Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道
先看圖
https://i.imgur.com/3yVtsOJ.jpg
我老婆今天事發不久經過現場，
拍了傳給我看，
這條路我光這兩個月走超過十次，
我昨天才經過而已，
要跟不熟這路口的版友說一下 ，
海豚灣小七是在南下這一側，
兩個安全島中間的穿越道是給北上的車輛左轉到海豚灣小七或是迴轉用的，
海豚灣的消費者不能這樣穿過去對向車道，
前後的紅綠燈都距離很遠，
而且海豚灣北邊有點盲點，南下的重機或是跑車要是超車催油到時速150公里以上，
https://i.imgur.com/Pt5iHNU.jpg
從小七出來的車是很難從後照鏡判斷，
所以我會靠路肩開一段再切進車道，
但大車出小七，雙方視線都看得到，
所以我看過那邊砂石車開九十以上，
熟路的幾乎是當高速公路在開，
然後貨運司機過那路口喇叭常常按到最大聲，
車身低又穿越道路超危險，結論是那台c300真的錯了，
道路設計的單位也許要考慮那段穿越到要封起來，然後解決視覺盲點。
※ 引述《t21 (t21)》之銘言：
: 這個在枋山的出事的地方，
: 請問是小七，
: 然後對面是財神廟的那個地方嗎？
: 如果是的話，我記得那邊並沒有交叉路口，
: 賓士車可以這樣直接穿過去對向車道？
: 如果是我，我會先開出去，
: 然後再到下一個路口迴轉。
: http://i.imgur.com/bQ3oHJO.jpg
: : 我只想問一個問題
: : https://i.imgur.com/d5LScXG.gif
: : FB留言卻說賓士慢慢龜就錯了
: : 但是道路口前本來就不能開快
: : 油門踩下去可能也只有30而已
: : 更別說還要轉彎
: : 不可能快
: : 重機騎這麼快
: : 忽然間衝出來
: : 根本沒辦法注意到吧
: : 這台賓士算忽然切出來嗎？
: : 結果我們Andy老爹說亂開一通
: : https://i.imgur.com/WnSrQFv.jpg
: : 還是最近有改法規？
: : 我不懂這台賓士錯在哪欸
: : 如果這樣不能過
: : 那正確的方式是什麼？
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: : Sent from JPTT on my iPhone
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: Sent from JPTT on my Samsung SM-A528B.
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Sent from JPTT on my iPhone
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90>170我知道什麼了
為了飆仔把路封起來？ 加裝照相機就好了
輪子越少 人越瘋 如此而已
你這什麼神奇講法 還只有單向可以用的喔
你說不能直接穿過去？所以有禁止標誌嗎？
還是你覺得不行就不行？
錯的是飆仔，百分之百是飆仔的錯
啊怎麼不乾脆地上畫個單行道指示一下
看來又要多幾支測速照相了
你的交通認知，真的很危險
為什麼只有一邊能用？？有標示嗎
問一下 所以不行這樣穿越 是你說了算嗎？還是有規定
看來這路口要裝紅綠燈跟相機了
迴轉道也沒畫迴轉表示 路旁也沒畫禁止左轉
這邊速限應該才70
你意思就是為了重機仔能夠安全飆150以上所以要封路
路面畫指示、禁止穿越沒有太大用處吧？總是有智障會
氣噗噗的指責都是they來撞我的
最好最安全方式就是你給我照速限行進啦
我有看到另一個鏡頭的影片,絕對破百公里在飆
重機飆太慢的錯啦 騎200就過了 騎170還好意思說自己
騎重機
重機嚴重超速了 賓士絕對0肇責
飆仔時速絕對170以上
就算照速限 遇到這種螃蟹車也是幹得要死啦 這種過法
想問一下，有任何的標誌或號誌或交通法規說c300不
跟馬路外側迴轉有什麼差
能這樣穿過那個路口嗎？我的認知跟你不一樣，所以想
多放幾個減速丘 讓飆仔在前面一點的地方就摔車即可
請教一下你的法規依據為何
以後飆仔出門都先公告封路 因為牠們覺得直行車大於
一切
如果機車開80以內 螃蟹快到機車沒有反應時間可以閃
回B大 賓士出來的地方是白實線 沒中斷 表示這不是
路口 他出來只能右轉 等同路邊起步
那就是螃蟹車的錯
重機族等於行走葬儀社業績 殯葬業的衣服父母
這裡很常車禍啊！後來加了照相機不是比較好了？
了解，謝謝
回B92，我想應該是指該缺口非路口，C300從路肩起駛
應該要進入最外側車道直行，若目的是缺口對面的店家
，應漸進式往前切入內側車道後，直至下一個路口處再
伺機左迴轉；不過假如是我自己，看一看都沒有來車，
可能也會偷這種雞就是...
