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Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?

看板car標題Re: [討論] 在內線開ACC巡航是什麼操作跟心態?作者
hsha
(玄毗)
時間推噓16 推:25 噓:9 →:40

※ 引述《leo255112 (咖啡成癮太容易)》之銘言:
: 如題
: 各位也知道,自從level-2 "輔助"駕駛在台灣越來越普遍之後
: 基本上撞蠍子車上新聞一個禮拜至少會來個一次
: 因為我自己還有身邊認識的人,全都是中線巡航仔,沒有龜內線的習慣
: 於是真的很好奇這種在內線開ACC巡航的人到底在想什麼?
: 有沒有認識這種人的板友可以拋磚引玉一下?
: 以下羅列幾點
: 1. 內線就是安全 => 我覺得是這個,覺得遠離大車好安心....
: 就是感覺派的駕駛,不知道內線其實最容易有工程車跟發生事故,還有對向噴過來的東西: 2. 內線最快 => 這也是感覺派駕駛,我自己的經驗來說,車多的時候外線最快..
: 有時候連中線都會有路隊長給你開個8.90
: 3. 內線比較不會被干擾 => 上下交流道的有些會想切進中線,所以中線巡航還是要
: 盯著四面八方看,我在內線龜,上下國道的不甘我事,好悠哉
: 以上,我真的想不到了....
: 以我自己的使用經驗來說,一直在內線真的完全沒有好處
: 非常好奇這種不怕撞的駕駛,到底是什麼心態?
: 謝謝各位
我前陣子有次從台中開回高雄就遇到一台這樣的CX-5

我很確定他就是開ACC 大概定115-120之間

我從彰化就遇到他,含中線整體車速到台南前都有110

因為我也不趕時間,所以也有段路程是跟在他後面開ACC

然後因為開長途很無聊,難免會大腳踩下去

超過之後偶爾遇到車陣大概只有100,然後我們又碰面了

就算後來沒車了,他前面沒車一樣在內線定115上下


終於在台南時車潮開始變多,大概剩80吧





我們又碰面了


後來我心裡在想我幹嘛把自己弄得那麼忙,從彰化開始一路開ACC跟在他後面就好

這台CX-5後來大概下台南吧 我到高雄前就沒看到他了

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※ PTT 留言評論
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eric00611 07/21 00:07當我在內線定速ACC+10觀察那些在中外線試圖超越內線

eric00611 07/21 00:07車的人,得到的結論就是只要是有提前打燈、等到合適

eric00611 07/21 00:08距離才切換的人,最後幾乎都會再被我遇到,只有垃

eric00611 07/21 00:08圾鑽仔、亂切車道的人能真的甩開內線車

riddlerkuo 07/21 00:11內線定速 中線沒車幹麻不切出來

nuplus 07/21 00:37一樓行為也沒多高尚

lovefisk 07/21 00:49為什麼要一直佔著內線?

UTChen 07/21 00:58觀察系列討論兩方的意見分歧點:內線可否持續佔用

UTChen 07/21 00:58車道。規定上是可以的,但避免被高速逼車這種危險

UTChen 07/21 00:58狀態,中線有空我還是會先回中線,除非中線車多難

UTChen 07/21 00:58插入我才持續開內線。

LDBoy 07/21 00:59就白痴占內線

ga047768 07/21 01:01走外線比較快。

UTChen 07/21 01:06我覺得內線兩方共同討厭的,還是內線開不到車速上

UTChen 07/21 01:06限的那種,中線車多難切換,只能跟著內線排隊。

aaronses711807/21 01:47南部一堆人占內線 常常外線沒車 所以走外線反而快

aaronses711807/21 01:47不少 當然如果塞車就沒有哪一條快 會塞車也都是一

aaronses711807/21 01:48堆占線惹出來的 媽的三台並行不知道干啥小

Wenhualilidu07/21 03:56在超車道開ACC120還不是比中外線的龜龜快

chenhanlee 07/21 04:16不一定 高雄段白天中外大車排好排滿 內線真的快

chenhanlee 07/21 04:18有一次中外事故大車定點綿延三四公里 走內線直接衝

chenhanlee 07/21 04:18到最前面超爽der

blackstyles 07/21 06:13笑死 台灣最美麗的風景 多台並行前方無車

chbio 07/21 06:53多台並行真的很瞎,把後面的車都擋住了

james21 07/21 07:04所以他如果在內線開120,有什麼問題嗎?還是比中外

james21 07/21 07:04線一堆白痴龜仔好吧,還是你鼓勵超速?

