Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道
也算月經文了 安不安全我不知道 我只想說
能不能上國道的前提是
全體台灣人民 遵守交通素質跟禮儀有一定質量
以現在台灣的交通事故比率
跟你我在路上的行車感受
管你重機多溫良恭儉讓一樣啦
更何況重機飆仔就在你我身邊 才不跟你一起吃素
現在來看 沒什麼突破改變的話
你信念要達成可能要等下半輩子
硬上的話 應該可以看到很多人提前去下半輩子
我覺得啦…
※ 引述《K30126》之銘言
: 今天看到這影片真的五味雜陳
: 一方面是我的夢想車C300
: 居然被重機撞破門
: 另一方面是 我一向支持重機爭取路權
: 甚至上國道我也非常支持
: 衣櫃還有 我要上國道 的路權團體聯名T
: 但今天發生這事
: 讓我不僅疑惑
: 我的信念是否正確
: 重機上國道
: 真的安全、合適嗎？
: 不當人肉測速器
: 也不嘴鋁罐C300
: 理性討論
: 該如何避免此意外持續發生
: 畢竟我真的不想遇上這種意外
: https://i.imgur.com/MetT1aY.jpg
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※ 編輯: windsakura (101.137.84.245 臺灣), 11/19/2021 01:24:12
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推
這重機騎士死在做自己最快樂的事的時候 無憾了
推
要上國道就開放啊 趕快投胎
推
拜託你根本不care重機死活你只是看到重機就想撞下
→
去而已不用這麼正氣凜然
→
也不看看自己四輪一堆素質有檢討過嗎
→
看到前面騎著機車就不爽要攔車打人
推
搞了半天開車上去的四輪仔都是想投胎
噓
以你的邏輯四輪也不該上國道啊！因為人民素養沒到
要這樣解讀我沒意見 但要想想現實
→
台灣重機仔上國道會飆到300吧 車禍再來嘴四輪不讓
→
開太慢
→
https://youtu.be/u9ziuw2gVqI 汽車族群可以跟重機
→
一起飆車不好嗎？
→
鄉道都當成國道在開了 還想上國道？
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在路上撒野撞壞別人車父母不用出來道歉嗎？好帥
→
就算不談駕駛素質好了 二輪行駛穩定性和四輪本來就
→
不能比
→
四輪才能開三百www四輪仔的邏輯真讚
8
很多鄉民運氣很好 沒出過車禍的，拿了法條以為路權只有二進位 一方是1一方就是0，一方是對一方就是錯 其實這些法規法條是闡述各種情況之下，何者路權為"大" 誰該禮讓誰 大家開車有個規矩不然路上一團亂嗎?![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/wMDaTvfzP18/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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當初蘆洲特斯拉大超速被螃蟹撞 然後撞死旁邊過馬路小女孩的事件 版上就責任部份討論的也很熱烈 後來就是各打50大板![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://img.youtube.com/vi/pgAIGr-jnpk/mqdefault.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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鍵盤車手來了 汽車不可能無責 但也不可能全責 別再吵兩輪四輪跟路權了 死掉的人是要怎麼跟人講路權？ 好險今天騎士是自己死1X
看了這個影片大家都說重機騎太快所以導致這樣 但是重機騎的那個方向不是主幹道嗎？賓士開的那個方向怎麼也扯不上主幹道吧？ 超速是在先，但主幹道的路權不是最大嗎？ 賓士今天尊重主幹道，超速就會撞上？不要跟我說說那條路上的車子統統不會超速。 今天情境換了，不是重機也沒發生車禍![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/3yVtsOJb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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依照小弟對交通法規的瞭解 賓士走的地方中央分隔島沒封閉 而且白虛線 且賓士也不是突然迴轉 就法規來說是沒有違規的吧？ 頂多吃那條應注意而未注意？8
先看圖 我老婆今天事發不久經過現場， 拍了傳給我看， 這條路我光這兩個月走超過十次，8
其實就這個案例，死不死本來就取決於速度呀 我是不知道這條路速限多少啦，假設60好了， 同樣一台賓士障礙物在那，170跟60本來就有差別， 60過去至少剎車是有效的，再來反應時間拉長， 可能還有機會閃過去，而毫髮無傷，9
