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Re: [新聞] 國道開"自動跟車"...碰! 慘撞"靜止工程

看板car標題Re: [新聞] 國道開"自動跟車"...碰! 慘撞"靜止工程作者
francej
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時間推噓 5 推:5 噓:0 →:3

※ 引述《ives522 (manson)》之銘言:
: 標題: Re: [新聞] 國道開"自動跟車"...碰! 慘撞"靜止工程
: 時間: Sun Dec 13 01:38:27 2020
:
: 每次看到這種新聞,心中都會有一個問題
:
: 是不是要畫面上有東西(跟車)出現,然後車還在動,才能煞停
: 有限制前車時速多少嗎?5公里?10公里?
:
: 如果一開始沒偵測到前車,而偵測到時前車已停止(時速0),是不是必然像新聞一般就撞?
:
: 如果前車急煞至0,我想acc也是有來不及的時候吧
: -----

每台車的表現不盡相同 可以參考歐洲的測試報告 (看第四頁adaptive cruise control
performance)

他們有考慮6種情境 彎道接近靜止車輛、直線接近靜止車輛、高速接近龜速車、高速
接近急煞的車輛、相鄰車道鬼之切入、前前車靜止然後前車突然切出



Audi Q8
https://reurl.cc/6l6W1M


Ford Kuga
https://reurl.cc/bROMLv

Benz GLE
https://reurl.cc/Q3v0zp

Volvo V60
https://reurl.cc/9XKM2O

Tesla Model 3
https://reurl.cc/ldx8GQ



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onegoman 12/13 09:50

mp60707 12/13 10:33認真推 但還要載pdf 懶得看

hb0922 12/13 10:36https://i.imgur.com/DvqXWA4.jpg

hb0922 12/13 10:37美國消費者報告測試結果,直接看最後一名即可

windlll 12/13 14:29他這個分數有所謂的及格線嗎?還是排名罷了

aegis43210 12/13 16:55及格的只有兩個呀

hanchueh 12/13 17:36單看車子處理各種狀況的能力是特斯拉第一名

hanchueh 12/13 17:36輸第一名只輸在太過自我 沒有跟駕駛互動