k258610 07/21 07:24速度你是看什麼表?不過就算他是表速115-120之間,

k258610 07/21 07:24也算很合理了吧,國道速限110欸

k258610 07/21 07:28每個人對最高速度定義的差異,取決於你要踏進去灰

k258610 07/21 07:28色地帶多少,超過寬限值10公里內警察還是可以勸導

k258610 07/21 07:28

calvinchenyl07/21 07:31以為他最高時速就可以開超車道了

m996360 07/21 07:46你知道為什麼超一樓車的人會一直遇到你嗎?

m996360 07/21 07:46因為前面的集團又有一個一樓在擋路啊

m996360 07/21 07:47這就是內線要作為超車道的意義

m996360 07/21 07:47而只要一小部分人就可以破壞秩序

zx2751206 07/21 08:10這無解,永遠都會有一樓,所以自己放寬心比較實在-

zx2751206 07/21 08:10.-

rainbow321 07/21 08:21我都acc145km 內線一堆沒acc的一直擋路超龜

rungjen88 07/21 08:56我cx5內線acc115仔 後面要超車 我讓道,前面太慢 我

rungjen88 07/21 08:56超車

metroid0104 07/21 09:02內線龜車無解,除非腦子換掉

heidilin 07/21 09:13噓一樓 內線是超車道 這種觀念出國開車會被超過你

heidilin 07/21 09:14的中外線駕駛搖下車窗比中指

a901922001 07/21 09:27速限加二十不佔內線 遇到佔內線繞不過就閃大燈

duriel3313 07/21 09:42內線超爽阿 超車要讓 其他沒車情況有何差

kazami 07/21 10:08後面有車能讓就讓 遇到慢車不逼車 禮貌開車 這樣不

kazami 07/21 10:08是很好嗎

yulunyeh 07/21 10:09我內線ACC開150,一堆沒開ACC的擋路龜車 氣氣氣

sullivan01 07/21 10:47不爽內線ACC110+10可以檢舉 看會不會過啊 氣啥呢

monson0412 07/21 11:07我都定內線gps118 沒車的時候很舒服 中線很難巡航

monson0412 07/21 11:07慢車很多 時不時有學長切進來

Obama19 07/21 11:18都設最高速了 還超車道個頭 一堆飆仔

Bimmer3698 07/21 11:20沒道德仔也只會說多線並行又怎麼樣,你超車代表你比

Bimmer3698 07/21 11:20我快,你超速,所以你違規;不就是一直找盡理由要擋

Bimmer3698 07/21 11:20住別人而已。

OtterMan 07/21 11:25一樓完美詮釋了台灣高速內線的使用情形顆顆

QuentinHu 07/21 12:15ACC可以定到150喔

BBBroflovski07/21 12:27有開到110啊 怎麼了? 不爽速限去撞交通部啊

BBBroflovski07/21 12:28不敢衝撞體制就衝撞守法的人喔?

mugir 07/21 13:09內線acc110爽啊舒服 有種檢舉啊 看到一堆俗辣飆仔

mugir 07/21 13:09要飆不飆真可笑嘻嘻

yesyesyesyes07/21 13:20內線是超車道-->看不懂嗎?

iPadProPlus 07/21 13:26內線就是超車道有很難理解嗎?

jetsteven 07/21 14:14超車不等於超速,當內線以最高速限行駛也不會擋到

jetsteven 07/21 14:14要超車的人

BBBroflovski07/21 14:27講內線超車道的 遇到測速還不是不敢踩

shamanlin 07/21 14:40在台灣,內線是給飆仔連續超速超車道啦

hisashi 07/21 16:20龜仔下去開省道啦

xtimyah8682807/21 17:17不要並排開就可以

auir 07/21 18:04除非一直超速,不然都最高速限差不多時間的

XXPLUS 07/21 21:35超車道跟你能不能用違規的車速來超車無關喔,跟國

XXPLUS 07/21 21:35道猴子們在內線玩你追我趕,誰被貼屁股誰就輸誰速

XXPLUS 07/21 21:35度快就可以繼續開的直線競速遊戲更沒關係