Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道
個人意見,純粹分享:
賓士車橫切出來才是肇事主因,
如果先順向出去再找下個路口迴轉,
重機騎士至少有足夠的時間反應和切換車道閃避。
一台汽車橫擋至少影響兩條車道,
重機騎士也難以判斷賓士的動向。
重機超速當然也有責任,但並非肇事主因。
※ 引述《almostreal (Yukai)》之銘言:
: 照著法規走不敢說100%但幾乎都安全,就看誰沒照著道路交通安全規定走
: 如果賓士是從車道忽然迴轉的那真的就雞掰了...
: 但他是從路肩要開到對向,當然慢慢開,不然哪知道對向有沒有車
: 沒雙黃線、沒分隔島,那賓士違反什麼交通法規?
: 駛入原本順向車道也應該要看
: 但這件事故就看賓士駕駛眼力有沒有好到數百公尺遠有個垃圾飆仔要衝過來
: 沒看到沒救,看到了依這個速度也不見得來得及反應
: 不要說我肉眼測速,有腦子有眼睛的都看得見撞擊力道把整台車轉了180度了
: 賓士車主運氣不好,遇到不要命的
: 賓士車主運氣也好,幸好不是撞進駕駛座,而且他的車是賓士
: 不然我看差不多一起去見閻王了
: ※ 引述《t21 (t21)》之銘言:
: : 這個在枋山的出事的地方,
: : 請問是小七,
: : 然後對面是財神廟的那個地方嗎?
: : 如果是的話,我記得那邊並沒有交叉路口,
: : 賓士車可以這樣直接穿過去對向車道?
: : 如果是我,我會先開出去,
: : 然後再到下一個路口迴轉。
: : http://i.imgur.com/bQ3oHJO.jpg
: : : 我只想問一個問題
: : : https://i.imgur.com/d5LScXG.gif
: : : FB留言卻說賓士慢慢龜就錯了
: : : 但是道路口前本來就不能開快
: : : 油門踩下去可能也只有30而已
: : : 更別說還要轉彎
: : : 不可能快
: : : 重機騎這麼快
: : : 忽然間衝出來
: : : 根本沒辦法注意到吧
: : : 這台賓士算忽然切出來嗎?
: : : 結果我們Andy老爹說亂開一通
: : : https://i.imgur.com/WnSrQFv.jpg
: : : 還是最近有改法規?
: : : 我不懂這台賓士錯在哪欸
: : : 如果這樣不能過
: : : 那正確的方式是什麼?
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: : : Sent from JPTT on my iPhone
: : -----
: : Sent from JPTT on my Samsung SM-A528B.
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不覺得,這車速已經超過正常反應時間
果然是個人意見
對啦,大家都讓他,超速就不會撞車了,邏輯很棒
四輪7 重機3
樓上你法官? 還是法律系畢業?
之前新聞 米漿業務直行超速撞轉彎車 肇責也不低
超過170,一秒跑50米,不撞賓士也是撞下個左轉車
台南米漿那個是米漿全責
BMW那個是全責
同意 橫跨兩車道根本不給活路
喔
肇事主因難說 致死主因很明確
上面那篇說超過17格是真的嗎?
機車全責啦
這麼直的路有障礙物還不減速,真的是要死誰也攔不
住
撞到汽車飛起來轉180度 滿有可能的啊
的確是沒啥人認同的個人意見
四輪7 重機3
機車全責吧 汽車違反哪條了?
沒錯,可以把一台汽車撞飛絕對不是機車車速過快的
問題,
是汽車車主八字太輕的問題!
你好棒
講重講沒錯的..如果家人親朋好友出門都遇到這種重
機...不知道會不會改變想法...
從非道路路面駛出直行道路缺口,C300有路權嗎?
重機太慢才是主因 更快就過了
道路缺口是供左轉及迴轉用,C300這樣直行是錯誤的
所以違反哪條啦到底要問多久
所以樓上如果行人穿越這個路口被撞也是應該咯
祝福您開車左轉能遇到嚴重超速又想捍衛路權的
如果是這樣的話 那個路口開口的用意是?
以機車這個速度 不用幾秒鐘就到下個路口撞賓士尾
對啦,主因是賓士,重機再騎快一點就過了
飆車就該死
政府應該修法嚴重超速直接一張一百萬 沒錢房子便宜
變賣給年輕人
那邊沒畫車道線我猜算路口 這樣c300路線合理
騎太慢了,再快一點就過了
說一下到底賓士哪裡違法了好嗎??