如果是在美國，就會把道路設計成奇數。 兩個方向中間留一個第五道，專門給左轉車待轉用。 這樣從停車場出來的車，只要趁左方沒有來車的時候先開到左轉道上，再趁右後方沒有來 車的時候切到內線，而且也能利用左轉道先起步加速，讓車速跟同方向的差速更小一點。![Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/uN0xO2fb.jpg "Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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看影片賓士車主左看到飛彈 大概有0.5秒到1.5秒的反應時間 要盡量自保只能大腳油門能閃多少閃多少 這時就想到C300 記得是自然進氣引擎 在這個三寶肆虐的時代爆
先不論肇責是怎樣 也不討論對錯 看到很多人說c300應該要先右轉後切到內線下一個路口再迴轉 我想問如果是你你平常會怎麼開 1.如影片c300開法一樣 2.先右轉切內線再迴轉
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[討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道今天看到這影片真的五味雜陳 一方面是我的夢想車C300 居然被重機撞破門 另一方面是 我一向支持重機爭取路權 甚至上國道我也非常支持![[討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道](https://i.imgur.com/MetT1aYb.jpg "[討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道")
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[討論] 如果交通部也來檢核汽車這是交通部討論討論重機行駛國道十號時，提出的試辦檢核機制 嚴格到非常誇張 1. 連續30日內有兩件A1事故即「終止重機上國道」 2. 檢核小組認為事故率、秩序、行為有明顯惡化也可開會終止重機上國道![[討論] 如果交通部也來檢核汽車](https://i.imgur.com/QD0bUlab.jpg "[討論] 如果交通部也來檢核汽車")
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Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道嗨 鍵盤檢察官 我鍵盤大法官啦 是說啦吼 你說的道路交通安全規則第89條第1項前三個字叫做行車前 行車前!!!行車前!!!行車前!!! 本案是在"行駛中"還是"行車前"阿 鍵盤檢座你的解釋適用法律484有問題R 不過這個問題還小啦 下面那個才是大問題21
Re: [討論] C300撞擊測試 feat. 重機上國道誰對誰錯已經不重要了 爭論這個也無法改變重機騎士死亡的事實 C300對 重機騎士錯> 重機騎士死 C300錯 重機騎士對>重機騎士死 大家都成年人了，要為自己行為負責，小學生在爭對錯嗎？ 這個世界很多事情只看結果11
Re: [問卦] 重機上國道的邏輯討論因為你的邏輯禁不起檢驗啊XDDDDDDD 如果要比哪一種交通工具比較安全，才能上國道，那永遠比不完。 難道要小客車跟大貨車做安全撞擊測試，確定小客車駕駛不會死才允許小客車上國道? 事實是世界上超過90%以上的國家允許機車使用高速公路耶 其中西歐大部分國家允許49cc以上摩托車上高速公路![Re: [問卦] 重機上國道的邏輯討論](https://i.imgur.com/lHxhDjPb.jpg "Re: [問卦] 重機上國道的邏輯討論")
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Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??沒錯 如果開放重機 一定會讓剩下族群也出來說要上國道 為了避免交通大亂 所以不該讓重機族群在這邊吵要上國道2X
Re: [問題] 重機上國道大家怎看？#開放重機不就只是在討好部份群眾而已？ 台灣政府對於多數的汽車、機車問題都沒解決 還放重機在馬路上亂跑 重機上國道哦？重機不只不能上國道 麻煩連一般道路都別上來![Re: [問題] 重機上國道大家怎看？](https://i.imgur.com/UgwA6Y8b.png "Re: [問題] 重機上國道大家怎看？")
Re: [問卦] 我就問一句"大型重機上國道"到底要幹嘛??我也認同大型重機別上國道 不過理由跟你不一樣 因為卑鄙無恥又愛搞雙標的四輪嘴臉 絕對會在開放『大型重機上國道』後 把所有國道的交通事故全部都甩鍋給大型重機
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