Re: [討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧???
※ 引述《sstandc (義大利西裝紳士)》之銘言:
: 你真的想偏了
: 以後不論特斯拉本身.其他車廠.公部門.私人服務業停車場 充電樁只會更多
: 甚至還會有車用行動電源給你買
: 就算你真的遇到緊急 也足以應付了
: 而且你本來就該抓一個安全%數 去安排下一個充電準備
: 難道你開油車 明知見底 你還硬要撐完隱藏的那50KM??
: 更何況多數人只是單日通勤 你這種個案比例太低太低了
: 以後應該是加油站找破頭 不是充電站找不到~
你的以後是多久? 20年? 30年?
: 順其自然 接受時代進步的現實吧
換車就一瞬間的事,到時再換也來得及阿,但現在要換很多要考慮的啦~
不要被美好的廣告影片與宣傳迷惑,好好看自己到底是不是可以接受他的好或壞~
如果他還不成熟對我仍然不方便,再加上價格還是很貴(但內裝真的很不OK),我為何要勉
強自己買?
實測充電方不方便最準。
https://www.youtube.com/watch?v=J35PaU_QZqg
從16:10秒開始看~
這還是台北喔~
如果各位目前想買電動車的車主,能夠像影片哪位二手車的大哥有這麼多時間可以等,哪
就買吧!
※ 引述《sstandc (義大利西裝紳士)》之銘言:
: 你真的想偏了
: 以後不論特斯拉本身.其他車廠.公部門.私人服務業停車場 充電樁只會更多
: 甚至還會有車用行動電源給你買
: 就算你真的遇到緊急 也足以應付了
: 而且你本來就該抓一個安全%數 去安排下一個充電準備
: 難道你開油車 明知見底 你還硬要撐完隱藏的那50KM??
: 更何況多數人只是單日通勤 你這種個案比例太低太低了
: 以後應該是加油站找破頭 不是充電站找不到~
: 順其自然 接受時代進步的現實吧
: ※ 引述《eddisontw (沙丘)》之銘言:
: : 電動車要充電
: : 汽油車要加油
: : 可是電動車沒電
: : 就算快充也要充30分鐘以上
: : 汽油車沒油了
: : 加個油開進去之後去廁所小便一下回來就加滿了
: : 這樣電動車的機動性不就很差
: : 假設我沒電了剛開回家
: : 就算我家有得充好了
: : 結果臨時有事要出去
: : 電動車就沒有電了就GG
: : 也不可能開去快充充30分鐘再出發
: : 同樣情形如果是汽油車開去加個油就繼續跑了
: : 電動車是不是永遠無法取代汽油車???
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這影片是超充還免費的時候 現在有就沒什麼排隊了
配發電機 不怕沒電 又有發電機聲音
不管啦 開油車就是食古不化的環境殺手
這才是現在台北市超充的現況
這樣很好啊~您可以慢慢充,還可以點個影片消磨時間。 我油車5分鐘內搞定先閃了
週五中午台北市沒有任何一站超過半滿
週五中午大家在上班好嗎 你好歹貼個下班時間
現在加油站也沒人阿 比什麼
拜託你,快去買特斯拉,油車給我爽開就好,來看看
誰先撐不下去,就這麼簡單,誰管你那堆自慰屁話,
呵呵。
真的 都去買特斯拉
原來台北市這麼不人道 都沒有午休時間的
你別鬧了www 午休時間是拿來吃飯睡覺推文嘴砲的
誰這麼可悲還要用午休時間去充電 特粉嗎www
咦? 所以副教現在是在某個超充站享用便當午休?
你家不能充電=電車充電麻煩 www水喔XD 這邏輯我懂
至於家裡不能充電硬要買電車 這就摸摸鼻子吧
靠背哈哈哈 特粉讓我真開心
誰會午休時間開去加油...有沒有sence
特粉邏輯真的讓人笑開懷
充電本來就可以同時吃飯睡覺推文嘴砲
.....你別在說了 你根本不知道上班族的生活
我就是上班族 園區超多午休去充的
蒸便當都要排隊了還跟你開車出公司 你根本不懂
上班族 每天開500公里上班? 也太辛苦了吧??
你園區是全台北嗎?
喔 當然可以啊 只是我的午休可以關起門來躺在辦公
室裏吃飯睡覺推文嘴砲 你只能在你的愛車裏
不然幹嘛要午休出去充 你不會回家再充?
