Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?
前面就有人講了,
同價位 Lexus 就大一號.
然後除此之外要同配備,
Lexus 就這個價錢,
雙 B 大概要加 50,
P 牌接近一百.
當然有錢到三五百買車隨意的就無所謂,
但是會買三百以下的,
都要精打細算,CP值高.
路上一堆沒選的 P 趴趴走,
之前 Audi 也一度賣很好.
今年 cp 王就 model3.
--
※ PTT 留言評論
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.168.206.134 (臺灣)
※ PTT 網址
推
阿便宜銷量高是自然的啊
推
簡單的對比好不好
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2017 is200t fsport Navi VS 2017 F30 330i Msport
→
214萬vs268萬
→
Lexus在不用選配的情況下
→
影響贏 配備大贏 怎麼輸
→
音響MarkLevinson 大贏吧
推
台灣的BMW真的太盤
→
Audi 也一度賣很好??when? how? what?
→
國外同級的東西，lexus在台灣賣正常價，雙b賣盤子價，還
→
有一堆被坑的傻子覺得自己買到高級貨xddd
31
買Lexus大多就是CP值高 真的錢太多也不會開1A2B這種常見品牌 想花錢不如找其它高檔品牌 有錢又不想亂花只想買個安全的才買Lexus 基本的舒適度有，想換新車款時二手價也很好![Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?](https://i.imgur.com/mFWHEbvb.jpg "Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?")
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外國1A2B其實還是賣得比較好 因為外國不是賣台灣這種價錢 2、30年前的雙B不是在賣Logo，它的車 真的比其他廠牌有明顯的差距 賣貴很多還可以接受![Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?](https://i.imgur.com/XXZT7H0b.jpg "Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?")
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雙B比較貴，代表他品牌力比較高阿，只能代表買的人有他的需要的東西 這是一種價值觀(消費取捨)的問題，不一定是比較有錢 買Lexus代表我花多一點的錢買房，少一點錢買車， 我捨棄社會上用車證明我自己地位的機會，但我又想買好一點的車，就選擇lexus 通常這類人已經結婚又有小孩，一定要買房會繳房貸，23
那個我前面的文章就提過 在台灣人普遍想法裡面 並沒有把LEXUS當成豪華品牌來看 就台灣人來看 LEXUS就是 高級進口汽車而已(高級TOYOTA) 心中認定價位也有他的天花板 有人會說 LEXUS在世界都認為是豪華品牌 但台灣人心理沒有阿XD 不然如果 LEXUS 同款競品 賣得跟雙B的價位一樣 有人會買單嗎? LEXUS的的等級 就等於 Infiniti 高級nissan 或Sabaru東洋賓士一樣![Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?](https://i.imgur.com/UZJes7db.png "Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?")
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我L粉，不少版友應該都知道。 嚴格來說，Lexus全車系，真的有跟雙B同等級產品有相應水準的車，大概只有LS/LC/GS( 停產了QQ)/IS(其實真的有C/3的水準)/UX(對手GLA/X1，大家都很入門)，而最主力的RX/N X/ES其實都沒有。 所謂的相應水準，指的是該車款在設計、質感、性能、尺寸等各方面，都有達到預設雙B15
簡單，就是便宜。 便宜就可以獲得很好的享受。 我曾經看過一個網友用罩杯來形容音響， 我覺得也可以用來形容汽車。 中古代步等級的二手車是A罩杯，20
台灣越來越多人選擇不當盤子了阿 拿市場最大的美國來說 轎車來說 is300 台灣價錢1.46倍 330i 台灣價錢2.27倍5
嗨 早安 我阿良辣 你的命題有很大的缺失 豪華車的價格級距太廣了 150萬起就算豪華車嗎？18
說到盤，牽涉到兩個概念 1. 全球化 2. 消費行為 1. 先講全球化，你一個手錶，可以跑到瑞士買，你一個包包，可以跑到日本買，但一台車，![Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?](https://img.youtube.com/vi/2CWZcSXgrr8/mqdefault.jpg "Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?")
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台灣278萬版本的330i 在美國官方網站的41250只有空車 以下台灣標配在美國選配要加價 M package +方向盤+19吋圈 銀粉漆
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[問題] 台灣豪車爭霸戰Audi連提名都沒的主因是?大家都會說1A2B 1A2B 這陣子吵的火熱的反而是1L2B lexus 台灣豪華車 Audi 銷售量 連討論都討論不上的主因是?53
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?先講第一個 價格差距 IS300F sport 台灣賣190萬 沒得選配 330i 台灣278萬起 有些配備還要加錢選![Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?](https://i.imgur.com/pwk7aWKb.jpg "Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?")
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Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?L牌的定位簡單來講就是7折的價錢買7折的賓士 然後搭配和泰超猛行銷洗腦 搭配哈根大斯吸引一堆貪小便宜的軍公教 搞得他們好像以為自己買的是跟雙B同等級的車子 但其實根本沒有好嗎? ※ 引述《caeasonfb (eason)》之銘言：29
[問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?台灣的汽車豪華品牌裡，若只以總代理或直營子公司來看， Lexus的銷售量已經持續穩定的強壓MB、BMW、Volvo、Audi等歐美大廠。 但以全球銷售量來看，Lexus並沒有強壓2B1A的趨勢。 台灣豪華車品牌銷售量Lexus No1的主因是? --27
[問卦] AUDI和LEXUS同時期創立，卻屌打LEXUS奧迪是合併的幾個廠商成立的公司，本來並不是定位為豪華車，到了1980年代才轉型成高級 車，跟LEXUS成立的時間一樣 雖然奧迪在台灣賣得不好，但是在全世界的總體銷售卻屌打Lexus 是不是因為有德國加持就比較容易成功23
Re: [問題] 台灣豪華車銷售量Lexus No1的主因是?小弟說說我的看法 Lexus賣的好 就是因為他抓對台灣人的胃口 CP值 論動力 LEXUS一定是拼不贏雙B 所以主打妥善率和服務以及價錢 台灣人很吃這套 說真的"性能"這塊市場 在台灣其實並不大 再加上雙B在台灣又賣的偏貴 LEXUS制霸是可以預期的
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