Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再
https://i.imgur.com/RtwqEuh.jpg
照片是第一台車撞上女子前一秒，行人似乎剛好走到影子下，所以路口監視器完全顯不出來。不確定從駕駛的角度看出去是否也會這樣？
另外覺得第二台車可能要負更大責任，因為當時第一台車駕駛已經不正常地把車停在道路上，按理說第二台車接近時看到這種不正常的情境就該要準備減速而不是繼續往前衝。而且如果後續調查能確定第一台車的撞擊不是致命的，那第二台車駕駛可能才是真正當
場奪命的關鍵。
以上只是個人觀點。
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第二台那開法根本目洨 車版飆仔言論看太多直行我最
大 其他車減速或有狀況不用管 爭路權爭到吃牢飯
太扯了，跟鬼片一樣…
第一台撞下去人飛滿遠的,不死也殘了吧
倒是第二台車比較不容易注意到...人是躺著的也沒動
至於隔壁..不就日常的違停嗎
第二台不是在斑馬線撞到人，怎麼會比第一台責任大
說實話第一台撞完的狀態完全就是日常違停而已 完全
沒有哪裡不正常 晚上視線不良的情況下有人一動不動
躺在地上真的很難發現！
第一台旁邊就有小七 違停是日常
我覺得第二台比較倒楣
三寶牌日常
鬼扯
第一台車要感謝第二台車把人弄死，可以少賠很多
在市區本來就要注意前方"地上"了
不然時速怎麼限制那麼低
第二台車在市區晚上還開這麼快就要自己承擔囉
違規仔一起幫忙分擔肇責 真暖
第一台車真的要感謝第二台,第二台責任應該更大
人在哪
路上的鴿子都看得到了 人有道理看不到嗎。
隔熱紙愛貼黑就不要晚上開...
一堆垃圾是不懂什麼叫
是煞車
前些天某個腦殘閃中線一樣的道理
第二台以為有行人亂闖 根本沒注意地上有人
車道本來就是給車子走的行人不會走天橋或地下道嗎？
在台灣看到車速度突然減慢 不會有人覺得他是看到行
人吧 我只會覺得他在低頭看手機找路 台灣有誰會讓
建議樓上看到行人走斑馬線攏齁喜
行人？
樓樓上*
sh啦
兩台車都有一樣嚴重的錯誤 比較沒意義
應該先來檢查隔熱紙啦 根本看不到吧
開車視野有這麼窄嗎
第一台鬆一口氣
可是看起來第二台前檔沒貼紙 是個目洨的70仔而已
你是第一台車的駕駛嗎？你怎麼知道駕駛的眼睛跟監視
器一樣破
沒查看斑馬線九成以上的責任
第二台看不出來 第一台黑爆
第二台那樣叫做沒貼紙? 你是不是沒看過沒貼紙的車
長什麼樣子
在斑馬線上無論如何都應該要看到 沒藉口
駕駛如果沒辦法注意車前狀況，就應該減速
人是會潛到影子裡面？
車板直行路權仔覺得都是行人的錯
飆仔：速限40 不合理
目幹就目幹還扯一堆
我猜：事實不明、罪疑為輕，兩駕駛都輕判。
輕判合理啊，最大問題就真的是行人
兩台都黑豹啊
第二台自找的 前面有異狀還能開那麼快想刷別人卡嗎
人眼有超過十億像素+超級HDR功能+接近180度視野+立
體成像功能+眼球轉動對焦追焦，目前沒有監視器規格
逼近人眼的，儘管人眼這麼厲害但腦子沒在看就沒用
最好會視線不良到看不到路面狀況，看不到就別開了
這兩台都是路上違規仔愛車XD
第一台撞站著的行人 第二台撞躺著的
第一台問題比較大
4
我分享親身經歷 新北某單線道T字路口 路口綠燈但前面塞車過不去 所以第一輛公車選擇在路口停下來 前方淨空8
不好意思整串很多篇 我暫時還沒有一一去看 不知道有沒有人提到 斑馬線上很明顯有號誌的陰影 影片中該行人穿越的時候37
其實我很好奇為什麼板上那麼多駕駛人都有跟影片中一樣的動作： 1. 路上行車綠燈 2. 靠近路口，前車出現減速 3. 第一反應不是跟著減，而是變換車道 4. 前方出現障礙物 （行人）![Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再](https://i.imgur.com/xC60lMWb.jpg "Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再")
1X
所以說這邊很多人都是鍵盤車手，開車久了的人遇上這種情況通常直覺都是超車，為什麼？ 因為路口淨空原則，只要有一定駕齡的人都會有此觀念，路口必須淨空，否則左右邊車子出 來了你就完蛋 因此超車非常正常，而根據信賴原則既然我線是綠燈，我就有路權，如果有注意到也許會警 覺而防衛駕駛，但根本上來說即便不減速也不是錯的![Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再](https://server.newslab.pts.org.tw/uploads/News/357/60b48e6762327.jpg "Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再")
72
前幾個月遇到相同情形，只能說還是要尊重行人！ 最後感謝上天保佑！ ※ 引述《edl2000 (Eduardo)》之銘言： : ※ 引述《Ccsteeker (飛天了)》之銘言：21
視力這個議題很值得討論.. 目前的駕照只要活著就永久有效的情況下(應該是全球首創) 從年輕18歲考到駕照後，到了老年開始有青光眼還是白內障 沒人知道啊，反正還看的到或者其中一眼正常就上路了 戴眼鏡後視力說不定只有 0.5 以下，也給他上路X
這篇正解啦～ 行人走在斑馬線 就是帝王條款 行人綠燈 撞人的車肇責100% 行人闖紅燈 撞人的車肇責也是50%以上 就說了 一堆猴仔飆仔6