騎那麼快煞都沒煞直接把命噴掉 討論誰對誰錯有用嗎
好奇怪的思維？ 單向才能用？ 有標示？
不好意思我也沒站在飆仔立場，那個穿越道位置設計真
的有問題，往北移五十公尺，北向車還是可以到小七，
只是那地方我觀察很久，一直沒做減速措施，施工單位
遇到什麼，我不清楚，看過太多車差點被撞，至少先阻
止車輛直接穿越。
照機車的速度 你甚麼左轉去海屯灣還是撞上去啊 你又
會換一個說法嗎？
上面的意思是指不能從路邊垂直跨越 白實線
說道路設計有問題不反對啊。但 單向使用是里長規定
的嗎？還是海屯灣規定的？
屏鵝車速本來就很快 大多100 當時如果120以下
我相信一定是煞的住 結果直接把1.6T重的車撞到歪頭
至於南下北上雙向行駛中的都可以轉入 沒有只限單向
絕對是超速到很扯 要玩命就不要拖累他人
那一整段路是大家都很快 又大又直 就說到這...
防禦駕駛不能合理化把省道當高速公路
吧！而且小七那邊車也不少，飆這麼快
說到這，那就是他們都該死 剛好而已
以為自己是大學長嗎？
下次別再這樣騎了
超速一個最好就收一個
為了超速的駕駛更改設計的邏輯？？
那你以後開車都不可以迴轉喔 嘻嘻 因為就算只是雙線
道 還沒機車道的那種 你也無法百分之百確定會不會有
花東跟屏東都是狹長路段 基本上破百時速常見
也不至於煞不住 更何況撞歪C300
車子忽然出現 反正只要開夠快都有可能
你會在最外側迴轉？
雙線道有最外側? 照這篇文章邏輯就是不能迴轉啊 呵
他不是說時速催到150KM以上 那一般雙線道就算整條
？？？
回tcft 左轉海豚灣的車也有可能被超速的撞，不過你
直的 你也來不及反應啊 所以不能迴轉 蒸der hen棒
有開車就知道直直穿越過去要看兩邊，跟左轉只要看來
車的差別
你說不行就不行哦
法源依據拿出來再討論啦
但飆仔死有餘辜肯定是事實
既然左轉也會被超速撞。 都已經飆到170的話都是一
樣的 你別再假中立了
原po講的是開車的SA觀念，本來就要這麼開比較安全
，但實際路口並沒有警告或是其他標示，只能說c300
這樣開不是「最好」的選擇，但他在法律上應該還是
站得住腳..
那路口就沒車道線 還在迴轉用 你法源依據勒
實際上 那個沒有號誌 不是左轉專用道 危險度沒有好
真的要避免那當然是看能否改善道路設計，強迫車子
無法如此行駛，但最大問題還是重機騎士並沒有基本
到哪裡去 硬要說單向可 另向不可 真是刷新我的價值
的SA，這種騎車習慣只差早死還是晚死而已。
觀
樓主怎會嘗試跟鄉民講道理…這裡一堆可悲四輪仔
170你反應給我看，雖然有消息說錶速停在189，我就當
它170
那我開台Koenigsegg 飆400 也無敵嗎?
可悲的飆仔，死了活該
不能這樣橫越馬路沒錯，那裡不是橫向馬路
我是蠻想看看biker 的觀點 結果 biker很安靜沒這篇
請問駕駛人要怎麼知道那個是不能穿過去的?
那條是省道台一線，本來車就多。
我再補充：我沒有法源依據要單向通行 也沒有說飆仔
是對的 純就汽車穿越行為跟道路設計分享看法 也許
我們禮讓的是直行車，不是飛彈
汽車也是被誤導可以垂直通過 大家以後經過就知道我
說的狀況 若能提升版友經過那段路的生存機會 被攻擊
也值得 幸好我老婆還有家人沒事 這樣就夠了
沒有法源依據竟然說別人是錯的 你好意思
真的是刷新我的眼界
賓士就貪圖方便直接穿過去對向車道，然後遇到一個飆
車的，就出事了。
你可以說你習慣超好 但你憑什麼說人家錯
有規定c300不能穿越嗎？帶風向？
反過來機車橫越馬路 被170KM的C300撞你就知道風向不
一樣了 ㄏㄏ
反正有沒有錯已經不重要了，人都死了。
賓士車除非有保車體險，不然修車機會也不大，
沒有規定不能穿越不能左轉不能迴轉 就是可以走！
穿越道的用途是怎麼看北上專用的？
不能用就封起來+插測速 不要說什麼白實線
一堆人給方便當隨便 平面飆170說有路權
白實線不能左轉出來? 當國軍都王八蛋?