說到這個 我朋友的叔叔 自從買了特斯拉後連假出遊前
一晚都得自己一個人開到新光三越去充電 老婆也不願
意陪 聽了就覺得可悲 可能因為這樣所以午休去充電吧
為什麼要開去新光三越充電......
要充不會挑超充嗎
問他阿 問我幹嘛 我又不開特斯拉
午休短短一個小時吃飯休息都閒少了還要開車...好吧
特粉的生活我不懂
他唬爛你的......
他唬爛我這幹嘛 唬爛自己有多可悲?
喔對 順帶一提 在科技公司上班
有快速超充不充 應去停新光 完全不合邏輯
他是要逛街吧 不然停新光停車費很貴
不想排隊 or 超充遠 or 蹭電仔吧
這個唬爛破綻有點多
反正他以這種生活型態為榮 我也不便多說什麼
停車費一小時100......蹭電選新光腦子浸水嗎
我怎麼覺得有內情的成分居多...
是去找.....?
附近蠻多高級旅館的 你說他充整晚嗎?
反正他老婆只管電充滿回來就好
教主便當吃完沒? 車要記得嚕回去公司停耶
不然超充充飽是要被多收錢的
只有車位超過半滿的時候才會收佔時費
一堆科技公司停車場就能充了 尤其竹科內科,真的沒
有去超充站也可以 他幹嘛還跑去新光三越花停車費慢
慢充??不是你唬爛就是他唬爛 邏輯死去
可能他真的沒你各位特粉精打細算啦
你沒唬爛就是他有內情.....
我很喜歡電車 但比起油車還是太不方便了
感覺可以做個yt特輯 我到哪做什麼都帶著特斯拉
午休時間 最要緊的是幫特斯拉充電 這話有人講的出來
以後會不會除了初音 還有人娶特斯拉
怎麼一直聯想到有人專程帶水壺 到圖書館飲水機裝水
我生活上早就是跟特斯拉相依為命了
以後找老婆也要找愛特斯拉的一起3P~
像極了愛情
欽佩你
原來副教主還沒結婚?!
油車 油電車 電車我都有 方不方便無感,最不方便就
是開長途
都在桃園以北生活根本也沒什麼差... 平常上班停的停
車場就有充電樁了
可憐 午休不能休息要找地方充電
我每個月都去南部一次 反正就超充或旅館
為什麼充電不能休息?5秒鐘插上就去後面躺床墊了
電車真好,可以一邊充電一邊追劇一邊吃飯還能睡覺,
還不買爆
這種人大概也是非核家園的支持者 智障到被廠商文宣
騙綠能好棒棒
有人會改變自己生活習慣配合車子,這是一種選擇阿
他們以這種生活自豪 我們也只能給尊重阿
這輩子都不准買 電動車喔
以後不酸他 能在一樣東西上獲得這麼大的滿足 無關理
性層面 這様也蠻好的
重點要有錢啊,至少要買的起雙B的再來談
等殺入百萬級距以內 大家摸著鼻子買 後續成本差太多
不如買tsla
期待電黑真香
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答案將來肯定是電車取代油車 我只講電車目前最大缺點->旅程焦慮 (1kWh = 7.466公里,實際可用打8折,台北高雄360公里計) model3 SR+ 電池54kWh => 理想409公里 => 實際327公里12
借問一下 大家好像都關注在續航上 卻忘了電動車的能量 電池 我也認為短期內要完全普及是不太可能12
先前開的是S60 D4,一桶油跑一千公里 現在是Model 3 SR+,號稱409公里續航 有沒有里程焦慮?一開始真的有一點 還在掙扎要不要上LR,至少多一百 後來朋友問我常跑外地旅遊嗎?28
老實說我不知道有啥好焦慮的 我住台中 但長跑台北台南 我大概分享一下電量消耗 車子是model 3 LR版本 基本上台中100%到台北市區消耗大約35%電量15
雖然我知道車板許多人每天都得開好幾百公里 但我們還是應該看看車板以外的正常人 : 我只講電車目前最大缺點->旅程焦慮 : : (1kWh = 7.466公里,實際可用打8折,台北高雄360公里計)38
是不是應該先定義好清楚,電車取代油車是什麼意思,不然就是各說各的而已 像是,汽車取代騎馬,取代腳踏車,取代走路了嗎? 就算是騎馬,還是有些地方有些情況在使用,那是取代了嗎 有些人在討論日常通勤,有些人整天說一日遊,還有人一直講北高 有些人覺得,只要8成的人的9成使用時間能取代就叫取代17