不知道事發當時有沒有下雨 小弟前幾天和朋友出去吃飯 吃完之後因為朋友有喝酒 所以就換我開他的車 當時有飄一點毛毛雨42
看完影片，撞人的司機全責 因為那個距離百分之百可以有時間反應，他根本沒再看路，女生到斑馬線快過完時，車子 還沒過自己的停止線，是要多誇張才能來不及煞車？ 況且行人走斑馬線，是帝王條款，不管燈號一定要讓的。行人違規是行人的事情， 斑馬線在馬路上就是最高等級的行駛通道。
38
Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再一堆推文都沒有看到後面影片的 車子是綠燈歐!!! 車子是綠燈歐 !! 也就代表著 斑馬線的行人是紅燈的 這女的是不該走的![Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再](https://i.imgur.com/vVNkemrb.png "Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再")
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Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再我主要有幾個問題啦 第一 在綠燈的情況下行經路口減速 所謂減速是減到多少才合理？ 第二![Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再](https://img.youtube.com/vi/SYeeTvitvFU/mqdefault.jpg "Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再")
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[心得] 開車當第一台車的壓力以下是小弟開車時，曾經當第一台車遇到的狀況，覺得滿有壓力的。不知道大家有沒有類 似狀況？ 情境ㄧ：在一個陌生的路口，等待左轉。燈號你看到有四顆，但不確定是否有左轉燈號。 你在猶豫的時侯，後方車輛開始不耐煩地按喇叭。 情境二：前方有兩車碰撞的事故，完美地將車道卡死。你是後方第一台車，心中在猶豫到![[心得] 開車當第一台車的壓力](https://i.imgur.com/1082eOyb.jpg "[心得] 開車當第一台車的壓力")
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Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再之前常經過這路口，不過跟路口無關啦 這種只有一向紅燈路口 很多行人常常沒看紅綠燈然後就誤會自己是綠燈 想說車停了就是綠燈 早上還好，車多行人會在安全島附近停下![Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再](https://i.imgur.com/XQ9wStwb.jpg "Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再")
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Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒我覺得A柱死角造成這事件的可能性滿高的， 也就是行人在往前走的時候，第一台車也因為移動的相對位置， A柱剛剛好就擋住了駕駛的視線導致看不到行人， 行人繼續往前走，死角角度改變又持續擋住行人， 一直到快撞到了才看到9
Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再從第一篇文章裡面的推文連結，有看到另一個比較清楚的畫面，包含有路口監視器完整 的影像 看起來前面第一台車一直到撞到行人的前一刻才警覺到往右打，並且同時亮起煞車燈 時間軸在兩分零九秒。然後行人此時倒在內側車道。第二台車過來的時間為兩分十七秒 第二台車也是在壓過行人的當下才亮起煞車燈。為什麼兩台車都是撞擊的當下才有反應5
Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再以不會撞到人為原則 台北市公車會停車進行指呼確認後再開 （司機伸手指向並目視左右， 喊：左邊沒人 右邊沒人） : 第二4
Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再兩台車絕對都超過一般平面道路限速50 這不用算標線就知道 第一台沒煞車直接撞 第二台沒煞車直接碾 經過路口請減速4
Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再正常遇到斑馬線都要停下來讓路人過阿 但是闖紅燈的狀況下用斑馬線就違規阿 這用路權應該就回歸綠燈的車道吧？ 更何況還有交通號誌的狀況下 都叫你停止禁行了你還走過去![Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再](https://i.imgur.com/VPnzsCzb.png "Re: [新聞] 驚悚影片！女闖紅燈走斑馬線遭撞 倒地再")
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