所以到底為什麼不能直接通過？有禁止標誌嗎？
重機當然去superbike啊，去biker 幹嘛
那不叫做貪圖方便好嗎 前篇被噓還混進來啊 @t21
到底要說幾次啊，可以轉，汽車完全沒有問題，說不能
轉的駕照是雞腿換來的嗎
去墾丁我開80 一堆車都破百在開
你知道你在說什麼嗎？
錯在哪裡啊 虧你還成年人結婚了=.=
賓士開太快 時速3km可躲過
扯東扯西
這篇車板很多人不看法規的 這種都會有一定的判例可
循 違反交通規則的一定逃不了責任 還會被告過失致
死
當然超速方不會完全無責
最接近的法規是外側車道左轉吧
事實就是賓士的錯 他誤判了重機的速度決定闖過
每天多的是時速慢但被無敵迴轉擊落的 差在傷亡程度
超速當然也是騎士致命的因素 但他也付出代價了
原po你講的是道路設計的深層問題，台灣這點超廢，
車板這些整天法規法規的人是不懂的。
好啦都是四輪的錯啦，這樣開心嗎顆顆
笑死，你知道你在說什麼嗎？過來可以？過去不行？
如果當地車速都很快，我應該不敢這樣轉，一次跨這
麼多車道迴轉有風險
看起來也沒有說都很快啦 那就腦殘飆仔無誤
當時飆仔還不只一個 可惜後面同夥沒一起收掉
當然有判例阿，上次台南米漿業務嚴重超速直行全責阿
不要說誤判重機的速度啦 說不定他迴轉的時候根本還
沒有看到重機出現在視野
沒有法源依據，又斷定不能穿越
這幾年已經有嚴重超速吃全責的判例了，超速是真的
早有判例 路權不是永遠直行最大
有可能會全吞的
工三小
依照某樓的神邏輯，我開時速400，你各位支線車最好
是別給我誤判唷
高速公路都不能150了飆仔死好
你說不行就不行？
「我沒有說飆仔是對的」「結論是那台c300真的錯了」
？？？？？有這種自己推文打臉自己的發文的？
動線交叉，碰到170怎麼開都會撞啦,因為一定會以為對
方離很遠就轉過去
你的認知有點危險...
甚至視線高低，連看都沒看到
裝測速
笑死，那段速限多少？
文章邏輯
超速60公里就算危險駕駛，直行仔是在護航啥??
我還以為來到政黑 原來車版也有裝中立的
要講清楚是你認為這裡不適合這樣開，並不是會違規
推原po 重機有錯 但那條路賓士這樣開非常危險 因為
那不是路口 有在走那邊的應該都不敢這樣穿越 車速
都很快 即使穿越沒違法 原po只是想提醒別這樣開吧
不然沒違法但命都沒了又有什麼用
速限70
對 原po的意思就是防衛駕駛的觀念隨時都要有，但多
說了一句賓士有錯…其實就說賓士觀念可以再更好一
點就好，說有錯就多了
ㄧ般公路可以騎這麼快？如果騎60會發生車禍
要是騎220以上就能在賓士轉出來之前過了，騎太慢了
騎170以上就是大家都要讓就對了
看完只想噓
早該封起來了 白癡官員害死人
就被人肉子彈200km恐怖攻擊了啊，像吧
鬼島新型武器 打贏支那有望了
幫你補血
還好你不是法官
故意反串是吧
沒有法源依據就閉嘴 笑死
有夠爛的推論 幫你老婆QQ
笑死
我等重機真正時速出來的時候在過來看你這篇
樓上不用等啊 死飆仔本來早晚會害死人，整段屏鵝公
路我都有看過出事的重機，要找死那是無解的，我發文
解釋了白車可以選擇更好的解法，一堆人看不懂 唉
對，都封起來
你解釋一下北上能穿越車道到小七.那小七出來的為何
不能穿越到對向車道.同樣都是越跨雙車道.論點在哪?
而且那小七停車位就是在安全島的分隔處.如果今天停
車場位置在南下一點.那就C300逆向.但沒啊~
更好的解法?就是重機也不要騎到200啊.
你會有另一篇討論機車錯的文嗎？
不是阿 照你這樣說所有的穿越點都要封掉了才對？
封路讓大家一起飆170不是更好?
