算拿新世代UX250儀表那種UI跟工業電腦差不多美學的也沒什
麼好得意
就說了就算L產品確實不如雙B但也不值那種價差來當盤子
戰成這樣說別人引戰也是搞笑
L內裝看起來比較好啊,方便放飲料
笑死..本來兩大ㄥ粉懶八萬跟啊啊天天引戰還說別人引戰
No1明顯反串ㄥ粉
整天引戰倒是真
真的不覺得X3有那個價值
幾年前去看X3的時候,某個公司在團購,203萬秒殺。這個故
事告訴我們,鄉民期待的價格,要看看你前面有多少人排隊
31
買Lexus大多就是CP值高 真的錢太多也不會開1A2B這種常見品牌 想花錢不如找其它高檔品牌 有錢又不想亂花只想買個安全的才買Lexus 基本的舒適度有,想換新車款時二手價也很好20
雙B比較貴,代表他品牌力比較高阿,只能代表買的人有他的需要的東西 這是一種價值觀(消費取捨)的問題,不一定是比較有錢 買Lexus代表我花多一點的錢買房,少一點錢買車, 我捨棄社會上用車證明我自己地位的機會,但我又想買好一點的車,就選擇lexus 通常這類人已經結婚又有小孩,一定要買房會繳房貸,23
那個我前面的文章就提過 在台灣人普遍想法裡面 並沒有把LEXUS當成豪華品牌來看 就台灣人來看 LEXUS就是 高級進口汽車而已(高級TOYOTA) 心中認定價位也有他的天花板 有人會說 LEXUS在世界都認為是豪華品牌 但台灣人心理沒有阿XD 不然如果 LEXUS 同款競品 賣得跟雙B的價位一樣 有人會買單嗎? LEXUS的的等級 就等於 Infiniti 高級nissan 或Sabaru東洋賓士一樣83
我L粉,不少版友應該都知道。 嚴格來說,Lexus全車系,真的有跟雙B同等級產品有相應水準的車,大概只有LS/LC/GS( 停產了QQ)/IS(其實真的有C/3的水準)/UX(對手GLA/X1,大家都很入門),而最主力的RX/N X/ES其實都沒有。 所謂的相應水準,指的是該車款在設計、質感、性能、尺寸等各方面,都有達到預設雙B15
簡單,就是便宜。 便宜就可以獲得很好的享受。 我曾經看過一個網友用罩杯來形容音響, 我覺得也可以用來形容汽車。 中古代步等級的二手車是A罩杯,20
台灣越來越多人選擇不當盤子了阿 拿市場最大的美國來說 轎車來說 is300 台灣價錢1.46倍 330i 台灣價錢2.27倍5
嗨 早安 我阿良辣 你的命題有很大的缺失 豪華車的價格級距太廣了 150萬起就算豪華車嗎?18
說到盤,牽涉到兩個概念 1. 全球化 2. 消費行為 1. 先講全球化,你一個手錶,可以跑到瑞士買,你一個包包,可以跑到日本買,但一台車,15
台灣278萬版本的330i 在美國官方網站的41250只有空車 以下台灣標配在美國選配要加價 M package +方向盤+19吋圈 銀粉漆3
前面就有人講了, 同價位 Lexus 就大一號. 然後除此之外要同配備, Lexus 就這個價錢, 雙 B 大概要加 50,
66
[問題] 台灣豪車爭霸戰Audi連提名都沒的主因是?大家都會說1A2B 1A2B 這陣子吵的火熱的反而是1L2B lexus 台灣豪華車 Audi 銷售量 連討論都討論不上的主因是?53
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?先講第一個 價格差距 IS300F sport 台灣賣190萬 沒得選配 330i 台灣278萬起 有些配備還要加錢選29
[問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?台灣的汽車豪華品牌裡,若只以總代理或直營子公司來看, Lexus的銷售量已經持續穩定的強壓MB、BMW、Volvo、Audi等歐美大廠。 但以全球銷售量來看,Lexus並沒有強壓2B1A的趨勢。 台灣豪華車品牌銷售量Lexus No1的主因是? --23
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?小弟說說我的看法 Lexus賣的好 就是因為他抓對台灣人的胃口 CP值 論動力 LEXUS一定是拼不贏雙B 所以主打妥善率和服務以及價錢 台灣人很吃這套 說真的"性能"這塊市場 在台灣其實並不大 再加上雙B在台灣又賣的偏貴 LEXUS制霸是可以預期的15
Re: [情報] 2021全年&12月臺灣汽車市場銷售報告看到新車全年前10還滿有趣的。 lexus NX竟然在前10名! 照道理說,豪華車應該不可能會在全年的數量擠進前10吧? 這說明這個車子可能應該或者其實就算經濟車,大家才買得起不是嗎?而且他們今年還喊17
[問題] LEXUS RX系列 哪個車型賣得最好呢?早安 現在月底不是都會有甚麼台灣車市的銷售報告表可以看的嗎 但是我只有看到RX一個月賣多少台這樣 並沒有詳細說明哪個車型賣的數量多寡 FOCUS 馬三 都還有分四門跟五門的銷售量不是嗎9
Re: [討論] NX是真的爛 還是樹大招風?我覺得NX不只有Logo,還有妥善與安全。 要在200萬以下買到IIHS撞測是safety pick +, 而且與在美國市場買到的車是同產地,避免什麼鋼材不同的問題, 選擇應該不多。
49
[問題] 檢舉不讓行人先通過 失敗29
[問題] FORESTER / CRV 寬後座選擇48
[問題] Lexus NX200 vs Skoda Kodiaq 1.5TSI22
[心得] 小短腿IX2開箱33
[問題] 都有用中油卡嗎?16
[問題] 臺灣有電車在停車場燒起來的嗎?10
[問題] 請問這是水箱嗎 ? 是直接補RO水就好嗎9
[菜單] Toyota Altis油電尊爵 88.5萬9
[問題] 煥新版model 3 比較17
[閒聊] 為什麼頭又大沒有rx大小的休旅車2
Re: [閒聊] 大車加裝環景推行困難的點在哪?2
Re: [問題] 煥新版model 3 比較5X
[問題] LM是不是變速箱很爛啊?15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相