硬要說就是支道未禮讓幹道
路開了幹麼
騎太慢了 如果超過一馬赫就閃過了
賓士的違規是啥?
好啦所以中間應該用分隔島封起來大家都別過了
這種鬼速度遠遠看到黑點就要讓是吧? 讓到太陽下山都
讓不完啦
道路設計變更,可以避免這種自殺式橫越,台灣道路工
程的專業度極差
是不是沒開過車 只騎過勁戰?
胡說八道
你沒開過車吧
我也看不懂賓士哪裡違規
說未禮讓主線太牽強
他如果騎70,從另一個角度來看賓士切出來的時間點
,絕對來得急煞車。
你以後騎開車先報一下,我會讓開著區域30公里
肇你____,因為不是在八卦版,我無法直接公然對你罵
三字經表達我的憤怒
肇事朱茵明明就是重機,車板總是有一些不懂開車的在
那亂說
嚴重超速就是公共危險罪 還不是主因 邏輯真的0分
就算賓士順向出去,重機那速度還是會直接撞尾下去的
哪來的北七
不對。C300車主他媽生他才是肇事主因
他媽沒生他今天也不會有這輛車在路上
個人意見,純粹分享
照著邏輯,應該要全面禁止直接跟待轉左轉。大家都
右轉再右轉再右轉再右轉來達到左轉的目的。
翻譯:只要飆仔超速到170 前方200公尺請自行淨空 否
則違反飆仔路權
這個路口可以合法迴轉 擺一台在那邊等迴轉 重機騎士
一樣死透了啦 從這樣想就知道主因是超速
從賓士的角度來看 他即使千里眼看到重機 只要重機
不違規也沒辦法在那個地方出現 或者重機沒超速讓賓
士可以正確判斷不能過 也不會發生事故
從重機的角度來看,他根本看不到路口有什麼狀況,合
法等待轉還是違規穿越還是外線變換車道進內線...他
都是一樣撞死自己
重機那個速度根本是沒有機會閃避任何意外,包括合法
出現的物體
去跟死者講阿
油門握在他手上,是他認為自己不需要那麼多反應時間
這篇正解 超速不可能0責
嚴重超速是失去路權的,判例很多。迴轉車是路權小
,嚴重超速是連路權都沒有,這責任很清楚了。
===超速才是肇事主因好嗎,勁戰騎80停不下來嗎?
開出去在車道上一樣會被撞啦 那個速度
他能反應切車道那這個橫切一樣閃的過
還是沒有時間反應,重機時速200
正解 重機生命值得惹
好的 路權給你 生命權給我
可憐 大重版柵欄又壞了
講到大重版就想到這種事分析下面一片理性 笑死
汽車肇責大就什麼垃圾四輪都出來了
都已經要超渡了,你還要挺超速嗎?
依照你的論點。也是換成重機塞進行李箱而已
嚴重超速不注意前方車況隨時煞停 不是肇事主因 長
知識了 謝謝車版讓我變成了一個交通白癡 嚴重超速萬
歲
嚴重超速才是
就算是賓士全責好了,但重機騎士死了
全責也不可能判死刑吧
兩輪仔來囉
爽啦 飆仔死好
騎那麼快 完全不值得同情
只要是直行,時速1000也沒啥責任就對了
重機素質 呵呵 肇事主因勒
你的邏輯0分
怎麼不說騎慢點就過了
可憐啊 邏輯堪慮
請問你都在哪騎車 謝謝告知
8
很多鄉民運氣很好 沒出過車禍的,拿了法條以為路權只有二進位 一方是1一方就是0,一方是對一方就是錯 其實這些法規法條是闡述各種情況之下,何者路權為"大" 誰該禮讓誰 大家開車有個規矩不然路上一團亂嗎?3
當初蘆洲特斯拉大超速被螃蟹撞 然後撞死旁邊過馬路小女孩的事件 版上就責任部份討論的也很熱烈 後來就是各打50大板24
鍵盤車手來了 汽車不可能無責 但也不可能全責 別再吵兩輪四輪跟路權了 死掉的人是要怎麼跟人講路權? 好險今天騎士是自己死4
也算月經文了 安不安全我不知道 我只想說 能不能上國道的前提是 全體台灣人民 遵守交通素質跟禮儀有一定質量 以現在台灣的交通事故比率 跟你我在路上的行車感受1X
看了這個影片大家都說重機騎太快所以導致這樣 但是重機騎的那個方向不是主幹道嗎?賓士開的那個方向怎麼也扯不上主幹道吧? 超速是在先,但主幹道的路權不是最大嗎? 賓士今天尊重主幹道,超速就會撞上?不要跟我說說那條路上的車子統統不會超速。 今天情境換了,不是重機也沒發生車禍13
依照小弟對交通法規的瞭解 賓士走的地方中央分隔島沒封閉 而且白虛線 且賓士也不是突然迴轉 就法規來說是沒有違規的吧? 頂多吃那條應注意而未注意?8
先看圖 我老婆今天事發不久經過現場, 拍了傳給我看, 這條路我光這兩個月走超過十次,8
其實就這個案例,死不死本來就取決於速度呀 我是不知道這條路速限多少啦,假設60好了, 同樣一台賓士障礙物在那,170跟60本來就有差別, 60過去至少剎車是有效的,再來反應時間拉長, 可能還有機會閃過去,而毫髮無傷,9
