Re: [新聞] 台灣特斯拉超充收費 10/15 啟用！每度電

※ 引述《francej (~~~~)》之銘言：
: 標題: Re: [新聞] 台灣特斯拉超充收費 10/15 啟用！每度電
: 時間: Mon Oct 12 22:37:42 2020
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: 假設地段不錯的停車場，可以考慮裝DC充電樁收費賺錢 一個月搞不好又可以多個
: 幾十萬的收入
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: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.249.67.132 (臺灣)
: ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/car/M.1602513464.A.A0B
: → a9564208 : 雖然現階段看起來是沒這回事 10/12 23:11: → a9564208 : 未來特斯拉會轉型成能源大盤商 10/12 23:12: 推 techih : 沒錯 這樣旅館充電收費就會有人去充了 10/12 23:24: 推 showlive0214: 旅館充電要付費！我投訴消基會喔 10/12 23:48
還不少哩 比如南故宮對面的 長榮文苑酒店 就要收費啊 停車費外，充電每小時70元

不過這去消基會有甚麼可以投訴的嗎?

: 推 mars0009 : 不好說 如果業者一度電賺一塊 十萬度電相當於五千 10/13 06:09: → mars0009 : 台平均充二十度 雖然賺一塊只是假設 10/13 06:09: → mars0009 : 一天166台電車...有這種精華地段？？ 10/13 06:11: → mars0009 : 不如說是這種地段拿來蓋停車場...？ 10/13 06:12
10個充電樁，每個充電樁一天16台車，也不是很大的數目啦

一天166台車流的停車場很多吧 台北市精華地段的公有停車場 或你隨便找一個百貨的
地下停車場隨便都有超過這個數字

當然現階段大部分都是油車

不過有了DC充電樁，電車自然會上門

: → skthree : 充電站賺幾十萬是不可能的，特斯拉訂了一個DC充電 10/13 07:42: → skthree : 格在那裡了，比他們貴就回超充充電就好了呀 10/13 07:43
前提是不用繞路過去 然後也不用等排隊

比如台中兩個特斯拉超充站都是塞爆的情況 今天如果有人開一個超充站，費率比特斯拉的貴一點 但不用去跟警衛換證等排隊 我相信生意還是會不錯的

另也可以考慮複合式經營 開個便利商店 咖啡廳 汽車美容 之類的 利潤又更高