170Km/hr 秒速 47.2M 正常人看到50M外有車不過還要
讓 那沒有路可以過了
出這麼大事 之後就降速限插照相而已
官員萬年老招
大家快來 這裡有立法委員
飆仔死一死對大家都好
這張圖快慢車皆沒標線 很明顯那裡是個沒號誌的路口
只要車頭不逆向 賓士車可以開過去http://i.imgur.co
謝謝大家意見，我在還沒釐清案情，就依照現場經驗先
去討論交通改善的想法，很多人沒有辦法想像我說的方
式，只能說真的去過現場才知道，像我家巷口有紅綠燈
跟一堆標誌，常常還是莫名其妙出車禍，道路管理單位
努力了，遇到三寶還是要天擇，祝福大家平安。
這邊有規定不能這樣開？你說的只是保守的開法，並不
是正確的開法好嗎
8
很多鄉民運氣很好 沒出過車禍的，拿了法條以為路權只有二進位 一方是1一方就是0，一方是對一方就是錯 其實這些法規法條是闡述各種情況之下，何者路權為"大" 誰該禮讓誰 大家開車有個規矩不然路上一團亂嗎?![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/wMDaTvfzP18/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
3
當初蘆洲特斯拉大超速被螃蟹撞 然後撞死旁邊過馬路小女孩的事件 版上就責任部份討論的也很熱烈 後來就是各打50大板![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/pgAIGr-jnpk/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
24
鍵盤車手來了 汽車不可能無責 但也不可能全責 別再吵兩輪四輪跟路權了 死掉的人是要怎麼跟人講路權？ 好險今天騎士是自己死4
也算月經文了 安不安全我不知道 我只想說 能不能上國道的前提是 全體台灣人民 遵守交通素質跟禮儀有一定質量 以現在台灣的交通事故比率 跟你我在路上的行車感受![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/u9ziuw2gVqI/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
1X
看了這個影片大家都說重機騎太快所以導致這樣 但是重機騎的那個方向不是主幹道嗎？賓士開的那個方向怎麼也扯不上主幹道吧？ 超速是在先，但主幹道的路權不是最大嗎？ 賓士今天尊重主幹道，超速就會撞上？不要跟我說說那條路上的車子統統不會超速。 今天情境換了，不是重機也沒發生車禍![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/3yVtsOJb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
13
依照小弟對交通法規的瞭解 賓士走的地方中央分隔島沒封閉 而且白虛線 且賓士也不是突然迴轉 就法規來說是沒有違規的吧？ 頂多吃那條應注意而未注意？8
其實就這個案例，死不死本來就取決於速度呀 我是不知道這條路速限多少啦，假設60好了， 同樣一台賓士障礙物在那，170跟60本來就有差別， 60過去至少剎車是有效的，再來反應時間拉長， 可能還有機會閃過去，而毫髮無傷，9
如果是在美國，就會把道路設計成奇數。 兩個方向中間留一個第五道，專門給左轉車待轉用。 這樣從停車場出來的車，只要趁左方沒有來車的時候先開到左轉道上，再趁右後方沒有來 車的時候切到內線，而且也能利用左轉道先起步加速，讓車速跟同方向的差速更小一點。![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/uN0xO2fb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
17
看影片賓士車主左看到飛彈 大概有0.5秒到1.5秒的反應時間 要盡量自保只能大腳油門能閃多少閃多少 這時就想到C300 記得是自然進氣引擎 在這個三寶肆虐的時代爆
先不論肇責是怎樣 也不討論對錯 看到很多人說c300應該要先右轉後切到內線下一個路口再迴轉 我想問如果是你你平常會怎麼開 1.如影片c300開法一樣 2.先右轉切內線再迴轉
爆
Re: [新聞] 重機「撞C300」直插進去！騎士卡中間命危小弟 鍵盤土公仔 二轉禮儀師 城五啦 因為工作範圍包含整個恆春半島 出事的地點 一個星期經過 至少三次 來回就六次了 該路段 正常速限 70 一般我都開到快80 半夜甚至9064
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道這個在枋山的出事的地方， 請問是小七， 然後對面是財神廟的那個地方嗎？ 如果是的話，我記得那邊並沒有交叉路口， 賓士車可以這樣直接穿過去對向車道？![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/bQ3oHJOb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
38
[問題] 請問這是道路設計問題還是我自己問題如題 如果是我的問題請告知我一聲 小弟開車也一陣子但真的沒遇過這種情況（路口） 事發地是 北門捷運站附近 中華路一段 接 塔城街這邊的路口![[問題] 請問這是道路設計問題還是我自己問題](https://i.imgur.com/qOOWj9hb.jpg "[問題] 請問這是道路設計問題還是我自己問題")
X
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道3. 南下左側安全無車時，開到中間，同時把車往左打80幾度利用安全島保護。等到確認 右側安全無車時，再往車頭右前方切進北上內車道。 如果是我會這樣開。 --![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/Diso5ZZb.png "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
1X
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10
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3
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3
Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相![Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相](https://pic.pimg.tw/ice2006/e80c1fbf5b9c677252f6dad256f576cf.jpg "Re: [新聞] 宛如科幻小說 馬斯克的未來地底隧道亮相")