如果是在美國,就會把道路設計成奇數。 兩個方向中間留一個第五道,專門給左轉車待轉用。 這樣從停車場出來的車,只要趁左方沒有來車的時候先開到左轉道上,再趁右後方沒有來 車的時候切到內線,而且也能利用左轉道先起步加速,讓車速跟同方向的差速更小一點。17
看影片賓士車主左看到飛彈 大概有0.5秒到1.5秒的反應時間 要盡量自保只能大腳油門能閃多少閃多少 這時就想到C300 記得是自然進氣引擎 在這個三寶肆虐的時代
88
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道既然有鍵盤法官,那也來個鍵盤檢察官 依照這個影片,賓士應該是從路邊出來,打算直接穿過車道到對向車道去,因此應該是依照 道路交通安全規則第89條第1項第7款規定,應禮讓行進中之車輛行人優先通行。 而照這個影片來看,包含拍攝影片的車輛本身,在撞擊前外車道至少有四台車,而大型重機爆
Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去!騎士卡中間命危小弟 鍵盤土公仔 二轉禮儀師 城五啦 因為工作範圍包含整個恆春半島 出事的地點 一個星期經過 至少三次 來回就六次了 該路段 正常速限 70 一般我都開到快80 半夜甚至9064
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道這個在枋山的出事的地方, 請問是小七, 然後對面是財神廟的那個地方嗎? 如果是的話,我記得那邊並沒有交叉路口, 賓士車可以這樣直接穿過去對向車道?47
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道鍵盤法官來了~ 甲方(重型機車):嚴重超速行駛(時速170公里以 上),為肇事主因。 乙方(白色C300轎車): 尚未發現肇事因素,亦 無違規事實。20
Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去!騎士卡中間命危c300有肇事責任 重機超速違規這點確定 不代表c300沒責任 還原現場 假設重機沒超速也看到c30024
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道內側車道看不到也是猜測,賓士判斷前面的SUV距離都能過了 畢竟重機是在SUV後面,是因為超速重機才突然衝出去 加上有開車都知道賓士慢慢出去就是有在看,沒看的就直接衝了,哪會還在那邊慢慢突 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N950F.18
[討論] 重機高速插賓士傷重亡的原因與肇事比例??重機高速插賓士傷重亡 駕駛還原「視線被擋」下秒遭撞 編輯 蔡明亘 報導 發佈時間:2021/11/19 11:11 最後更新時間:2021/11/19 11:11 屏東枋山海豚灣昨(18)日發生一起死亡車禍,一輛重機高速撞上從停車場駛出的白色賓 士轎車,因撞擊力道猛烈,導致重機連人帶車整輛「插進轎車中」,騎士當場失去生命跡X
Re: [新聞] 騎重機環島旅遊…他「高速插進C300」知道這樣說,會很多人說護航重機,但我不騎重機也討厭重機飆快。只是看過另個角度的 影片,應該找都找的到,覺得,這件意外完全轟死者並不正確。 事故發生前當時外側車道有台車緩慢行駛,所以基本上重機視線應該是被外側車擋住看不 到賓士切出來,雖然他超速是事實,但即使沒超速,他還是有可能撞到,只是可能不會掛 ,或是有機會煞住然後破口大罵賓士車主橫切的三寶行為。
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[情報] 奧迪發布全新品牌「AUDI」31
Re: [新聞] 台中電動車數破11萬 民憂大樓地下停車場29
[問題] 請問focus可以買嗎?21
[閒聊] 和泰TOYOTA是不是忘了按錼媒體了?5
Re: [閒聊] 特斯拉是不是品質太誇張了啊15
[情報] Rolls-Royce Cullinan可能搭載H3
[問題] 轉速表有沒有可能是快樂錶?15
[問題] 汽車有衝壓進氣的設計嗎?3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相