Re: [賞車] OUTLANDER PHEV 比超跑還稀有的油電車?
※ 引述《waterdesign (水●設計)》之銘言：
: 我們來跟Prius PHV比比看
: 更長更寬更高更大的車體
: 更大的排氣量更大的馬力
: 多了四驅
: 多了超過50%的電池容量
: 多了環景、電動尾門之類的方便小物
: 多了CHAdeMO快充25分鐘可充到80%蓄電量
: 只輸了純電可行駛里程跟油耗
: 還有IPA智慧停車輔助系統這個怪雞絲
: 這樣比較起來Outlander PHV貴24萬
: 會不會大賣很難說
: 畢竟三菱這個品牌實在很弱勢
: 不過這肯定不是一個令人完全不考慮的唬爛價
事實上Outlander PHEV是全世界賣最好的PHEV
https://insideevs.com/news/488918/europe-mitsubishi-outlander-phev-sales-suv-2020/
從2013年以來，已經賣了270,000輛了
台灣只是活在自己的世界裡.....事實上我們普通hybrid也慢了人家好幾年
當然現在已經進入純電車時代了，歐美等國家PHEV銷量應該會開始走下坡
台灣是要直接跟上人家EV腳步，開始擁抱純電SUV (KONA EV, IONIQ 5, E-tron, EQC,
iX, Model X, Model Y)
還是要跟著人家的歷史軌跡，先開一陣子PHEV，再導入純電SUV
就看消費者了
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台灣玩法獨步全球
老歐的設計其實很精良
那個設計著重功能性又不失美感
其實是一輛很美的車
等ID.4上來價格帶差不多PHV會很尷尬
最主要的問題還是售價不友善啊 早個幾年開這價格
說不定還有人買單
台灣充電環境差，中華三菱名聲爛
想不想賣，價錢最清楚，同級找不到對手，根本比不上
這麼X的
一台兩百萬的outlander沒人買不是很正常嗎？說台灣
人與世界脫節怎麼不問車商開什麼大便價？
那是因為早期電動車還不多的時代 現在..吃土吧..
價格問題跟臺灣有沒有賣啊！如果跟國外價差不大，電
動車當然很好推起來
台灣一直都這樣不是？bbcall 別國 1970年之前就開
始使用 我們到了1976年才開放
然後1990中期開始沒落了 我們才開始造巔峰 整整晚
了5年之久
車子只會更久啦
原來執政者沒有遠見一直都是這樣啊
鄉民只看銷售量說話不思考的啦
漏掉I-PACE
其實台灣引進Hybrid不晚喔！Prius二代就進來了~
而初代Prius只有日本有喔！
輕油電在台灣少說玩十年以上
推你那句活在自己的世界裡
很多人活在自己世界，Outlander PHEV世界暢銷非偶然
在這種過渡時期搞不好還要很多年時，PHEV真的彌補了
很多純電動車的不足
不過這個數據有點問題
首先這是歐洲的數據不是全球的
再說他是PHEV裡面的SUV第一不是全部的第一
台灣的居住環境 要純電大概再10年
一百萬免月租看有沒有人要買
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首Po就如標題，OUTLANDER PHEV也不是第一次在台灣上市了。不過當年開價199萬可真是 嚇死人不償命，幾無成交，稀有度比超跑還高，只在路上看過一次，某朋友的朋友家 據說也有一台。要說最不起眼的的超級稀有車，OUTLANDER PHEV絕對榜上有名。![[賞車] OUTLANDER PHEV 比超跑還稀有的油電車?](https://i.imgur.com/ayCPZrbb.jpg "[賞車] OUTLANDER PHEV 比超跑還稀有的油電車?")
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我也來分析一下 目前市場上的PHV先驅應該是Prius 要價1259k 當然這也是大降價後的數字 定價以先驅為準下去衡量也是合理的![Re: [賞車] OUTLANDER PHEV 比超跑還稀有的油電車?](https://i.imgur.com/1q4ZHV5b.jpg "Re: [賞車] OUTLANDER PHEV 比超跑還稀有的油電車?")
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我是搞不懂三菱的定價策略到底是有什麼毛病？ 來看車價 整台含電池150萬，不含電池120萬。 所以這顆14kwh(13.8)的電池組要30萬？ 不買電池的話走電池租賃，月租3200，繳八年就是三十萬，而電池保固就是八年。
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[問題] 為什麼PHEV全世界都被BEV(純電)輾壓所謂的新能源車(E-Mobility、New Energy)目前主要有三大陣營 1. BEV: 純電力、純電池，代表就是Tesla系列和Nissan Leaf 2. PHEV: 插電油電車，代表有Toyota和最近加入的Volvo 3. Hybrid: 油電車，分為Full Hybrid和48V系統的Mild Hybrid PTT上普遍鄉民都認為PHEV實用性>>>>>>>BEV![[問題] 為什麼PHEV全世界都被BEV(純電)輾壓](https://i.imgur.com/OKEV8wkb.jpg "[問題] 為什麼PHEV全世界都被BEV(純電)輾壓")
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