先說結論: 電動車+混和動力車20年內會取代純內燃機引擎的車成為主流 台灣只能在這個時代的洪流中,被推擠的繼續前進, 而且很悲情的沒有任何的主導權, 決定純內燃機引擎這麼快走向墳墓的是誰?12
每次大家說難以想像電動車成為風潮 我都會貼這張灣區公司門口的照片 綠色的牌子就是電動車位 公司前面比較近的車位全部都是電動車8
不用等到20年,照目前趨勢差不多等到 2030 年左右,市面上各主流廠牌主打的新車就 都會是純電動車款。現在已經快要 2021 了,也就是再 9 年左右的時間。 台灣的消費者到時候也是被動接受這個現實,因為台灣市場很小,各車廠在研發新車 的時候主要考量的還是歐洲、美國、日本、中國等市場的碳排放法規,只會越來越嚴。 很多版友爭論台灣地狹人稠,很多車都停路邊沒辦法設充電樁,純電車哪可能普及?57
先解決電池續航力的問題。 看看這位開特斯拉model 3的大哥 一開始特斯拉可以有520公里的里程, 但是後來各種因素讓續航里程大幅縮短很多。
爆
[討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧???電動車要充電 汽油車要加油 可是電動車沒電 就算快充也要充30分鐘以上 汽油車沒油了63
Re: [討論] 電動車會不會跟小車一樣只是一時流行會需要靠政策勒索的商業產品不會長遠啦 除非電池和充電技術有本質上的改變才會吸引消費者完全改變習慣 電動車至少要能解決以下問題才有機會在戰略面上取得優勢: 1. 電池報廢 2. 充電時間51
Re: [討論] 很多人忽略電動車家裡充很慢 電池衰退買特斯拉前後, 我一直都是以比較中性的態度在看這件事, 我發現很多車主變特黑不是因為看到特黑文, 而是看到太多特粉文以為買車會直上天堂, 最後跌回人間太痛而把買特斯拉講的像地獄, 其實也只是回到人間而已, 沒有地獄這麼誇張.14
[電車] 電車何時可以取代油車『祝福此車主,喝麥香沒吸管,吃布丁撕破包裝紙,吃泡麵油包噴到衣服!』網友賴鑫村在 爆料公社氣PUPU詛咒拔他充電槍的車主。 開電動車就是要充電,當然這充電不是免費的,而且說實在,要找到充電樁也是要靠運氣『 該停車場有3個電動車位,只要電動車都能停,但只有一支充電槍!』就是因為這樣,所以原13
Re: [討論] 開油車(含油電) 就不會有里程焦慮症嗎?汽油車油電車去加油站,車窗搖下來,最常講的不就是 "92/95加滿(跳停)"?? (三百哥除外) 阿你覺得電動車,有哪一位車主去充電站會開啟APP, 給充電樁指示說 "超充,充滿"???8
Re: [討論] 電動車還是不太可能取代汽油車吧???其實電動車會增加可預見,但要取代油車還有得等 以台灣人的習慣,很多家庭是一家好幾台車 上班車,買菜車,砲車... 講難聽點一堆都是佔地為王,每天找到位置就亂停 你要在水溝蓋,巷弄間普設充電樁?8
Re: [問題] 電動車稅金問題對應同級油車 價格double, 續航力減半 這種設定的車真的很不好賣啊 只能訴求 低保養費 跟 省油錢了 如果你家裡沒有充電樁 只能去外面充電 就只剩下訴求 低保養費了 但對應0-100 9秒的油車來說 人家保養費也沒有說真的很貴啊4
Re: [新聞] 政府大推電動車!他好奇「油車的未來還有電車是趨勢我相信 很多人討論的充電問題續航能力會越來越好我也相信 但至少在五年以內我完全不會考慮電動車 原因就是換電池的成本太高 一台車開了幾年之後要換電池的費用
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Re: [情報] 哇靠 小改Picanto直接漲到79萬 瘋了?17
[情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車2
Re: [情報] 六款車型AEB閃避假人實測:陸車全部過關僅特斯拉翻車15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相